蔚来和奥迪s4怎么选

A. 大排量的奥迪S4，在性能方面表现怎么样

以奥迪S4的性能和价格，我认为它是一款相当实惠的存在。自从上一代3.0T V6发动机的A6L 45TFSI退市之后，奥迪S4成了德系豪华品牌50万内唯一的六缸车，挺值的。在这个级别内性价比无敌，而奥迪S4最大缺点就是太低调了，像个奥迪A4。单论车子实用性和性能而言，奥迪S4 50万拿下非常的值。再者说到奥迪s4这辆车更是不用多说，s4搭载一颗3.0v6的发动机，可以爆发出345匹马力匹配zf的8挡手自一体变速箱百公里加速成绩仅仅只需要4.7秒可以说秒天秒地秒空气啊。

奥迪s4定位于一款进口高性能中级豪华轿车，这台车主要针对的是对动力、驾驶有需求的用户群体，其在国内的可见度相比起低性能的a4l来说要差的多，空间小，价格贵，对于居家来说并不合适，只适合热血的年轻人。毕竟对于奥迪S4来说，性能是这款车的一大卖点，可是性价比这种事情，向来都不怎么跟性能车沾边，奥迪S4是我个人觉得性价比已经很不错的一款产品了。

B. 奥迪S4怎么样值得买吗

最近一条火爆朋友圈的消息，那就是新款奥迪S4降价了。

要是在以前，大家肯定会说，S4有什么了不起的?比上比不过RS4，比下也就A4加个四出排气管。一个看似不起眼的车型咋就上了头条了?原来是它的价格!

全新奥迪S4搭载了旗下第二代信息娱乐系统平台模块(简称MIB2)——简而言之，你可以将它理解为一套融合了手机智能互联、无线充电与车载影音娱乐的新系统。相较于第一代产品，MIB2的处理速度更快、系统内存更大、WLAN连接效率更高，支持的图像格式也更多。

小结：总的来说，S4适合有家庭或是有职业需求的，同时喜欢车，喜欢跑直线的人。再加上它劲爆的售价，相信它的受众面将会非常广。而价格优势更是不容忽略的，相信会受到更多消费者的青睐。

C. 30岁的职场精英，适合开什么车呢

30岁的职场精英，适合开什么车呢？

正所谓座驾选得好，做生意免不了，作为事业成功的职场精英，选购一台得当的车在业务洽谈时可以具有大大加分的功效。

奥迪S4

官方网指导价：46.88万余元

红旗轿车知名品牌在大家心里处在一个与众不同的影响力，这一知名品牌在中国的影响力丝不遑多让于BBA。开了那样高贵的一台车外出，大伙儿都是会对你赞叹不已，吸睛率要比这些BBA车型高于许多。开到这辆车后，作为一个党员的信心就更强劲了。

红旗轿车H9的尺寸各自为5137/1904/1493mm，轮距也是做到了3060mm，三维规格对比BBA的长轴距中大型车，气质是非常强劲的。宽阔的后排座室内空间和极高的奢华配备，招待一些vip彻底不心理紧张。

宾利车-宾利添越

官方网指导价：249.90万余元

顶尖精锐开什么车好较为适合？宾利添越就十分非常好。做为一台来源于美国的SUV车型，规格并不大B字宽体标乃至都还没大标底三叉星LOGO展现自我，不张扬而委婉的气场可以让其顺利地融进到天下苍生的车流量之中。细细品味才可以慢慢地体会出宾利车高贵的真实身份，仅有成熟稳重的你才可以HOLD住这台顶尖座驾。

工作中日的早上，我冉冉升起宾利添越厚实的隔音玻璃窗，连上去Carplay车机互联系统软件，开启顶尖的20音响喇叭Naim音箱。在一曲悦耳的交响音乐守候下，就是这样打开了繁忙又质朴无华的工作中日。

汇总：这种车型针对30岁的商界精英而言，全是非常好的挑选，考虑周全的特点可以在各种各样场所中得心应手。这里边不仅有小汽车，也是有好用多用途的SUV车型，涉及面也是很全了。对于怎么选择，或是要融合本人要求与买车费用预算了。

D. 50万左右买奥迪S4怎么样

3.0T 354匹马力V6发动机，采埃孚8AT Tiptronic手自一体变速箱，整车原装进口正宗德国造，矩阵大灯、座椅加热按摩，标准轴距，quattro机械四驱，百公里加速4.7秒。奥迪S4是50万以内唯一能符合以上几个特点的性能车，关键还是个豪华品牌。50万以内这个价格和这样的配置，在这个级别内性价比无敌，而奥迪S4最大缺点就是太低调了，像个奥迪A4。单论车子实用性和性能而言，奥迪S4 50万拿下非常的值。

