进口墨版奥迪q5轮胎产地是哪里

Ⅰ 奥迪q5产地是哪里

吉林省长春市的一汽奥迪生产基地，在中国只有这一个地方。

奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。

公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分工公司，是价位比较合适的中高档车。从用途来看，可分为商务型，家用型。

奥迪的工厂分布：

奥迪在全球共设立十处生产基地，其中的德国生产基地有两家工厂分别位于英戈尔斯塔特和内卡苏姆，这两家德国工厂是奥迪最为重要的核心工厂。

随着品牌的不断发展，奥迪扩展了九处海外生产工厂，分别位于匈牙利、中国、比利时、巴西、俄罗斯、印度、印尼、斯洛伐克和西班牙。

所有工厂都秉承同样的宗旨：不同地点，同一名称，同一标准。但德国国内的两家工厂仍然肩负着制造奥迪生产标杆的作用。

Ⅱ 奥迪q5原装轮胎品牌 奥迪q5用什么轮胎好

奥迪q5原厂轮胎品牌根据厂家的车型参数，一汽奥迪Q5高配车型配备的倍耐力卓越系列轮胎尺寸为235/55 R19，或者米其林的235/65 R17(低配)、固特异的235/60 R18(中配)。进口奥迪Q5用的是马牌轮胎。

奥迪q5用的是什么轮胎？

1.倍耐力

相信喜欢足球和国际米兰的朋友对这个品牌都有印象。倍耐力是国际米兰的主要赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力。甚至在倍耐力刚进入中国的时候，就有专门印倍耐力汉字的游戏，可见倍耐力对中国市场的重视。起源于19世纪末的倍耐力是最早的轮胎制造商之一。属于运动轮胎，最早赞助F1。它仍在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合类似wrc的路况，地面抓地力超强，非常强劲。喜欢赛车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地力太强了。我不敢说倍耐力是最好的，但我可以负责任的说，倍耐力的抓地力是最好的，赛车选手必须具备。但是，前提是你要忍受倍耐力同样强大的轮胎噪音，这是很神奇的。那种感觉是无法形容的，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎中属于中上水平，目前已经国产化，销量并不理想。配套设施很多，都是高档车，比如 宝马7系 ，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，它的高价定位，而且你喜欢开快车，选择倍耐力是对的！！

2.马牌

德国马牌，也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯的足球场上经常可以看到马牌的广告。汽车比赛的赞助商好像不多。我知道大卡车比赛用马牌，好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以安静舒适着称。那些说米其林舒服的朋友，一定没用过马牌轮胎。舒适安静是马牌最大的特点，但似乎也是唯一的特点。马牌不耐磨，抓地力一般，不结实，不适合我国的路况。进口轮胎价格比较实在。目前中国工厂还没有盖起来，市场表现取决于国产轮胎下线后的定位。(根据马牌轮胎内部会议，马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普)。匹配方面，马牌轮胎主要匹配一些中级车型，如奥迪A4、A6、奔驰c E级、 宝马3系 ；一些高端SUV匹配马品牌是捷克产的，噪音也不小。如果你追求舒适和静音，对耐磨、运动、价格没有要求，马牌是个不错的选择。

3.邓禄普

邓禄普起源于19世纪末的英国，后被日本控制。他是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个参加F1的轮胎品牌。它在F1赛事中的胜场数排名第二，现在却不玩了。现在主要赞助德国房车大师赛，A8房车赛，摩托车GP。它也是许多越野比赛的主要赞助商，因为邓禄普是越野轮胎中最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点就是没有特色(类似普利司通，下面会提到)。他们的静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力。它们是相对中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是一个纯粹的高端品牌，从搭配上就能看出来。奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，当然价格都夸张了。国产邓禄普根据中国的情况，适当降低了一些小尺寸轮胎的定位，使其能够满足几乎所有车型的需求，价格也相对合适。曾经在网上看到一个关于邓禄普的评论:不敢说邓禄普是最好的轮胎，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔玩玩你的车，你要求舒适和安静，而且价格不太贵，邓禄普不错。

