‘壹’ 奥迪全新Q3有什么亮点啊
您好,根据现在售车型。
全新奥迪Q3产品亮点
高清矩阵式LED大灯
‘贰’ 全新奥迪Q3有啥亮点呢
豪华品牌对于A级SUV市场是否重视,从奥迪全新Q3的全面变化上就能看到一汽奥迪的明确态度。作为奥迪新一代SUV设计语言的首款国产化车型,全新Q3从内到外再到性能表现,可以说为A级SUV市场的标杆之争再次抬高了门槛。全新Q3虽小,亮点却一点都不少,而这次的全面体验,正好为车主们在朋友圈炫耀这款个性SUV找齐了“素材”,看看从外到内到底可以发多少个九宫格来集赞。
外观部分,用一汽奥迪官方大佬的说法,就可以发一组外观变化的九宫格了。这些设计亮点分别是雕刻式车身线条设计,八边形进气格栅,以及格栅两侧的大灯呈楔形向车身两侧横向扩展的造型。还有侧面宽大的轮拱造型与全新肩线,前低后高的腰部线条与前倾的D柱,配合尾部采用贯穿式设计,再加上底部亮色保险杠包含隐藏式排气设计等等组成的全新Q3极具个性的外观变化。除了媒体试驾的天云灰配色外,全新Q3还有雪邦蓝、鎏金橙、冰川白、探戈红、古铜棕、可汗绿、鳄鱼绿、传奇黑、光辉紫共10种颜色可以选择。
当然,上面哪些官方的亮点图可能大家的朋友圈都一样,那么肯定要以个人视角再来找找其它外观亮点了。作为市场中首款提供“双脸设计”的车型,媒体所试驾的动感型拥有定制的“星辰式”格栅设计,上面的quattro标志和两侧的S line铭牌则是赛车基因的证明。还有A级SUV市场中唯一全系标配LED灯组,不论矩阵式LED前大灯还是尾灯,稍微转换一下角度,就会发现是个代表Q3的数字“3”的造型。另外前杠下部的结构设计,还有身两侧下部的扰流裙边,隐私全景天窗等等。这个朋友圈的九宫格,是极具运动特性和个性的全新Q3外观亮点。
‘叁’ 全新奥迪Q3有闪光点呢
空间:升级轴距、后排椅背7级可调、后排座椅前后移动、行李箱灵活布置
驾驶体验:高效动力、7速双离合、启停2.0系统、驾驶模式、第5代quattro
驾驶辅助:奥迪整体式、预安全系统前部版、限速器、ACA、泊车辅助系统
希望可以帮到大家
‘肆’ Q3Sportback这辆车的设计亮点在哪
一辆车的设计好不好,有很多评判标准。但一辆车与你合不合眼缘,往往就是10秒钟内能解决的事情,我们去看车,男性和女性都会有一个很直观的评判标准,就是这个车的车型,线条怎么样,男性会比较理性一点,不光看车的线条造型,还会考虑耗油,发动机,配置等等一系列的专业问题,女性可能会更加感性一点,觉得这个车子好看,酷就ok了!就像Q3sportback,它似乎更加吸引女性用户。就像之前兰州金岛煜奥举办的奥迪Q3sportback新品上市发布会,更多的吸引和关注者都是年轻女性,她们的评论出奇一致——“好型”。
无疑,奥迪Q3轿跑,就有这种很快捉住年轻人眼球的能力。这或许并非巧合。因为Q3轿跑的外观设计师Seulah Park,正好就是一位韩裔年轻女设计师。是的,她懂她们。当然,一句笼统的“好看”,远不足以概括了奥迪Q3轿跑的设计。
除了轿跑车型最标志性的车顶线外,Q3轿跑还拥有反传统的非连贯腰线。配合侧面丰富的光影感和前脸经典的八边形格栅,更加独具气质。Q3sportback 用了S-line的套件,他的前脸进气格栅用了一种星辉式的设计,矩阵式LED大灯虽然和Q3相同,但是在一些细节上又比Q3更好看,整个大灯的眼窝比Q3更犀利,更加有肌肉感。花瓣式轮毂也让车型更加好看。
相比起标准版的奥迪Q3,Q3轿跑的整车姿态其实更加低趴,更有动感,而SUV独有的肌肉感,则使其更有资格成为女性车主的“蓝朋友”,同时也不会让男性车主显得自己很娘炮。这种恰到好处的中性化审美取向,也正好迎合了当下潮流。
奥迪Q3轿跑能够轻易征服目标群体的另一道“杀手锏”,无疑就是其兼顾科技感与豪华感的内饰营造。熟悉奥迪设计的朋友或许都知道,奥迪擅长的科技感并非那种受包豪斯思潮影响的冰冷秩序,而是融合了视觉、触觉、嗅觉、听觉享受的多维感官冲击。
