奥迪汽车用什么材料

奥迪a8引擎盖是橡胶发泡棉和铝箔材料，采用该材质的引擎盖是因为该材质的引擎盖具有足够的强度和刚度，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。

1、奥迪A8L灯泡更换时，先打开引擎盖，然后松开前支架上主大灯的固定螺栓和主大灯底部的螺栓，然后将主大灯向前拉约45毫米，然后拆下橡胶盖，再从大灯壳中取出灯泡，然后将新灯泡插入灯座，将灯座和新灯泡一起插入壳中，然后将灯座压入壳中，然后重新安装盖子。

2、车灯是指车辆上的灯具，是夜间在道路上照明车辆的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。一般大灯分为大灯、尾灯、转向灯等。

3、奥迪A8L采用全新设计语言，灵感来自游艇设计，展现quattro车型经典的车身比例，采用Coupe流线造型增加后排座椅空空间。首次配备激光加高清矩阵LED大灯和同级别独有的高智能有机发光二极管尾灯。其中，大灯配备了138个led和一个高性能激光模块。带有激光模块的高清矩阵LED大灯通过独立摄像头在毫秒内扫描前方道路。激光灯组可以以70公里/小时以上的速度自动开启，射程可达600米。灯组可以识别多个发光物体，并调整照射角度和强度。尾灯由有机发光二极管有机发光二极管，片状光源和块调整。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❼ 奥迪q3车身是什么材料的

奥迪q3车身采用双面镀锌钢板。一般来说，车身是由一些坚固、抗冲击、抗变形、抗腐蚀的金属板制成的。这种材料可以在车辆遇到交通事故时更好地支撑车身，使驾驶舱内的乘客得到最大程度的保护。此外，这种板材还具有耐腐蚀、防锈的功能。奥迪q3前脸采用全新家族式设计，整个进气格栅被镀铬饰条包围，辨识度很高。下方两侧的雾灯也采用了镀铬饰条装饰，由一条横向的镀铬饰条连接，使得整个前脸的横向视觉效果更为宽阔。奥迪q3coupe的外观设计，因为线条的运用和关键元素的排列，显得非常凶猛。其实这种所谓的猛，应该算是运动气质中带着几分杀气的阳刚性格，比如眼睛从正面延伸到侧面，侧面有捏感但不相连的腰线，以及正面包围左右的夸张的通风口设计。不是一直贯穿腰线，而是在前后轮上方凸出，线条收紧，相当有肌肉感。另外加上19寸熏黑轮毂的点缀，更是一副蓄势待发的架势。由于滑背的设计，车顶的线条特别流畅，整体既运动又优雅。q3coupe的后轮拱延伸至车尾，做了一个小鸭尾造型。这是为了降低车尾的视觉高度，而车尾下方假排气的设计，在视觉上大大削弱了车尾的重量，让车尾看起来更轻。

❽ 奥迪Q7车身是什么材质的

奥迪Q7是钢铝混合车身，普通钢占比38%，热成型钢占比10%，铝板材占比36%，铝铸件占比12%，铝型材占比4%，型材主要应用在前纵梁、后防撞梁、后围上横梁。

车身环形结构2 B柱B柱在之前基础上进行结构优化，较上一代X向尺寸减少20，窄的B柱横截面使乘员更容易进入车内 ，在热成型与铝板连接中通过包边+铆接，B柱下部为强度稍弱区，为实现在碰撞过程中下部弯折，上部完整，保护乘员的安全。

B柱结构底盘介绍奥迪Q7前悬采用多连杆式独立悬架，这样的结构可以带来更加细腻的公路操控感受。新Q7前悬架上在上控制臂、下控制臂、转向节等使用铝制材料。

更轻的车身对于动力响应和操控灵活性都有积极的作用，而更小的簧下质量可以令悬架更好地吸收来自地面的颠簸，带来更好的驾乘舒适性。

底盘整体图前悬架细节图Q7在副车架的设计上都非常的独特，没有使用传统的“元宝梁”等结构，而是采用了精心设计的管状结构，并配合加强结构件。

同时，电动转向机也被“镶嵌”在了副车架框架内，整体看起来让底盘前部结构更简单，也有更好的集成度。

副车架细节图后悬架依旧采用了多连杆式结构。Q7的后悬架更注重轻量化设计，不仅零部件设计得更加轻巧，在轴承座、控制臂使用了铝合金材质。

后悬架细节图奥迪Q7底盘通过材料及结构进行优化，而在底盘的连接以及底盘与车身的连接中，螺接一直是必备的选择，工艺稳定成熟。

4 连接工艺白车身共使用12种连接工艺：铆接 56个FDS 598个FEW 105个SSR 277个SPR 2086个SW 2964个激光焊接（铝） 6.1m激光焊接（钢） 3.1 mMIG焊接 1.2mMAG焊接 3.4m包边 28564mm胶粘 149m因为材料的限制、空间的限制、生产节拍的限制、成本的限制焊接精度的限制等，对于钢铝混合车身的连接工艺选择一直是一个持续进步的过程，在热成型钢与铝的连接过程中难度系数较大，因为结构限制或者焊接层级原因导致的仅有单侧空间的连接过程中只能选择单侧的连接。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019