奥迪后排座椅为什么那么直

‘壹’ 买奥迪a4的十大忠告

买奥迪a4的十大忠告：车辆绝对性能一般、车辆濒临极限状态下难驾驭、底盘悬架比较硬、燃油经济性表现一般、48伏微混系统逻辑不够聪明、后排座椅靠背角度偏陡、全车座椅材质偏硬、后排凸起比较明显、内饰运动氛围感不足、2.0T四缸版本鸡肋。

一、车辆绝对性能一般。在外界环境温度5摄氏度的状态下，搭载六缸发动机的a4取得百公里加速时间为5.8秒，百公里时速刹停距离是38米。对于强调运动的百万级SUV来讲，这样的成绩只能算是一般。

二、车辆濒临极限状态下难驾驭。不管是底盘系统、四驱系统、车身稳定控制系统，极限状态的协同合作十分挣扎。四驱系统非常努力猜测驾驶员的驾驶意图，希望帮助驾驶员快速过弯。但是，a4的工程师设定出来的驾驶逻辑，很难符合驾驶员的驾驶意图，导致这个弯推头，下个弯可能就是甩尾，甚至在同一弯道里都变换好几次。

三、底盘悬架比较硬。在日常驾驶能轻易感知到奥迪a4是运动型车的调教，减震器比较硬，这可能与其它百万级SUV相比舒适度有所欠佳。此外，这副悬架系统还存在余震现象，不管是纵向还是横向都会有多余的摇摆，这个维度上缺少豪华品牌的高级感。

四、燃油经济性表现一般。毕竟奥迪a4搭载了48伏微混系统，但是综合油耗接近12L每百公里不是特别好，而且绝对动力并没有特别强，以2022年的标准衡量，这个油耗表现比较一般。

五、48伏微混系统逻辑不够聪明。奥迪a4的48伏电机能够影响发动机的正负扭矩，在制动过程中，制动力的输出不线性，特别在中低速踩刹车的时候，制动力的输出忽大忽小，严重影响刹车质感。

六、后排座椅靠背角度偏陡。奥迪a4作为奥迪家族顶级的产品线，车辆空间是没有问题的，并且后排座椅的长度也比较长，乘客的膝点和臀点都能得到很好地支撑，后排座椅唯一不足是靠背角度太直了，长时间正襟危坐容易疲惫。

七、全车座椅材质偏硬。偏硬的座椅在激烈驾驶的时候确实能够给乘客和驾驶员提供很好的支撑，而且对于路感的感知也更加清晰。但是，在日常驾驶过程中，过硬的座椅容易导致屁股酸痛。

八、后排凸起比较明显。a4作为SUV车型，底盘高度本来就比较高，虽然说搭载了四驱系统，但是很多四驱车型后排中央能做到纯平，而a4则不能。

九、内饰运动氛围感不足。奥迪a4和奥迪Q7都产自相同产品线，Q7主要职责是服务广泛的潜在用户，a4则主打运动和个性，但是在内饰布局以及材料的使用上，与中高端奥迪车型别无它样。

十、2.0T四缸版本鸡肋。奥迪给a4配了两套动力总成，2.0T四缸涡轮增版本完全与a4的产品定位不符，245匹马力完全无法满足消费者对于动力的想象。

‘贰’ 奥迪q5l后座能改装吗

奥迪q5l后座能改装，通过后期改装：首先拆坐垫、头枕和后备箱放倒钢索接头，再拆下座椅、靠背棉，然后通过角磨机切一个齿、切掉限位套后，再清洁座椅表面灰尘，复原装车，最后切掉一块后备箱内饰板即可完工。

随着车辆的普遍，在用车过程中总会遇到各种各样的问题，比如奥迪Q5L后排座椅问题，相信不少人都知道老款Q5以及海外版现款的后排座椅靠背角度都可以调节，但国内现款却不可调，所以后排太直一直是很多奥迪Q5车主的困扰，那该怎么解决这个问题？一起来了解下。

奥迪Q5L后排太直解决方案

1、车主可以买个背部支撑，放置于座椅夹角处，从而避免座椅靠背太直，另外还可加一个靠腰垫，以及放一个颈枕可提高乘坐舒适度；

2、后排太直，主要是由头枕过于靠前而且还很硬所造成的，可通过更换A6L的高配折叠头枕解决；

3、通过后期改装：首先拆坐垫、头枕和后备箱放倒钢索接头，再拆下座椅、靠背棉，然后通过角磨机切一个齿、切掉限位套后，再清洁座椅表面灰尘，复原装车，最后切掉一块后备箱内饰板即可完工。

Q5L后排座椅如何改斜度国内现款奥迪Q5L可按以上方法进行更改后排座椅倾斜度，而海外版现款奥迪Q5L后排座椅倾斜度的更改，则可通过转动座椅左侧的调节按钮，最多倾斜1到2段，再以背部的力量调节座椅靠背倾角，调节至手掌能按住转向盘上端即可。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

