❶ 奥迪A7车主伤不起,才开两年就贬值30多万,车主:脑壳疼
哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了!我是检车家中最低调的检测师小董,在检车家里大家都叫我小宝。主要是我个子高‘1.58’的大高个。最擅长的检测技能——就是“看底盘不用举升机” 。这一点我的兄弟们都是羡慕嫉妒恨呐,但是我不能骄傲啊。虽然身材小,可我是个活宝!检测技术也很好~
说起奥迪,大多数人一直以来的第一感觉就是:奥迪的形象是严肃、老练、沉稳。虽然之前的奥迪,受到了老一辈人的喜爱,可是随着时代的发展,年轻人好像也不吃奥迪这套,毕竟现在是年轻人的天下。还是老的那一套外形设计显然是不能被年轻消费者喜爱了,在这样的背景之下大家比较熟悉的奥迪A7就应运而生,瑶瑶我认为 奥迪A7奥迪品牌里最美也最有味道的一款车型。
A7不管哪一代都拥有超高的颜值,以流线的车身线条打破了以往我对于奥迪车型的固有观念,从以前的庄重威严的中年大叔,变成了年轻 时尚 的小鲜肉,所以每一代的A7亮相时,都会有大批的拥趸翘首以盼,当然也只是翘首以盼而已,为什么呢? 听瑶瑶慢慢给你道来!
前面说了我们今天要检的车型奥迪A7,下面来说说今天找我检车的客户。客户是个年轻的90后,大学毕业以后选择自己创业,在#浙江##杭州#自己开的广告公司,在经过几年的打拼也算是有所成绩,所以就想换掉自己之前高尔夫。客户很喜欢运动车型,而且对车型的外观也比较看重。所以在经过一段时间的选择,看中了这台奥迪A7。
这台奥迪A7是17款 50 TFSI quattro 舒适型 ,现在的表显里程:1.8万Km,作为一款3.0V6机械增压的车型,虽然车身长度达到5米,但是0-100加速也只要5秒出头,搭载的双离合变速箱也让他的换挡更加迅速。而当时官方指导价要82万的车,今天卖家竟然报价51万,作为一台连质保都还没过的车,二手车竟然足足掉价30万。瑶瑶我在想难道是这车有啥问题吗?还是有啥不可告人的秘密!各位网友们有什么看法也可以给瑶瑶留言评论哦!接下来我们看看这台车究竟有啥秘密!
外观漆面:
开始今天的检测任务!先绕车一圈看下外观大体情况,前挡风玻璃小磕痕,前杠磕碰补漆,左前门磕碰掉漆,后备箱盖磕碰,后杠磕碰,其它倒是没看出什么问题来。但是光2017款的奥迪A7就有5种不同配置的车,而且每款车的漆面厚度都还不尽相同,因此从这个角度考虑,我们检测过程中不能凭着惯性思维来看待漆面数值这个问题。
紧接着用检测设备进行下一步检测。根据前面发现左前门磕碰掉漆,后备箱盖磕碰,后杠磕碰。着重对这几个地方进行了漆面检测,检测发现漆面数值正常。在这里简单给各位网友科普一个小知识点:就是一般来说,如果车身做过钣金修复的话,那漆面数值都会比较高这个没有绝对标准,因为每一款车型都会不一样。如果你国产车漆面数值为基数,日系车的漆面稍微低点,美系车会稍微高点。
发动机舱检测:
打开机盖可以看见,这台奥迪A7的机舱表面还是比较干净整洁的,各部件缝隙也都轻微灰尘,看来卖家之前肯定对它进行过清洗,这样看起来卖相不错。但这样会不会是想掩盖什么问题呢?当然这只是我的职业病而已,实际上卖家清洗翻新车辆也是对自己职业的基本条件反应,毕竟有个好卖相的车始终会让人看着更舒服一点。但如果真的存在问题,即使翻新清洗过一样可以检查出来,接下来开始检查。
左侧和右侧减震器螺丝无拧动痕迹,螺丝表面漆面平滑无颗粒;
机盖螺丝无明显拆卸拧动拆卸痕迹,螺丝表面漆面平滑无颗粒;
发动机舱内部螺丝无拧动拆卸痕迹,螺丝表面漆面平滑无颗粒;
两侧大灯固定螺丝无拆卸拧动痕迹,螺丝表面漆面平滑无颗粒;
紧接着检查了发动机机脚,前防撞梁,水箱框架,大灯等均未发现异常等问题。进气系统无拆卸痕迹,节气门无拆卸痕迹,气门室盖无渗油痕迹,缸盖缸体无明显渗油痕迹,发动机曲轴无拧动痕迹等。进过全面的发动机检测,可以排除发动机有大修、吊装和前部事故,这样开来这辆A7的车况应该不是太差呀!那为什么会出现在二手车市场呢?好吧还是接着来看车辆的内饰吧!
