⑴ 奥迪A6L的优势在哪里它的空间大吗
优点:内部空间特别大,操控很容易上手,内饰很耐看,应用很方便,油耗低。
缺点:中控台储物空间太少
外观:非常好看,时尚运动!
内饰:用料很好,稍微有一些异味。
空间:空间很大!
配置:更方便配置挺满意的。
动力:动力温顺,平时也不会暴力开,够了,也是大众的发动机
操控:方向盘算比较轻,开着也很省心省力,底盘也稳,过坑洼路面也比较有信心。
油耗:油耗可以接受,我认为也得那样子了,八九升是个常态了
舒适:舒适性可以,不会让人失望,主要是避震滤震彻底,路面颠簸感不多
⑵ 2019款奥迪A6L怎么样
2019奥迪a6l这款车总体来说个人认为优点是在于该车型的品牌知名度,做工,车子保值性方面还有舒适性比较好,缺点是该车型维修保养成本比较高,车子可靠性一般,价位相对偏贵。
⑶ 奥迪A6L销量上扬,走访市场后找到三个原因
去年年初换代的奥迪A6L,上市之初就遭到了舆论的争议和销量波折,销量一度掉队。月销6000辆左右的成绩,只能眼睁睁看着奔驰E级和宝马5系月销破万。不管是市场还是消费者,对这个换代后的“新人”一度看衰。
庆幸的是,奥迪A6L在沉寂已久之后销量终于上扬。根据2020年5月中国车市终端销量数据显示,奥迪A6L凭借着16191的销量,以同比增长194%的成绩蝉联月度销量冠军。1-5月总销量方面,,奥迪A6L累计销量59267辆暂居榜首,销量同比大幅增长39.7%,不过销量相比于奔驰E级的优势并不多。
这也打破了当时奥迪A6L上市初期的非议,经过《一品 汽车 》调查得知,在豪华C级车市场积累的良好口碑和极具竞争力的价格是A6L销量走高的重要原因。
“现在消费者挺吃奥迪A6L在设计、智能配置上进行年轻化改变这一套的。”奥迪经销商销售人员表示道。
根据调查得知,奥迪A6L换代后的改变并非是阻碍销量的绊脚石,反而让奥迪A6L扩宽了市场。相关销售人员表示,如今有接近一半的85后消费者甚至是90后消费者对奥迪A6L有意向,而当时老款车型销售期间,80%的顾客都是40岁的中年人。
诚然,奥迪A6L在换代之后将官车形象弱化,一扫往日沉稳的特色,也使得这一代奥迪A6L的设计明显得年轻化。
在外观方面,奥迪A6L的六边形进气格栅做了扁平化处理,与A8很相似,造型十分夸张,整体给人的感觉就是棱角分明,战斗感觉十足。20多岁的年轻人开,似乎也不会太有“偷开家里车”的感觉。
而内饰最直观、最大的变化就是车内配备了10.1英寸的显示屏,后排增加了5.7英寸显示屏,中控下方多了一块8.6英寸的触控屏,搭载最新的MMI系统,提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能等,全液晶仪表也出现在了这台车上,其设计理念其实已经在老大哥A8L身上有所体现。
三屏设计、语音控制功能的加入则是年轻消费者所喜闻乐见的,而这些便利的设计,中年消费者上手也不会有太大的难度。凭借更年轻的外形设计和更具质感的内饰,定位不再成熟的奥迪A6离自己的定位越来越远。
奥迪A6L主销价主要集中在33-38万元,奔驰E级和宝马5系的主销价格则集中在38-45万元左右(均为优惠后)。而这正是奥迪A6L的“跨级竞争”战略。
拿入门版来说(2020款 40 TDSI 豪华动感型,优惠后售价32万元),在配置方面,其采用了最高的轮胎规格的19英寸轮胎,而奔驰E级和宝马5系都是18英寸。
由上表可见,在官方指导价处于同一水平线的情况时,奥迪A6L的优惠后售价要更亲民,并且配置与竞争对手相差无几。这样来看,奥迪A6L入门版,功能配置已经与38万能买到的宝马5系和奔驰E级不相上下。所以单纯从这些角度的来看,奥迪A6L确实很划算。
将车型提升到38万级别,A6L quattro则具备了2.0T高功率发动机和四驱系统的机械优势,同时整体配置也不输对手。
通过终端优惠,用入门级别车型去竞争奔驰E级宝马5系的中配版本,用中配版本去竞争奔驰E级和宝马5系的高配版本,这也就是奥迪A6L的高明之处。
“奥迪A6L车型全系8-9万的优惠,并且我们这边还有优惠活动,首付最低3万元起”。拨通北京运通博奥奥迪经销商的电话,销售人员对《一品 汽车 》讲道。
