奥迪q3和昂科威s哪个更好

奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型，奥迪Q3将经过调校，以获得更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，将配备自适应式减震器，如同TT装备的减震器。

动力方面，据悉，奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机，其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机，这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。

别克昂科威S是别克品牌最新全球战略车型。基于通用汽车中型豪华SUV架构打造，汇聚全球优势资源开发，并率先搭载通用汽车全新一代电子架构，为消费者带来潮·动美学（Stylish）、全能驾控（Sporty）、生态互联（Smart）、全域安全（Safe）、全感舒适（Satisfying）的豪华SUV驾乘体验。别克昂科威S还将同步推出Avenir艾维亚车型，不断丰富别克Avenir艾维亚高端子品牌阵容。

（图/文/摄：太平洋汽车网史丽丽）

⑻ 奥迪Q3和昂科威哪个好

综合来看，昂科威S艾维亚和奥迪Q3均具备年轻人喜爱的运动时尚气息。但相比之下，昂科威S的做工、用料、以及配置表现会更出彩，并且在动力和安全方面也具备足够的实力。

1、外观对比

反观奥迪Q3,前脸设计给人动感、锋利的感觉，但大体设计元素和上一代车型相似，从平直的线条中增加了些运动的元素。从侧面看，Q3上扬的腰线设计和紧凑的车身尺寸给人比较动感的感觉。

2、内饰对比

昂科威S艾维亚延续了别克品牌内饰豪华、用料精细的特色，尤其是艾维亚产品在设计上也是非常考究。昂科威S艾维亚配备了全功能人体工程学座椅，采用上等牛皮“全粒面”的真皮材质，并使用分区域发泡技术，为用户提供更好的身体包裹感和支撑性。

视觉层面，保留皮料自然花纹，菱形格纹充斥座椅和软性包裹，搭配黑色的内饰让你置身时尚大牌的秀场，功能层面，昂科威S艾维亚的座椅还有十二向电动腰托，具有加热、通风功能，驾驶位还支持座椅记忆功能。

奥迪Q3基本延续了家族式内饰设计，搭配了运动风格座椅增加运动属性，但座椅全系不支持通风、记忆功能，座椅加热功能也要到顶配上才配备，舒适性上大打折扣。

3、科技性对比

昂科威S搭载的网络生态系统，AI智能语音助手不仅支持多种对话形式，还能在60多种场景中实现上百种人机交互命令，比如直接语音呼叫网络实时导航系统进行导航，呼叫网络随心听播放音乐，语音助手的理解能力进一步提升，交流无障碍。

奥迪Q3搭载8.8英寸中控触摸屏，基本的Carplay和Carlife都有配备，支持手机互联／映射。只不过GPS导航、语音识别控制以及车联网等功能仅在顶配车型上才有所配备，在一台将近30万的车上连语音识别都没有会让人觉得略显寒酸。

⑼ 30万左右的suv车排行榜前十名

suv车排行榜前十名：

1、本田cr-v

本田cr-v是东风旗下的一款紧凑型suv。它的外观硬朗大气，操作性能极佳，凭借着扎实的产品力和良好的用户口碑在suv汽车市场争夺一席之地，全新的本田cr-v外观升级，层次感十足，品质、技术更新，性价比极高。

2、途观L

途观L是上汽大众旗下的一款中型suv，它的车身造型大气，车身线条有较强的力量感，气势十足，家族式内饰造型实用性较强，内置的大尺寸屏幕科技十足，空间也比较宽敞，乘坐舒适有着比较突出的动力，性价比高实用性强。

3、汉兰达

汉兰达是丰田旗下的一款中型suv。汉兰达集灵敏性、多功能性和驾驶舒适性于一身，还继承了日系车的精致和高性价比，在国内有着较高的销量和口碑，动力作为家用还是非常强劲的，实用性高。

4、RAV4荣放

RAV4是丰田旗下的一款紧凑型suv。它的外观棱角分明硬朗层次感分明，动力方面采用油电混合为动力，搭配了40L的油箱设计，在满电满油的续航能力能够超过1500公里，非常的省油。

5、冠道

冠道是广汽本田旗下一款中型suv，和东风本田ur-v同属Honda平台，它的造型惊艳定位是一款轿跑型suv，内饰豪华不失动感是一款旗舰车型，它最大优势的是动力性和空间，强势时可与汉兰达争辉。

6、大众－途昂

途昂主销车型搭载了2.0T L4 220马力涡轮增压发动机，前脸方面，途昂新车前格栅、大灯组以及保险杠均采用了不同的设计，全新途昂前脸实际看上去精致，不仅配备了贯穿式日间行车灯，下方进气格栅也采用了梯形设计，十分大气。

7、哈弗－哈弗H9

哈弗H9主销车型搭载了2.0T L4 224马力涡轮增压发动机，2022款哈弗H9在外观上与老款区别最大的地方就是前脸，格栅由老款的双横幅改为了直瀑式镀铬格栅设计，格栅尺寸也进一步加大。虽然这种格栅设计多少有点老气，但整体看上去还是很有视觉冲击力，相比老款也更有辨识度。

8、丰田－皇冠陆放

皇冠陆放采用了美版汉兰达XSE的设计风格。前脸最吸睛位置就是经典的“皇冠”标识，分体式进气格栅有着明显的家族特征，皇冠陆放除了搭载丰田最新的THS-II混动系统外，还配备有E-FOUR电子四驱系统。皇冠陆放这种四驱SUV相较于奕泽双擎会更容易。

