蔚来和奥迪es8哪个更值得入手

① 奥迪RS8的售价

根据2019年数据看奥迪RS8还在预售阶段，RS8的售价预计在268万左右。RS8相比S8理应有个提高，这样才能满足差异化需求。奥迪RS系列相比S系列动力和操控性都会更强。

（奥迪RS6搭载4.0T双增压发动机，最大功率412千瓦，最大扭矩700牛米，RS8相比RS6车身更大、更重，动力理应更强）。

2、rs8将搭载黑科技

V8发动机具有质量轻、能效高的特点。V8的发动机带汽缸关闭技术，可以在巡航时以关闭一半汽缸，奥迪称之为Cylinder on demand(气缸按需运行)变缸技术，使用该技术之后燃油效率更高。

引擎还配有汽缸按需运行系统。该系统在引擎非强负荷工作状态时，会自动切换至四汽缸工作状态，提升燃油经济性。

② 奥迪RS8和R8的对比，报价（广东有售吗）

首先，奥迪并没有你所说的RS8，只有S8，是基于奥迪A8开发的高性能运动型豪华轿车，而R8是奥迪的超级跑车，两款车没有可比性。S8的基本售价是168万，但是你如果真的要买的话，还要再增加许多选装配置，比如说B&O的音响等，S8加上选装配置后的价格将肯定会超过A8
6.0
W12。而R8的基本售价为178.5万，也同样有许多选装配置，具体价格要看你选择什么配置。R8的价格和S8的最后价格是差不多的。R8会略高一些。

③ 蔚来ES8报价是多少目前值得入手么

我们都知道蔚来ES8是一款新能源汽车，其实提起新能源汽车可能大部分人都想起来的是特斯拉，蔚来呢不能算是中国比较大型的新能源车制造商，但是他的优点在于宣传上做的很好，个人感觉是它不能算是一个真正的汽车制造商，他只是制作了一辆互联网汽车。这款车就是蔚来ES8，那么这款车到底怎么样呢？

另外就是作为第一款互联网新能源汽车蔚来最大的优势就是服务方面了，直接换电体的方式还是非常受大家喜欢的，但是缺点也很明显，这款车比较适合大城市购买使用，如果你在一个三四线城市，那可能就享受不到这么全面的服务了，尤其是一个偏远的地方，没有充电桩你根本不敢开这车去！所以根据自己的实际情况进行选择吧

④ 蔚来es6跟奥迪A6哪个好

这还用问，当然是奥迪A6更好。

⑤ 在电动汽车当中，蔚来和小鹏到底哪个更好一些

蔚来比较好。

蔚来创始人是李斌。

李斌，易捷汽车董事长。蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官。李斌于2000年6月创办易捷汽车。2010年11月17日，他带领易车成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司（股票代码：BITA）。

主要优势

2017年7月15日，他荣获首届“网易未来科技人奖”——“创新商业领袖”。2018年1月，李彦宏宣布辞去易车首席执行官一职，但他仍将担任董事长，而易车首席执行官一职将由易车首席执行官张璇接任。

⑥ 2020新款奥迪rs8多少钱

奥迪RS8售价164.80-198.00万之间，2019年款的奥迪rs8的简介：1、外面发现奥迪RS8车型其实一直存在，当然它并没有量产，至于原型车的身份存在于奥迪公司内部。从本次曝光的照片可以看出，RS8原型车采用了大量的碳纤维套件，包括一个特殊的上下分层，上部完全挖空的大嘴前格栅，显得个性十足；2、在车身侧面后视镜等，配置当然也是碳纤维材质，此外，RS8的车身姿态比S8更加低矮，更纯粹的运动，而大尺寸刹车卡钳和大轮毂配置以及随处可见的RS标识则显示了该车的身份；3、RS8原型车的内饰同样比S8更加运动，首先所有可见的硬质材料部分几乎都由碳纤维材质包裹，包括挡把区域的全部。

⑦ 50万元左右的预算买车，奥迪A6L和蔚来ET7怎么选

50万左右最好的车是奥迪S4，性价比很高。它的一体式运动座椅在功能性、细节和造型上都很突出，非常有力量。说奥迪A6L是奥迪在中国的门面很贴切，因为它把奥迪的风格展现的淋漓尽致。科技感是这款车的卖点。炫酷的外观杀伤力十足，仪表盘的三块大屏幕很有特色。空间体验不愧为C级豪华车，优秀的座椅材料档次感十足。可变转向比功能让这个庞然大物没有了累赘，三大部件的性能不愧是过去的官车。

S4的前脸格栅是扁平的。至于灯组，则是“灯厂”的专长。新灯组造型，内饰采用LED光源，顶配车型采用矩阵式LED技术，具有全自动远光灯功能；尾灯也进行了优化，Avant的尾灯更加细长。沃尔沃S90定位为豪华中型车。这款车的轮廓不是特别暴力，但是豁达的车身尺寸还是有很强的气势。舒适的驾驶是人们意识到的第一印象。完全感觉不到。5米长的大块头，高级内饰材料，细节控制粘贴，设备体验也是一流的。这是一个相对复杂的产品。