简而言之,坐进车内,你会自然而然地涌起驾驶的欲望,与之交织的则是奥迪为Q3轿跑赋予的科技灵魂。零距接触了这款超感观美学豪华A级轿跑SUV,真的让你感官觉醒。它的外观既有独特风格与态度的标签,又致敬了奥迪Q家族,内饰和用料极为考究,细节之处彰显极致品质,11种车身颜色,9种内饰颜色,让人们看到了它奔涌而出的设计灵感,更年轻,也更出挑。
好的科技就应该像这样,为人类的体验拓展而服务,而非凌驾于体验之上。
‘伍’ 奥迪Q3轿跑在配置上有哪些亮点
奥迪Q3轿跑全系标配虚拟仪表和触摸式、带声音反馈的MMI显示屏,前驱车标配LED前大灯,四驱车标配矩阵式LED前大灯;全系标配智能手机接口;顶端车型有五种驾驶模式选择。
‘陆’ 奥迪Q3轿跑有什么突出的亮点,改变在哪里
奥迪Q3轿跑前脸延用了奥迪Q家族最新的八边形一体格栅,黑色格栅搭配银色的八边形框架,也与之前上市的家族SUV新旗舰Q8十分接近,具有很高的辨识度。相比上一代奥迪Q3,整体看上去更要犀利,一改此前圆润、臃肿的形态。车侧的线条发生了明显的变化,为了塑造更协调的曲线,从B柱开始向下缓慢延伸,一直到C柱位置,使得车顶线条与后风挡的角度融合。车型尺寸上,其长宽高分别为4518/1843/1573mm,轴距为2680mm,为了营造出跨界的溜背风格,整车的高度相比普通版奥迪Q3下降了43mm,车长度微增加了23mm。来到尾部,其设计体现出了轿跑SUV的精髓,相比现款奥迪Q3更加紧凑,立体感也有所增强,或许是因为新的保险杠设计,车尾整体的视觉重心更高。尾灯的造型与头灯相互呼应,且流水LED转向灯造型个十分个性,但与奥迪Q3的尾灯相比似乎并无区别。新车没有采用外露的排气设计,对营造运动风格的轿跑车型来说,稍显遗憾。内饰整体并无太多变化,与现款奥迪Q3基本保持一致,以驾驶员为中心,拼色的设计搭配30色氛围灯可以带来不错的视觉效果,风格上还是传递出奥迪家族那种很强的科技感。全系标配的奥迪虚拟座舱在根据车型配置的高低,尺寸也有所不同,顶配车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘,其余车型标配10.25英寸仪表盘。中控屏也是相同的思路,顶配车型的中控屏为10.1英寸,其余车型为8.8英寸。行李厢容积则与奥迪Q3保持一致,同为450L,后排座椅支持4/6比例放倒,空间变化较为灵活,将座椅全部放倒后,能够获得超过1.5m的最大进深,虽然无法达到完全纯平,但其平整的空间也足够我们正常使用。动力方面,奥迪Q3轿跑提供三个版本供大家选择,其中,35TFSI车型搭载1.4T发动机,其最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩为250N·m,40TFSI和45TFSI搭载2.0T高低功率发动机,其最大功率分别为137kW(186Ps)和162kW(220Ps),最大扭矩分别为320N·m和350N·m;传动系统,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,45TFSI还配备了四驱系统。同时,顶配车型还拥有越野、舒适、自动、动态、高效五种驾驶模式。底盘悬架上奥迪Q3轿跑采用了采用前麦弗逊独式后多连杆式独立悬架的组合,调教上依然表现出德系车独特的风格,滤震效果出色,路感的回馈感也较为清晰,整体来说依旧有着不少家用舒适性调教的味道。
‘柒’ 奥迪q3有什么优缺点
奥迪q3缺点如下:
后排稍显局促,个子高点的坐后面明显空间不够用。
起步稍肉,动力不足。
避震太硬,过减速带的时候,非常明显。
发动机噪音明显,不过习惯一段时间也就不觉得那么明显了。
车内储物的地方设计的比较少,觉得很多小东西都没有地方放,都摆在外面又显得很杂乱。
上坡等灯时深踩刹车时有顿挫感。
奥迪q3优点如下:
外观极富科技感与运动感,双边单出的排气管很霸气。
lcantara面料很有质感,整体设计中规中矩,但是晚上的氛围灯非常带感。
视野开阔,坐姿高而舒服,后视镜够大。
车身重,厚实感很强。
方向盘调教非常好,指向精准。低速时非常灵敏,高速时非常稳定。悬挂支撑性很好,路感精准又不失舒适。米其林PS3的轮胎,抓地很稳。
油耗控制的很好,经济实用,电动尾门科技感十足,更显档次。
全景天窗的设计很棒。