㈠ 威驰fs油耗多少真实油耗
从小熊的油耗数据来看,搭载的是1.3L99马力的L4发动机,匹配的是5速手动变速箱。平均油耗5.85L/100 km,油耗范围5.16 ~ 6.53L/100 km。共有53个测试所有者。
搭载1.3L99马力L4发动机,匹配CVT无级变速箱车型,平均油耗7.00 L/100 km,油耗区间6.08~7.92 L/100 km,共有36位测试车主。
配备1.5L107马力L4发动机,匹配5速手动变速箱。平均油耗6.26升/百公里,油耗范围5.53 ~ 6.98升/百公里。共有154个测试所有者。
配备1.5L107马力L4发动机,匹配CVT无级变速箱。平均油耗6.91升/百公里,油耗区间5.91~7.91升/百公里。共有1843个测试所有者。
汽车的油耗从来没有一个准确标准的答案。正常路况、是否开启空调节、个人驾驶习惯、车辆载重等客观因素都会严重影响一辆车的油耗。
截至2019年7月29日,Vios FS在售2017款车型,官方指导价6.88 ~ 10.78万元,车型均为小型车。车身样式全是掀背车。
㈡ 威驰FS的启停系统真的可以省油吗
启停系统的主要目的就是省油,降低排放。 不同于钥匙起动与熄火,装配有起动/停止系统的车辆在第二次点火时,ECU(Electronic Control Unit电子控制单元,相当于发动机的大脑)会记录上一次发动机的工作状态,当驾驶员松下刹车踏板,或再次踩下油门时,发动机会连续上一次停止时的气门工作状态继续工作。 这完全不同于车辆冷起动时的工作原理。因此,最大限度地实现了节油功能,并避免过多了积碳的产生。数据显示,热起动下的耗油量仅相当于怠速0.7秒的耗油量,这也意味,理论上停车超过0.7秒就能达到节油的效果。 建议打开车辆的启停系统,这样可以有效的节省燃油的消耗,起到降低油耗的作用。 提醒一点:车型行驶遇到涉水路段需要涉水行驶时建议关闭启停系统,防止车辆熄火之后水吸入发动机导致发动机损坏。
㈢ 请问丰田威驰FS的油耗大概是多少
应该说丰田车的油耗都是相对比较低的。而威驰也是如此,再加上它本身就是小型轿车,油耗本身就不大,这也是我当初选择它的原因。我住在郊区,上班也就在离家不远的城区边,每天上下班基本不会存在堵车情况,所以我的威驰基本大概在百公里油耗为5个多点;如果去市里玩或者办事,油耗要高一点,百公里油耗为6L多点;也跑过高速,百公里油耗为5个多点;综合来看,威驰油耗平均下来再5.6左右。所以它的油耗还是比较低,比较经济划算吧。
㈣ 威驰FS怎么样值得买吗
有需求就有市场,眼看时下年轻人的购买能力越来越强,一汽丰田也推出了自己的第一款两厢车型—威驰FS。像这样一辆小型车,对大家来说谈不上什么新鲜了,毕竟现在市面上同级别的两厢车并不在少数,威驰FS只能算是后来者。有没新鲜感真的那么重要吗?或许是我们作为旁观者过于理性了,对厂家而言,它们需要这样一款车去填补细分市场的空白,而对消费者来说,他们又多了一个选择。双赢,没什么不好的。
㈤ 威驰和阳光哪个更省油
威驰更省油些,这款车保有量大,空间也比较大,耗油比较低,经济耐用,质量很好。
㈥ 现在国内百公里油耗的计算方式和哪些车油耗比较低
百公里油耗计算有一个很简单的通用方式:X/100=50/600,这个X就是我们想要计算的百公里的具体油耗,100就是100公里啦,而等式右边代表的意思就是行驶600公里需要50L的油耗,当然不同的车型所需要的油耗都不同,所以这个50是可以变化的,如果根据这个等式来算的话,它的百公里油耗是8.83。
想赶时髦还可以选择插电混合动力的车,既耗油又耗电,综合起来用油省用电省,还没有新能源汽车的充电焦虑,这也是比较划算的一种。不过插电混合动力的车就是在售价上回高一些,基本上都是十几万起步,比起别的车贵上许多。
㈦ 现在国内百公里油耗的计算方式和哪些车油耗比较低
现在的油价一直长,没有停过。很多车主一听油价上涨都是一脸的不开心啊。哈哈。到底汽车的油耗是多少,怎么个算法,我来把我的经验分析一下吧。
油耗是一个很复杂的东西,主要是看车子的性能,还得看车主的驾驶技术来定。百公里油耗的计算包括加速度是多少,开得快耗油稍微低一点点满的话高一点,这是我的个人经验吧。