⑧ 长5022mm，6座/7座任选，标配544马力，蔚来ES8值得入手吗

不可否认，在目前国内市场已经收获成绩的造车新势力中，不少品牌都将品牌定格在高端品牌，蔚来、小鹏、理想等等，目前在售的车型基本起步售价都在20万以上， 甚至不少车型的售价比奔驰、宝马、奥迪还要高，所以难免会让人陷入纠结。就以蔚来ES8为例，这款车定位中大型SUV，但起步售价高达46.80万元，顶配车型售价高达62.40万元。要知道，奔驰EQC起步售价也不过才49.98万元，目前最高优惠可达到12万元。同级别奥迪e-tron优惠后也来到了49万元区间，是豪华品牌不香？还是新势力造车有着更强的吸引力？我们继续往下看。

外观绝对可以说是蔚来ES8的竞争优势，家族式的设计风格让整体看起来十分的犀利，尤其是前脸视角，有着非常强烈的侵略感。扁平犀利的分体式大灯标配全LED光源，配备有自适应调节、自动大灯、转向辅助照明的功能，从而提高夜晚行车的安全性。中间硕大的进气格栅为前脸增添了更多运动元素，厚实的下包围配上银色前唇，非常有性能车的味道。

车身侧面得益于尺寸的优势，车身长度5022mm；宽度1962mm；高度1756mm；轴距3010mm。标准的中大型SUV身材让蔚来ES8非常符合国人以大为美的审美观。隐藏式的D柱采用黑色饰板，从视觉上形成了悬浮式的效果。后排车窗采用隐私玻璃，相比绝大多数通过贴膜保护后排乘客的隐私，显然这般配置更加凸显蔚来ES8高端车的定位。在车窗的上边沿以及车门底板侧裙，蔚来ES8采用环绕式的镀铬亮条装饰点缀，看起来非常有质感，更高级。

充电接口、车门把手都是电动开启方式，隐藏式的设计也可以有效降低风阻。轮毂的造型十分炫酷，采用双拼色刀锋结构，也有着降低风阻的作用，分别有255/55 R19和265/45 R21两种尺寸规格。

蔚来ES8的尾部造型没有车头那般激进前卫，相反收敛了许多。使用简单的线条勾勒，也并没有使用当下主流的贯穿式尾灯，分体式的结构让整体看起来更加的简单，宽大的后扰流板配上厚实的下包围也蛮有运动感的。

看完了外形再进入到车内，作为高端电动车品牌，蔚来ES8的内饰确实足够的精致细腻。触手可及的软性材质配上官方名叫“月蚀镀铬”的金属线条，相比奔驰EQC的内饰完全是有过之而不及的。作为一款家用车，从设计层面也可以看出驾驶位才是核心，因为全系只有主驾驶位标配座椅记忆功能，使用起来更为方便。

方向盘采用双幅平底结构设计，使用真皮材质包裹，细腻舒适的握感让驾驶更加高级。面前是9.8英寸全液晶仪表盘，签名版以上标配HUD抬头显示功能，入门低配版本则可以选配。11.3英寸多媒体屏幕搭载科大讯飞的语音交互，反应速度较快，音量按键采用物理旋钮，相比集中在大屏幕中，这样的操作方式更加便利。手机无线充电是当下主流配置，关键得手机支持该项功能。右侧是开放式的杯座，带有降温和加热的功能，是非常贴心的实用配置。

中控台极具创新思维的NOMI是不错的小功能，如果经常个人驾驶车辆跑长途，或者后排经常坐着孩子，这个车载智能可以通过变化表情，拉近人机交互的距离感。而且还可以玩成语接龙，进行简单的 游戏 互动，好似车上有一位玩伴，可以随时解闷，跑长途时也可以避免疲劳驾驶。

乘坐空间体验方面，蔚来ES8目前提供8款车型选择，分别采用6座和7座不同座椅布局方式。蔚来ES8配备有“女王副驾”，带有脚踏板、腿托调节，方便副驾驶休息，为照顾后排乘客提供便利。7座后排仍然有着不错的空间表现，地板是纯平的，椅垫长度足够为腿部起到支撑。第三排配备有杯座、充电口、空调出风口，再有较大采光面积的三角窗，坐在第三排的乘客不会感到不适。

如果更多在意乘坐的舒适性，6座版更值得入手。第二排的独立座椅不仅会让乘客有独立的乘坐空间，中间的过道还可以方便乘客去往第三排，增加便利性。在不放倒第三排座椅的情况下，后备厢最大宽度可达到1330mm，纵深450mm，高度750mm，可以满足登机箱的搁置，装载能力足以满足家用和商用的需求。

动力方面，蔚来ES8的动力系统由前后双电机组成，最大功率400kW，最大扭矩725N·m，动力输出可达到544匹。全系标配电动四驱，0-100km/h官方标定4.9秒，标配Brembo四活塞前制动卡钳，赋予蔚来ES8更加优越的制动性能。不同于ES6，蔚来ES8在有着更高的价格基础上，标配可调节的空气悬架，前双叉臂后独立杆的组合形式以舒适为取向，行驶非铺装路面车身也没有多余的跳动，底盘可升可将保证车辆的通过性。

综上所述，同样的价格区间放弃豪华品牌选择蔚来ES8确实有着足够的理由，激进前卫的外形符合绝大多数年轻用户的审美，6座/7座的灵活布局可以满足商用、家用的使用环境。内饰富有设计感，更加智能的车机系统，带来更加智能的用车体验。最为重要的还是蔚来的换电技术，更加高效的用车服务，也是消费者选择新势力品牌的重要因素。对于蔚来ES8大家怎么看？同样的售价区间会选择传统豪华品牌，还是会选择它？欢迎在下方评论区阐述你的观点。