E. 奥迪Q4 e-tron与蔚来ES6争锋！谁是纯电汽车之王

现如今汽车已经走进千家万户，几乎每个家庭都有配备，大家对汽车的要求也在改变，买车不仅仅只是基础的出行功能，还需要环保和智能，很多用户把品牌、油耗、性能、舒适性等方面作为购车参考指标。因此，电气化汽车应运而生，各大高端汽车品牌为适应客户需求，也陆续推出了纯电汽车。在众多高端纯电汽车中，奥迪Q4 e-tron和蔚来ES6的综合表现尤为突出，那这两款车究竟谁才是高端纯电汽车的王者呢？我们一起来深入解析下。

 综合以上特点，奥迪Q4 e-tron和蔚来ES6都是纯电车型中的优秀代表，奥迪Q4 e-tron的适用人群比较广泛，出身豪门的它，价格却更为实惠，适合白领、商务和家庭使用等；至于蔚来ES6，比较适合新潮年轻一族，定位没有奥迪Q4 e-tron广泛，那么，你觉得这两款车哪款才更能称得上纯电汽车的王者呢？

【本文来自易车号作者大鹏说车账号，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

F. 50万元左右的预算买车，奥迪A6L和蔚来ET7怎么选

50万左右最好的车是奥迪S4，性价比很高。它的一体式运动座椅在功能性、细节和造型上都很突出，非常有力量。说奥迪A6L是奥迪在中国的门面很贴切，因为它把奥迪的风格展现的淋漓尽致。科技感是这款车的卖点。炫酷的外观杀伤力十足，仪表盘的三块大屏幕很有特色。空间体验不愧为C级豪华车，优秀的座椅材料档次感十足。可变转向比功能让这个庞然大物没有了累赘，三大部件的性能不愧是过去的官车。

S4的前脸格栅是扁平的。至于灯组，则是“灯厂”的专长。新灯组造型，内饰采用LED光源，顶配车型采用矩阵式LED技术，具有全自动远光灯功能；尾灯也进行了优化，Avant的尾灯更加细长。沃尔沃S90定位为豪华中型车。这款车的轮廓不是特别暴力，但是豁达的车身尺寸还是有很强的气势。舒适的驾驶是人们意识到的第一印象。完全感觉不到。5米长的大块头，高级内饰材料，细节控制粘贴，设备体验也是一流的。这是一个相对复杂的产品。

G. 改款后的奥迪S4，还是高性价比之选吗

改款后的奥迪S4，还是高性价比之选吗？

作为奥迪A4的高性能版本，这一代S4最早于2015年法兰克福车展正式亮相，三年后才进入国内市场，不过相比于对手宝马340i xDrive
M运动型和奔驰AMG C43
4MATIV特别版，其相对更亲民的价格，一度被看作是同级别最具性价比的性能车。今年9月份，继国产中期改款奥迪A4L上市不久，新款S4也随之引入，成为换代前的最后一次升级，依然仅提供一款3.0TFSI版本，厂商指导价46.88万元，相比改款前价格略有上涨，一起来看看表现如何。

车身侧面与之前基本上没有太大变化，整体轮廓与线条的运用都颇为简洁大方，相比于国产加长版A4L，前后比例看起来要稍显紧凑一些，同时灰色的车漆配合着动感的轮毂和红色卡钳，进一步凸显车型的性能范儿。后视镜外壳采用了镀铬装饰，熟悉奥迪高性能系列的人们，一定知道“银耳奥迪”的代表性，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能。前后车门均配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统。

总的来说，奥迪S4依旧是高性价比。

H. 买奥迪S3好呢，还是买奥迪S4好呢

买奥迪S3和奥迪S4两种车类型都是不一样的哦，按照小谢对这两个车的观点看法，S3更适合操控，而S4更像暴力绅士。接下来小谢说说对这两台车的看法。

1：动力上各有千秋

奥迪S3搭载的是直列四缸发动机，采用第三代EA888的2.0T发动机配7速湿式双离合变速箱，最大功率213kw（290p）马力，最大扭矩380N·m，百公里加速4.8秒。而奥迪S4则采用与保时捷帕拉梅拉同款的EA839的3.0T V6发动机，与之匹配的是德国采埃孚的8AT变速箱，最大功率260kw（354p）马力，最大扭矩500N·m，百公里加速4.7秒，两者直线差距并不明显。