我个人觉得国产的话奇瑞的发动机耗油会比较低一点。口碑不错销量也挺高。油耗比较低的车有:奇瑞艾瑞泽5,百公里油耗在5L-6L左右。荣威RX5油耗也很低,百公里油耗在7L-8L。比亚迪的油耗也很低,百公里油耗在7L左右。这些都是油耗很低非常经济的家用汽车,非常适合。
㈧ 威驰fs和飞度哪个省油
威驰FS和飞度到底怎么选?威驰FS和 飞度 ( 查成交价 | 车型详解 )到底怎么选? 威驰好处:省油不如飞度,但是也不差。加速不如飞度。但是胜在没有特点就是最好的特点,而且全系带ESP,平时用不上,有用的时候说不定就比较救命了,带自启停,合理使用还能更加省油,配置比较低,不过一般4S卖的话都会搭配升级包,导航倒车雷达还有其他什么的,其实到了最后该有的也是会有的。飞度好处:省油,加速快(真的很快的-大部分紧凑型的车都比不上),得益于地球梦 CVT,不过呢,听说容易积碳,也会出现火,顶配才有ESP。而且如果是时间长的话,保养是绝对不如威驰省钱。安全配置比较坑。 飞度和威驰FS相比个人认为还是威驰FS好一些,因为威驰FS标配ESC车身稳定系统,在车子的安全性方面相对更有优势。 动力:飞度秒杀威驰,同级车飞度一般都是秒大部分的了,如果你想运动感多点,可以选飞度。省油:飞度省点,不过如果是因为省钱而省油,飞度其实也差不多,因为飞度保养贵不少,6w公里大概贵一倍吧。安全性:顶配之下,飞度各种缺,ESP,上坡辅助什么的。飞度真心不如威驰良心。顶配的话倒是啥都有了,不过飞度顶配都11万多了。威驰顶配还没到11万,带定速巡航。外观:见仁见智了,我会倾向飞度吧。空间:如果单纯从乘坐空间来说的话,一致。如果是灵活性来说,飞度配上完全的魔术座椅会灵活点,不过这个如果一般用不上的话,其实都一样了。至于原车的多媒体配置,顶配之下差不多,顶配的话飞度优秀得多,不过这个多媒体什么都能后期加装的,实在不算是个事儿。玩车飞度,省心威驰。 泻药。作为一名汽车爱好者,开头先说说结论,我的推荐是威驰FS。先来几张两款车的照片吧。红色的是威驰FS,蓝色的是飞度。可以先直观看下车的外形:接着罗列一下自己的观点分享给题主,毕竟我也只是个汽车入门爱好者,一家之言希望能对题主的选择有所帮助。第一也算是最重要的也就是就价位而言,两者都是在十万以下的经济型家庭车,这个价位而言谁更适合家用可能谁就略胜一筹了。二者对比来说威驰FS更适合买菜啥的,用来代步,家庭便利性和综合稳定性更高,特别是对女司机来说,配置比较偏重舒适实用为主,飞度的配置相比更加高端一点,不过价格也当然会更贵一些了。下图是两辆车高配的价格对比:第二点,也是我刚刚提到的女司机或许会更青睐威驰FS一点原因,威驰FS全系标配了VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统及HAC上坡辅助功能,车身稳定系统和牵引力控制系统能够随时监控四个车轮运转状况,选择性制动雨雪湿滑路面上打滑的车轮,并限制发动机的输出,以确保车辆沿着既定的方向行驶,避免车辆失控侧滑的发生,大幅提升了车辆的安全表现;而上坡辅助功能,可以在上坡起步的时,当脚从制动踏板挪到油门的过程中,车辆仍然能够保持制动几秒,防止溜车造成事故,也不会觉得手忙脚乱。不得不说这些系统让新手可以更从容的面对各种路况。我搬新家以后小区里有草地划设的停车位和地下停车库提供停车,平时我爹都是图方便停在草地的。某天因为回来晚了没有车位停在了车库,早上和他一起出门的时候,前面的某个女司机就在出车库的上坡熄了火,更尴尬的是她一紧张忘记踩刹车拉手刹然后溜车了.还好我爹换挡快,后面也没车,及时倒车逃过一劫。女司机在我爸响彻天际的吼声中终于想起了踩刹车。当时我就在想有的在上坡和停车倒车之类有困难的司机如果能在车辆系统上增加一些功能,安全性会提高很多啊。所以看到威驰FS的HAC上坡辅助功能,我就眼前一亮,这个可以有!顺便说句,那个女司机后来下车给我爸道歉了。之后还知道原来我们原来是一栋楼的,上次我爸又帮那个女司机停了次车,至于她后来自己能不能倒出来我就不知道了。这个是两辆车操作配置对比图:所以安全性也就会更高了,毕竟开车图个便捷的前提是要安全啊。