特技飞机和奥迪r8哪个好

A. 奥迪R8 保时捷911 阿斯顿马丁V8Vantage 克尔维特C7这四款车200万的价格买哪辆更好

R8： 价 格： 239.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4431/1904/1249mm 排 量： 4163.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪R8 理论油耗： 13.6 升/百公里 优 点：超酷的外观，及所能感受到的超级跑车的一切缺 点：储物空间较少，售价过高综合评分：9.4 外 观：9.7 内饰：9.6 操控：9.5 安全性：9.5 油耗：8.9 品牌：9.5
奥迪R8系列介绍 奥迪R8超级跑车拥有无比迷人的驾控感，在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，源自奥迪R8勒芒冠军赛车的灵感和技术，奥迪R8超级跑车集众多奥迪突破性科技和设计于一身，是迄今为止对奥迪突破进取的品牌精髓及百年传承的运动基因的最完美诠释。 目前，奥迪R8为其所属系列下的最新车系。
保时捷 911： 价 格： 131.7-330.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4445/1808/1280mm 排 量： 3596-3824 cc 原产地： 欧洲 所属： 保时捷911 理论油耗： 6.7-13.6 升/百公里 优 点：保时捷的传奇；精确的外形与功能，即刻、直接、刺激和富有启迪的驾缺 点：就是有点贵综合评分：9.5 外 观：9.6 内饰：9.6 操控：9.5 安全性：9.3 油耗：9.0 品牌：10.0
保时捷911系列介绍 新911（997）是2004年保时捷推出的全新一代911车系。新911（997）不但有融合古典与现代的亮丽外型，搭载全新的后置水冷式水平对卧六缸引擎，并且全新的底盘以及悬载设计，更使保时捷911拥有无懈可击的操控驾驭感受，并兼顾优异的乘坐舒适性以及日常实用性。 目前，保时捷911为其所属系列下的最新车系。
阿斯顿·马丁V8 Vantage ： 价 格： 222.9-243.9 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4380/1865/1255mm 排 量： 4282.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 阿斯顿马丁V8 Vantage 理论油耗： 13.2-13.9 升/百公里 优 点：V8 Vantage系手工打造，具有超高的性能及惊人的灵活性缺 点：油耗高，维护费用高综合评分：9.2 外 观：9.6 内饰：9.1 操控：8.5 安全性：9.4 油耗：8.6 品牌：9.7
阿斯顿·马丁V8 Vantage系列介绍 阿斯顿·马丁V8 Vantage的风格是100%的阿斯顿马丁风格。同时具备优雅及蓄势待发的姿态。比例完美，重心更低，一触即发。现代感与经典阿斯顿马丁风格集于一身。像所有阿斯顿马丁跑车一样，简洁、不张扬，却很漂亮。也如所有阿斯顿马丁跑车一样，它的美由内自外，无处不在。 阿斯顿·马丁V8 Vantage的外观呈现出炫亮的跑车线条，同时又保留了独特的阿斯顿马丁风格。而其传统的手工工艺内饰体现的则是显着的21世纪风格，并选材于上乘材料。驾驶者及乘客座椅位置更低，更接近车辆重心，因此能够更强烈的感受到驾驶者进行操控时车辆的响应。这是一种独特的感受，而通常只有赛车才会带给人这样的感受。驾驶者与车辆之间的互动如此直接、迅速，更具动感。 目前，阿斯顿·马丁V8 Vantage为其所属系列下的最新车系。【这是各个方面的比较，个人比较喜欢阿斯顿马丁V8Vantage简洁而不张扬】

