为什么奥迪q7停产了

① 奥迪q7什么价钱

您好奥迪Q74.0L排量已经停产。目前有2019款奥迪Q7在售价格区间从45TFSI车型到55TFSI车型在69.98-98.48万之间。详情如下:2019年有5款车型在售2.0T车型分两款售价分别为69.98万和73.58万3.0T车型售价分别为79.98万、85.88万和98.48万。可以根据个人需求选择不同排量、不同配置的车型。希望答案对你有帮助祝你生活愉快！

② 奥迪Q7停产了吗

任何一个汽车生产厂家都会考虑到自己的市场定位和大众认可度来给自己的产品做一个合理的定位。奥迪为了迎合市场需求，会在不改变自己市场定位的前提下调整发动机的匹配。曾经的奥迪Q7的入门级车型是3.2升发动机，现在成了3.0升的了，也是为了稍微降低一下入门级Q7的门槛。目前在产的Q7根据发动机不同可分为3.0、3.6、4.2、6.0四种不同排量的汽油机车型。并不像楼主所说的停产4.2、3.6车型。所谓的3.6、4.2排量的Q7停产，应该是目前只是刚开始进口3.0升的2011款Q7，而还没有进口2011款3.6、4.2升车型，而2010款又将全面停产的缘故。目前在店里还是可以买到2010款3.6、4.2的Q7

③ 奥迪Q7怎么停产了

奥迪Q7车型指导价 排量 变速箱6.0 V12 TDI quattro 旗舰型 2010款256.80万5.9L6挡手自一体3.0T TDI Quattro 领先型 2010款87.60万3.0L6挡手自一体3.0T TDI Quattro 领先型运动典藏版 ...95.71万3.0L6挡手自一体3.6L FSI quattro 基本型 2010款81.50万3.6L6挡手自一体3.6L FSI quattro 技术型 2010款87.50万3.6L6挡手自一体3.6L FSI quattro 技术型越野典藏版 ...91.90万3.6L6挡手自一体3.6L FSI quattro 舒适型 2010款94.80万3.6L6挡手自一体3.6L FSI quattro 技术型运动典藏版 ...95.61万3.6L6挡手自一体3.6L FSI quattro 舒适型越野典藏版 ...98.00万3.6L6挡手自一体3.6L FSI quattro 豪华型 2010款99.80万3.6L6挡手自一体3.6L FSI quattro 舒适型运动典藏版 ...102.01万3.6L6挡手自一体4.2L FSI quattro 技术型 2010款149.80万4.2L6挡手自一体4.2L FSI quattro 豪华型 2010款165.00万4.2L6挡手自一体3.6 FSI quattro 技术型越野版[停产]91.70万3.6L6挡手自一体3.6 FSI quattro 技术型风尚版[停产]91.70万3.6L6挡手自一体3.6 FSI quattro 舒适型风尚版[停产]99.80万3.6L6挡手自一体3.6 FSI quattro 舒适型越野版[停产]99.80万3.6L6挡手自一体3.6 FSI quattro 豪华型[停产]102.00万3.6L6挡AT4.2 FSI quattro 舒适型[停产]158.00万4.2L6挡手自一体4.2 FSI quattro 豪华型[停产]165.00万4.2L6挡AT3.6 FSI quattro 基本型[停产]81.50万3.6L6挡AT3.6 FSI quattro 技术型[停产]87.50万3.6L6挡AT3.6 FSI quattro 舒适型[停产]96.80万3.6L6挡AT4.2 FSI quattro 技术型[停产]149.80万4.2L6挡AT

④ 奥迪Q7为什么在换代后销量却急速下降呢

早期的Q7依靠其雄伟的外形、四轮驱动、自适应空气悬架和MMI多媒体交互系统。因此，早期的Q7在中国非常受欢迎。更换后车型的变化降低了其霸气，这也是更换后销量直接下降的原因。

稳重和霸气一直是旧Q7的标签和主要卖点，但新Q7采用了完全不同的设计风格。旧模型圆润大气，新模型笔直锐利。虽然新中国网球公开赛的规模越来越大，整体感觉还是比较敦实和强烈，但是太缺乏霸道的感觉了。

此外，新款Q7在车身尺寸上也有一些折扣。与上一代相比，它不但没有拉长周长，反而缩小了。对于“以伟大为美”的中国消费者来说，这真的不是一个讨好的设计。

最后，我想解释一下，新款奥迪Q7确实极大地提高了其产品竞争力，但对于一种商品而言，个人偏好发挥了更大的作用。因此，改版后，它原来的优势就是霸道的外表。如果没有原有的优势，销量自然会下降。