4.古德伊尔

邓禄普着名车手赛纳的司离开F1，取而代之的是来自美国的品牌固特异，目前保持着F1赛事冠军数量的纪录。目前赞助的汽车比赛还不清楚。固特异是典型的美国产品，只求抗噪音，仅次于倍耐力，其噪音接近倍耐力的，不耐磨，还容易偏磨，价格也极其昂贵。我一点也不喜欢。配套不多，奥迪Q7，路虎，国产车，奥迪，华晨宝马等。感觉美国鬼子可能是坏的，不给中国好东西。价格和米其林差不多，国内最高。质量差，工厂产量小。都是贴牌产品(固特异在荣成成山工厂有贴牌，虽然贴牌可以节约成本，但是质量不敢恭维)。别生气了，别刻薄了！！！！！！不推荐！！！

5.米其林

米其林起源于19世纪的法国，是子午线轮胎的发明者。固特异之后赞助F1，现在赞助了很多汽车赛，wrc等等。米其林是舒适胎，舒适性接近马牌，抓地力和耐磨性一般。米其林销量全球第二，仅次于普利司通。主要支持一些顶级品牌车的中档产品，比如宝马5系， 奔驰E级 C级。个人认为同样是舒适胎的米其林比马品牌更适合中国的路况，这也是米其林在Z国成功的原因。当然由于广告的原因，米其林在国内的价格也不低，进口米其林价格一般，没有倍耐力、马牌、邓禄普贵。总的来说，米其林不错。如果你认可它的品牌，那么我推荐它。

6.普利司通

普利司通，一个不折不扣的日崩品牌，也是20世纪全球六大轮胎品牌中最新也是唯一的轮胎制造商。目前独家赞助F1。普利司通和邓禄普相似，都是中国制造的。各方面都很中性，还过得去。它的舒适性和静音性仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。嗯，价格不便宜是因为F1的疯狂烧钱。比米其林和固特异都便宜。得益于F1的赞助，销量达到了前所未有的高度:超越米其林，目前世界第一。普利司通最近一年在高端车型上也能看到匹配，比如奥迪A8和 奔驰S级 。因为价格的原因不想推荐。

@2019

Ⅲ 奥迪q5产地是哪里奥迪

您好.奥迪q5场地在长春，奥迪在中国一共有3个工厂，也是一汽大众集团的生产基地。春一汽工厂负责生产奥迪的A4L、A6L、Q5L车型。

Ⅳ 2017款奥迪q5原装轮胎是什么牌子

奥迪Q5的低配车型采用的轮胎是固特异品牌的235 60 R18规格，高配运动车型采用的是普利司通品牌的255 45 R20规格，高配越野车型的采用的是邓禄普品牌的255 45 R20，部分车型采用的是米其林轮胎。
而且奥迪Q5共有四款车型，轮胎宽度都为235mm，配置最低的进取性和顶配豪华型的轮毂分别为17寸和19寸，而中间两款技术型和舒适型都为18寸的轮毂。据了解，奥迪Q5会装配固特异、米其林或者韩泰三种品牌的轮胎，不同车辆批次选择的轮胎品牌是随机的。

Ⅳ 奥迪q5l40时尚版轮胎是什么牌子的

【太平洋汽车网】奥迪q5原车轮胎品牌是：奥迪q5低配是235/60R18，品牌是固特异；高配运动版是255/45R20，品牌是普力司通；高配越野版255/45R20，品牌是邓禄普；也有几批车是米其林轮胎。

1、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合wrc那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。如果不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！

2、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适着称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况（据马牌轮胎内部会议透露，马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普）。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4，A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。如果追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。

3、邓禄普邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被ribeng控股，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Ⅵ 奥迪q5l原厂轮胎是什么牌子

