奥迪a8暖风阀怎么判断水阀坏了

❶ 奥迪a8空调左热右冷是怎么了

这个问题简单，是因为空调制冷剂氟少了，去维修店补加一点就可以了。【专业为你解答奥迪相关问题，满意请采纳谢谢】

❷ 奥迪q5暖水阀位置怎么判断它是不是坏了。

奥迪q5暖水阀位置在汽车的发动机舱内，仔细观察即可看到。如果暖水阀不热的话说明已经处于损坏的状态了。

暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环水连接，水阀是开关：当水阀打开时，水路接通，发动机循环水进入散热器内，风机把热量吹到驾驶室内；反之，水阀关闭，暖风不起作用。

暖水阀发生故障后，电控阀门开度不再受电脑控制，处于常开、常闭或某位置不动的状态，此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制，空调暖风温度自然不受控制。

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奥迪q5暖水阀介绍如下：

暖风阀保养技巧：在天气不冷的季节，可以关闭暖风进水阀，让发动机冷却系统与暖风阀隔离开来。在寒冷的冬季，使用暖风前要检查左、右送风管以及进、出水软管有无松动，脱落和破裂等情况。

检查暖风系统是否异常震动，管路是否漏风，疏水箱水位是否正常，疏水泵工作状态是否正常。发动机的水温最好不要超过90℃，以保障暖风装置发挥最佳的效能。

❸ 奥迪a8空调不制冷是什么问题

检查空调制冷剂压力，发动机已装备了电子扇器风扇，冷凝器前方的电子风扇所起的作用，是辅助散热功能。风扇与其功率输出级设计为一个总成。检查电子扇是否转，是否有高速档。电子风扇的转速受控于水箱出水口冷却液温度及空调制冷剂压力，且随着行驶车速的提高而逐渐降低。在空调管路上连接空调压力表，起动运转发动机，压缩机是否吸合工作。用手触摸空调低压管路的温度，是否膨胀阀堵了。水箱出水口温度传感器方面，其信号数据用于对电子风扇的控制。对于水温高的情况下也会导致空调不凉，检查节温器及水温传感器，清洁水箱。对于您说得节温阀（暖风水箱温控分流阀）在暖风水箱管处，检查暖风水箱温控分流阀，是否工作异常，异常会导致无法正常的控制暖风水箱热水的流量，暖风温度高，使空调不凉。其次检查空调面板温度传感器及电脑是否有故障。建议到4s店对以上问题检查。

❹ 怎么确定奥迪a6l暖风水阀坏了

将温度调高以后，出风口出来的风依然不热时；或者无法关闭暖风，将温度调低以后，出风口出来的还是热风时，或者在开启空调自动模式下，车内温度达不到恒温效果时，当出现这三种情况时基本可以判断暖风水阀已经坏了。

暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关，暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环水连接，水阀是开关，当水阀打开时水路接通，发动机循环水进入散热器内，风机把热量吹到驾驶室内，反之水阀关闭，暖风不起作用。

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注意事项：

当用车启动的时候，因为发动机需要带动冷凝器和鼓风机一起启动，此时油耗肯定要增加，而且还会导致蓄电池亏电。

所以一定要记住，暖气不用也要关闭，就算汽车一直在行驶也不适合持续开暖气，会造成冷凝系统的损伤，建议1小时左右可以关闭几分钟再开启。

❺ 奥迪a8l暖风一边热一边凉什么原因

奥迪a8l 暖风一边热一边凉的情况，因 奥迪a8 l是分区空调采用分区控制，单独调节的，可先查看是不是有一边温度没有调起来，如果已经调节，则可能是冷暖转换电机坏了或者暖水阀内部短路导致。需要到专业的维修机构进行检修。

汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

而自动空调的功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动运行，并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态。（图/文/摄： 陈妙玲） @2019

