奥迪小保养需要多久

‘壹’ 奥迪A6L小保养一次开多少公里，多少钱

4s店做保养的话一次基本都是在1600左右，效果的话还行吧，正常开着没什么问题，不过也没什么太明显的体验，我个人对开车感觉是比较注重的，原厂机油动力不是很够，就换成了魔力红机油，含液态钼成分，流动性是很好的，起步提升很快，开车感觉要好不少。而且朋友说用同样的机油在4s店做比较便宜，我就去外面做的。

‘贰’ 奥迪A4多长时间保养一次，一定要跟着4S店推荐的5000公里来吗

5000公里是4S店的理论数据，实际保养应该与使用状况对应起来，使用多当然就要保养得多。一般家庭使用，半年为好。实在不怎么用，一年开不了几箱油的话，那一年都没问题。当然不能无限延长，润滑油是有保质期的，时间太长就会降低润滑效果了。

‘叁’ 奥迪车一般多久保养一次

奥迪新车第一次保养，5000公里。
提车的时候会给一个免费保养凭证的，不能超过一年或者一万公里，因为新车有一个磨合期，所以建议五千公里左右去保养。
保养小常识：汽车保养有分内外保养，
外，是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。内，是指车内，如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。
还有常规保养项目：5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油
80000公里/次、电瓶2-3年、喷油嘴25000公里/次清理、刹车片50000公里/次检查、节气门15000公里/次，门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、行李箱锁等1000公里/次检查及润滑。

‘肆’ 奥迪A6L买后多少时间,多少公里需首次保养.

奥迪A6L首保是12个月内或行驶到10000公里，以先到为准。

A6L的保养周期是与国际统一的，为每隔10000公里或12个月（以先到者为准）进行一次常规保养，并且提供了新车行驶到10000公里时的免费保养。

‘伍’ 奥迪多少公里保养一次

建议7500公里

奥迪的官方说明保养周期是与国际统一的，每隔10000公里或12个月（以先到者为准）进行一次常规保养，并且提供了新车行驶10000公里首次免费保养。根据当地的情况而定各地方4S店保养周期有所不同，建议采用7500公里为一次保养周期。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

(5)奥迪小保养需要多久扩展阅读：

保养注意事项：

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。四、汽车雨刷要更换雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。

‘陆’ 奥迪a4多久保养一次合适

保养手册上它们的整车质保期为两年不限公里，保养周期为每1万公里进行一次，4S店基本都压缩成5000公里了。如果你用的原厂机油或者一般的合成机油，5000公里做一次小保养就可以，如果换高端点的，比如进口的金美孚或者GT机油就可以一万公里一次。

‘柒’ 奥迪开多久才需要保养一次

你好，保养全合成机油使用比较频繁的话，半年或者8000公里。。。不是全合成的，半年，5000公里换一次。。。即可，希望能帮到您谢谢

‘捌’ 奥迪A6L到底应该多久保养一次

5000公里保养一次。

奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。

奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。2012年6月奥迪换代A6L上市，该车搭配35 TFSI动力，外观好像就有那么一点像A4L全新版。

2017年8月26日，奥迪A6L 30周年年型亮相于2017成都国际汽车博览会，并且于该届成都车展正式上市。

2019款奥迪A6L于2019年1月15日正式上市。售价区间为41.78-66.68万元。

‘玖’ 奥迪大概多久更换一次机油

使用原厂机油 需按保养手册指引更换

新车买回来后前面都是在4S店里进行保养的，保养用的机油也都是所谓的原厂机油。在这种情况下，只需要遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油就行了。

像日系车大多是5000公里或者半年一换，欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。不过，建议大家首次保养可以提前一些，因为发动机在首保之前，是处于首个磨合期，会有较多的机械碎屑会出现发动机内。早些做保养把它们“放”出来，对发动机绝对是有百利而无一害的。

按不同种类有不同的更换周期

一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。

非常规驾驶状况同样需要缩短更换周期

不过无论是保养手册上的指引，还是自购机油本身的建议，都是指在“一般驾驶”情况下的更换周期。而“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。

而像在城市驾驶中，红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停，经常在低于8km的短距离内行驶，开车上班，但到单位车还没热。这些就属于非一般的“耗损性驾驶”。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。

像这种“耗损性驾驶”，我们建议把机油更换里程缩短20-30%。通过缩短更换里程的动作，来清洗掉发动机内的积碳，保证发动机的正常运行。具体是缩短多少?举例子：普通矿物没提前到3500-4000公里一换，半合成机油提前到5500-6000公里一换;全合成机油则提前到7500-8000公里一换。

恶劣环境要适当缩短更换周期

除了“耗损性驾驶”会影响机油更换周期外，恶劣的驾驶环境同样也会。像在灰尘、砂石路段行驶，大量沙尘的涌入，会加剧机油滤的堵塞以及机油的杂质含量。在这种情况下，机油的有效期就很难保证在原基础上，所以就需要提前更换。

又例如因为长途行驶导致的跨越气候带、或者在气温低于-20℃的地区行驶;气候的急剧变化、过低的温度都会引起机油的变质，从而大大缩短机油的“寿命”。像以上两种情况，我们同样建议把机油更换里程缩短20-30%。

准确判断机油是否要更换

1、通过机油试纸来观察

通过机油尺中取出少量机油滴在机油试纸上，然后静止放置一个晚上，等待上面的机油在试纸上完全扩散。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬，则机油性能衰减就越厉害。

2、根据换机油后的驾驶感觉来判断

机油的性能都有“保质期”，在某一时期当你觉得动力“很肉”，加速反慢时，这就说明机油的“保质期”到了，要去更换机油了

另外当你更换了机油后，感觉到有明显的动力提升，那说明上次更换机油的里程有点太长了。下次可以适当提前500公里，这样1-2次你就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。

最后提醒一下大家的是，更换机油的同时最好把机油滤也一并换掉。机油滤的作用是拦截下机油中的杂质，如果不及时更换，上面累积的杂质就会造成堵塞。轻则会造成机油压力不足，机械部件润滑不好，严重的还会造成发动机过度磨损。