奥迪四驱车有什么最好用的马达

Ⅰ 奥迪四驱车有什么最好用的马达

最贵的就是最好的

Ⅱ 奥迪四区车最好的马达是什么

我玩四驱车已经有8年了，这位朋友不妨看看我的意见。 先说明一下，马达的名称我都用【】来强调，方便阅读。 我只谈奥迪的马达，杂牌的马达都属于【普通马达】。 鼓励阁下把我一个多小时的心血看完~ 先说一下关于马达的基本常识，影响马达好坏的主要有4个因素： 1. 线圈（漆包线）的粗细 线圈越粗，通过马达的电流就越大，马达的转速就越快。 2. 磁铁的磁性 磁铁的磁性越强，载重就越大，这样就可以装上更重的装备而不导致减速。 3. 马达内部的摩擦 马达内部的摩擦越小，马达的效率就越高也就是说电力可以越多地用来行驶，而不是用来发热。 4. 马达的重量 马达的重量越清，车跑得越快。 5. 马达的散热程度 马达的散热程度越好，就越能够保持长久的运作而不至烧坏。 6. 马达电刷片的电阻 马达电刷片的电阻越小，就越能充分发挥马达的功率，应该与马达的其他性能相一致。 下面介绍我认识的几种马达 最初，在《四驱小子》正在热播的那几年，当时主打的车为：超级天皇巨星、冲刺流行、大炮特使、燃烧太阳、舞蹈天使、冲天01号、原始天皇巨星等。 奥迪公司推出了3种不错的马达， 即：【超霸】【银超霸】【金超霸】 这三种马达都要比其他玩具里装配的【普通马达】好， 如果你仔细观察，可以发现它们与普通马达的不同之处。 一、【超霸】是随车附送的（如果不送还算车吗？）我们平时叫它黑超霸，它比起【普通马达】来，在马达后盖上有安装含油轴承，所有马达的前部都有含油轴承的，而前后都安装可以减少转子与马达外壳之间的摩擦（第3条），达到高速旋转的目的。此外线圈比【普通马达】要粗（第1条），磁铁的磁性也更强（第2条）。其他方面类似【普通马达】。 二、【银超霸】当时售价￥20.00，外科比【超霸】多了两个散热孔（第5条和第4条）。此外线圈比【超霸】要粗（第1条），磁铁的磁性也更强（第2条）。其他方面类似【超霸】。 三、【金超霸】当时售价￥30.00，电刷片增加了一片，而且电刷片中间没有小孔，减小了电刷片的电阻（第6条）。此外线圈比【银超霸】要粗（第1条），磁铁的磁性也更强（第2条）。其他方面类似【银超霸】。 之后，在幻影毁灭者等车问世的时候，奥迪公司又推出了4种更好的马达， 即银超霸【積架】【美洲豹】【烈豹】【劲豹】 四、【積架】当时售价￥45.00，线圈比【金超霸】要粗（第1条），磁铁的磁性也更强（第2条）。其他方面类似【金超霸】。 五、【美洲豹】当时售价￥50.00，电刷片又增加了两片（第6条），铁芯的构造有所改变，比一般的粗很多，大概是为了减少摩擦力和电阻。此外线圈比【金超霸】要粗（第1条），磁铁的磁性也更强（第2条）。其他方面类似【積架】。 六、【烈豹】本地无货，我不知道当时的价格，听朋友说是￥80.00，我没买过，只知道速度非常快。 七、【劲豹】本地无货，我不知道当时的价格，听朋友说是￥150.00，我没买过，这是一个风冷式马达，散热的效果很明显，可以长时间工作而不发热（第5条），外壳上有多处镂空（第4条和第5条）。在速度和载重方便，甚至没有【美洲豹】的性能好，我想，这个马达是个大胆的尝试。 好几年过去了，奥迪公司推出了虎威战队：关羽号、张飞号、赵云号、马超号、黄忠号和曹操号、大圣号、天蓬战车、卷廉战车等。 与此同时，又推出了大概7种的马达， 即：【烈火】【疾风】【迅雷】【银电】 【战霸】【风暴】【暴走】 此时，我已经初三了，没时间玩，也没钱买，所以没有很详细地研究，只是大致说一下。 八、【烈火】【疾风】【迅雷】【银电】当时售价￥8.00，只是名字起的好听，并没有什么特殊的地方，性能相当于当年的【银超霸】。 九、【战霸】当时的价格约￥45.00，似乎是根据【劲豹】改造而成，但在速度和载重方面有了很大的提高。 十、【风暴】当时的价格约￥45.00，散热孔不是圆形的，而是类似两颗钻石的形状，这只是为了美观，其他资料一概不知，性能优于【美洲豹】，这时【美洲豹】的售价约为￥35.00。 十一、【暴走】当时的价格约￥45.00，其他资料一概不知，性能优于【美洲豹】，这时【美洲豹】的售价约为￥35.00。 之后，在《四驱兄弟》正在热播的时候，当时主打的车为：各种金属颜色外壳的车，底盘都是E型底盘。 奥迪公司推出了其他几种马达， 【暴走Ⅱ】【暴走Ⅲ】【音速】【光速】 十二、【暴走Ⅱ】当时的价格不超过￥50.00，性能优于【暴走】。 十三、【暴走Ⅲ】当时的价格不超过￥55.00，性能优于【暴走Ⅱ】。 十四、【音速】当时的价格不超过￥60.00，性能优于【暴走Ⅲ】。 十五、【光速】当时的售价为￥65.00，性能优于【光速】。 显然这时的￥65.00的【光速】，要比当时￥80.00的【烈豹】要好得多。 脑子里还依稀记得一些当时奥迪公司对马达的介绍，不过多为瞎掰。 【银超霸】在常见的跑道上游刃有余，适合加速和冲刺。 【金超霸】具有高扭力的磁铁，适合弯道和爬坡。 【積架】平衡性能奇佳，在各种跑道都能应付自如。 【美洲豹】以最大的功率输出，配合镍镉电池，保证以最高速度向重点冲刺。 【烈豹】运用了最新的科技打造的马达，在直线跑道上创造速度的极限， 【劲豹】风冷式马达，能够耐受持久的战斗，适合大型比赛。 上面奥迪公司对马达的介绍，已经记不清了，毕竟是几年前的事，如果你要挑选一个好的马达，那就买最贵的，说了这么多，还是这一句谁都懂的道理，有没有感觉被骗了，其实以上是我多年来对马达的分析，应该对你选择马达、了解马达的历史有很大的帮助呢！