❻ 奥迪a8暖风水阀的作用

暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环水连接，水阀是开关

冷却水的大小循环 冷却水的循环路线：节温器可以使冷却水有小循环、大循环和混合循环等三种循环路线。

1．小循环：当发动机水温低于76℃时，节温器主阀门关闭，旁通阀打开，气缸盖至散热器的冷却水通道被切断。冷却水由气缸盖水套流出，经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵，并经水泵送入气缸体水套。由于冷却水不经散热器散热，可使发动机温度迅速提高。这种循环方式称为小循环。
2．大循环：当发动机水温高于86℃时，节温器主阀门打开，旁通阀关闭。冷却水全部由主阀门进入散热器散热，水温迅速降低，然后再由水泵送入气缸体水套。这种循环方式称为大循环。
3．混合循环：当水温在76～86℃之间时，节温器主阀门和旁通阀都处于部分开启状态，此时大、小循环都存在，只有部分冷却水经散热器进行散热。 二、蜡式节温器工作原理 常温下石蜡呈固态，水温低于349K（76℃）时，主阀门完全关闭，旁通阀完全开启，由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵，故称为小循环。由于水只是在水泵和水套之间流动，不经过散热器，且流量小，所以冷却强度弱。
当发动机水温达349K（76℃）以上时，石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，迫使橡胶管收缩，从而对中心杆下部锥面产生向上的推力。由于杆的上端固定，故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力，克服弹簧张力使主阀门逐渐打开，旁通阀开度逐渐减小。

❼ 奥迪a8 为什么前面出风口一个热风一个冷风

这个要分两种情况去分析，第一是汽车空调系统出现泄露，造成氟利昂减少，达不到规定的制冷压力，制冷效果会大大降低，造成出来的风，一边热一边凉。第二种情况就是暖风水阀出现问题，比如常开，造成防冻液经暖风小水箱流动起来，这样势必会影响到制冷效果。重点检查这两个地方，基本就可以解决问题了。对了还有第三种情况，就是负责调节温度的翻板出现卡滞、脱落或者电机出现线路、机械方面的故障，也会出现你所说的这种情况的。

❽ 奥迪a8l暖风阀在哪里怎么拆

摘要 您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~

❾ 奥迪A62.0T暖风水阀怎么检查好与坏

如果暖水阀不热的话说明已经处于损坏的状态了；

如果暖风管是热的话暖风水阀处于正常的工作状态；

在天气不冷的季节，可以关闭暖风进水阀，让发动机冷却系统与暖风阀隔离开来。在寒冷的冬季，使用暖风前要检查左、右送风管以及进、出水软管有无松动，脱落和破裂等情况。

暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环水连接，水阀是开关：当水阀打开时，水路接通，发动机循环水进入散热器内，风机把热量吹到驾驶室内；反之，水阀关闭，暖风不起作用。

(9)奥迪a8暖风阀怎么判断水阀坏了扩展阅读：

暖水阀其实就是一个电控阀门，安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门开度，从而控制进入暖风水箱冷却液的流量，达到更加精准控制空调暖风温度的目的。

暖水阀发生故障后，电控阀门开度不再受电脑控制，处于常开、常闭或某位置不动的状态，此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制，空调暖风温度自然不受控制。如果是节温器常开，也会导致导致暖风不热。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环。

❿ 奥迪a8暖风水阀的作用

暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环水连接，水阀是开关
冷却水的大小循环
冷却水的循环路线：节温器可以使冷却水有小循环、大循环和混合循环等三种循环路线。
1．小循环：当发动机水温低于76℃时，节温器主阀门关闭，旁通阀打开，气缸盖至散热器的冷却水通道被切断。冷却水由气缸盖水套流出，经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵，并经水泵送入气缸体水套。由于冷却水不经散热器散热，可使发动机温度迅速提高。这种循环方式称为小循环。
2．大循环：当发动机水温高于86℃时，节温器主阀门打开，旁通阀关闭。冷却水全部由主阀门进入散热器散热，水温迅速降低，然后再由水泵送入气缸体水套。这种循环方式称为大循环。
3．混合循环：当水温在76～86℃之间时，节温器主阀门和旁通阀都处于部分开启状态，此时大、小循环都存在，只有部分冷却水经散热器进行散热。
二、蜡式节温器工作原理
常温下石蜡呈固态，水温低于349K（76℃）时，主阀门完全关闭，旁通阀完全开启，由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵，故称为小循环。由于水只是在水泵和水套之间流动，不经过散热器，且流量小，所以冷却强度弱。
当发动机水温达349K（76℃）以上时，石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，迫使橡胶管收缩，从而对中心杆下部锥面产生向上的推力。由于杆的上端固定，故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力，克服弹簧张力使主阀门逐渐打开，旁通阀开度逐渐减小。