奥迪q8跟宝马x6哪个好

⑴ 奥迪Q8、宝马x6和奔驰gle轿跑版，哪个车的空间更实用

随着消费需求的多样化和个性化，不少汽车企业纷纷在SUV细分市场推出“轿车SUV”，豪华中大型SUV也加入其中。但现在，自主品牌都在争夺 SUV的市场，根本无暇顾及轿车市场。这或许也反映出了目前汽车市场的严峻形势，尤其是自主品牌市场。长期以来，我国汽车市场呈现出合资品牌占据中高端市场，自主品牌在低端市场竞争的格局。但这种差距正在逐渐缩小，特别是为了让品牌发展的更有力、更快，自主品牌开始发力中高端车型。

奥迪Q5L在各方面的表现都很不错，细节处有很强的设计感，喜欢豪华感的消费者一定会喜欢的。虽然空间并不是奔驰GLE轿车的卖点，但由于它的背部呈弧形，车内后部头部的空间从未变得狭窄。奔驰在内饰方面也很稳定，看内饰会给人一种高级感。 中央控制部分沿用家族式双联设计，在实用性方面有很好的保证。发动机有2.0T和2.5T两种选择，其中2.5T发动机不仅最大功率达到367马力，而且有48V轻混合动力系统的加持。 变速器部分是9档自一体化变速器，在道路上的行驶质感很好。

⑵ 宝马X6和奥迪Q8空间哪个更宽敞

宝马X6和奥迪Q8是各自品牌的轿跑SUV旗舰车型。在广州车展上，他们还展开了国内首次对决。两款旗舰车谁的空间表现更好？我们来测试一下。
我们找了两个身高180cm的体验者，分别坐进了X6和Q8的前排驾驶座，两个人都调整到了合适的位置。宝马X6四指头部空间，奥迪Q8三指，宝马好一点。
后滑车顶并没有给两车尾部造成困扰。两辆车都有打孔余量。奥迪Q8腿部两拳以上，宝马X6只有一拳两指余量。Q8有明显的优势。

⑶ 奥迪Q8和宝马X6很难选来，让我告诉你

在奥迪的产品系列中，从入门级的产品到高端产品，价格上总是能够比奔驰和宝马有优势，这种奇妙的现象经过笔者研究之后发现，是因为奥迪的母公司大众集团，在产品的平台化方面做得非常出色，通用化的零部件让同级别的产品在价格上有了一个明显的优势。

在80万级别的豪华SUV市场中，宝马X5似乎一直都是大家关注的焦点，而宝马一贯以来的操控是它的优势，奔驰GLE的优势在于它的品牌实力以及奔驰能够给人的那种尊贵的感觉，不过个人感觉奥迪是丝毫不输对手的，奥迪Q8虽然刚刚上市，还有很多朋友都没有接触到这款车，但是我相信你能够花同样的价格买到一台跟宾利添越同平台的车型，或许它也不会让你失望的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 奥迪Q8和宝马X6哪个优势更大

肯定是奥迪Q8啊。Q8给自己的定位就是豪华顶级的SUV。所以对空间感和舒适感都特别高要求。Q8是基于七座车型打造而来的五座车，在乘坐空间表现上自然不会差，后排做个子高的成年人，腿部空间和头部空间表现都比较良好，前排座椅的舒适度也相当可以，方向盘和座椅的调节范围也挺大，整体内部的材质用料也达到了奥迪一贯以来的高水准。不光是驾驶者和乘座者位置空间宽敞，就连后备箱都比宝马X6大许多。所以做为SUV来说，Q8在空间感上已经是做到了极致了。

⑸ 国内首批奥迪Q8来了，网友：比宝马X6好看多了！

奥迪在国内是属于一线的豪华品牌，虽然在国际上的知名度不如奔驰和宝马，但是奥迪是首批进入国内合资的豪华车商，并且当时很多官车都用奥迪a6，所以在消费者心目中，奥迪的地位并不比宝马和奔驰低。