Ⅲ 奥迪四驱车最好的马达是哪个要多少元

自制的有两个部件是很重要的,就是两块磁铁,和铜线,`你要用最幼小的铜线`要100%纯铜线,困的圈数越多越好,捆得要齐整..那两块磁铁`你要给些磁铁厂家利用电磁效应`将两块磁铁的痴性提到极限高!要超级高`比它原来的要高!```然后去买一对进口的电池,8000毫安的!`我造过一只马达`14万转速的,一般的电池是很难驱动.我等它出跟高的电池再拿出来玩

Ⅳ 奥迪四驱车有什么最好用的马达

原子裂变：95000转 超强动力，源源不绝，极速魅力，完美体验。 生死时速：90000转 如生如死，幻影速度，变化不绝，疾冲终点。 雷霆战斧：85000转 霹雳速度，震撼人心，霹雳之间，到达终点。 光速：80000转 凌厉如涛，澎湃动力，如电车速。 音速：75000转 强劲马力，一触即发，呼啸之间，风之速度。 风暴：65000转 无敌配置，超凡脱俗，惊雷爆走。 凌箭：40000转 凌厉如箭，如似飞箭。 烈豹：60000转 具有最高转速，在直线跑道上创造速度极限。 積架：55000转 强劲的“豹”发力，助你发挥佳绩。 美洲豹：45000转 高手取胜之法宝，更助你实现夺冠梦想！ 金超霸：40000转 运用进口元件制造，能持续使用。 银超霸：35000转 运用进口元件制造，能持续使用。 劲霸：35000转 配用奥迪大容量电池，能发挥到最佳。 天剑：90000转 苍天一剑，神芒万里，披荆斩棘，所向无敌。 迅雷：35000转 在超霸马达上作改造，扭力更加强大。 烈火：35000转 在超霸马达上作改造，扭力更加强大。 疾风：35000转 在超霸马达上作改造，扭力更加强大。 银电：35000转 在超霸马达上作改造，扭力更加强大。

Ⅳ 请问四驱车最好的马达叫什么转速最快是什么这个图中的马达叫什么谢谢大家！！！

您好！

1. 现在市面上卖的成品马达最好的应该是奥迪双钻生产的V1马达,V2马达和原子裂变马达，这三个马达据说也是手工绕制的，个人感觉这三款马达的性能不相上下，在成品马达里算不错的了。

2. 至于转速，四驱车的马达是只有更快没有最快，一般手工绕制马达转子可以达到更高的转速，但是马达转速高不代表车速快（这个应该知道吧），只有转速和扭力与赛车的配置在一个完美的平衡点上才能达到理想的车速。

3. 图中这个标签应该是田宫编号15186的风冷式碳刷马达，因为标签上有PLASMA的字样，所以被业界音译为“跑死马”马达，英文直译叫“等离子冲锋马达”（好拽的名字），这款马达的转速达到了28000转，是田宫目前生产的马达中转速最高的，其独特的风冷式外形，和耐磨碳刷设计也深受玩家的喜爱。
   

4. 

Ⅵ 奥迪四驱车最好的马达是哪个要多少元

不同的赛道``要用不同的马达,高转数的马达适合用在直路多的赛道,例如"原子裂变"马达....
多弯的,就用"风暴"马达,`因为你如果用太高转的马达,好容易令马达过热,使马达烧坏`或者使马达拖慢!
如果是直路与弯都差不多`就用"震慑"马达吧!
如果你是跑很短时间的话,你就可以全用最高转数的"原子裂变"马达!

Ⅶ 奥迪双钻四驱车马达有几种

有以下几种：音速、光速、风神、原子核心、迅雷等，这几种比较好，比赛时可以参考用一下~！

Ⅷ 四驱车的马达最好的是什么

那看你要什么，原子裂变马达十分不错，没分86000转（目前双钻最快），要价老板一般会130左右，你可以讲价到80元左右，原价进价70，综合就是V1手工马达，转速虽然只有68000，但综合最好，上面说90000转，纯属胡说。我用的就是手工马达，不错只要配备高速齿轮，轴承，空心六角轴，竞技性底盘，碳化龙头凤尾，轴承性导向轮（1617毫米），轮胎最好用8元的复合式轮胎，虽然只有一次性，但十分好，别看铝合金车轮很不错，但实际不怎么样，还有1.4发烧级传动，很不错，祝你成功

Ⅸ 奥迪双钻的四驱车马达扭矩最大的是哪一款

一般来说线圈绕的圈数越多扭力越大速度越慢，越少速度越快扭力越小。好点的马达比如光速，震慑，雷霆等一些老款马达扭力都很强，都是单线而且都用强磁转速也很快。原子裂变马达扭力也较强，但转速更突出些。其余的马达如风暴，暴走，还有很多奥迪新款战龙四驱马达等由于没有使用强磁，扭力相对要弱些，但将它们换上强磁扭力可以提高很多