9、Jeep-大指挥官

Jeep大指挥官四驱系统一直是它的长处，大指挥官的四驱虽然没有大切诺基那样强悍，但依然配置了自动、运动、雪地、沙地和泥地5种驾驶模式。相比之下，它的四驱有着更强的脱困能力，性能在同级别中属于很高的水平，这也比较符合Jeep的品牌调性。

10、福特－锐界

锐界主销车型搭载了2.0T L4 245马力涡轮增压发动机，锐界外观没有明显的个性化设计，比较常规。内饰充分满足不同人群的审美与需求，各功能区一目了然。锐界的乘坐空间表现较为亮眼，最大功率180KW，最大扭矩390牛米，传动系统与之匹配的是8挡自动变速箱。

⑽ 奥迪q3和别克昂科威s哪款好一点

两款车其实各有优势，奥迪Q3动力更有优势，而且T＋D动力的油耗更加低，在不牺牲车内空间的情况下，奥迪Q3的尺寸更小，意味着它在市区行驶和停车更加容易。昂科威S则胜在用料和配置，别克的品牌溢价低于奥迪。

在同价位下，昂科威S提供了更豪华的内饰用料，更丰富智能的配置以及更有气场的尺寸。如果购车者是女性的话，我认为奥迪Q3更加适合她们，如果购车者是男性，我认为别克昂科威S更加衬得起阳刚的气质。

1、设计对比

两车的设计都遵循了自家的家族式设计风格，相较而言，奥迪Q3这套设计语言率先出现在Q8身上，再往下沿用，让人一看就觉得很高级。昂科威S的设计稳重，飞翼式和扁中网平的大灯使得车辆看上去紧紧吸附在地面上。

从侧面看上去，昂科威S的比例显然要比奥迪Q3更加运动，昂科威S采用前长后短的设计，发动机盖更加修长，其经典的比例不难让人联想到前置后驱的车型。奥迪Q3的比例则较为正常。由于Q3的车身长度是4495mm，所以奥迪Q3看上去娇小玲珑，而4662mm长的昂科威S看上去更加霸气。

两车的尾部造型都比较饱满，仔细一看，两者的设计有很多相似之处，例如尾灯的造型，富有层次感的尾门和运动化的后包围。

如果说两者的外观都是比较年轻的一类，那么他们的内饰则是泾渭分明。奥迪Q3和昂科威S都采用了驾驶员偏置的设计，昂科威S偏转了18度，奥迪Q3偏转的角度更小一些。

两者内饰的设计风格不一致。昂科威S是典型的美式豪华风格，用大量的皮革、木质和钢琴漆面板来营造内饰的高档氛围。奥迪Q3的内饰线条更加硬朗，更有现代工业风，中控面板采用了alcantara的材质，档次感不错，不过门板依然采用硬塑料，如果让一个不太懂汽车品牌的人上车，谁更高级还真的不好说。

两者设计各有特色，不过在豪华感上，两者的营造同样出色。

2、配置对比

在配置这方面，昂科威S比奥迪Q3更加丰富。奥迪品牌目前驾驶辅助类配置的配给率比较低，即便到更高端车型也是如此，如果既想要豪华品牌，也想要比较完善的驾驶辅助类配置，沃尔沃会更加适合。

昂科威S的配置比较完善，27．99万的Avenir是昂科威S的顶配车型，所以它给到了别克目前最完善的配置，昂科威S拥有一套完整的L2级自动驾驶辅助功能，还有HUD平面显示系统、CDC全时主动液力减振系统。

3、空间对比

说到空间方面，我最初以为，昂科威S会赢得毫无压力。但是，其他媒体实测表明，奥迪Q3反而略胜一筹。昂科威S和奥迪Q3的后排腿部空间接近，昂科威S反而因为稍微溜背的造型导致后排头部空间略小一点。

4、动力对比

奥迪Q3和昂科威S均搭载了2．0T的涡轮增压发动机，奥迪Q3搭载的是第三代EA888涡轮增压发动机，拥有集成式排气歧管、双喷射等技术，匹配的是一套7速双离合变速箱。

而昂科威S搭载的是通用的LSY可变缸发动机，拥有可变机油泵、350bar高压直喷等技术，匹配的是9AT手自一体变速箱。

从数据上看，两者的峰值扭矩一样，奥迪Q3的最大马力为220匹，昂科威S的最大马力为237匹。虽然奥迪Q3马力更小，但是由于双离合变速箱动力传输更高效，Q3整备质量更轻，所以奥迪Q3的官方百公里加速是7．6秒，而昂科威S的官方百公里加速时间是7．8秒。

昂科威S加速慢了一点，但这无伤大雅。两者的动力系统开起来有很多惊喜，奥迪Q3即便在低速也比较平顺，换挡的速度快，非常有驾驶乐趣。昂科威S则是一顺到底，跟运动的外观有些格格不入。

底盘方面，昂科威S配备了CDC全时主动液力减振系统，而且昂科威S还是同级唯一配备后五连杆独立悬挂的车型，奥迪Q3配备的是后四连杆独立悬挂，减振器也是普通的被动式减振筒。

两者开起来的话，奥迪Q3的底盘偏硬偏运动，昂科威S因为有全时主动液力减振系统，拥有两种不同的性格，在舒适模式下，底盘的过滤性能更好，在运动模式下，底盘的支撑性更强。