2：空间与外观S4则更协调

在定位上，S3是属于紧凑型轿车，而S4则是中型轿车，S3的娇小更适合操控，而S4的尺寸更像绅士风格，也可是说扮猪吃老虎。当然价格上S4比S3也贵了接近小10万的差价了，如果有预算的肯定上S4了。

3：改装潜能

目前奥迪S3的改装则会更成熟，一般买S3的车主第一时间都基本回去刷个1-3阶的程序，由于S3的客户群体比S4的要大，而成S3比S4更早的进入改装市场，无论配件还是外观系统都占优势，小谢之前的一位朋友说过，目前S4不适合刷程序，因为系统不稳定，而S3则在无数次条件测试下已经非常稳定、成熟了。而且S3玩起来都要比S4好玩。

总结，如果都不在乎价格预算了，S3就适合还没有结婚的单身或者在恋爱中的客户群体购买，而S4就属于适合那种既有家庭了，又想满足激情的消费者去参考选择。

奥迪S4比奥迪S3的售价贵了10多万，但是两者的百公里加速时间只差了0.1秒，难道两者的性能就没有了差别吗？如果只看加速时间，那么特斯拉的电动车是不是比奥迪S3/S4更厉害？ 显然不是这样，奥迪S3和S4有本质的差别，这10万元的差价也是非常值得的。

众所周知，奥迪S3与奥迪的A3同平台；同理奥迪S4是与奥迪A4属于同一平台。我们知道奥迪A3的发动机是横置布置，所以奥迪S3的发动机也是横置布置，这是平台所限制的。 奥迪S4则是纵置发动机布局，不同的发动机布局需要不同的变速箱去匹配，这样也就导致了奥迪S3的变速箱（7速双离合）是横置安装在发动机左边，整体在发动机舱内；而纵置布局的奥迪S4变速箱（8AT）则位于发动机之后，像一个尾巴一样伸到了前轴之后。

两种不同的发动机和变速箱布局方式导致的结果就是车辆前后轴的配重不一样，很显然奥迪S3的前轴分配的重量比例更重，相比较来说，奥迪S4的车辆重心更加靠近车辆中间位置，前后轴的重量分配更加接近于50:50。我们知道宝马3系为了使车辆前后轴的重量分配为50:50，不惜一直坚持用前置后驱的布局方式，发动机更加靠后，导致宝马的车头都很长。

之所以宝马要求前后轴配重为50:50,一个很重要的原因就是为了保证宝马的操控性；无论是车头重还是车尾重都不太好，车头太重容易转向不足，发生推头现象；车尾太重容易甩尾漂移，车辆容易失控； 所以相比较来说纵置布局的奥迪S4天生要比奥迪S3更强，S3唯一可以逆袭的是较短的车身和脚轻的重量优势。

除了发动机布局方面的原因之外，奥迪S3和奥迪S4的四驱系统也不一样，即使两者都是quattro系统。 奥迪S4的quattro四驱差速器是带自锁的机械式差速器，平时的前后轴动力配比是40:60，在动态情况下前后轴的分别可达到最高70%和85%的扭矩分配，更加宽范围的扭矩配比范围，可以保证车身在动态行驶时的稳定性。而奥迪S3的quattro四驱系统采用的是博格华纳的多片离合器式中央差速器，更加趋向于前轮驱动的动力配比，后轮最大也仅仅只能获得最高50%的扭矩分配，说白了奥迪S3本质是一个前驱车，四驱系统功能不如S4强大。很多人可能会觉得四驱系统是用来越野的，四驱系统在赛车上可以提高车辆的抓地力和稳定性，对于操控来讲也更加灵活。

除了以上两个不同之外，最大的不同就是发动机了，奥迪S3是2.0T 4缸EA888发动机，而奥迪S4则是3.0T V6。虽然S3和S4两者的最终直线加速成绩仅差了0.1秒，可是对于3.0T的S4来说也许只用了5功力，但是对于2.0T的S3来说也许用了8层功力，S4储备的动力更加丰富，对于再加速能力显然是强于S3的。 而且百公里加速只反映两者的直线加速能力，在弯道的情况下估计S4更是要甩开S3，这样虽然两者的直线加速成绩差不多，但是同样一圈赛道，S4可能比S3更快。

综上，10万块钱的差距，奥迪S4相比S3来说有从内到外的变化，这些变化时通过后期改装换不来的，性能更强的奥迪S4是绝对 对得起多出来的10万块钱的，而且奥迪S4的尺寸是一个标准的B级车，平时家用空间也非常够。

奥迪S系列车型代表着奥迪家族性能版车型系列 ，这个系列的车型从s1到s8，有着非常完善的产品布局。至于说，题主要怎么在s3还是s4中选择一款。 我觉得这个是一个比较简单的选择题， 今天就来聊一聊这两款车型。

