奥迪什么车底盘很低

⑴ 请问奥迪a4l底盘低是加大轮胎还是换避震

换减震系统，单换减震不行。比如说弹簧等。
不过A4的底盘通过性可以呀，换完减震会影响你的车身稳定性。有改装成低底盘的，升高的不多！
希望我的回答能给你帮助，祝您用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑵ 奥迪A4L有什么缺点

1、个性运动版配置低，新车异味重。配置简配得厉害啊，怎么说也是入门级的豪华车，配置单却是很寒酸。新车的内饰味道有点重，一个星期后还是有，真的不敢恭维，豪华品牌都会出现这种问题。

2、后排座有异响，去网上查了一下，很多人都有这个问题啊，还有车内的储物空间不够灵活，有豪华车的样子却没有豪华车的人性化。

3、由于需要高速稳定性所以牺牲了车辆底盘与地面间的离地间隙只有120MM多少对于路况较差的路况车辆通过性就要考虑能否通过了。

4、感觉有点烧机油，不知道大家有没有这样的情况，CVT变速箱有点影响初段的加速能力，还有就是对后排出风口的减配让人觉得不可思议，都这个价位了，还差那么一点成本吗！

5、避震较软，刚开始开的时候停车时容易点头，开久了就慢慢适应了。另外低速顿挫很不爽，市区地面道路低速起步时油门掌控较难

6、底盘调教偏硬，滤震一般，国产的A4L内饰多多少少还是存在一些问题的，做工的细节还是没有很好的注意得到，噪声的过滤也不是非常的好。

地盘离地间隙有点小，减震调校偏软，还有就是后排座椅角度太直 远距离乘坐不舒适；驾驶位置有点偏低，驾驶时间长了，比较累。

底盘很低，容易托底，特别小心行驶，倒档不给油不行驶。

7、低配车型没有后排出风口，氙气大灯都没有，前雷达也被减配了。动力不够直接，倒车比较肉 。没有USB接口 变速箱低档控制不好油门会有轻微顿挫。

8、空间比较窄。后排乘客过高可能会顶头，当然这还是要看个人的坐姿，还有就是这款车的性价比不高，同级别的车，同样2T，都有的配置，别的20多点就搞下来。A4却30左右。

9、倒车的时候感觉没什么力，总是要给油才会走，这样不安全吧？这么好的车后排没有空调出风口，坑爹啊。

10、起步加油门再收油的顿挫感，真是让人接受不了，但是爱她就要包容她，学会习惯，人无完人，车无完车。

11、中央扶手箱太小，我用的手包都放不进去。内饰还是塑料偏多，不过看习惯了也OK。

12、变速箱是最不满意的地方，首先说说它的动力传动，特别特别的慢，反应很迟钝，起步时别想一脚油门就蹿出去，要反应一两秒才可以有动力输出到车轮。

(2)奥迪什么车底盘很低扩展阅读：

奥迪A4L优点：

1、奥迪品牌在国内的影响力，2.0T涡轮增压引擎与之匹配8档CVT无极变速箱，2869的轴距给后排人员乘坐带来充足的腿部空间，主、被动安全配置很丰富，真皮座椅乘坐很舒适，

油耗基本上在8升左右对于2.0T车型来说算是很省油的了，奥迪车型底盘扎实做工带来车辆高速行驶的稳定性，带有发动机启停功能。

2、奥迪A4L最漂亮的应该是日间行车灯，泪眼的设计，非常地漂亮，时尚感十足，还真怀疑奥迪之前是不是做灯具起家的，奥迪A4L的线条也是非常的优美，视觉效果也是非常的好，动力也相当不错，高速的时候超车很轻松。

3、外观回头率高，泪眼是大爱，配置丰富，座椅记忆和自动加热，分区空调，大灯回家离家功能都很实用，GPS也容易操作，定位也迅速准确。车内及后备箱空间都比较宽敞，提速还是比较给力的，稳定性比较好。

⑶ 想买奥迪A5 3.0T的Sportback，一直担心一个小问题，A5的底盘低，请问有没有什么办可以改良这个缺点。

这个真没有，没什么办法，悬挂系统千万别换，原车这套都是经过精准的，一般更换悬挂系统的无非就是改装车玩的，要求的是稳定性，你要是嫌低，可以去钢材市场，买一张5毫米以内的钢板，然后去改装店把这张钢板裁开，焊在车底，刮刮碰碰，根本就不会有损伤，3.0T的发动机，多这么一块钢板，其实不会感觉吃力，如果实在担心动力不足，那就把进气还排气系统改一下，增加进气量和排气量，开起来更暴躁，这办法又经济又实惠，又不破坏原车的整体性能，一旦悬挂更换，原车的整体性能肯定会大大降低，如果想要 根据 更换后的 悬挂 来调校，那么，原车很大一部分都需要改装或者更换，所以我觉得你要是实在觉得低，那就买个Q7或者5Q吧。

