奥迪s8跑车有哪些

⑴ 售价207.68万元，新款奥迪S8L强势来袭，该车型最大的卖点是什么

新款的奥迪S8L在成都车展闪亮登场，让不少奥迪车迷感到兴奋，这是因为新款奥迪S8L作为中期改款车型，却在外观，内饰，配置等方面均进行了优化升级，售价方面的话为207.68万，比老款上市时便宜了3万左右。这台车就是基于中期改款A8L打造的。S8L是A8L家族里的大哥，有着最强的性能。奥迪S8L是一台加长版S8，轴距达到3128毫米，这款车只面向中国市场发售，因奥迪把准了中国人买车总喜欢更长更宽更大的，其配置和动力则与海外市场的标准轴距S8保持一致。

该车跟该款A8全系一样，在OLED技术的帮助下，可以实现丰富的灯光效果，无愧于“灯厂”的名号。前脸采用了奥迪数字矩阵式LED大灯，每个大灯约有130万个微镜，可以形成投影效果，点亮效果非常好，下方采用了镀铬饰条装饰，连接两侧雾灯区域，整体造型非常时尚。尾部的设计还是很有层次感，配备了数字OLED尾灯，采用贯穿式设计，还有一项新的“警示”效果，当车辆处于静止状态，其他车辆从后方靠近至两米范围内，尾灯所有OLED区段将被点亮，而且还搭载动态转向信号灯与回家、离家灯光动画演示。

⑵ 奥迪S8怎么样详细

新奥迪S8，兼具舒适、优雅的外观以及无可比拟的完美技术。新奥迪S8不仅创造出前所未有的激情体验和卓越品质，更为同级别轿车树立了全新标准。新奥迪S8是奥迪历史上首款采用10缸发动机的量产车，它移植了兰博基尼Gallardo超级跑车的发动机技术，同时还采用了FSI燃油直喷技术；新奥迪S8也采用了自适应空气悬架，包括自适应避震器和铝合金底盘部件。该车型的配置极具运动风格，甚至比奥迪A8选配的自适应空气悬架更轻、更坚固，使S8可以将车身在A8运动模式的基础上再降20毫米，同时更大的转向比使操控更为灵敏。

⑶ 奥迪R8 Q7 S8 分别是什么车啊

R8和S8是跑车
Q7是SUV

奥迪勒芒概念车的量产版——R8中置引擎运动车将在今年的巴黎车展上首度亮相，并在北京车展进行了亚洲首发。它是一辆迷人的驾驶机器，同时也是奥迪迄今推出的最顶级跑车。

第一眼看上去，R8整体造型极富肌肉感，就像一辆蓄势待发的猛兽，随时准备冲将出去。R8车长4.43米，但车宽却达到1.9米，而高度只有1.25米，从这种长宽高比例看，很明显是一辆真正的运动轿车。2.65米长的轴距提供了令人惊异的内部空间并使引擎纵向安置在前轴后成为可能。在车门后，硕大狭长的侧导流器占据了轮拱合车顶之间的部分。车前端是奥迪的梯形单体式格栅，左右两侧是额外增加的大型进气口。奥迪着名的四环标志首次设置在了格栅上端的引擎盖上。造型扁平的条状LED前大灯极富创新性，表明覆盖的清澈玻璃罩熠熠生辉。R8的车身采用奥迪的ASF全铝车身框架将最轻量化的车身和强度最高的抗扭性完美的结合在一起，另外还提供了杰出的功率重量比（3.71公斤/马力）。

R8搭载一台4.2升V8 FSI汽油直喷引擎，最大功率为309千瓦/420马力@7800转，峰值扭矩为430牛米@4500-6000转，而它在3500-7600转之间就能获得90%的扭矩输出（编者按：此发动机与国产的一汽奥迪A6L 4.2FSI发动机属于同一款，输出不同是由于调较不同）。R8的性能也同样非常出众，从静止加速到时速100公里仅需4.6秒，最高时速为301公里。变速器有两种选择：6速手动或奥迪的R tronic顺序换档变速箱。当然作为一款跑车，方向盘上的拨杆换档模式也是必不可少的。