由于车型级别的不同，让 S4和S4的价格也完全不相同，而且差别是比较大 的。S3的售价是36.38万，S4的售价是45.98万。目前S3的车型优惠，已经 突破了7万，裸车下来的话也只需要29万 左右。S4的优惠力度相对比较小，堪堪 只有4.5万而已，裸车落地价格在41万左右 。两车在售价上已经有了将近12万的价格差距。

S3搭载的是直列四缸2.0T发动机，这款发动机是大众旗下比较成熟的EA888系列 ，普遍使用在多款中端车型上。 匹配的传动系统是7速湿式双离合变速箱，最大马力290匹，最大峰值扭矩300牛米，百公里加速仅需4.8秒。

S4搭载的是V型六缸发动机，这款发动机来自大众旗下技术更高端的EA839系列 ，而这个系列的发动机，是 可以与宝马B58系列发动机相媲美的，这一系列也将是未来大众发展V6系列发动机的基础。 大众很多高端车型，都使用这一系列的发动机，比如进口大众途锐、保时捷帕拉梅拉、奥迪A8L等。 该发动机匹配的是德国ZF 8速手自一体变速箱，最大马力354匹，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速4.7秒。

S3是目前国内比较知名的小钢炮类型改装车型，由于大幅的降价优惠，也让其具有非常高的性价比， 所以很多玩改装车的人都会选择用S3来进行车辆改装。本身车型尺寸较小，就具有很好的操控性，如果在改装过程中， 降低了车身高度，对于车辆的操控性和稳定性，会有更大的提升，而且对原本就存在转弯操控弱项的S3，也有很好的提升作用。

与此同时， S3刷个三阶程序，发动机动力分分钟可以达到500匹以上，百公里加速还不到三秒 。并且由于s3的保有量大，关于 性能和动力的改装，已经非常成熟稳定 。但S 4就比较不合适 ，因为其 进入国内销售的时间比较晚，对于车辆的性能改装并不稳定，即便完成车辆改装，其在动力性能上也完全被S3秒杀。

个人建议，如果在不缺钱的情况下对比这两款车型，首先 考虑一下自己本身的车辆用途，如果是年轻人且单身喜欢改装乐趣，S3自然是最好的选择。如果已经有了小家庭需要偶尔满足一下家庭的用途需求，那么S4自然是更好的。

S4是6缸的，S3是4缸的，从动力输出上来说，6缸更平顺浑厚。虽然两者都是全时四驱。但是S4采用的是新一代的多片离合片➕冠状式差速器quattro系统，而S3的只有多片离合片的一中央差速器，无论性能还是可靠性都比不上S4的四驱系统。而且S4采用的是纵置发动机布局，S3是横置发动机布局，在整体配重均衡度上S4优势更明显，动力输出也较S3更平衡

S4是6缸的，S3是4缸的，从动力输出上来说，6缸更平顺浑厚

虽然说两者百公里加速只差0.1秒，但实际上这样的对比不好，因为S4的车重比S3要多出170公斤，相当于多出两个比较壮实的成年男子

变速箱S4是8AT的，S3是双离合，除了那些造价特别贵的双离合来说，8AT综合来说要优于一般的双离合。

然后就是底盘悬架，S4前后悬用的是五连杆，比起S3的前麦弗逊后多连杆来说，无论是操控性、稳定性都要强出一截

最后就是驱动形式，虽然两者都是全时四驱。但是S4采用的是新一代的多片离合片➕冠状式差速器quattro系统，而S3的只有多片离合片的一中央差速器，无论性能还是可靠性都比不上S4的四驱系统。而且S4采用的是纵置发动机布局，S3是横置发动机布局，在整体配重均衡度上S4优势更明显，动力输出也较S3更平衡

总结：S4是一款可浪可居家的性能轿车，而S3怎么说了，小浪还可以，居家不合适。即使差10万的价格，个人来说还是S4性价比更高。机械素质领先一大截，空间也大一圈，这些就算怎么看也绝对值回这十万。

这两个车都是好车，虽然差了一个级别，但是受众群体却没什么变化，不存在什么年龄差异，比如你就在纠结到底选哪个。还有一方面因素，就是终端的售价差距也不是很大，前一阵子听朋友说有4S店38万就能落地S4，说实话真是挺便宜的了，抛开人情和关系，40落地也不算贵。当然S3也有优惠，至于力度怎么样，还是得看你附近的店。