随着消费者用车需求的不同，我们也能够看到很多 汽车 厂商也在不断推出新的车型，不仅满足了消费者的用车需求，同时也丰富了自家的产品线，最近我在网上看到了一组国内首批奥迪q8的实车，因为大家都知道奥迪q8在海外和国内都已经亮相，不过这款车并没有真正的上市，而这批车辆则是通过平行进口而来的。

首先在外观方面，它采用了奥迪家族全新的设计，银色装饰的大嘴进气中网让它看上去10分的霸气，并且车灯也采用了更加犀利的造型和设计，提升了整款车辆的辨识度，现在的车企都喜欢用自己的家族设计风格，这样的话就会导致很多车型之间辨识度并不是太高，而奥迪q8这款车虽然采用了家族设计的风格，但是它与奥迪Q7以及奥迪Q5是完全不同的设计。

在内饰方面我们也能看到，奥迪主打的就是以 科技 感为主，并且用料也十分的豪华上档次，与奔驰宝马的不同，奥迪主要还是采用了非常有质感的金属装饰和玻璃面板装饰，所以这种豪华风格的体现，也会吸引一部分的消费者。并且中控依旧采用的是类似奥迪a8l的设计风格，三块屏幕作为主打设计，并且最下方的触摸屏可以识别手写字体的重合还是非常的智能，这也是奥迪为我们带来了更加 科技 的配置。

据我了解，目前奥迪q8全系标配的是3.0升v6涡轮增压发动机，匹配的是8at变速箱，并且还配备了48伏的轻度混合动力以及奥迪标志的Quattro四驱，所以在动力方面以及整体的操控方面，还是非常有实力的，并且这款大家伙提速只需要6秒左右就可以到达100公里每小时。

⑹ 奥迪Q8和宝马X6哪个更适合年轻人开

奥迪q8和宝马x6车型是不同风格，考虑车子实用性还有舒适性方面奥迪q8适合。奥迪q8属于suv，宝马x6上市比奥迪q8早了一些，但是在空间感上逊色于q8。最重要的是q8创新功能仅凭创新的设计便引领了suv发展的新趋势，内饰均看不到一处物理按键，而是被这两块触控屏所替代，上方的10.1英寸显示屏用于控制信息娱乐系统和导航系统。下方的8.6英寸显示器使驾驶员可以轻松管理加热、通风和空调以及其舒适性功能和文字输入功能。很高科技的吧？

⑺ 国内百万级SUV绕不开的选择，奥迪Q8和宝马X6怎么选

随着现在消费结构的升级，大家的消费观念也改变了，从原本的花更少的钱买更多的东西，到如今攒很多钱买品质更好的东西。从汽车上也可以看到这一转变，普通合资品牌以及自主品牌的销量没见有什么大增长，但豪华品牌的销量却没有低过。这也侧面印证了大家都更愿意把钱投入到更优质的产品中去，想要购买一台豪华品牌的suv，就要看一看奥迪Q8以及宝马X6了，这两者之间算是旗舰中的对决。两者的售价差不多，今天就中配车型来对比，看看它们之间谁更值得购买。

写在最后：

总体来看，两者的外观和内饰各有各的优势，在配置方面，宝马X6的知名度、安全性更高，奥迪Q8的舒适性更高。而在个性化以及科技性方面，奥迪Q8应该更有优势一些。

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⑻ 旗舰轿跑SUV对决，宝马X6和奥迪Q8，哪款更让你心动

BBA这三个品牌，不断地丰富自身旗下的产品，竞争可谓是非常激烈。在一些非常小的细分市场，都能看到彼此的身影。说到宝马x6，相信大家都已经非常了解。当年推出的时候，虽然其它车企非常不在意，不过后来看到宝马X6卖得非常好，就开始跟着进入这个细分市场。而奥迪在之前也推出了旗舰轿跑SUV奥迪Q8，意思非常明显，就是要来和宝马X6抢夺市场的。那么这两款车到底哪款更加出色呢？咱们今天就来详细了解下这两款车。

