奥迪q7和飞行家哪个通过性好

Ⅰ 诠释不一样的豪华 林肯飞行家对比奥迪Q7

Ⅱ 奥迪Q7和林肯飞行家都是豪华车吧为什么奥迪q7卖得那么贵林肯飞行家的质量比较差

你好，虽然都是豪华车，但是车的配置、制造、设计有很大的区别，奥迪车进入中国时间长，设计制造要比林肯高很多，并且世界产量大，生产质量高，因此价格贵，希望可以帮到你

Ⅲ 瞧不上奥迪Q7，花70万买辆全新林肯飞行家，又有人坐引擎盖

哈喽！大家好！检车家老司机又跟大家分享检车趣事。我是检车家的检测技师“强子”。强子以前是一名汽车修理工在经过不断磨练不断进化后现在成为了检车家的一员，本应该靠着颜值吃饭的我却毅然决然选择去做汽车检测师。就当身边的朋友亲人都在为我惋惜的同时，我也意识到这是一份肩负着能为广大人民群众买到放心车，淘到省心车的任务就落在了我的肩上。

好了，今天的检测分享就到这了（点个赞呗）。我是检车家的一名二手车检测技师强子，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 【车主点评:【新车体验】奥迪Q7，大块头有大智慧】

#选车理由 不是我想买车，是老爸准备出资升级装备，家里添人进口，老爸辈分升级荣当爷爷，觉得家里车全家出门不够坐，想要五座换七座，Q5升级换Q7。其实七座车选择挺多的，GLE，飞行家，途昂，探险者，有便宜有贵的，要我肯定价格首位选择条件，因为积蓄不多。不过还是老爸实力雄厚，不能让他孙女委屈了，也习惯了奥迪的操控，所以没太多考虑就选Q7了，周末看车，全家都挺满意。
#最满意 内饰和操控吧，别的不说，三块大屏科技感十足，操作反馈也非常舒服便捷，科技配置，安全配置，舒适度的配置都不错。还有操控都非常的熟悉，底盘更是稳健，过沟过坎颠簸特别轻微，确实舒适度做的完美。
#最不满意 外观没什么特色，也不能说是不满意，这就是家族化的特点，多少年都还是老样子的感觉，不过不亏为灯厂，外观不管怎么不变，灯的细节变化莫测，大灯尾灯都很炫酷，夜晚要是路上行驶，辨识度极高。
#空间 那绝对够大，超五米的车长，232的座位排比，不论头顶还是腿前的距离都足够宽松，反正我们全家出行完全没有问题，不过最后俩座的角度和舒适度只适合短途或者孩子坐坐，长途可能会累一些。
#外观 大气，沉稳，低调，这几个词足以表达我的感觉，整体就是特别耐看，可能这就是品牌多年沉淀下来的魅力，大灯确实是好评，前脸的格栅大嘴，我个人不大喜欢，感觉特别普通。
#内饰 用料做工都很严谨细致，挑不出什么毛病，就是豪华感十足，还有车内的氛围灯开起来，太好看了，坐在车里的那种感觉不知道怎么形容，有种科幻的感觉，不过我们看的时候是白天，这个要是晚上看应该更酷。
#动力 我们试的是2.0t的，我觉得这个车重让2.0的动力有点吃力，尤其后期的提速没有想象的快，不过动力倒觉得很均衡输出，储备充沛，前期爆发力后，推背感也很强，总体满意。
#操控 操控熟悉又有新鲜感，感觉轻松应对，底盘，减震都非常出色，方向盘的手感依旧非常舒适，操控也很能应对，还是熟悉的配方熟悉的操控。
#舒适性 隔音效果做的非常扎实，基本听不到发动机的噪音，还有路噪什么的，车内驾驶非常舒服，座椅的舒适度更是值得表扬，就第三排的舒适度估计是所有7座suv都不能逾越的鸿沟
#油耗 这个我已经告诉老爸，做好心理准备，这个大块头油耗估计低不了，十以下应该没戏了吧，具体的还不知道，我也敬请期待呢……

Ⅳ 林肯飞行家VS奥迪Q7谁的表现更好豪华中型SUV应该更注重什么

自打上年林肯飞行家国内至今，豪华车品牌大中型SUV就迈入一款大杀器。50.98万的起市场价，全系列标准配置3.0T V6涡轮增压器汽车发动机和10AT变速器，而同档次的3.0T商品，其价钱通常达到了75万之上，凭借着同档次下强劲的驱动力，林肯飞行家赢得了一大批顾客的亲睐。而做为传统式豪族的奥迪车Q7，它品牌力当然不需要多讲，并且奥迪车Q7的汽车底盘厚实扎扎实实水平是BBA三款大中型SUV中解决得比较好的。车内饰层面，飞行家Aviator选用很多真皮层和实木材质，兼顾奢华感、