如果不差那点钱，还是买个尺寸更大的S4好点，3.0T V6也比较带劲，跑高速也没什么问题，而且这个车跑在路上比S3低调，因为一些比较高调的年轻人都已经买了S3，而且在路上各种豁着开，S4出了之后，他们不会低价卖了S3再买一个S4，所以S4的车主应该都是比较闷骚内敛型的，不知道你是哪种呢。

还是S4吧，四驱加8at加持，加速和稳定性更好

毛线的无解！S3属于小钢炮里性价比最高的！S4属于高性能房车里性价比最高的！因为车长，轴距，车重等等因素，随便你S4啥子四驱，啥子悬挂，你的灵活性永远不如S3！S3乐趣更高，但更适合作为一个大家庭第二台车或者父母买给小年轻的第一台车。而S4可以作为大家庭第一台车使用。

好开就3 大点就4

你说4缸好还是6缸好

I. 奥迪A4L与S4有什么区别

奥迪A4L与S4的主要区别在于它们的外形、发动机、驾驶感、声响和空间。

以下是具体的区别：

1、奥迪S4车型是基于奥迪A4一般版车型进行晋级打造，在外观方面，奥迪S4延续了奥迪A4L的外观规划，选用了奥迪最新的家族式规划风格，装备矩阵式LED大灯组。

车身侧面的线条比较流畅，S4车身加入大量运动风格套件，例如大尺度轮毂、红色刹车卡钳和黑色的进气格栅等，尾部装备LED尾灯组，排气方面，奥迪S4连续了奥迪S系列车型的规划风格，选用双边共四出的排气布局规划，整体运动感十足。

细节体现在，S4有着奥迪运动系列独有的“银耳”，就是所谓的银色后视镜，有些特别款则运用的碳纤维后视镜，这些都是普通A4L不具备的，S4在前进气格栅有“S4”字样的logo，还有这更大尺寸的前进气口，一些特别版本还拥有熏黑风格的大灯组。

2、奥迪A4L的发动机参数氛围分为1.4T和2.0T四缸的发动机，马力在150-190之间，而S4作为A4L的运动版，发动机参数是3.0T六缸发动机，354马力，一个四缸一个六缸，直接导致A4L和S4的性能差别巨大。

3、驾驭感受方面，奥迪A4和S4都很简单上手，因为都装备了全时四驱体系，又因为马力的差距，使得S4如果进行激烈的驾驶仍然可以很快的入弯，即便方向盘没有回正，直接急加快都不会失控，也使得S4驾驶起来更能让人感受到车的可玩性，而A4L比较稳定，两辆车锁定的客户也是不一样。

4、运动模式下，S4发动机和排气的声响比较A4L较大，更使人产生激动的心情，高转速下发动机声音比较好听。而A4L因为发动机调教的不同则没有特别强的运动感，排气声安静，更偏向于舒适性。但是在舒适模式下，S4车内的声响和一台一般的A4L几乎没有差异，都是比较安静。

5、空间方面，奥迪A4L属于加长款，轴距比奥迪S4更长，直接导致后排腿部空间多出来几十厘米，所以拥有更好的后排空间，前排空间两辆车体现都不错，第二排空间尽管不如A4L，但是S4日常运用仍然也是没问题。

J. 30岁的职场精英，适合开什么车呢5款高品质代步车推荐

座驾对于车主人设的塑造起到推波助澜的作用，选择一台跟自己合拍的座驾更是能够提升出行品质。正所谓座驾选得好，生意少不了，作为事业有成的商界精英，购买一台得体的车在商务洽谈时能够起到加分的作用。作为30岁的职场精英，开一台敞篷超跑去上班似乎不太合适；大尺寸7座MPV似乎又没到那个三胎的年纪。那么职场精英应该怎么选车呢，不妨看看这几款。

奥迪S4

官方指导价：46.88万元

奥迪S4在大部分路人看来就是普通的A4，不知道的朋友还以为你是扣掉了一汽奥迪的尾标，这款车的外观足够低调。奥迪S4的长宽高分别为4770/1847/1410mm，轴距则是2816mm，尺寸并不算小。虽说奥迪S4基于短轴距版本打造，但这款车好歹可以舒舒服服地乘坐5名乘客，具有不错的实用性。

工作日的早晨，我升起添越厚重的隔音玻璃，连上Carplay手机互联系统，打开顶级的20喇叭Naim音响。在一曲悠扬的交响乐陪伴下，就这样开启了忙碌又朴实无华的工作日。

总结：这些车型对于30岁的职场精英来说，都是不错的选择，面面俱到的特性能够在各种场合中游刃有余。这里面既有轿车，也有实用多功能的SUV车型，覆盖面也是很全了。至于怎么选择，还是要结合个人需求与购车预算了。

【本文来自易车号作者豪车视觉，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】