外观方面

而奥迪Q8则搭载了奥迪A8L上的那台3.0T发动机，最大功率和宝马X6的3.0T参数相同，达到了340匹马力，更是配合48V轻混系统。此外，45TFSI车型搭载了2.0T发动机，最大功率为245匹马力，均匹配8速手自一体变速箱。而且有全时四驱的加入，让这款车拥有非常出色的驾驶体验。

总结

这两款车均是各自品牌的巅峰之作，喜欢轿跑SUV的消费者不在少数，不过像这样的旗舰轿跑SUV并非多数人能够买得起的。即便是拥有这样实力的人，也更多地跟随自己的喜好进行挑选。奥迪Q8在外观方面确实做得非常激进，这个和旗下的其它车型有相当大的区别。而宝马X6作为老牌选手，市场地位依旧稳固。不知道大家更喜欢哪款车呢？

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⑼ 都说奥迪Q8的性能碾压宝马X6，你是如何看的

我认为2款车难分高下。

先来说说车身漆膜厚度

漆面厚度也是大家比较关心的一个问题，如果车漆太薄，可能轻微的剐蹭就会露底漆，车子的耐腐蚀性就会变差。一般来说漆面越厚，漆膜层越丰富，它的防腐蚀、防刮擦的能力会更好。下面我们将通过漆膜仪来测量一下它的漆面厚度如何。

漆膜厚度我们选取的测量部位有：车头盖、左右翼子板、左右前门、左右后门、尾门。每个部位平均选取4个测量点，统计得出平均值与最大差值。

⑽ 100W预算，保时捷卡宴、宝马X6、奥迪Q8选哪个有个性

所以这三款车其实从气场和面子上来说，卡宴无疑最高，但是就售价和综合素质我个人比较倾向的还会是宝马的X6。

排排坐、卡宴、X6、Q8，卡宴新车估计够呛，保时捷车子就是要选装PDCC系统，买个半年左右二手就完全够了。X6和Q8也不错，宝马0到100加速5.5秒，Q86.2秒，但舒适上Q8强，带按摩座椅，越野上Q8带机械式限滑中差，宝马可以选装限滑后差，驾驶模式都可调。我觉得想舒服买Q8，想运动买宝马，卡宴新车没戏。

这个价位你肯定买不到保时捷卡宴了，卡宴最低配加选配落地也得在100万多了，我朋友前年买的卡宴落地就是不到120万。

也就在Q8和X6里选了，它俩其实整体来说都差不多，不过Q8整体性能和舒适性都要比X6强一些，而且Q8车身也比它大点。

如果想入手Q8的话选择3.0T豪华动感车型，这款车型落地差不多100万左右，它用的3.0T发动机和卡宴的3.0T发动机是同款，性能上非常不错，性价比很高。

但是X6的操控性和运动感觉又要比Q8好，X6整体比较符合你的要求，你的要求想要豪华体面还能有一定的运动感，X6和Q8相比X6更符合你的要求。

X6的话也是3.0T低配车型就够了，落地也大概在不到100万左右，比较符合你的预算范围。

其实整体来说卡宴是最能满足你的要求，既豪华体面，又有着一定的运动性能，而且舒适性还不错，所以如果不是很差钱的话，100万都想掏了，干嘛不多花个十多万买一辆心仪的车。

所以如果能多添预算的话，建议直接卡宴，如果预算有限，那就X6吧，X6是除了卡宴以外比较能符合你的要求车型。

百万不出头的裸车预算，保时捷卡宴就算了，最差的卡宴指导价91.3万，不加点选装人家会卖吗！？随便选点东西吧，就超预算啦！保时捷卡宴和奥迪Q8牌子外观不同其他没有什么区别吧？何必多花钱！

