奥迪选装bo音响要多久

‘壹’ 奥迪a4l加装bo个性化定制需要多久

如果喜欢低音效果的话，原车的音响效果就已经很好了，适合一般流行音乐，或者喜欢低音比较闷的爱好者。BO的主要在中高音和立体感上，要比原厂的好很多，清晰度和饱和度高了很多，但是有可能对有些车主来说未必是喜欢的。这个都是喜好问题

‘贰’ 2020款A6L的bo音响16喇叭测评

16个扬声器仪表盘两个，每个门三个，后面两个，靠后视镜分别一个，去4S店看具体的数据，立体环绕，那感觉像低音炮酒吧蹦迪差不多，老得劲了

‘叁’ 奥迪A6大bo音响参数

品牌B&O。

额定功率200W及以上。

商品毛重：2.5kg。

喇叭类型：3分频套装喇叭。

类别：车载音响配件。

安装方式：高音喇叭。

奥迪A6L使用的是Bose音响。音响发烧友应该都了解Bose是美国最大的扬声器厂家之一，不仅为多家世界高端车型定制音响，在专业的音响领域如2004年雅典夏季奥运会的十多处场馆以及开闭幕式典礼上也有广泛应用。与哈曼卡顿、柏林之声等都属于超高标准的音响品牌。

当然了，奥迪A6L仅在顶配的两版车型中配备了Bose音响，其他版本车型也可以选配，价格在10000元左右。

奥迪A6L原车的音响也还算可以，据了解，奥迪的原车音响是由松下提供的。全车分布的10个喇叭也很给力。但是在Bose面前，差距还是很明显。

Bose比原车增加了好几个喇叭，功率也比原车大了好几倍。Bose的信号处理系统，会把每种不同的声域选择合适的扬声器进行表达，为车内任何位置营造360°的环绕声场。高中低音由不同的扬声器进行分配，声场浑厚立体，令人有种身临其境的感觉，三频声音饱满，不会让人感到生硬。

奥迪a6l是奥迪旗下的一款中大型轿车：

这款车的长宽高分别是5038毫米，1886毫米，1475毫米，轴距为3024毫米。a6l一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有140kw的最大功率和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。

3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400到6400转每分钟，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

‘肆’ 奥迪a3普通音响和bo的区别

不同的是视听效果会明显不同。我们可以做这个比较。普通音响的效果是电视机自带的音响，而Bo音响就像是来自家庭影院的效果。好的音响效果会给人很好的视听感受。两种音效还是有很大差距的。奥迪a3普通音响和bo的区别
奥迪a3普通音响和bo的区别
不同的是视听效果会明显不同。我们可以做这个比较。普通音响的效果是电视机自带的音响，而Bo音响就像是来自家庭影院的效果。好的音响效果会给人很好的视听感受。两种音效还是有很大差距的。

奥迪a3普通音响和bo相差多少钱

差价6000元。原车搭载普通音响，Bo音响需要后期安装。买车的时候可以安装。原厂安装的配件会比后期改装的效果好很多。虽然会有一些差价，但是价格完全值得。奥迪a3车型全部匹配普通音响。如果真的需要视频效果，可以直接在4s店安装BO音响，视听效果绝对令人满意。

奥迪a3bo音响原车带吗

原车不会有bo音响。改装后才能获得，车辆原值配普通音响。A3是比较好的车型，整车厂商指导价18.9-25.27万元。截至目前，将售出14款。它是家用的好模型。

奥迪a3三厢和两厢区别

在车辆的尺寸和外部配置上有一些差异。奥迪a3两厢车长4.321米，宽1.785米，高1.426米。奥迪a3轿车车长4.462米，宽1.796米，高1.417米。掀背车有车顶行李架和后雨刷。

奥迪a3三厢车辆的价格

该车售价为19.92-25.27万元，共有7款车型可供选择，包括1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机，均匹配七挡双离合变速箱。三厢车以425升的数据拥有更好的后备箱容积，在日常使用中也能带来更大的便利。