那也是林肯汽车知名品牌集团旗下的第一款插电混动商品。.林肯飞行家，是现在发售的新汽车，品牌影响力比不上奥迪车，但飞行家全系列3.0T柴油发动机，动力强劲，车身尺寸比奥迪车Q7还大，还都是国六排放，尤其是新能源车型，81万的市场价，一线城市可上绿牌。配备比较丰富！一应俱全，电吸门，抬头显示器，后排座液晶显示屏，自动泊车系统，四驱等，丰富多彩的配备，奥迪车都不如！假如在意脸面，提议选奥迪车Q7，追求完美美系奢华，就选飞行家！奥迪车Q7提议更新换代时再下手。

Ⅵ 十大最静音的suv车

十大最静音的suv车有哪些呢，具体如下：

1、奥迪Q7。

路虎揽胜是一款进口中大型SUV，同时，也是一款彰显地位的车型，是成功人士的标志。

Ⅶ 抄底还是尝鲜 奥迪Q7与林肯飞行家如何抉择

其实，大幅降价后的3.0TQ7还是非常实惠的，由于2.0T发动机的普及，如今你在同级别几乎很难找到搭载V6引擎的车型了。同时，这也衬托出了飞行家对于动力大排量的执着态度，要知道，不仅仅3.0T发动机的参数超越Q7不少，飞行家还提供一款最大扭矩超过800牛米的3.0T插电混动版车型可供选择，即使面对X5、GLE等车型同样处于上风。

写在最后：

60多万能买到一台搭载3.0TV6引擎的一线豪华品牌中大型SUV实属不易，因此，现款奥迪Q7才显得尤为值得“抄底”。但同时，你也得面对一些问题，诸如设计落后、配置匮乏等。而飞行家作为一台全新车型，虽然在品牌力和车系底蕴方面不如Q7，但其出众的产品力同样非常值得考虑。究竟是抄底还是尝鲜？就看您如何取舍与权衡了。

作者：杜安迪图片来源于网络

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Ⅷ 林肯飞行家对比奥迪Q7，为什么差距20万却差距这么大

究竟哪个更有魅力就因人而异了。需要说明的是，飞行家用料上更给力，运用了更多皮质包裹，另外还有实木饰板。排气方面，飞行家是货真价实的双边共四出圆形排气口，而Q7采用的是隐藏式设计，图中看到的四边形排气口只是作为装饰。

方向盘部分，两台车均为三幅式圆形设计，以高品质真皮包裹，而目集成了换挡拨片，飞行家胜在支持方向盘加热和方向盘位置电动调节(含记忆)两台车都采用了全液晶仪表盘，尺寸也都是12.3英寸。在视觉效果方面，飞行家偏素雅，而Q7的配色更有运动气息，另外，Q7仪表盘支持导航模式。

底盘方面，飞行家采用前双叉臂独立悬挂+后多连杆独立悬挂，并且还配备CCD自适应悬挂和AIR GLIDE空气悬挂两项高级功能，奥迪Q7的前后5连杆独立悬挂组合。飞行家的静谧性也非常值得称赞，而这得益于它拥有前挡/侧窗双层夹胶玻璃、电动吸合车门、发动机舱双层隔音墙、ANC主动降噪等NVH强化措施。

Ⅸ 便宜近10万块，小弟飞行家叫板、奥迪Q7如何迎战！

在中大型豪华SUV中，奥迪Q7算是资格最老的车型，其大气简约、科技感较强。作为后来者，林肯飞行家算是小弟级别，其姿态也摆的很低，在价格上就有充足的体现，目前仅售的两个车型版本，定价为62.88万至68.88万。而大哥奥迪Q7刚刚经历了中期改款，目前在售的6款车型价格从68.98万至99.88万不等。在这场实力的较量中，究竟姜还是老的辣，还是长江后浪推前浪，我们一一比较来看。

外观
林肯飞行家应用了最新的家族化设计理念，规整的大尺寸进气格栅，锃亮的镀铬装饰，气派的发动机盖、线条更为凸出，棱角分明的线条给人以力量感。
奥迪Q7汲取奥迪Q8的设计元素，六边形镀铬中网，搭配竖向进气格栅饰条，且间隔进一步增大，有着强烈的攻击态势。
从车头整体看，飞行家车身高大魁梧偏方正，透露出浓厚的美式SUV气质，由于纵置引擎的设定，机盖显得十分修长，提升档次感，有成熟稳重的格调。车部前大灯配备了LED近光灯光源。
全新奥迪Q7前脸整体设计相比飞行家来说更加圆润饱满些。头灯部分，灯壳采用不规则多边形状，和家族最新设计元素保持一致。功能上，高配车型还配有激光头灯，自适应远近光和分区遮蔽。
车身尺寸方面，飞行家长宽分别达到了5080mm和2022mm，轴距更是达到了3025mm，在同级车型中领先。其车身侧面显得非常修长且硬朗，其平直的侧窗线条，外部肌肉轮廓，传递出商务干练感。
全新奥迪Q7长宽高分别为5067/1970/1712mm，轴距到达2999mm，车身侧面线条简洁，从车头一直延伸至车部尾灯的直腰线的运用，增加了商务沉稳气息，车子下部的镀铬饰条内凹处理，视觉上看起来车的底盘更加高挑，整体感觉舒展大气，带有运动气息。
从尾部看，飞行家尾部造型敦实厚重，线条流畅，贯穿式尾灯和四出排气也是加分项，增添了气势。尾灯造型大气端庄，只是卤素光源有点失望。
奥迪Q7尾部变化不大，细节上有所提升。更加扁平的尾灯组配合一条左右贯穿的镀铬饰条，双边共两出的排气装饰罩，以及后保险杠的黑色/银色双饰板搭配，丰富了视觉层次感。
最后放一张两车前灯与尾灯的细节对比图，奥迪不愧有着灯厂的美誉，在车灯设计方面遥遥领先。
从整体外形来说，虽然两车同属商务风格，但是飞行家的感觉更像是一个干练麻利的职场经理人，虽然成熟稳重但感觉在用外部的坚硬着装来堆积出成熟稳重。而奥迪Q7则更大气舒展，运动感中似乎还带有一丝散漫，像BOSS般沉稳，却又运筹帷幄。