宝马和奥迪，百万可以买X6 40（顶配）的和奥迪Q8 55（次顶配，加上优惠应该也能买顶配）都是3.0发动机功率和马力都是一样250Kw和340P，不过宝马的L6发动机，奥迪的是V6发动机+48V轻混，扭矩输出上Q8较X6数据层面上好看些！得力于B58+王牌8AT，零百加速上X6更优秀！同时驱动形式X6为适时四驱而Q8为全时四驱，好坏“野”一下就知道！虽然对比的2款车型指导价上差4万左右，但配置上还是差很多的，例如：并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助和全速自适应巡航，这些驾驶辅助是Q8没有的！X6必定到了顶配类是空气悬挂，高度可调等都有配备！车内抬显和座椅功能都优于Q8！

这里没有说外观，是因为购车人群不同，选择肯定不懂！30不到的我肯定会选Q8，因为它骚呀…

您好，非常高兴能够解答您的问题。首先按照您的100万预算来给您分别详细的分析一下您说的这三款车。

一、保时捷卡宴

首先卡宴在百万级豪华SUV这个市场上已经是征战多年了，口碑一直都是非常不错的，同时保时捷的品牌地位在中国确实是非常的高。卡宴整车的操控方面做得非常好，方向盘的指向很精准，动力也是随叫随到油门调校很敏感，中后段的动力储备也是非常的足。但是一个很实际的问题就会您100万的预算可能买到卡宴的配置会很低，因为本身卡宴基本卖的就是选装，100万左右的价格无法进行一个比较完整的选装，所以在舒适性配置上这个价格肯定是要差于宝马X6和奥迪Q8的。所以我觉得卡宴肯定是一辆好车，但是100万预算很难有一个相对比较满意的配置，对于这个级别的车主来说我觉得这肯定算是一个缺点。

二、宝马X6

首先这一代宝马X5和X6换代之后的性能表现真的是非常强，宝马全新的3.0T B58发动机配上采埃孚的8AT加速时间在5.5秒内，完全不输卡宴的入门级车型。新款的X6首先外观上实际我个人觉得是最有个性的，因为卡宴的外观其实一直没有什么变化，Q8整体会偏小一点，所以我觉得外观方面X6是最漂亮的。同时换代之后X6的内饰 科技 感也会有很明显的提升，不再像原来的宝马内饰给人很普通的感觉。但是这个车也是有缺点的，那就是空间方面，X6的后排腿部和头部空间都不大，这个就看您个人的一个需求了。总体来说，性能和驾驶感受方面新款X6都是非常优秀的。

三、奥迪Q8

Q8跟卡宴其实是采用相同的平台，但实际上Q8要比卡宴更运动，因为它采用了无框的车门，非常有运动范。动力总成上高配车型就是3.0T配上48V轻混系统，匹配的是采埃孚的8AT，性能方面同样也肯定是没有问题的。整体来说奥迪Q8是一辆非常均衡的车型，如果您选择带空气悬架的车型，Q8还能有个非常不错的越野性能，在越野方面它是不差的。但是Q8也有些缺点，就是它的内饰我个人感觉整体的设计和质感是不如宝马X6和卡宴的，显得稍微有些廉价，但是总体来说Q8是一辆非常均衡的车，各方面都还行。

最后回到您的问题，100万这三辆车怎么选？首先如果您对舒适性配置要求不高的话，那您可以直接选卡宴，因为保时捷的品牌效应是宝马和奥迪给不到你的；如果您喜欢操控和性能，同时对后排要求不大，那您可以直接选宝马X6高配；如果您希望买一辆很均衡的车，公路越野都可以的话，可以选Q8，但是Q8会缺少一些个性化，因为它太均衡。OK，希望我的信息对您有所帮助，谢谢！

100万的预算，卡宴还是有点吃力的，因为这款车虽然有少许的优惠，但是优惠跟现车情况，选装项目也是有很大关系的，而宝马的X6和奥迪的Q8其实也不能算是一个类型的产品。