在销售人员看来,如今奥迪A6L销量的火爆,才应该是奥迪A6L的正常状态。“奥迪A6L在去年年初上市,当时的市场行情不好,再加上奥迪A6L刚刚完成换代优惠幅不大,所以销量一直提升不上去。到了下半年,优惠有了松动,慢慢看车提车的人变多了。”
在“存量竞争”的当下,奥迪A6L销量的提升无疑抢夺了宝马5系和奔驰E级的市场份额,事实也是如此。
“我之前有客户因为5系的优惠价格谈不下来最终选择了奥迪A6L”宝马销售人员颇为惋惜地说道。
我们通过北京奔驰和宝马经销商得知,其针对奔驰E级和宝马5系的优惠均为5万左右。
在优惠幅度方面,奥迪A6L的力度最大,再加上购买A6L高配车型的比例较少,所以A6L的主销价位,几乎全面低于奔驰E级和宝马5系。我们抛开指导价,只看终端价的话,奥迪A6L的整体价位,是比奔驰E级和宝马5系要低的。
可以得出的结论是,奥迪A6L与宝马5系和奔驰E级相比,呈现出了一种“跨级竞争”的态势,正是这种跨界,才让其产品力在两款竞争对手面前占据主导地位。
⑷ 奥迪A6L有哪些优点为何它始终是豪车中的佼佼者
奥迪品牌进军中国后,对中国消费者产生了巨大影响,引起了国内消费者对豪华车型的新认识。一段时间以来,奥迪车型被国内消费者称为“官车”,与奥迪车型的气质很相配,奥迪品牌打造的豪华感抓住了人心,当时压倒了奔驰和宝马。那时拥有奥迪车型意味着人生的成功!事实上,对于老牌粉丝来说,奥迪品牌具有强大的运动基因。
舒适性构成不用说,在行驶安全方面,奥迪A6L全部部署在什么360影像、并行线辅助、车道维持、上坡辅助等,从主动和被动安全两个层面保障车上乘客的安全。奥迪A6L的动力系统包括1.8T、2.0T、2.5L V6自吸收和奥迪红色发动机3.0T机械涡轮增压发动机。以奥迪3.0T机械涡轮增压发动机(高空板)为例,最大功率333马力,最大扭矩440牛米,7段湿双合,10公里加速即可,消费者可以根据自己的使用需求选择动力系统。例如,在日常生活中选择1.8T和2.0T车型等,可以充分使用动力。
⑸ 奥迪a6l2019款怎们样
1,外观方面:奥迪A6L外观延续家族性设计风格,整体非常稳重大气,相比上一代车型增加了时尚运动设计,整体外观稳重大气的同时也具有时尚运动风格;
2,内饰方面:奥迪A6L内饰设计充满家族化特征,也延续了外观设计风格,完整大气;整个中控台层次感分明,操作区微微向驾驶者一侧倾斜,便于驾驶者更好的操控;
3,配置方面:奥迪A6L全系标配8安全气囊、胎压监测、车身稳定系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、电子驻车、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、一键启动、真皮方向盘、方向盘换挡、真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、7英寸中控显示大屏、GPS导航、蓝牙、手机互联、车联网、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、全天候车灯、四门车窗一键升降、后车窗遮阳帘、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动空调、后座空调出风口等配置,
4,座椅方面:奥迪A6L全系标配真皮座椅,主副驾驶座座椅支持十向电动调节;
5,空间方面:奥迪A6L车内储物空间设计非常丰富和人性化,各种储物空间设计非常规整,实用性很强,绝对满足正常使用需求,后备箱非常规整和平整,有效容积为470L,满足正常出行需求,就是后备箱不支持放倒,空间灵活性有所缺失;
6,底盘方面:奥迪A6L两驱车型为前置前驱,四驱车型为前置四驱。全时四驱系统;前悬架为五连杆式独立悬架,后悬架为梯形连杆式独立悬架;
7,动力方面:2019奥迪A6L动力系统采用了2.0T及3.0两款涡轮增压发动机,取消了18款的1.8T及2.5T涡轮增压发动机;
⑹ 奥迪A6L怎么样为什么人们说它是商务车首选呢