车内装饰检测:
打开车门接着检查内饰,可以看见内饰整体还是比较干净整洁,比较符合大几十万车辆的做工和用料。方向盘和座椅都没有发现明显磨损,方向管柱无锈蚀更换痕迹;观察刹车油门踏板均无过度磨损痕迹;座椅滑轨功能正常且无泥沙沉淀痕迹,各部件螺丝无拧动锈蚀痕迹;仪表台、中控无过火痕迹;前后排安全带插口里外无泥沙拆卸更换痕迹且插拔回弹正常。车辆内饰保持很好,符合还在质保期内车辆的使用情况!
路试检测:
因为距离上架场地还有段距离,在去往场地的路上,我们就直接开始路试!因为考虑到安全,路试全程没有拍照,各位网友大咖就自行脑补了!随后卖家按照我的指示进行了车辆是否跑偏、急加速、急刹车和大角度转向输入等方面的检测,路试检测发现车辆没有跑偏的现象,其他功能性指标也表现正常。特别是当进行急加速测试的时候,加速力度也比较均匀、线性,也完美的发挥出这台A7的动力输出。车辆进行急刹车时,ABS工作正常,危险报警灯连续闪烁工作正常!总的来说路试表现正常,无明显异常情况!
底盘检测:
当车辆上架之后,拆掉底护板对底盘进行检测。变速箱底部也是非常的干净,没有发现波箱拆卸维修渗油的痕迹。发动机底部也是一样没有存在维修渗油等问题,看上去也是干干净净的,四轮轮毂不同程度剐蹭划痕,右后轮胎以更换18年轮胎。根据目前的整体车况检测下来可以说是一台精品车了。检测到这里感觉前车主就是想换车了!有钱任性!
OBD检测:
经过obd数据读取,发现两个故障码,一个是电池电量不足引起的,另一个是偶发后期排除就可以。都是不影响后期车辆正常使用的。
总结:检测到这里我们检测基本结束了,接下来小宝来说说对这车的看法吧,其实总体来说,车况很好,只是表面上看上去有点小问题,前杠磕碰补漆,左前门磕碰掉漆,后备箱盖磕碰,后杠磕碰。四轮轮毂不同程度剐蹭划痕,右后轮胎以更换18年轮胎。其他的都没有啥比较大的问题!可以确实车况还是非常不错的!完全是一台精品车!
给客户汇报完车况。客户表示这台车超过预想的车况,和卖家说的出入不大,客户还是比较高兴和欣慰。客户说:毕竟要是在自己的预算之内,能买这么一台奥迪A7而且车况还不错,虽然价格明显高于市场价,但根据今天这台车的车况,卖家的价格也算可以接受,具体成交价格还要跟车商谈谈。我也对客户说:二手车一车一价,车确实很好,但就看哥你能不能把价格,讲下来点,要是价格在讲点,那就确实挺值的!
卖家报价51万价格也不是很低,行驶1.8万多公里,2年过点的车。车况虽然比较好,但是这个价格高于市场价。虽然价格有点高,但客户真的是很高兴。最后在跟卖家一轮一轮的砍价后,最终卖家让了3万。客户说:这车况49万的价格还是挺划算的!比买新的划算的很!
我们作为第三检测,会把最真实的车况告诉客户,无论客户最终是否购买此车,我们能满足客户买车之前最基本的知情权,让客户更加放心的去做选择。像我们在普通的二手车市场上买车,有些卖家对车辆的介绍多数都会有所夸大和有所隐瞒,卖家不会把所有的问题都告知客户,只会轻描淡写。剩下的就是看客户自己对于车的认知情况了!所以说买二手车的时候,建议大家一定要找一个懂车的朋友帮你看看,让自己买的安心,开的舒心。
好了,今天的检测作业就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师小宝,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!