⑷ 奥迪a4l并不是底盘扎实,而是底盘太低,底盘低开起来就显得稳。

奥迪A4L普遍反映底盘低，在城市比较好的路况使用效果不错，但是如果去农村或者山区就有危险了。

⑸ 宝马3系和奥迪A4哪个车底盘低

宝马3系和奥迪A4相比还是宝马3系的底盘相对低一些，本身宝马3系侧重的是操控性方面，因此底盘相对设计低一些。

⑹ 17奥迪a5地盘很低么，容易磕底盘么

你好，奥迪A5这款车地盘还是可以的，只要在正常的路段行驶没有问题的，提速比较快，外观时尚漂亮大气，颜值高

⑺ 奥迪R8的底盘比一般的轿车低多少，是多高会成为问题吗

奥迪R8 4.2Q 最小离地间隙为110mm。ABT改装款是100mm。

奥迪A6L 的最小离地间隙是142mm ..

底盘低的话对道路要求很高.毕竟很容易拖底盘.

⑻ 奥迪a6底盘高度是多少

奥迪A6底盘高度空为139mm负载下；满载时的场地高度为110毫米。车辆底盘的高度是指车辆底盘最低部分与地面的垂直高度。底盘高度数据显示了车辆通过复杂地面的能力。

一般来说，底盘越高，车辆的通过性越好，而稳定性相对较差。想要有稳定性的同时，随着车身高度的增加，就需要 轮胎 有更多的抓地力，所以就要牺牲油耗来解决问题，这也是越野车油耗这么高的原因。低底盘带来舒适性和更低的油耗，但如果真的遇到沟，通过性就没那么好了。

底盘低的车抓地力更好。因为在高速行驶时，车底与路面的距离越小，车身受到的压力就越大，这样就可以为车身提供向下的压力，所以轮胎与地面的摩擦力也随之增大，所以即使在高速行驶时，汽车的操控性也会非常好。

低底盘增加了车身向下的压力，从而提高了抓地力。底盘较低时，可以高速为车身提供向下的气压。根据伯努利原理，狭窄的通道会增加空空气的速度，而空空气的速度会增加，气压会降低，导致车身上下部分产生压力差，车身上表面的压力会大于下表面的压力。因此空气体会将车身向下压，这样会增加轮胎在地面上的压力，从而增加轮胎的摩擦力，从而增加跑车的抓地力。这样可以提高跑车高速时的操控性。

⑼ 奥迪Q2L底盘有多高

【太平洋汽车网】奥迪Q2L的底盘最低离地间隙为142毫米。奥迪Q2L在底盘方面，采用前麦弗逊独立悬架加后多连杆独立悬架的结合，底盘高度比较高，能充分保证汽车的通过能力。

奥迪Q2L的底盘最低离地间隙为142毫米。

奥迪Q2L在底盘方面，采用前麦弗逊独立悬架加后多连杆独立悬架的结合。这一组合方式让路感更加清晰，表现更为灵活，并且有助于弯道的动态稳定，让驾驶乐趣大大提升，为乘客提升驾乘的舒适性。

外观部分，奥迪Q2L前脸采用标致性的大嘴设计，兼具沉稳与简洁，使其看上去低调且霸气。中网内部共有两种造型，为贯穿式镀铬条和波浪形点阵造型，以迎合不同人的审美喜好。大灯造型较为宽厚，配合内部纤细的日间行车灯造型，精致感突出。

内饰方面，中控台搭配上大量金属材质饰条和氛围灯装饰，看起来既年轻又不失精致感。整个中控台采用时下流行的三段式结构，各个区域划分清晰明了，12.3英寸的全液晶仪表盘，配有3D城市模型导航，当手握在真皮包裹的三辐式方向盘上，就像身处在高科技驾驶舱一样，代入感极强。

配置方面，奥迪Q2L全系标配6安全气囊、ESP、胎压监测、前/后驻车雷达、LED大灯、电动天窗、真皮多功能方向盘、外后视镜加热、内后视镜手动防炫目、后排隐私玻璃、自动驻车、上坡辅助、车道保持辅助系统等。中高配车型还配备了定速巡航、HUD抬头显示、无钥匙启动、倒车影像、氛围灯等配置，还是非常丰富的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑽ 奥迪a6l底盘低吗 适合跑山地或者西藏那边吗

完全没有问题的 ，最小离地间隙132MM，从318进什么车都可以的 ，路况很不错。

捷达都去一趟又一趟了，汽车之家有很多进藏相关作业，没事可以去查看一下 。