B. 求助：奥迪R8和RS7这两款车哪个更好

奥迪R8和RS7相比个人认为还是奥迪R8好一些，车子的外形回头率还有车子的动力性方面奥迪R8更有优势。

C. 纠结于克尔维特C7和奥迪R8之间，911去掉，我该买哪个好各自解释一下

有钱的人真心想买的人不会来这里问，r8首选，我也攒钱呢，再攒个两三年也准备弄一辆

D. 以下哪款车比较好 奔驰SLS AMG、奥迪R8、法拉利ENZO、兰博基尼蝙蝠、保时捷911trouble、阿斯顿马丁DBS。

首先法拉利恩佐你是买不到的，即使不是恩佐就算458也很难买到，法拉利首先照顾的是固定客户，所以排除掉恩佐。
奔驰sls amg个人认为仅仅是鸥翼门拉风，而它采用的中前置发动机布局，因此前悬看起来非常长，个人认为不好看，不过鸥翼门还是非常拉风的。
奥迪r8外观也非常拉风，个人认为敞篷版的尤其好看，尤其在国内经过一些专业的改装，外观方面会更好看，售价也是最低的，不过也将近300万了。
蝙蝠性能很好，也很拉风，不做解释。
911turbo，另类的后置水平对置发动机布局，非专业赛车手很难操控，不过随着技术的进步，铝质发动机、铝质悬架的轻量化、以及多连杆悬架的新设定，新911的操控已经变得还算理性。
说了这么多，简单的说追求性能和拉风就蝙蝠，希望上下班可以开又保证拉风奥迪r8。
插一句，r8的顶配型号r8gt国内买不到，能买到的毫无疑问是他了，性能比较强悍。
sls amg鸥翼门比较拉风，而且现在优惠幅度很大，有的地方竟然优惠100万。
恩佐买不到。
911 t的话，经常包赛道去飙车的话可以买，如果不是的不建议。

E. 奥迪R8和日产GTR相比哪个好

当然是奥迪R8了,从价钱上比GTR要高出100多万,但是GTR如果改装到极点,从速度上比一点也不会比R8慢,GTR再怎么说也算日本国宝级跑车!!!
《奥迪R8》
操控
9.0
操控性很出色，几乎没有侧倾
售后
7.0
奥迪的服务比较完善
平稳
10.0
车身绝对稳定，没有任何多余的晃动
内饰
9.0
虽然内饰做工方面没有什么挑剔，但少了一些新意
工艺
9.0
制造工艺无明显不足之处
动力
10.0
奥迪首辆超跑，动力自然没话说
外观
10.0
太创新了，给它满分相信没有质疑
制动
10.0
陶瓷制动盘灵敏度极高，衰退非常小
《日产GTR》
操控
10.0
一款纯粹跑车，要想驾驭好需培训
售后
6.0
维护方面自然不是很方便
平稳
9.0
底盘相当扎实，
较宽的轮胎给了不错的抓地力
内饰
8.0
内饰精良，但与德系跑车相比，还需考究
工艺
8.0
制造工艺对得起他的车身价格
动力
9.0
如果不是日本政府的限制，日产GTR马力不会停留在280ps
外观
10.0
前后不同风格设计，让日产GTR充当多个角色
制动
10.0
制动力给人十足的信心，无需对Brembo碟式制动产生怀疑

F. 宝马i8和奥迪r8哪个好

1.作为奥迪家族最引以为傲的超跑，R8自2008年首次引入中国市场以来，受到了广大超跑爱好者的追捧，完美诠释了奥迪品牌的运动性能和领先的赛车技术。
2.R8看起来非常紧凑，不像竞争对手911。它有许多按钮，但它集成了各种功能，使内部看起来更清爽或非常德国。R8在太空非常出色。虽然没有2门2座超级跑车的空间，但R8座椅后面的储物平台和宽大的前舱确实可以为驾驶者和乘客提供方便。
3.R8确实是一款性能非常好的跑车。Quattro四驱系统，中置发动机，大排量自然吸气发动机，昂扬的外观，都向人们展示了奥迪旗舰跑车的优雅。

G. 奥迪R8和奥迪TT哪一款比较好

各有各的优势啦。R8是超级跑车，，外形酷，动力足开出去绝对拉风；而TT是入门级跑车，相对油耗省得多，车身也小巧得多。当然价格方面相差很多楼主实在有钱的话，我建议买R8哦，毕竟为数不多（凡是依稀为贵么）预祝你购车愉快，和你的车一起拉风呵呵

H. 奥迪R8和奥迪S8的具体区别 哪个更好

R8是跑车，喜欢速度激情的人可以买。S8是豪华商务车，做大买卖的老板会买，这两个车没有更好一说。

I. 极品飞车12 ~奥迪R8和布加迪威龙哪个快控制性能好

布加迪威龙更快但是极品飞车12里有一辆隐藏的
audi
r8
speedtest这辆R8就不一般了，直线距离足够长的时候可以轻松跑上600KM/H，不过这车是游戏里打不出来的，只有用修改器才能弄出来。