从品牌的角度来说，肯定是保时捷更加的高端一点，毕竟保时捷的品牌定位就是要高于奔驰和宝马的，而且卡宴这款车可以算作是保时捷的摇钱树一样的产品了，它拥有非常卓越的公路性能，同时也可以根据个性化定制完成不同喜好消费者的定制需求。

但是说实话这一代保时捷卡宴的稳定性口碑相对它的售价来说，并不是特别好，有不少车主反映刹车异响，变速箱换挡不平顺，就车辆本身来说，这三款车里面大部分人还是觉得卡宴是最有面子的。

至于宝马的X6，这款车刚刚换代，所以可供参考的口碑数据也不是特别多，但是这一代X5的口碑就蛮不错的，作为同平台的轿跑车型，X6按常理来说也不会差，就公路性能来说，我个人觉得X6是丝毫不逊色与卡宴的。

这款车的底盘行驶质感非常好，而且灵活性也很好，开起来完全就不像是这么大尺寸的车型，作为轿跑SUV里面比较有代表性的产品，X6已经是第三代产品了，设计上仁者见仁，我个人觉得这个车的气场和各方面的素质还是蛮好的，而且我个人比较喜欢深色系的颜色看上去要更有质感。

奥迪的Q8其实不能算是轿跑SUV，它的定位是运动SUV，因为它没有像X6那样轿跑风格的车顶线条，它的车顶线条是从后门的C柱才开始下压的，所以对后排的头部空间几乎没什么影响，只是牺牲了一些后备箱的垂直高度。

Q8这款车是这三款车里面唯一采用无边框车门的，而且就我个人的体验来说，并没有因为无边框车门过多的影响车内的静谧性，整体的隔音降噪还是可以接受的，但是就整体的底盘质感和驾驶品质来说，我个人更喜欢X6。

所以这三款车其实从气场和面子上来说，卡宴无疑最高，但是就售价和综合素质我个人比较倾向的还会是宝马的X6。

1、奔驰SL：

指导价：101.68万元起

外观方面，全新SL长4618mm、宽1877mm、高1316mm，轴距2586mm。内饰方面，SL敞篷跑车拥有非常舒适的侧部加强型整体式座椅动态多仿形座椅堪称乘坐舒适性的极致体验，动力方面，SL350车型搭载的是一款3.5升的V6发动机，悬挂方面，SL 350的主动悬挂控制可以把启动和制动时的车身晃动降到最低

2、積架F-TYPE

指导价：59.8~202.8万元

積架F-TYPE大气的格栅传递出运动视觉信息。同时，它沿用了醒目的積架XF 和XJ 轿车系列模式，并加以改造使之符合跑车

而格栅两侧的鲨鱼腮式开口意图营造出更具冲击力的视觉效果，并且在行驶时能够确保前方车辆驾驶者从后视镜中瞬间辨认尾部由超薄的全LED尾灯突显，它们几乎将后挡泥板直至后轮轮拱的后缘完全包围

3、保时捷Boxster

指导价：75万-100万元

保时捷Boxster是保时捷公司的一款双门双座中置引擎敞篷跑车，最早以概念车形式亮相于北美车展展出

4、保时捷卡曼

指导价：75万-110万元

卡曼在保时捷的跑车定位里高于Boxster，但低于911。保时捷卡曼外观 时尚 ，酷似911的压缩版本。卡曼的动力也强劲，搭载的是一台2.9升V8发动机。属于一款性价比较高的上档次跑车。

5、福特野马

指导价：50万-140万

福特将野马首次表演的舞台安排在了1964年的纽约世界博览会，野马自此正式向全世界展示了它的风范。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。

从投资收益的角度来说，你花这个钱不值得；从投资业务撑门面的角度来说，你可以选择A8更能提现你的生活品味！从投资和收益的角度说，保险最可靠收益最大化！

就按照你自己排列的顺序，首选卡宴，次选X6，最后选Q8。

看个人喜欢，本人就喜欢卡宴[呲牙]