奥迪哪些部位是钢

㈠ 奥迪最高强度钢板主要用在车上哪里

大梁、横梁、传动轴和轿车底盘发动机室，后尾箱室，反正就车子的主要架子上

㈡ 奥迪a6车身哪些是铝材质

新款A6车身骨架是钢材铝制的有前后盖、车门、防撞梁这类部件。以下是相关介绍：1、内饰：奥迪A6体现出动感与完美的人体工程学设计在内饰方面色彩和材料的和谐达到了浑然一体的状态车厢内设计更具雕塑感其华丽的材质、高贵的品味、和谐的色彩搭配和便捷的操作性再次显示了奥迪在车内设计方面无人企及的领先地位。全新奥迪A6L的内饰分为深色和浅色两种不同的风格。2、空间布局：奥迪A6的空间布局采用焕然一新的设计。高而宽阔的中控台上各种控制按钮和仪表设置都在驾驶者最佳的触及位置。同时内饰充满运动风格使人自然地与车内环境融为一体。

㈢ 奥迪q7哪个部位是铁的

奥迪q7的后备箱盖子是铁的，如果出了问题是可以来钣金修复的，不用更换的。如果去4S店他直接让你换就是想坑钱。

㈣ 全新奥迪a4l的a柱，b柱，门槛梁，中央通道采用了什么材质的钢材

ab柱硼钢，其他高强度钢

㈤ 奥迪汽车各个 零部件所用的原材料

车身钢铁，发动机铝合金，轮毂铝合金，轮胎橡胶，车座塑料真皮铁，大概就是这些了，还有要么就是屏幕时液晶的

㈥ 02款奥迪A8是全铝车身还是钢制车身

你好，部分是钢制部分是铝制，铝制撞坏了维修成本高，一般都是换为主。希望我的回答能对您有所帮助，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈦ 奥迪A6L车身是什么结构

奥迪A6L车身由铝钢材料的混合使用构成，采用ultra轻量化技术。大幅度降低车重，达到提升操控性能和降低油耗的目的。

ultra轻量化技术（ultralightweighttechnology）是奥迪借助改进制造材料、改善零件结构从而降低车身重量，提升车辆高效性的一种技术。它既应用在最高端的奥迪赛车领域，也广泛普及到了奥迪目前的量产车上。研究表明，车重每减轻10%，油耗可降低6%到8%。车身重量降低100千克，意味着百公里油耗减少0.3升，每公里二氧化碳排放相应减少7.5克到12.5克。汽车的轻量化需要材料科学、结构力学等多学科的支撑，力求在减轻重量的同时，车身刚性和安全性能丝毫不受影响。特别对于奥迪A6L这个级别车来说，为了成本控制和方便维修，几乎所有品牌都无一例外地采用钢材造车。但奥迪不满足于传统，全新奥迪A6L传承了奥迪ultra轻量化车身制造理念，采用轻型铝材和高强度钢质部件的混合结构，整体车身重量降低约10%，轻盈和坚固兼备。

对于奥迪而言，轻量化设计是指“在正确的地方采用正确的材料，以实现功能最大化”。据此原则，全新奥迪A6L车身也使用了不同强度等级的高端钢材。其中最高一级由热成型钢构成，此种材料在成型过程中受到极端而突然的温度变化，形成特殊的抗拉强度。这种材料的钢板相对较薄，因而质量也相对较轻。热成型钢用于很多地方，例如前部到乘客舱的过渡区域、A柱和车顶拱形处、B柱、中央通道和侧窗台、侧窗台至车尾部的过渡区域以及车厢地板。在很多区域，奥迪采用了激光拼焊板——这是一种量身定制的厚度各异的钢板。为了进一步减轻重量，新A6L还首次使用钢铝复合式车身，4个车门均采用全铝制造，比钢质材料减轻了十几公斤。此外，前悬塔顶、前后悬挂结构部件等均采用铝制部件，不但减轻车身质量还增加了结构强度。通过种种努力研发，全新A6L一方面可以减轻车身质量、降低车辆重心，提高加速和操控性能，另一方面燃油经济性也比对手有更出色的表现。加上新A6L的能量回收技术可以将动力转换成电能并大部分储存在蓄电池中，从而实现了更高的功率和更低的排放。

㈧ 奥迪a6车底有钢板么

奥迪a6底盘介绍:(1)采用全铝底盘和轻钢铝空框架结构(ASFII)。(2)传统钢平台的重量会节省一半重量，但整体重量减少80公斤，强度会增加50%。(3)此外，悬架部分也采用了大量的铝合金材料，其前双叉臂和后多连杆悬架结构。底盘是指:(1)汽车上的传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统的组合支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，形成汽车的整体造型，承担发动机动力，保证正常行驶。(2)底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力使汽车运动，保证正常行驶。同时，一个好的底盘可以保证驾驶员的生命安全。

㈨ 奥迪A6车身哪些部位是铝合金材料的

A6不是全铝车身。 A6分很多种.普通的车身是钢结构的.发动机是全铝合金的.轮胎是橡胶的,轮圈也是铝合金的.挡风玻璃是玻璃的.A6也有全铝合金车身的,但是地盘还是钢的. 新款A6，车身骨架还是钢材，铝制的只有前后盖、车门、防撞梁这类部件，充其量是个轻量化的铝材混合车身，和“全铝”俩字差了十万八千里。 @2019