即便是标准配置，R8也能满足很多高端用户的需要。双氙气前大灯，LED尾灯，白天行驶照明系统，18寸铝制轮圈，带7寸显示屏的音响系统，防盗报警和真皮/ Alcantara内饰，这些都只是长长的标配名单中的一部分。

选装件包括Bang & Olufsen音响系统，配备了输出功率为465瓦和12扬声器的音响，可以提供高品质的环绕立体声。一个基于麦克风的车辆噪音补偿系统能根据路况和车速自动调节音响的水平。在声控泊车系统和倒车摄像机的帮助下，即便是在最狭小的空间也能让驾驶员自如操控。另外，除了标配的18寸轮圈外，还可选配19寸轮圈并可配备前235/35和后295/30规格的轮胎。可选的车身颜色也达到8种。

R8将从9月28日起开始接受预订，预计明年上半年正式交货。

奥迪的高性能车S全系列包括RS4、S6以及顶级的S8将在年底前引入中国市场销售。虽然定位与宝马M级相同，但相对于家喻户晓的宝马M级，奥迪S级性能车系列显然过于低调。据了解，S系列的领军车型S8预计上市售价超过200万元。

性能装备源自超跑

奥迪S8的动力心脏来自于超级跑车。这绝非噱头，事实上S8移植了兰博基尼Gallardo超级跑车的发动机，具有5204毫升排量，加上先进的燃油直喷技术，7000转/分时达到最大输出动力450匹马力和最大扭矩540牛·米，在2300转/分时即可实现90％的动力输出。S8从静止加速至100公里/小时仅需5.1秒。

S8配备6挡手动/自动一体化变速器。为了实现换挡更动感，这款变速器的电子控制得到了优化。新奥迪S8沿用奥迪经典风格，同样采用奥迪独有的quattro全时四轮驱动技术，但和普通奥迪轿车相比，中央差速器在一般情况下将40％的动力分配给前轮，60％分配给后轮，新的动力分配可保证S8有更平稳的起步以及弯道性能。

新奥迪S8的18英寸制动系统配备了4个大尺寸的通风盘式刹车片。可选装的陶瓷制动器远远优于钢制动盘片。陶瓷制动盘片大约5公斤重，比钢制动盘片轻了50％，对于运动取向的S8来说这非常珍贵。

奥迪的创新铝制车身采用奥迪空间框架结构，其提供的高强度性能是S8的卓越动力性能的基础。新奥迪S8拥有整个豪华车阵容中最轻巧的车身外壳——比同类钢制车身的重量轻50％。

豪华配置超越A8

新奥迪S8除了装备奥迪A8已经标配的豪华设备外，还具备更多舒适、便利的特征。这其中包括智能钥匙系统、双层隔热玻璃车窗、可自动调光的电子可折叠后视镜、后排座位加热系统、带DVD功能的导航系统、带换碟机的博世环绕立体声系统、华格纳(Valcona)真皮装饰和采用真皮外观设计的中控台和门把手。

可选装的高级Bang&Olufsen高级音响系统也是新奥迪S8的一个醒目亮点。这款由丹麦高级制造商出品的全数字式音响系统共由14个喇叭组成，当然在大多数车迷眼中，与S8V10发动机的咆哮以及排气管如天籁之音般的高亢轰鸣相比，这豪华的音响系统真是可有可无。

集奥迪多项独家领先科技和全球顶级SUV通用的顶尖技术装备于一身的奥迪Q7正式在中国上市。作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族首款SUV，奥迪Q7定位于顶级SUV市场，并为这一级别的SUV在设计理念、技术装备、综合性能、使用功能等方面都树立了全新基准，它的到来将使国内消费者体验到运动性、舒适性与越野性、多功能性与高档豪华感受的完美融合。

本次投放市场的是奥迪Q7 4.2 FSI quattro车型，它为用户提供了丰富的选装装备，根据选装包的不同，其价格区间在112万-128.7万元之间。

一汽-大众奥迪销售事业部总经理安世豪在发布会上表示：“作为全球顶级SUV市场上的首款第三代SUV，奥迪Q7前所未有地将越野车、高档跑车、豪华轿车的设计和多功能性完美地融为一体，这种融合决不是各种功能的简单折衷或妥协，而是使各种性能都得到淋漓尽致的体现，从而极大地满足了用户在日常城市驾驶中的舒适性和在野外驾驶中的安全性和动力性的双重要求；它完美地体现了奥迪‘突破科技、启迪未来’的品牌理念和‘尊贵、动感、进取’的品牌价值，并将为中国高档用户群中的顶级SUV爱好者带来全新的选择和令人激动的驾驭体验。”