奥迪a3两厢车的价格

车辆售价为19.32-24.72万元，另外还有七款车型可供选择。发动机搭载相同的发动机，2.0升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机，匹配七速双离合变速箱。后排 座椅 不放倒时，380升后备箱完全放倒后容积为1220L。

奥迪a3普通音响和bo的区别 @2019

‘伍’ 奥迪A3中的BO音响怎么样

在我们评价音响之前，需要好好了解一下B＆O这个音响品牌。 Bang & Olufsen（B＆O）是来自丹麦的顶级音响品牌。该品牌在1927年，由两位年轻的丹麦工程师，Peter Bang 和Svend Olufsen，在位于丹麦东南部斯特鲁尔城附近的创建，品牌建立之初，他们研制的第一件具备商业价值的产品是一款收音机。在经过80余年的发展历史中，其产品有很大一部分原因是受到了来自德国鲍豪斯实用主义的影响。该主义并非是一种风格，更多的是一种对质量、人性化、审美的追求与态度。

一汽奥迪A3音响评测

而B＆O音响最早确立的特定风格，是1967年由着名设计师Jacob Jensen 设计的Beolab5000立体声收音机。该收音机可以说确立了之后B＆O产品的基调，那就是前卫、精简、直接。还有一点十分有趣，B＆O音响的设计团队并不是完全属于B＆O公司所有，而是通过精心的管理来选择自由设计师为其工作。尽管其产品种类繁多，并且大多都出自不同设计师之手，可是各种设计都深深的印有B＆O风格，这一点也是B＆O的迷人之处。一汽奥迪A3音响评测

B＆O音响目前的风格依旧延续了上个世纪60年代就定下的基本原则，产品在外观上都较为前卫奢华，当然售价也同样不菲。如果从音色上来讲，B＆O音响并没有太过追求极致的发烧器材，不讲究绝对的Hi-Fi（高保真音质），而是更注重整体的平衡性。其音质细腻、自然、悦耳，着重营造整个声场内优美的和谐感。

‘陆’ 奥迪a3原厂会加配bo音响吗

摘要 您好！a3上面的bose音响都是购买选装包原厂加装的！

‘柒’ 奥迪A4L音响怎么样

虽然已经说过了，但在2018年的第一篇推送中还是想再说一句：车友们，新年快乐！

顺便问一句，你们的假期过得如何？

今天我们例牌聊聊升级音响，期待上海音豪升级的奥迪A4L带给我们惊喜。

玩音响的朋友，都会有一个升级的过程，某阶段时间的聆听，觉得还有不足，当您选择升级音响的时候，那么恭喜您，您的耳朵已经成功进化。

奥迪A4L是一汽大众生产制造的一款热门B级车型，由于其率先引入了符合国人使用需求的长轴距和涡轮等概念，从而使得其在十几年之间都能够经久不衰。

整体而言作为一个高端车型，奥迪A4L的原车音响并没有跟他的高端车定位相一致，原车音响低音较为混杂。

对中音部分人声的表现有明显覆盖，且低音缺少弹性，控制力较差，中音部分乐器的氛围乐感不够浓润，人声凹陷在其中。

高音则暗淡无光，金属乐器的打击质感表达不出。

整体声场对于一个有追求高保真的HIFI音乐迷来说，一般般。

奥迪A4L升级配置

音频处理器：欧迪臣bit one

前声场喇叭：德国伊顿rse 1603分频套装喇叭

低音：德国伊顿Force 10—600G超低音炮

功放：两台美国ARC ks300.4四路功放

低音功放：美国ARC XDI 1100.1低音功放

线材：正力车福专业保护辅助线材

隔音：俄罗斯stp航空系列stp航空炸弹

开始升级，全部产品亮相。

车门降噪处理采用俄罗斯stp航空系列stp航空炸弹，降低金属震动和噪音的传播。

奥迪A4L的车主讲究干净利落，一个大大的跨越，从两分频被动直接上升为主动3分频，配合高颜值A柱倒模。与原车内饰浑然天成，一种低调而不失奢华的艺术美感。

哈，就是他。

前声场喇叭德国伊顿RSE160三分频，他有着十足的弹性，且丰富饱满，层次分明的中低音，以及带着丝丝甜味的高音的喇叭。此次改装更是动用了A柱的三分频倒模，以及前声场的全主动分频。

