丰田为什么比奥迪保值

⑴ 我是想问一下丰田霸道汽车好还是奥迪汽车好呢！

奥迪这种车就是属于高端豪华品牌的汽车了，偏商务化，内饰高端大气，而且操纵路感好，汽车安全系数也很有保障，丰田霸道属于越野型车辆，如果个人更喜欢山地开车，喜欢越野可以购买霸道，各有优缺点。

⑵ 奥迪的车好还是丰田的车好

奥迪的车好还是丰田的车总体相比，奥迪车型在刚性，舒适性，做工方面好一些，丰田品牌车子在保值性，燃油经济性还有维修保养成本方面有优势。

⑶ 丰田汽车为什么那么保值

保值率这个东西现在越来越受消费者的重视，从买车的角度来说，保值率高说明了车辆残值高，真的有个应急情况或者是换车能够把损失降到最小，随着品牌越来越多，其中高保值率的品牌也是越来越被大家所熟知。而在国内的汽车品牌当中，丰田的保值率一直是比较有优势的，那么说有哪些因素的存在才能保证如此高的保值率呢。我个人感觉有以下几点原因。
第一点品牌知名度高，旗下的车型被大家熟知。丰田虽然说进入国内市场不是特别早，但是它的品牌知名度是大家比较认可的，毕竟是世界汽车行业的龙头车企之一，要技术有技术，要销量有销量，所以说这一点对于高保值率来说是非常有帮助的。再有就是车型经典，其实光有品牌也不行，法系车在世界范围内做的也不错，但是在国内市场就比较尴尬了，主要还是车型不够经典，而丰田的话像卡罗拉，普拉多都是世界范围内的经典车型，肯定保值率不会低的。
第二点是后期故障率比较低，耐用性比较突出。修不好的大众，开不坏的丰田虽然是一句嘲讽，但是能够看出丰田的品质还是值得托付的，如果说想买一辆车跑个六七十万公里不出太大的问题，丰田的车肯定能够入选，毕竟老车企了，技术都是稳定技术，质量比较过关，问题少用得住，这样才能保证二手车的保值率，不然总出问题的车上哪都不会开出高价的。
第三点销量高也是硬道理。丰田在国内的两家合资厂商每年的销量排名都比较靠前，这就决定了丰田车型的普及率以及市场占有率，大街上天天跑的最多的肯定保值率差不了，小众品牌的车再好，一看大家都不认识谁也不敢花高价买，而普及率高的车再加上品质不错，口口相传也就有了保值率的优秀表现了。
有稳定技术，有突出的销量，有绝对的品牌吸引力，做到了这三点丰田的保值率自然不会太低，以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论

⑷ 当奔驰、路虎、奥迪和丰田一个价的时候，为何卖不过丰田

“能买得起，就买BBA这些豪车”的时代已经过去了。

可选项变多了，口味多样化了，审美疲劳了，豪车减配了……一句话，时代在变，观念也在变。一样的钱，能买奥迪奔驰路虎，但很多人可能头也不回地选了丰田。

四、丰田具有堪称恐怖的保值率

保值率是提到丰田避不开的雷点。丰田车在购买时，往往没有其他车，包括BBA，尤其是路虎的优惠幅度，甚至有些特定的车还需要加价。人们之所以不予计较，除了稳定性和后期用车成本低廉，还有一条就是保值率高，将来换车时，这个差价是能赚回来的。

中国汽车流通协会发布的《2020上半年中国汽车保值率研究报告》里显示，丰田的保值率是75.14%，奔驰的保值率是68.18%，奥迪的保值率则只有60.96%。

综上，同价格下，丰田能干倒BBA是由多个原因综合造就的。当然本身两者做选择时，虽然价格区间重叠，但消费群体存在着很大不同，做出的选择自然也会因人而异。

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⑸ 有人说丰田汽车保值率很高，这是真的吗

保值率高一个是和市场的保有量有关，当然，保有量的高低和百姓的对车的评价有关，车性价比越高，消费者肯定就买。然后市场保有量就高。所以保值率就高。丰田车也不是所有车型保值率都高。还是分具体车款。

很简单咯，就是开着不坏呗，其实一辆车重要的是什么就是开着不坏，老去店里修不仅耗时，更让人费钱，俗话说有的车开久了那就是真的是自己都变成的修理工了。丰田车正常行驶，基本上就是正常保养换换机油的事情了，没有什么让你操心的事情

对于车而言，车辆使用五年后，各种易损件甚至核心部件都会出现各种现象，各种响各种修各种换。但丰田车系在这方面相对做得更出色，各种零部件的寿命在使用的情况下会更完美，即使自己不开，卖掉或者都能换回更多的钱，所以保值。