安世豪指出：“奥迪品牌的用户群是那些事业成功又不事张扬、激情进取而又富有品味的社会主流精英，而奥迪Q7的目标用户与奥迪A8的用户定位相重叠，是这些精英中那些更具激情活力和冒险精神的人士。”

对SUV来说，没有哪项技术比全时四驱技术更为重要，而奥迪Q7配备了全球顶尖的奥迪新一代quattro全时四驱技术，仅此一点就使奥迪Q7不仅在越野性、运动性和主动安全性方面超越了以往任何一款SUV，而且将使奥迪Q7在可预见的未来令对手望尘莫及；全球顶尖的350马力(257千瓦／6800转)8缸4.2 FSI汽油直喷式发动机，使奥迪Q7在动力方面高出同级别对手一筹。

毫无疑问，奥迪Q7在做工、选材、制造工艺等方面，保持了奥迪不折不扣的高档品质及其在整个行业中树立起的高标准和声誉。在技术装备方面，那些全球顶级SUV通用的顶尖技术在奥迪Q7身上应有尽有，而那些奥迪独有的领先技术及首次应用于SUV的顶尖技术更令奥迪Q7出类拔萃。

奥迪Q7在中国的上市标志着奥迪品牌在中国进入了一个新的时代。随着奥迪在全球不断推出更多的新产品，一汽-大众奥迪销售事业部将不断引入奥迪的最新车型，以更好地满足中国用户对高档豪华车的个性化需求。

⑷ 新款奥迪S8L上市，售价207.68万元！这款车有何卖点

新款奥迪S8L上市，售价207.68万元！这款车的卖点如下。

一、新款奥迪S8L上市

在2022成都汽车展上，全新的奥迪S8将会在官网上发布，这款新车将会有一款全新的配置，官方售价为207.68万元。这款新车是一款中期的改装，将会在外观，内部，配置等方面进行全面的改进。

二、外观的卖点

奥迪S8L的动力依旧是4.0升V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，其最大功率420 kW，最大扭矩800 Nm，匹配8速“tiptronic”自动变速箱，再配上知名的quattro四驱，零百加速只需要3.8秒。

⑸ 奥迪s8是不是轿跑车里的极品！

这个不见的哦！S系列是奥迪公司各个车系的高性能版本，RS则是超高性能版本。比如最初级的A4就有S4和RS4两种高性能型号，RS4更胜一筹。那么在A8基础上开发的高性能版本自然叫S8了。最新的S8在不久前的东京车展正式发布，采用的是兰博基尼V10的发动机（兰博基尼为奥迪子公司）。奥迪公司除了“A系列”轿车，“S系列”运动型轿跑车，“RS系列”高性能跑车之外，还有Q系列的越野四驱车，其中以Q7为最新的产品。
曾经出现过的奥迪S系列车型：
S2、S3、S4、S6、S8等等
曾经出现过的奥迪RS系列车型：
RS4、RS6等等 S8是现在在国内能买到的唯一一款标准轴距的AUDI车!
它的基本型受价在170W RMB但是加上购置税,保险等等差不多要200W
S8
前置四驱,V10每缸4气门,FSI缸内直喷
排量5204,最大功率331KW(450PS)/7000RPM
最大扭矩540NM/3500RPM
压缩比12.5:1
6档自动变速,主减速比4.055:1
前后空气弹簧独立悬挂
轮胎 横滨ADVAN SPORT 265/35 R20 99Y
齿轮齿条带速度感应式助力转向
前后陶瓷盘式刹车
长/宽/高 5062/1897/1424MM 轴距2944MM 风足系数0.29
前后配重52/48
整备质量1940KG 承载重量500KG 行李箱容积500L
综合油耗13.4L/100KM
油箱容积90L 油品类型98号
排放标准 欧IV