内饰
林肯飞行家的内饰偏简约商务风，而奥迪是注重低调豪华感的塑造。
飞行家的内饰采用悬浮屏设计，用料上采用了大面积的皮质包裹，有着浓厚美式范儿。
奥迪Q7则为家族化风格，采用了大面积nappa真皮+木质豪华内饰，营造出高端奢华氛围。
两款车型的液晶仪表盘均为12.3英寸，中控屏尺寸为10.1英寸，不过奥迪Q7还要多一块8.6英寸的液晶显示屏幕。
飞行家的仪表板、中控区域与空调出风口横向联结，另有钢琴键式一字排开的按键设计，车机系统采用SYNC 3系统，其反应非常迅速，且功能丰富。
奥迪Q7三块液晶屏幕、搭配多功能方向盘和电子挡杆组合，打造立体的虚拟座舱即视感。多媒体车机更新为全触控MMI系统，可实现手写板支持叠写，有着识别率高的特点。
通常，这个级别的车型基本只有5座和7座之选，而飞行家可提供2+2+2以及2+3+2两种座椅布局，2+2+2的6座布局第二排类似MPV那种独立座椅，在乘坐舒适度上提升。
而奥迪Q7在座位上全系采用7座布局的组合方式，第三排座椅支持一键自动放倒、电动折叠，根据用户个性需求可灵活组合。
整体内饰来看，飞行家的感觉更加明快活泼一些，奥迪Q7则更倾向于豪华科技感，两种风格各有特点，不过个人更喜欢奥迪Q7一些，其不张扬、低调豪华的气场营造都有加分。

动力
飞行家的两款车型都采用了同一套动力系统，3.0升V型6缸直喷双涡轮增压发动机匹配10速手自一体变速箱，这台发动机最大功率为261 kW，最大扭矩553 N·m，配备全时四驱系统。
而奥迪Q7搭载2.0T和3.0T两款发动机，3.0T最大可提供的功率达到250 kW，最大扭矩可达500N·M。2.0T最大可提供的功率达到180 kW，最大扭矩可达370N·m。传动方面与之匹配的是8速手自一体变速器。另外，新款奥迪Q7标配48V轻混系统，也是同级车型中唯一搭载48V轻混系统的车型。
两款车从动力表现来说各有特点，操控喜好也是因人而异。

小结
两款车型各有特点，不过从外观、内饰、氛围营造等方面，个人认为奥迪Q7更胜一筹，飞行家的表现虽然也可圈可点，但是有种为了突出个性而在某些方面稍显刻意，比如其车内外多处应用的平直线条，还有其中控台的整体视觉感受，不过作为后来者它要摸索的路还很长，好在其姿态低，对消费者的态度也很亲近，这也是比较讨巧的地方。
那么，大家在面对这两款车的时候，会如何选择呢？
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Ⅹ 中大型SUV盘点 林肯飞行家对比沃尔沃XC90、奥迪Q7

在消费升级的大背景下，中大型SUV近年来受到消费者追捧，而对于消费者来说，这一级别的车型，豪华感是必不可少的，究竟怎样的设计、配置以及性能才是对豪华的完美诠释呢？今天就让我们来对比下热销的三款中大型SUV：林肯飞行家、沃尔沃XC90以及奥迪Q7，看看它们之中谁的豪华调性更正宗。

公平起见，我们选择价格相近的飞行家 2020款 3.0T四驱行政版（指导价68.98万元）、XC90 2021款 B6 智逸豪华版（指导价69.59万元）以及Q7 2020款 45TFSI quattro S line 运动限量版（指导价68.98万元）三款车型进行比较。

全文总结：

通过对三款热销中大型SUV对比不难看出，飞行家不仅在外观上更具豪华的底蕴，承托了消费者对豪华感的追求；内饰上也更具质感，流畅的车机系统、诸多视觉和听觉设计，带来了豪华而又不失科技感的配置，超大的空间和精巧的设计也凸显其在驾乘舒适性方面的优势，同时在仪式感的营造上飞行家也独具匠心，时刻带来更强的尊贵体验；加之澎湃的动力、流畅的驾感以及同级最优的底盘设计，都让飞行家具备了更强的竞争力和出众的操控表现。在三款车型的比拼中，飞行家无疑是最具豪华感车型的首选。