‘叁’ 轿车后排座椅靠背太直，有什么好的解决办法吗

这个可以加装背部支撑的，买个就行，放在座椅夹角处。可以避免座椅靠背太直的

‘肆’ 2021款奥迪a6l运动座椅难受

车内空间确实不小，但总感觉车的座椅坐着不舒服，特别是后排座椅，靠背有点直，中间的座位，坐着就_不舒服_
一般的比较就是普通的车型和一些高档的车型，还是一些区别的，一些高档的修行的话，后排座椅会非常舒服，会比前排座椅舒服的很多，一些普通车型的话，可能后排座椅会比前前排座椅会差一点，可以增加一些坐垫去解决的。
可以看一下a8的头枕，包括腰靠，确实可以买一个乳胶腰靠，解决问题。 后排不舒服，主要是头枕。

‘伍’ 奥迪q5l后排座椅太直解决方案中山有改Q5L后排座椅的吗

摘要 很高兴为您解答：奥迪Q5L后排太直解决方案

‘陆’ 奥迪a6后座靠背太直,厂家为什么不改

奥迪不会因为个人意愿做出产品更改

‘柒’ 奥迪q5l后排座椅太直解决方案是什么

奥迪Q5L后排座椅太直，可以稍微放平一下座椅，稍微斜一点是可以的，旋动座椅左侧的调节钮，根据自己的身材进行调节，最多倾斜1至2段。调整时，以背部的力量调节背倾角，调节至手掌能按住转向盘上端为宜。奥迪Q5L自从上市以后就是豪华中型SUV的标杆，车辆整体的设计风格很大气，造型犀利又不具攻击性，侧面的线条优美，新颖奇特。空间大，不管是头部空间，还是腿部空间都很充裕。后备箱也很大，可以放不少东西。值得一提的是中控布局的设计很用心，层次感很强，科技感满满。无钥匙匙启动系统，无钥匙进入系统以及倒车影像，方便又人性化。

‘捌’ 奥迪Q5L后排太直解决方案，Q5L后排座椅如何改斜度

一般轿车的承载能力在500斤左右，后备箱拉600斤已经超出了汽车所能承受的范围之外，这时的轿车已经处于超载状态了。

轿车超载的危害：
1、车辆超载容易导致交通事故的发生。车辆超载处于超负荷状态，这时候汽车的制动和操作等都受到了影响，汽车安全性能迅速下降，容易引发爆胎、刹车失灵、转向器轻飘抖动、轮胎变形、钢板弹簧折断等问题。
2、车辆超载会破坏公路基础设施。超载的车辆会给路面带来压力，容易导致路面损坏，使道路的使用年限缩短。而且，车辆在行驶的过程中会因为超载从而无法达到正常的速度，会影响到道路的通畅。
3、驾驶人在驾驶超载的汽车时会有心理压力和负担，这时候操作就容易出错，会影响行车安全。
4、超载会影响车辆的转向沉重。转向沉重容易引起车辆转向失控，影响他人的生命财产安全。而且，超载的轿车会出现较大的磨损，影响了汽车的性能。

‘玖’ 奥迪q5l十大缺点

奥迪q5l十大缺点有低速变速箱顿挫，转向系统路感较差，高速胎噪明显，后排座椅靠背角度偏陡，全车座椅材质偏硬，车辆濒临极限状态下难驾驭，前排储蓄空间小，手柄旁小音量按钮容易掉，四驱能力表现要差点，内饰豪华氛围的不足。

1、低速变速箱顿挫

奥迪Q5L的7挡双离合变速箱仍然保留了它的优缺点，低速切换挡位还是会出现顿挫，速度起来以后升挡顺滑，急加速时降挡速度和挡位选择的准确度依旧不错。

奥迪Q5L的内饰豪华氛围的不足，档次和质感其实差了点，比奔驰宝马差些，后排座椅腿部短，腿都支撑不了多少，中间还有凸起比较高的地台，坐在后排中间确实比较的难受。

‘拾’ 为什么越野车后排座椅都比较直

一般家用及商用轿车及城市SUV后排座椅往后倾斜
是为了让后排乘客有更好的乘坐舒适感，另外轿车的高度较低，往后倾斜可以有效增加头部空间。
而笔直的座椅，在越野车上也是比较少见的。而直一点的座椅可以让越野车后备箱有更充足的储物空间。
不过普遍来讲越野车舒适性较差，举个例子，悬架软，肯定舒服，悬架越软，地面凹凸不平带来的震动传递到乘员身上的程度就越低，人就越舒服；但是悬架软带来的问题是碰到大的坎坷后车身上下起伏幅度较大，这样就会很容易底盘触地，越野性能自然就不高了。
又比如，越野经常碰到需要保持低速大扭矩输出的情况，这时候发动机通常维持着较高转速，档位通常降低到1、2档，对舒适度的影响就是噪音增大，车身容易震颤。
又比如，越野车为了提高通过性，底盘都比较高，这导致重心也提高了，在高速过弯时就会感受到比较明显的侧倾。