13款奥迪a4l跑高速怎么样

Ⅰ 13款奥迪a4l怎么样

发问者:Xi·桂莲最好的回答:2013款奥迪A4L配备了powershift的新车型对油门的反应更快尤其是在中段加速的时候。变速箱降档非常积极A6L及以上车型上的驾驶员辅助系统也已经下放到2013款A4L等。奥迪已经在新浪微博开始了0元拍卖。这款全新奥迪A4L是2013款。0元起的页面链接

Ⅱ 奥迪a4l适合跑长途吗

不适合，为什么?因为适合长途的是越野SUV类型的，而奥迪a4l属于中型轿跑。下面小编为大家分析一下，为什么奥迪a4l不适合长途。

1、我2008年拿的驾照，至今驾驶里程36万公里，由于工作原因90%的里程都是高速。2009年买了人生第一辆车爱丽舍，那时候觉得有辆自己的车开就很满足了，那辆车开了12万公里，太省心。后面陆续在开过的轿车有2.0雪铁龙C5，进口2.5的帕萨特，迈腾，2.5皇冠，大众旅行车2.0T蔚揽，宝马5系。高速开过的suv有哈弗H5，crv，RAV4，媳妇的指南者，奔驰GLE，2.7霸道，2010款5.7红杉，还有现在我的座驾锐界2.0TPLUS。高速行驶要讲舒适，那车辆的动力，底盘，操控，隔音，座椅舒适性，舱内空气质量，都得优秀，缺一不可。

Ⅲ 2013款2.0T奥迪A4L百公里油耗为多少

1、通常实际油耗应该在10个左右。主要还是看平时的路况，开高速多些，或者市内多些，还有季节，比如夏天开空调，载重等，上下大概3个。
2、以下是官方数据 ： 综合工况油耗：6.50L/100km；市区工况油耗：8.5L/100km ；市郊工况油耗：5.3L/100km。

Ⅳ 奥迪a4l人开长途行吗

挺适合的， 首先全新奥迪A4L搭载了2.0L涡轮增压发动机，匹配7速 S tronic双离合变速箱，黄金动力组合，保你路途不出状况；最大功率185kW，最大扭矩370牛·米，加速超车更畅快，同时百公里油耗也只有7.3L，满油续航里程超过800km，你可以去任何想去的地方。
其次，全新奥迪A4L有强大的quattro ultra智能四驱系统，可以在毫秒级之间完成两驱和四驱的切换，在车辆正常行驶时，车身传感器每10毫秒就会自动检测来自车辆及环境的150个信号来进行评估是否进行驱动模式切换，包含空气湿度、路面状况等，并可提前0.5秒判断出前方路段需要的驱动形式，避免我们在发生打滑或陷车之后再介入，化被动为主动，即便在驾驶路途中遇到雨雪、湿滑、泥地、多弯等路段，这套强大的智能四驱系统也可以保障顺畅通过。

Ⅳ 奥迪A4L跑高速飘吗它的噪音大吗

优点：油耗低

缺点：买车的时候什么都不给，磨破了嘴皮也不肯送东西，太坑了，行车记录仪坑了我1800

外观：外观不用说这是我最满意U的地方，香槟金的车身显得大气，车身流线也很好看。买它很大程度上我就是冲他的外观而来，说真的a4的外观堪称经典，不算出类拔萃也是不输个人审美了。选他没错！

内饰：其他还好，说起这个织物座椅就来气，你懂的，那么贵，还不是皮的，后面的人都可以买到皮子呢，我是在帮忙你们厂家处理老款呢，想清楚。不过如果厂家可以免费升级的话，我就太感谢了，可以联系我的喔

空间：后排二郎腿都懂得！没有USB接口真的不人性化难道还要自备充电宝吗？后排没有杯架也是无语

配置：性价比这个问题，这个价位的车谈性价比就没有多大可谈性了。主要是自己喜欢就好了。性价比不能体现的。喜欢，一念起万水千山。

动力：2.0T动力还是够的 就是油门反应有点慢 踩上2秒才能感觉明显加速

操控：悬挂太软 进匝道转弯车身倾斜很严重 乘客会比较不适 路感传递太强烈了 有过什么小沟小坎减速带都能感受到 悬挂太软 有一次从水泥地倒车进土路前保险杠就蹭了一下

油耗：真是惊喜，之前的新世嘉2.0自然吸气发动机百公里多少说出来吓死你，这个车的到来本来就对油耗没报多少希望，可它偏偏给我惊喜，磨合期呢，综合8.5左右，没有具体数据请原谅，反正5毛多，哎呀呀我的宝贝，忒他那个啥省油了，希望后期更省，嘿嘿