奥迪Q5L使用的是马牌ContiSportContact系列轮胎，主打高性能豪华运动，动静皆宜。全系车型根据配置不同，分为19英寸和20英寸两种轮圈。奥迪Q5L一共使用了两种尺寸的轮胎，一种是235/55r19的，另一种是255/45r20的。

奥迪Q5L使用的是马牌ContiSportContact系列轮胎，主打高性能豪华运动，动静皆宜。全系车型根据配置不同，分为19英寸和20英寸两种轮圈。

奥迪Q5L一共使用了两种尺寸的轮胎，一种是235/55r19的，另一种是255/45r20的。2020款奥迪Q5L与老款车型在造型方面基本保持一致，主要变化在于配置方面的升级，在造型方面，45 TFSI尊享运动型和45 TFSI尊享豪华运动型均新增红色刹车钳。更多凌厉的线条取代了上一代奥迪Q5圆润的形象，进气格栅要比上一代宽出不少，这样的设计在视觉上增加了车头整体的宽度。

在内饰方面，40 TFSI荣享进取型和荣享时尚型内饰标配拉丝铝亚光饰条，45 TFSI尊享时尚型及以上配备了斜纹银色铝饰条和棕色木饰条，而奥迪Q5L的内饰依然拥有着浓郁的奥迪家族风格。方向盘采用平底造型，大小适中。12.3英寸的仪表盘液晶屏幕构成的虚拟座舱是最为亮眼的地方，不仅液晶屏幕尺寸够大，功能上也很丰富。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

Ⅶ 一汽大众奥迪Q5发动机原产地在哪

德国的，Q5的发动机和变速箱都是德国的，其余的外壳和轮胎都是一汽的。

Ⅷ 奥迪q5是德国原装进口车吗

奥迪Q5在全球有好几个基地，除了中国以外还有德国、印度和墨西哥，所以原装进口的也不一定是德国产的。
奥迪在全球共设立十处生产基地，分别位于匈牙利、中国、比利时、巴西、俄罗斯、印度、印尼、斯洛伐克和西班牙以及德国。
目前，德国国内的两家工厂仍然肩负着制造奥迪生产标杆的作用。而其他工厂则各自肩负着不同的使命！
中国长春主要生产车型：A4L、A6L、Q3、Q5
中国佛山主要生产车型：A3 Sportback、A3 limousine
印度奥兰加巴德主要生产车型：A3、A4、A6、Q3、Q5、Q7
印尼主要生产车型：A4、A6
墨西哥圣何塞州齐亚帕：主要生产车型：Q5
巴西库里蒂巴主要生产车型：A3 limousine、Q3
匈牙利杰尔主要生产车型：TT Coupe、TT Roadster、A3 Limousine、A3Cabriolet、RS3
斯洛伐克布拉迪斯拉瓦主要生产车型：Q7
比利时布鲁塞尔主要生产车型：A1、A1 Sportback、S1、S1 Sportback
西班牙马尔托雷尔主要生产车型：Q3
俄罗斯卡卢加主要生产车型：A6、A8L

标杆工厂之一英戈尔施塔特主要生产车型：A3、A3 Sportback、S3、RS 3、A4、A4 Avant、S4、S4 Avant、A4 allroad quattro、RS 4 Avant、A5 Sportback、A5 Coupe、S5 Sportback、S5 Coupe、RS 5 Coupe、Q2、Q5、SQ5
英戈尔施塔特是奥迪集团总部所在地，这里从事技术开发、销售和管理，同时还担任很大一部分的生产任务。除了S6，奥迪其他S系列车型都在英戈尔施塔特工厂生产。
标杆工厂之二内卡苏姆主要生产车型：A4 Sedan、A5/S5 Cabriolet、A6 Sedan and Avant、A6 allroad quattro、 S6 Sedan and Avant、RS 6 Avant and RS 6 Avant Performance、A7 Sportback、S7 Sportback、RS 7 Sportback、RS 7 Sportback performance、A8、A8 L、A8 L W12、 S8、S8 plus、R8 Coupe、R8 Spyder
内卡苏姆是奥迪股份公司的全资子公司——quattro有限公司总部所在地。该工厂专注于RS车系的生产以及极其丰富的个性化定制服务，为奥迪生产定制高质量饰件。R8系列高性能车型也由内卡苏姆独家打造生产。