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❷ 意外之选,已经开了一年的奥迪A7用车感受
实际已经提车一年了,最近闲来无事,突然想发一个提车贴,当时因为打算换车了,就在四处看新的车,偶然去奥迪ssss溜达的时候看到了,被它的美色诱惑,就带回了家,如今已经开了一年了,那时候新7还没有上市,A7的轿跑身份是毋庸置疑的,美丽的外表,开在路上还是有一些回头率的[嘻嘻],A7虽然被称为轿跑,但我更感觉它是一个优雅的绅士,晚上尾翼起来的时候,被后边大灯晃的那种感觉,也会满足一下小小的虚荣心,别人都告诉我,A7一定要改,但我觉得,我还是喜欢它最原始的味道。
最后来一个大鹏展翅
❸ 奥迪A7 3.0TDI 多少钱不是TFSI 是柴油版的 用我们中国的柴油 真的损车 开不了多久吗
目前国内的奥迪A7只有2.8和3.0两款,没有3.0TDI的。不过我可以告诉你外国的价格:德国售价51,600欧元,英国售价41,675英镑。而奥迪Q7 3.0 TDI英国售价是39995英镑,国内是88万左右。所以A7 3.0 TDI如果进入中国的话应该也得卖95万。
❹ 14年1月奥迪a7是国五么
14年1月奥迪a7新车出厂设定的尾气排放是欧五也就是国五排放标准的,该车子现在的尾气排放您可以看该车子玻璃右上角环保标识,那上面就有标注该车的尾气排放是国几排放标准的。
❺ 一辆奥迪a7能开多少年
一辆奥迪a7如果是私家车手续的话,理论上是没有能开多少年的说法,一般只要能够通过当地机动车检测站的年检就可以一直开下去。
❻ 二手奥迪a7值不值得买
高端品牌的二手车建议不要买。如果是价格很便宜的那就看都不用看,肯定有问题。到时候花了钱不说,自己也糟心。
题主看到的二手A7如果是年限很近的,价格偏低,那十有八九有问题,现在汽修店可以把事故车做的从外面看完全看不出来出过事故。要是年限长,也不建议购买,所有车子,不论什么品牌,车子年限长了肯定问题也越来越多,像是橡胶零件的老化,电瓶的老化,底盘的异响增多等问题还是很多的。
但是避开以上几点,是年限较近而且价格不低,如果实在想要或者刚需的话,还是可以考虑购买的
车况好的奥迪是没有加长的最后一个版本,18款开始就加长了车身尺寸了,如果车况好,是值得入手的。
为什么说17款的车型值得入手呢?是因为它和现在的Q5L对比,硬件比现款的车型强。17款Q5搭配的是第三代EA888发动机,2.0T涡轮增压发动机,并有AVS可变气门生程系统,最大230匹马力。最大扭矩350仅比现款的高功率发动机,少20牛米。
变速箱是8挡的AT采埃孚变速箱,现款的是7挡双离合变速箱。还有它的四驱系统,全时四驱加拖森差速锁,现款的减配成了适时四驱和多片离合器。这套四驱比现款的车型,强的不是一点点。
现款的技术虽然新,但不可否人旧款动力配置上的强大,8挡的变速箱和发动机搭配的更好。17款的车型26万的话,因为不知道具体型号不好估价格。但要26万,差不多要是次顶配动感型,或者豪华型了
❼ 奥迪A7 3.0TDI 多少钱不是TFSI 是柴油版的 用我们中国的柴油 真的损车 开不了多久吗
11款2.8 自动 进取型 2.8L 双离合 72.8万
11款3.0 自动 豪华型 3.0L 双离合 95.8万
11款3.0 自动 舒适型 3.0L 双离合 81.8万
柴油车就是声噪比较大, 后段加速不给力,但是大马力车型可以掩盖 , 别的好象都还可以,
而且A7现在国内上市的全是汽油的 , 柴油的还没有引进。
在补充一下, 现在A7优惠幅度很大, 一般都有10万左右的优惠幅度, 具体你可以去当地4S洽谈。
❽ 2014年8月份的奥迪a7排放标准
14年8月份的奥迪A7全都都是国5排放标准,因为这款车型是原装进口,进口前在国外销售的都是欧5标准,到国内相对应的就是国5排放标准。
❾ 奥迪A7适合多大年龄的人开
你好,奥迪A7这款车看着比较稳重,大气漂亮,比较适合成熟人士开,年龄大约40左右都可以。
❿ 奥迪A7几年换代一次
您好奥迪A7应该是7年换代一次。奥迪a7目前共出了两代车型,第一代奥迪A7车型是从2010年推出到2017年,第二代奥迪A7车型从2017年推出生产至今。
扩展:2011年,奥迪A7才引入中国市场,有2.8FSI和3.0TFSI两个排量3款车型,当时在市场中反响还挺好的,销量和口碑都不错,毕竟是进口车当然售价也不低。到了2019款A7更好看了,比同等价位的车都要出色,空间还不错,五口之家用起来完全没问题,后备箱也够用。车子开起来蛮轻快的,跑起来也不会拖泥带水。操控还行,方向盘手感不错,也不会很重,挡位也比较清晰,油耗超出预期,这么重的车油耗才7、8个。