⑹ 舒适豪华的“超级性能跑车” 新一代奥迪S8亮相！喜欢么

全新一代奥迪S8将于2020年7月份上市。作为奥迪A8的性能版本，全新一代奥迪S8配备了更加运动的外观套件，动力方面则搭载4.0TV8双涡轮增压发动机。此外，奥迪全新一代S8将推出标准轴距版本及长轴距版本车型。外观运动感更浓郁，但并不夸张；内饰采用了最新设计语言，科技感十足，配备48V微混系统；配备四轮独立的主动式悬挂。奥迪全新一代S8搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，同时还配备48V微混系统，其最大功率为420kW（571Ps），最大扭矩800Nm。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 奥迪S8是什么车

S8可以说是一辆叫装了跑车发动机的高级行政座机。S8装备了一台全新的40气门5.2升V10
FSI汽油直喷发动机，最大功率为331千瓦（450马力），扭矩为540牛米，其功率和W12的6.0发动机一模一样，扭矩比W12略小。这款发动机是从兰博基尼盖拉多的5.0升V10基础上发展而来的。
还配备了全新一代的quattro全时四驱。
从静止加速到100公里每小时仅需要5.1秒，而W12的A8完成这样的加速需要5.2秒
S8和A8
唯一不同的就是底盘的调教。一个偏向舒适。一个偏向运动
就这样吧。

⑻ 2012款奥迪S8国内首曝光 外观大气

奥迪新一代旗舰车型A8上市已经有一段时间了，而基于A8的豪华四门跑车S8也于今年9月份举行的法兰克福车展上首发亮相。国外媒体报道，新S8将在明年第一季度正式上市。而让人吃惊的是，这款车型已经在国内被拍到，或许，它在中国将会与全球其他市场同步上市。全新奥迪S8的前脸外观继承了奥迪A8的主体设计，但格栅左侧镶嵌的红色S8标识，彰显了它的与众不同之处。另外，保险杠下部两侧更大的进气口，也表达了它温和外表之下，隐藏了一颗狂放的心脏。车辆的尾部设计上，如果不仔细分辨，我们也是很难看出它与A8的差别的。不过，全新奥迪A8 W12A8 W12采用的是两侧单扁形排气管，而S8则采用的是两侧双圆形排气尾管。另外，车辆尾部也有红色S8的标识。

⑼ 我们走得太快灵魂都追不上了，所以你需要一辆大排量V10的奥迪S8

声明：之前有一位车友在汽车之家盗用我的文章，假冒本车车主，已做投诉处理；君子的标准:大器，不争近期名利，坚毅，不怕一时得失，有使命，堪远任；这辆5.2V10的S8在我眼中就是这样一台车；这辆车原车主是北京某区的大富豪，2009年出场，11年的风霜并没有让这辆车变得斑驳不堪，反而在前车主的呵护下，原车原漆，内饰几乎0损耗；从看车到全款买车，只用了3天，然后直接4S店保养；配置：5.2V10小牛,R8同款发动机，450匹马力，全铝车身，全时四驱，碳陶刹车，鹿皮顶，B&O全车音响，4座通风加热?按摩，车载冰箱，6碟CD机，太阳能天窗，后门电动遮阳帘，分区自动空调，底盘升降，空气悬挂，可变悬架调节，车载电话-通过以上不完全配置我们可以断定，汽车工业可能没有进步…

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⑽ 奥迪的S8介绍

您好，奥迪的S系列一般都是同名字的A系列的运动性能版.
就比如你说的S8就是A8的运动版本，
动力表现强劲。S8装备了一台全新的40气门5.2升V10FSI汽油直喷发动机，最大功率为331千瓦（450马力），扭矩为540牛米，其功率和W12的6.0发动机一模一样，扭矩比W12略小。这款发动机是从兰博基尼盖拉多的5.0升V10基础上发展而来的，缸径从82.5毫米增加到84.5毫米，冲程没变仍然为92.8毫米。两排气缸之间的夹角为72度，而四支凸轮轴可在42度的范围内连续无级可调，从而合理的安排每个气缸的5个气门的开启时间。

5.2升V10 FSI汽油直喷发动机

在如此强大的发动机驱动之下，奥迪S8从静止加速到100公里每小时仅需要5.1秒，而W12的A8完成这样的加速需要5.2秒，这样看还是S8更快。上面也提到S8的动力数据与6.0的W12
A8不相上下，也就说在动力表现上，S8比A8中最顶级的6.0 W12车型还要好