⑤ 2022款奥迪q7排气管是真的吗

是真的，带四出排气。
是真的，带四出排气。
2022 款奥迪 Q7 改款已在印度上市销售，并提供两种型号，基本型号的起价为 799.9 万卢比（展厅前），顶级内饰的起价为 883.3 万卢比。由于德国品牌于 2020 年停产其旗舰 SUV，奥迪 Q7 整容在时隔两年后卷土重来。现在它以更大胆的外观、更新的机舱、更多功能和引擎盖下的 BS6 兼容发动机回归。这是您需要了解的有关全新奥迪 Q7 整容的所有信息。
奥迪印度提供两种变体的新 Q7 改款 - Premium Plus 和 Technology。它以完全拆卸（CKD）单元的形式进入印度，将在斯柯达汽车大众印度私人有限公司（SAVWIPL）位于奥兰加巴德的工厂生产。
全新的奥迪 Q7 改款在外观上与改款前的车型大相径庭。新车型更具男子气概和户外风范，而不是精致的商务舱吸引力。

⑥ 新款奥迪Q7上市，老款最高优惠17.33万，买新还是买旧

Q7，奥迪家族的明星SUV车型，作为奥迪最早进口的SUV，Q7可以说见证了国内豪华SUV市场的兴起，自从外形圆润的Q7退市以后，换代的奥迪Q7似乎已经失去往日的风采，还好通过终端优惠，全新奥迪Q7在销量上扳回一城，但奥迪优惠的步伐还未停歇，近日，新款奥迪Q7公布几款限量版车型的售价，从价格来看虽然没啥降幅，但已经停产在售的老款车型却放出了比较大的优惠，顶配最高降幅超过了17.33万元，入门级车型56.07万就能拿下，试想一下，50多万买一辆豪华品牌中大型SUV车型，诱惑还是挺大的。

老款Q7已经停产，加上疫情影响，库存还是比较大的，再加上新款Q7上市，所以优惠幅度很是乐观，我们在专业汽车网站查看了几家经销商报价，目前，北京、广州地区的优惠幅度最高，基本在12万左右，配置越高优惠幅度越大，尤其是顶配，指导价为96.28万，目的经销商最低报价为78.95万，优惠已经达到了17.33万。

动力方面，新老Q7保持一致，搭载2.0T四缸和3.0T六缸两款涡轮增压发动机，只不过动力参数发生了细微的变化，最大马力分别为245Ps和340Ps，峰值扭矩为370N.m和500N.m，传动系统依然是8速手自一体变速箱，同时全系标配quattro四驱系统。

究竟买新还是买旧呢，从升级力度来讲，新款奥迪Q7还是比较有诚意的，特别是内饰设计和配置，相比老款Q7有了一个明显的提升，但这些提升在优惠面前还是显得有点单薄，如果真的能以降幅超12万提到车，那么个人还是比较推荐老款Q7的，因为性价比确实很高。

骑士语录

降价对消费者的吸引力远超新鲜感，这在国内汽车市场应该算是真理了，这也是为何很多消费者选择二手车的原因，这和新老关系并不大，此前新款奥迪Q7虽然也宣布下调官方售价，但具体的车型还未上市，估计奥迪的想法还是清一波老款Q7的库存，所以抄底的机会来了，喜欢奥迪Q7的消费者不妨可以考虑一下。

图片来源：autohome

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 奥迪Q7曾经是男人的梦想车，为何后来会被人冷落

奥迪Q7是奥迪旗下的大型SUV，霸气侧漏外观在国内一度走红。奥迪Q7世代交替后几乎成为冷门车型，在街上几乎看不到新奥迪Q7的影子，往往旧奥迪Q7出现在街上。新款奥迪Q7究竟为什么销量不如以前？首先，在新的奥迪Q7世代交替后，外观设计上由于年轻的运动，没有旧奥迪Q7冷静氛围的风格，给人一种华丽而不切实际的感觉。 (购买奥迪Q7的阶层通常在40多岁左右。奥迪试图将Q7的消费阶层吸引到30多岁，但经过时间的验证，奥迪显然失败了。在吸引不到年轻消费者的同时，奥迪Q7又失去了大部分年迈的消费者，真的有一些得失！现在让我们来看看新奥迪Q7的价值是否值得购买！