倒模在A柱上的高音和中音单元

掌控台全方位展示，才能领略到A柱倒模的科技感的美。

车门怎么少得了中低音安装呢？

上海音响的专业技术团队用精湛的安装技术，原位置安装德国伊顿rse160三分频套装中低音喇叭，整个过程严谨快速，一丝不苟。

后尾箱的重头戏莫过于巧妙的安装，同时也不占储物空间。

一台低音，德国伊顿Force 10—600G超低音炮安静的被安装在尾箱位置，散发出浓烈的异域风情，上乘的外观格外低调，浮而不寐，时光被定格在音乐的世界之中。

整套音响系统以两台美国ARC KS300.4四路功放负责推动，线条流畅，醒目的ARC功放，让各个发声部分都有充沛的动力发挥音质魅力。

如下。

同时加上一台美国 ARC XDI 1100.1低音功放来推动德国伊顿超低音炮，这样可使音色和声效的风格与前声场的德国伊顿三分频套装喇叭保持一致。尽情享受个性地驾驶乐趣。

如下。

音频处理器安装欧迪臣bit one。

点评

经过整个团队5小时的精工细作，整个音响改装圆满结束，奥迪车主是个性情中人，此时车主已经迫不及待上车试听，完美的音质在现，瞬间激起车主认可的笑容。

升级音响，有人说，就好比玩闯关游戏，有人看重结果，有人则享受过程，anyway，就好比经典粤语所说：做人嘛，开心就好！

改装店:上海音豪专业汽车音响连锁总店

闸北总店：

地址:上海市闸北区汶水路885号上海一通汽配城D1-33、-35、E1-50、-52号

‘捌’ 奥迪Q5L40时尚提车，选装bo和氛围灯，感觉还可以

一开始就喜欢四个圈，市区所有4s店都转过来了，价格都差不多，只是有的要加装，最后订了奥昌的，朋友之前买的老款，推荐了他的销售，觉得销售不错，靠谱，提出表扬范经理！正题：和媳妇意见一致，不要白色，不要黑色，只有季风灰两个都满意，40时尚，选装了bo和氛围灯，因为不等车用，所以等了半年，因为用车需求主要是通勤，偶尔自驾，说实话40动力足够了，你只要不是追求激情驾驶，家用足矣，好像20款电瓶加大了，解决了顿挫，反正我开着挺顺的（没开过啥好车），之前也就纠结过x3，现在宝马内饰好很多了，机械素质也不错，放弃主要是感觉坐着没有四个圈底盘舒服。关于简配，个人觉着一年也走不了几次烂路，而且油耗也小了，只是担心这双离合，还有发动机，估计时间长了还是会漏机油，其他还好，选了性价比最好的bo和氛围灯，19个喇叭，音效确实不错，至少比原车效果好，氛围灯也很赞，效果很好，待会上图，选得斜纹饰条，20寸轮毂性价比也好，就是胎壁薄，担心鼓包而且没19舒适性好，所以没选。20款已经带了内外防眩目，这个对于夜晚行车很赞，再也不怕远光狗跟后面。全液晶仪表算亮点，就是系统导航很难用，虽然没有触屏，但是系统的菜单逻辑很简单上手，奥迪按键旋钮的塔塔塔声很赞，很有质感；前排座椅舒适度可以，后排的槽点我觉得还行，主要还没做过长途，后面买对高配航空头枕。至于我很关心的后排座垫下网关盒，买座垫的时候买了没有安全带插口预留口的，然后还有安全带卡扣保护套，注意点应该没问题。总得来说，总体感觉满意，提车遇到车展，比订车时又优惠了点，至于保值率什么的就不考虑，家用车开到报废。后续再上作业。

后排的

另外寻求云南、昆明的组织，大家一起交流！