舒适：由于主打运动性，所以底盘有点低，刚开（座）A4L的时候可能要适应一下。

优点：安静，舒适。

缺点：1.8T的前大灯 和 诡异的黄色的日间行车灯

操控：操控没 的说，方向盘轻巧灵活，而且十分精准。转弯的时候稍微快点额没有关系，底盘稳当扎实。

油耗：油耗比价满意，8个左右的油耗正常行驶下，不错了吧。一般都是自己驾驶，偶尔带一个人一个孩子的，油耗稍微增加一个半个的，也就没有什么关系的，跑的路程不多，所以油耗以后会不会有增加，到时再追加一下用车感受吧，反正现在的油耗是能接受的。

舒适：静音做的挺不错的！地盘很好的，过一些坎坷的路段可以很轻松的过去没一点感觉！空间座椅都非常的舒服的！

Ⅵ 13款奥迪a4l四驱运动最高能跑多少码

a44驱最多能跑240km/h。
奥迪A4L这款车是一款比较经典的中型车，该车自推出市场以来所保持的成绩也是非常理想的，随着时代的快速发展，奥迪A4L这款车也迎来了它的升级，新款车型的售价为30.58--39.68万元，动力上搭载了2.0T发动机和7挡双离合变速箱，最高车速达到了240km/h，动力的表现还是十分强劲的。
2020款奥迪A4L的长宽高分别是4858（4851）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm，在空间的表现上还是十分稳定的，新车前脸采用了两种不同的风格，分别是普通车型和运动版的车型，家族化的大嘴巴式进气格栅是十分宽大的。

Ⅶ 车主说车:奥迪A4L怎么样,真实车主来说一说

【最满意的一点】

最满意的就是它的颜值了，精致的外观加上骚气的颜色，回头率超高。

【最不满意的一点】

最不满意就是长途驾驶腿手酸痛，已经考虑换座椅了。

【空间】

空间：毕竟是带L的，空间我是很满意的，可能是之前的307太小了。

【动力】

动力：最开始看的是 时尚 型，但最后决定个运就是因为动力：奥迪的看家本领quattro四驱系统，45高功发动机，252马力让我目前还没碰到可以让我没法超的车，小地方有点夸张了。

【操控】

操控：很多人都说奥迪卖灯的，操控肯定比不上宝马，但在我开到7554公里，刚做完首保的人看来已经很好了，方向盘很轻，加上平底方向盘也满足了我指哪打哪的需求。

【油耗】

油耗：说实话，2.0T的发动机，还加上全时四驱，平均油耗居然能到7.6，真是让我惊喜，比很多2.0直吸都要低。这是我过年刚回到家拍的，现在已经开到7554了，依然是7.6。

【舒适性】

舒适性：不知道别人怎么样，反正今年第一次开小4跑长途超过十个小时，座椅真的很难受，时间一长之后右腿和左手臂超级酸痛，不太适合开长途；很多人说左前轮有风噪，但我觉得还好，跑高速隔音效果还是很好的。

【外观】

外观：外观很喜欢，这个颜色就更喜欢了，这次过年开回家好多人都说颜色漂亮，也不亏为了这个色等了三个月。不过也可能是这个颜色太骚气了，一回老家，第二天就被人划了一道，超烦。

【内饰】

内饰：氛围灯加上飞机档把，这内饰就已经足够吸引我了，我觉得比3系要好看。

【性价比】

性价比：奥迪的保养费用在bba里是比较低的了，加上全时四驱和252马力，让我对它很满意。

【为什么最终选择这款车】

最初主要考虑的是X1和小4，可能大家会说这完全是两种不同的车型嘛：其实之所以考虑X1是因为爸妈的原因，他们比较喜欢SUV，高高大大，能装的东西也多，而且老家在小县城觉得通过性比好，我也的确去两家宝马4S店试驾过两次X1，动力还行（当时考虑的是S20，因为之前开的是标致307 1.6的排量），主要觉得内饰太差了，加上车还是我自己一个人用所以没选；接下来就是今天的主角-小4，因为从小喜欢玩赛车，买过一台雷速登，“奥迪双钻，我的伙伴”，从那时候起奥迪就一直存在于我的梦想之中，特别是14年拿到驾照后特别希望有一台属于我自己的奥迪，可那时候根本不敢提，所以就接手了我姐退下来的二手307，一直开到去年，都说开过307的人个个都是修理工，真是大问题没有，用了那么多年从没把我扔在路上过，但小和毛病不断，基本一两个月就得去次修理店，加上那可怜的自吸1.6，经常被小区门口的减速带给膈应到，所以有了换车的打算。从一开始的昂克赛拉，到凯美瑞，再到汉兰达，最后到X1和小4，自己可支配的钱越来越多，再加上爸妈的大力支持，所以多年的梦想之车小4正式进入了考虑范畴，综合颜值，内饰（飞机档把，虚拟 座仓 ，平底方向盘），世界上最牛逼的四驱系统quattro，够了，就它。