当然这里也要提一个威驰FS的缺点,那就是没有倒车雷达,这是对司机的技术极其放心啊。不过这点也好解决,某宝上淘一套也不过增加了几百块的成本。第三点,也就是车内部的空间问题,毕竟是要坐人的,当然越大越舒服越好。下图是两车的 这两车不相上下。配置飞度高些,空间威驰大些。看你喜欢了。飞度的动力比威驰要好些。如果要选的话,就看你对这两车的第一印象了。喜欢哪个外形就买哪个。 导语威驰和飞度的选择上,让各位网友在购车问题上为难,下面对这两款车的优点和缺点分别做对比,威驰突出优点是 威驰fs车主路过。当时选车逻辑很简单,10w 以下落地,两厢,省心,日系,后排放倒能放快拆的山地车。最终就在威驰fs和飞度选择,预约试驾。fs隔音和底盘滤震比飞度好,温柔驾驶开起来比较安静,底盘有韧性貌似?过弯主观感受好些,但是动力不够强。飞度的话,动力吊打,底盘有点难以接受,隔音感觉聊胜于无。两车cvt变速箱都很强,不顿不闯不溜不抖。飞度5000一保贵一点,法师10000一保更便宜,油耗上法师略高一点,把保养钱平了,略省心一点,用车成本都很低。fs启停比较好用,自动丐版也是4/6后排放倒,后面放一辆山地车居然还能载三个人。我是家里也是人生第一辆车,考虑到不是下赛道,不是经常等红灯地板油干夏利捷达,还要带家里人溜达,免受公交地铁的环境,fs明显更合适。trc vsc几乎用不着,就关了,高速再开,上坡防溜车,但是自动挡还怕溜车?又不是自由侠。另外,动力提升30匹。附加,想急加速,挂m连降两档还是很爽的,变速箱很听话。 就这么说吧,飞度就是买发动机送车,就发动机值钱,减震差、直喷发动机噪音大是真的很伤脑筋。FS当然动力比不了,但是算是比较全面的车型,对比飞度,舒适性会好些,在同价车型,配置也会更丰富,比如低配也有车身稳定、牵引力控制、刹车辅助这种安全配置。另外说到发动机,因为是直喷可能会积碳,所以保养费用会稍微高点。不过各有所需,看你喜欢什么了。 卡罗拉平均油耗大概是7.5上下飞度是5.5-6左右威驰是6.5左右不过按比重的话卡罗拉和威驰差不多了飞度是省油,但是保养也会贵点。耐不耐用都是看个人怎么开的 如果都是顶配来比。飞度会稍微全面些。但是如果是顶配之下对比,威驰FS会性价比高些飞度的保养比较贵,非顶配安全配置低 @2019
㈨ 威驰FS怎么样值得买吗
威驰FS不错的。本来喜欢大众品牌,宝来和POLO,试坐了空间,不是很理想,价位也不低。试了威驰FS后,前后排空间更大,更舒服,外观是给别人看的,舒不舒服只有自己知道。我169的身高,前后排坐着空间都有很大富余,闲的很宽敞,一点都不局促的感觉,头部腿部都有很大剩余空间,这个级别的小车,能有这种空间我是很满意的。操控也很轻松,原地打方向,行驶中的转向,刹车、加速的感觉都很灵敏,开起来很轻快,而且很灵活,在城市的车流中穿行毫不费力。停车也很方便。配置属于一般了,合资低端车,都这样,可以理解。
㈩ 百公里油耗怎么算,低于多少才算省油
计算方式应该以加油时油枪跳枪为准。
先记录当前的公里数S1;去加油站加油直到油枪枪跳;行驶一段路程,建议100km以上,再去加油站加油;记录下当前的公里数S2;以及此次加满油的油量a。
那么百公里综合油耗:100*a/(S2-S1)
1.微型车(A00级)油耗可以接受范围是4-5升每百公里,典型车型有奇瑞QQ、长安奔奔MINI、比亚迪F0、奥拓等车型。
2.小型车(A0级)可以接受的油耗范围为5-7升,典型车型有大众polo、本田飞度、宝骏310、威驰FS等车型。
3.紧凑型轿车(A级)的油耗可以接受范围为6-8升,典型车型有桑塔纳、卡罗拉、帝豪GL、艾瑞泽5等。
4.中型车(B级)可以接受的油耗范围为8-10个油,典型车型有凯美瑞、雅阁、迈腾、宝马3系、奥迪A4L等。
5.中大型车(C级)可以接受油耗范围值为12-15个油,比如奔驰E级、奥迪A6L、君越、宝马5系等。
百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。(排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断)