奥迪Q7搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机，可供消费者选择，匹配的都是8档自主一体变速器，动力输出猛增且坚固。2.0T涡轮增压发动机最大马力245匹，最大功率180千瓦，0百加速时间7.1秒。这种动力性能实际上融入了强大的48V轻型混合系统，在燃油经济性方面做得很好。3.0T V6涡轮增压发动机最大马力340匹，最大功率250千瓦，0百加速度只有5.9秒，这种动力配置在同一等级的车型中占据主导地位。这种加速性能得益于奥迪Q7搭载的全时间4驱动器系统，机械扭矩限制滑移差速器最大限度地提高了车轮的滑动能力，并确保了动力输出。前后五个团独立悬挂，兼具运动性和舒适度。

奥迪Q7的室内设计高档，高档，丰富的科技风格。真皮座椅、真皮方向盘、独特的3软面设计，处处彰显着自己的贵族身份。中央控制扩大的金属板与奥迪A6的整体造型设计一致，但奥迪Q7的室内设计更加豪华。新的飞机电子文件很有技术含量。头顶的全景天窗使车内空间更加透明。总的来说，奥迪Q7似乎还是值得购买的！

⑧ 奥迪Q7为什么停产

新改款宝马X5已于日前公布价格正式投放上市，近日，关于死敌一汽奥迪新款Q7，从多处一汽奥迪经销商获悉，现款Q7车型已经基本上不再接受消费者预订，现款Q7很快将被2011款新车型切换掉，潜在用户只能选择2011款奥迪Q7。一汽奥迪知情人士告诉腾讯汽车编辑，2011款Q7的官方图片及相关细节已经在海外发布，配备8速自动变速器的2011款奥迪Q7将在今年9月份的海外市场率先推出柴油版车型。

⑨ 奥迪Q7怎么停产了

奥迪Q7车型 指导价 排量 变速箱 6.0 V12 TDI quattro 旗舰型 2010款 256.80万 5.9L 6挡手自一体 3.0T TDI Quattro 领先型 2010款 87.60万 3.0L 6挡手自一体 3.0T TDI Quattro 领先型运动典藏版 ... 95.71万 3.0L 6挡手自一体 3.6L FSI quattro 基本型 2010款 81.50万 3.6L 6挡手自一体 3.6L FSI quattro 技术型 2010款 87.50万 3.6L 6挡手自一体 3.6L FSI quattro 技术型越野典藏版 ... 91.90万 3.6L 6挡手自一体 3.6L FSI quattro 舒适型 2010款 94.80万 3.6L 6挡手自一体 3.6L FSI quattro 技术型运动典藏版 ... 95.61万 3.6L 6挡手自一体 3.6L FSI quattro 舒适型越野典藏版 ... 98.00万 3.6L 6挡手自一体 3.6L FSI quattro 豪华型 2010款 99.80万 3.6L 6挡手自一体 3.6L FSI quattro 舒适型运动典藏版 ... 102.01万 3.6L 6挡手自一体 4.2L FSI quattro 技术型 2010款 149.80万 4.2L 6挡手自一体 4.2L FSI quattro 豪华型 2010款 165.00万 4.2L 6挡手自一体 3.6 FSI quattro 技术型越野版[停产] 91.70万 3.6L 6挡手自一体 3.6 FSI quattro 技术型风尚版[停产] 91.70万 3.6L 6挡手自一体 3.6 FSI quattro 舒适型风尚版[停产] 99.80万 3.6L 6挡手自一体 3.6 FSI quattro 舒适型越野版[停产] 99.80万 3.6L 6挡手自一体 3.6 FSI quattro 豪华型[停产] 102.00万 3.6L 6挡AT 4.2 FSI quattro 舒适型[停产] 158.00万 4.2L 6挡手自一体 4.2 FSI quattro 豪华型[停产] 165.00万 4.2L 6挡AT 3.6 FSI quattro 基本型[停产] 81.50万 3.6L 6挡AT 3.6 FSI quattro 技术型[停产] 87.50万 3.6L 6挡AT 3.6 FSI quattro 舒适型[停产] 96.80万 3.6L 6挡AT 4.2 FSI quattro 技术型[停产] 149.80万 4.2L 6挡AT 没有停产、只是09款停产了、现在2010款还在销售。
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⑩ 奥迪Q7停产了吗

怎么会停产呢，3.0只是拉底了奥迪的产品线而已。