人们常说宝马是“BBA”中的操控王者,其实奥迪也不甘落后,2019款奥迪A6L就第一个不同意。当在山路以高速过弯时,精准的方向盘是奥迪A6L给人最先传递出来的操控感受,能够让车有着出色的指向性。而当行驶到弯心需提升车速出弯时,有着全新一代quattro ultra智能四驱系统的加入,让车身的循迹性和稳定性都给人一种尽在掌握的感觉。
在拥挤的车流中,身心放松的状态下,一辆舒适、好开的代步车对我而言能够很大程度上缓解我的压力。所以车最终还是要回归到一个最本质的话题——好不好开。很庆幸,全新奥迪A6L是一款非常适合代步的车辆,它变得更容易驾驶,它的驾驶者参与程度更高,同时它的智能化程度也越来越高。
虽不敢说对艺术有怎样的理解与认知,但这却是我所向往的一片领域。鉴赏艺术的过程需要平静与沉思,而这便可以让人安静下来,经历了人情世故中的种种纷争烦扰,来到一片祥和之地能够让自己在乱世中保持稳定的心态,凡事处乱不惊。
⑺ 为什么说全新奥迪A6L依然是宝马5系和奔驰E级绕不过去的坎
在国内的高端轿车市场,传统的BBA三强永远是市场的主角,此前奔驰E级和宝马5系相继完成换代,外观、内饰以及配备都有了很大的提升,不过处于产品生命周期末尾的奥迪A6L依然表现强阳,凭借多年来累计的口碑和市场基础,在去年12月份的销量达到18587辆,全面领先宝马5系和奔驰E级。从2018全年的销量来看,奥迪A6L仅比宝马5系少了400辆左右,延续了之前的强势表现。
另外,可以看到全新奥迪A6L已经摆脱了之前“官车”的形象,这在年轻消费群体占主导的情况下,进一步提升了自身的吸引力。在外观上,全新A6L使用了奥迪最新的设计语言,整体风格与A8L、A7类似,标志性的六边形进气格栅尺寸更大、前包围的线条也更加锋利,视觉效果要更加年轻。同时,全新A6L也跟宝马5系、奔驰E级一样,推出了偏向商务造型的致雅型和偏向运动的动感型两种设计套装,来迎合不同需求的消费者。
同时,之前有“开宝马,坐奔驰”这样一个说法,形容宝马的操控性能好,而奔驰的乘坐舒适性强。不过全新奥迪A6L在动力操控以及乘坐舒适性上也有了较大的提升。例如3.0T车型引入了48V混动系统,让动力输出更加平顺并且不缺乏爆发力。另外新车的NVH也展现出了很高的水准,车内也营造出更加科技、豪华的氛围,行驶品质相比老款车型有了非常大的提升。
⑻ 厉害了!奥迪2019年在华销量68.88万辆,A6L十分强势!Q5L也不弱
文/磊磊
近日,奥迪品牌公布了旗下车型2019年在华总销量。2019年,奥迪品牌全年共计完成销量688888辆,具备极其突出的整体表现。
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⑼ 2019新款奥迪A6L都有哪些特点呢
双脸版本设计:致雅型和动感型
高清矩阵式LED大灯
新一代2.0L/3.0L涡轮增压发动机,奥迪quattro ultra智能四驱系统以及12V/48V轻度混合
动力系统等多元化的动力组合,配合奥迪驾驶系统,无论是标准模式下的顺畅输出,
亦或是动态模式下的油门紧绷,都让奥迪A6L显得游刃有余。
⑽ 奥迪A6L VSi谁更强老对手的新一轮博弈有什么亮点
奥迪A6L精准定位是一款大中型豪华轿车,对比宝马五系5系、奔驰E级等车系,在国内市场都拥有很高的名气,经过了全新升级更新换代后奥迪A6L外型和车内饰都有了显着提高,竞争能力更强,现阶段1-10月总计销量9.7万多台,10月份销量1.5万多台,变成这一细分领域的销量冠军。2019款奥迪A6L 40TFSI奢华致雅型,长商参考价40.98万,现阶段销售市场有8.6万元左右特惠,具体裸车价32.38万,再加上车辆购置税28655,商业保险11156,车船使用税480,上车牌500,全额付款落地价364591元。
奥迪是规范的豪华车品牌,和宝马奔驰通称BBA,三个知名品牌相互之间市场竞争,可是风格不同,新款奔驰主推商务接待,宝马五系主推操纵和健身运动,奥迪归属于较为中性化,算得上二者融合,提到商务接待比不上新款奔驰,操纵比不上宝马五系,可是还都具有,因此奥迪车系的综合能力是比较强的,奥迪A6L是奥迪集团旗下的中大中型旗舰级商务轿车,它竞争对手车系是奔驰5系和奔驰E级,结合而言这三款车难以区分多少。