Ⅷ 奥迪A4L磨合期可以开高速吗有什么注意事项

现在还有磨合期的说法吗？新车700公里，可不可以开高速？最快可以开多少？谢谢各位大侠!现在还有磨合期的说法吗？新车700公里，可不可以开高速？最快可以开多少？谢谢各位大侠! 说明书写着1500km内转速不要超过三分之一，油门不可踩到底。 我觉得35.普通D挡很难超过三千转，高架100才一千多转 提车地方离家200公里，直接140，150回来，没事，磨合期看转速，不超过2000转就行，这车2000转能来到143，只要别猛加速，刹车就行 我提车半月，跑了700了…… 我提车就跑高速了，不过速度没超过100，其实不急加速，不急刹车，转速不要太高就行了 一切以手册为准，三十万的东西买来盲操，只能说你有钱不在乎。 3q～ 3q 为什么不能上高速，磨合期注意不要剧烈驾驶，也就是不要猛踩油门和刹车，尽量匀速就行了 磨合期只是要控制发动机的转速，和上不上高速没有必然的联系，3000转以下，切记。 车没有那么娇气，买车就是为了方便自己，我第一辆车也是1500公里就跑高速，现在开3年8万多公里也没有什么毛病。 我1500公里就跑高速。最高220 @2019

Ⅸ 奥迪A4L操控怎么样跑高速飘吗

优点：还是外观，犀利的大灯和四个圈

缺点：配置偏低，显示屏小了点，落地都31万多的车子了倒影和导航都不标配还要自己加装4S则趁机大刀。倒车略有坡度需要加点油门。

外观：只能说太漂亮，奥迪的车灯设计得真心太绝，不管是日间行车灯还是尾灯，走在大街上格外显眼，人家一看就是奥迪的来了，标识太明显。

内饰：做工很精致，同样那句话，其它车看不上了，连沃尔沃都看不上了。

空间：空间很大，后排很舒服，后备箱很大，秒杀一般车。

配置：花这钱买这车值了，就值这个价，开车变成了享受，人活着就是图个心情嘛，花这钱享受这生活值。

动力：动力怎么说呢，倒车就不谈了，2.0T的发动机，起步给油提速还是很快的（开的车相对较少，仅对自己而言），红绿灯给油基本上可以第一个冲，目前还没出磨合期，驾驶相对温柔，等过段时间高速感受感受。

操控：方向盘转起来很舒服，指向极其精准。就是有点硬，开高速的时候你要想轻微修正方向的话就会显得比较费力。随速助力，这点保证了开高速很安全，比天籁好，天籁那方向盘开高速也巨灵活，万一误打方向危险性还是很高的。

油耗：喝95号油日常开销大点，油耗也确实不低。要整天老堵车的话油耗能到12，开快速路的话油耗就能降到8。所以不要指望着这么大个的车省油了，这车重量也在那放着呢，可比日系车重多了。

舒适：真心很舒适，坐在上面真心和那些20多万出头的车感觉不一样，基本看不上天籁、凯美瑞、雅阁这档次的车了。座椅加热舒服，自动空调也很给力舒服，原先开日产车空调开32度都不觉的热，A4L开22度就已经很暖和了。真心坐在上面都不想下来了哈哈。

配置：29W不到的裸车，配合四驱的系统，同价位的ABB里基本找不到，除了A4L Quattro

动力：6.6s就破百，在大街上一秒一大片！虽然大街上有时候超跑也有，那都是蛮个别的情况，何况我这个是小城市，没有那么多超跑！

操控：车身偏软，不过A4就是这风格。山路：四驱跑山路，尤其爬坡，前驱后驱都不用比，过弯不推头不甩尾，最喜欢开山路。底盘及悬架：底盘略低，容易挂底盘。悬挂偏软，有时候有坐轿子一晃一晃的感觉，不能说好也不能说不好。雨雪泥泞路面：四驱在雨雪天气路面没的问题，下雪天，同一个地方掉头，两驱A4打滑半天过不来，咱随意，同样的小坡，两驱车推头掉屁股的上不去，咱怠速上去……加速过弯比两驱好的多，至于雪地刹车，三万，三十万，三百万的车速度快了都一样，物理惯性教你做人

油耗：13-16个油跑市区，正常在告诉就10个油，高速正常是120，但是有时候开到160，油耗也不会很高，只要匀速，油耗都不高，也就是市区稍微高一点！

舒适：良好，没什么说的，这个价位这个级别的比起来还不错