Ⅸ 奥迪q5原装轮胎是什么牌子2015款

根据厂家的车型参数，一汽奥迪Q5高配车型配备的倍耐力的EXCELLENCE系列轮胎尺寸为235/55
R19，或米其林的235/65
R17（低配），固特异的235/60
R18（中配）
进口奥迪Q5则用的马牌轮胎

Ⅹ 奥迪Q5的原装轮胎是什么牌子的

根据厂家的车型参数，2015款一汽奥迪Q5高配车型配备的倍耐力的EXCELLENCE系列轮胎尺寸为235/55 R19，固特异的235/60 R18（中配，或米其林的235/65 R17（低配），进口奥迪Q5则用的马牌轮胎。

固特异的英文名称是：good year，美国的轮胎大牌。生产工装鞋及登山鞋，其透底扎线的款式也叫 good year款式。

美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到80,000多人。

固特异针对国内各大汽车厂的特殊要求，专门为其设计推出原厂配套轮胎，目前在为包括宝马3系列、宝马5系列、老款奥迪A6全系、以及标致308、标致307,标致206独家供货，长安福特福克斯独家供货，长安福特马自达3独家供货(2006年2月底下线)

同时还为新款奥迪A6、奥迪A4、速腾、宝来、高尔夫、捷达、帕萨特、桑塔纳、奇瑞东方之子、中华、富康、爱丽舍、福特嘉年华、海南马自达福美来、长城哈佛,本田思域等多款主流车型配套。

拓展资料

1988年5月17日，一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，开始组装生产奥迪100车型。

这是中国历史上第一个高档轿车的技术转让合同。此后20多年时间里，一汽与奥迪不断深入合作，不断超越，创造了无数个第一。也许就连当时在场的那些远见卓识的企业家们也未曾料想到，这一纸合同在二十几年后会对中国乃至全球汽车工业的格局产生何等影响。

一汽奥迪已成为着名的汽车企业厂家。其独自生产车辆超过1000000辆，车系有奥迪100、奥迪200、奥迪A4、奥迪A6、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5（SUV越野车）。

奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。

奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。

强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合Stronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。

奥迪Q5是以奥迪A4的生产平台为基础开发的一款紧凑型SUV车型。奥迪Q5的时尚外型延续了奥迪Q7的设计风格，奥迪招牌式的镀铬“大鬼脸”，彰显其时尚与动感的设计风格。其一体式前大灯，比A4车型看起来更显活泼。

奥迪Q5的尾部设计，则结合了奥迪A3运动版及新A4的风格。在内部空间上，奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄，只能容纳5个人。奥迪Q5配备了TorsenAWD系统，使其四轮全驱能够实现40/60的动力划分。其相当强的运动能力，从它的高耸的悬挂和对应的空气动力套件就能看出来。另外，奥迪Q5还配备了高度可调式空气式悬挂、下坡控制系统等高科技电子装备。

奥迪Q5的轮胎

为了提高车子的操控性，这款车在重量上进行了严格的控制，其整备质量要比Q7少了半吨左右，在材料和结构上都进行了严格审核。在弯道中，Q5给人的感觉并不是冒进，而是理性的把握，从这点上来看，它与X3和EX35强调的犀利有很大的不同。

虽然转向很精确，但感觉一切都像是人为控制了一样，就好像本来压过的是个石块，但经过奥迪工程师的调校以后，就让你感觉压的是一只甲壳虫。此外，即便是调节了悬挂选择系统（ADS），将其调到舒适，但在感觉上也依旧还是偏硬，在一定程度上影响了车子的驾乘舒适性。