奥迪20t和25哪个好

㈠ 奥迪A6L 2.0T和2.5自吸，全面分析谁更好

一、肯定是2.5自吸更好
二、分析：2.0T动力足，加速会有爆发力，推背感强一些，但是可能会比较突兀，不如25自吸那么平顺和线性。另外其他的使用成本，寿命，稳定性，等等，涡轮都是不如自吸的，而且这点排量差距，涡轮并不一定见得油耗会比自吸低。

内容拓展：
1、奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪主要量产车系有A系列（涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型）、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。
2、奥迪（Audi）是一个国际着名豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特。
3、奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

㈡ 奥迪汽车是2.0T好还是2.5自吸的好

第一：动力肯定是20T好的多，加速会更有爆发力，推背感会强一些，但是可能会比较突兀，不如25自吸那么平顺和线性。另外其他的使用成本，寿命，稳定性，等等，涡轮都是不如自吸的，而且这点排量差距，涡轮并不一定见得油耗会比自吸低。
第二：我不清楚奥迪，我家的是宝马5系的2.5L直列六缸，8AT，在个小县城，市里跑的很多，行车电脑显示9.8L，还有加速的声音非常好听，一过2000转，动力蹭蹭的，一般就是1700.1800转左右跑着。现在用新款的2.0T新车跟我换我也不换。所以我建议买自然吸气的
第三：最担心2.0T的烧机油问题。不是恶意抹黑，只怕中奖，用车只求省心
谢谢采纳！

㈢ 奥迪2.0t和2.5哪个好

2.0T技术先进 起步加速快 而且相对省油一些。 稳定性是2.5 V6好一些。 2.0的毛病多一些容易漏机油 2.5的平顺性好一些 尤其在高速上还是 v6加速平顺性好一些的。

㈣ 奥迪a6 选2.0T还是2.5好

两个都好，自吸和涡轮各有各的优点，也就相差2万块。至于油耗，基本不用考虑，花四十多万买车，一两毛的油耗差距还会计较吗。主要是驾驶感受，我买的2.0T，之前一部车也是涡轮，习惯了这种提速猛的感觉。

试驾的时候是2.5自吸的，个人感觉更加平顺，动力其实也还行，基本也是随叫随到。我觉得这个和性格也有关，看个人感觉吧，张扬一点就选涡轮，沉稳一点就选自吸。说白了，年轻人就选带T的，中年人就选自吸吧。

奥迪a6l2.5和2.0t个人认为还是2.5发动机的奥迪a6l车型好一些，因为2.5是自然吸气发动机，维修保养成本低，而且可靠性方面相对有优势。

新款奥迪A6L车身尺寸长宽高分别为5036/1874/1466mm，轴距为3012mm。奥迪A6L新款其车身长度、高度分别增加了21mm和11mm，其余数据均保持不变。而在奥迪A6L新款尾部方面细心的网友可以发现，新款A6L的全LED尾灯灯带与日间行车灯形成了前后呼应的架势，主体轮廓不变的基础上将尾灯的整体颜色调深，显得更有运动的气势。

内饰设计，仪表盘上原先的转速表被能量状态表所取代，当然了你也可以叫它功率表，可以显示行车过程中的动力输出情况以及电量状态。而该车还有特别的奥迪connecte-tron服务。

能实现车辆状态报告、驾驶数据、远程空调控制、远程充电控制、充电站信息，甚至是车辆位置查找和实现锁车、解锁等功能。四辐式方向盘配备换挡拨片以及定速寻航等。7寸可升降中控显得很有档次，另配有电子驻车、一键启动、自动启停等，科技感很强。

㈤ 奥迪a6 选2.0T还是2.5好

1买 A6L 2.0T 舒适，2.0T尾标只写 TFSI的原因是动力实际比2.8都好，2.5写30FSI 2.8是35FSI ,2.0T动力更好应是40TFSI。T代表涡轮增压。2.5没有带T车型。2.0T市内足够用，而且省油。2.5的优势在于高速V6只有3缸工作相对省油。如不是每月几千公里高速还是买2.0T好。 保养费用2.0T也比2.5更低，更划算。你找2个试驾车，起步超车，就两个动作就分出来了。2.5太肉了。

㈥ 奥迪2、0t好还是2、5v6哪个省油

2.0t好，开过的人都知道，2.0t的比2.5的省汽油，每次保养机油还省2l，就是每次换机油省200多元，而且最关键的是2.0t的比2.5的有劲，爬坡加速都比2.5的强，车还比2.5的便宜。如果不信你可以找同款的2.0t和2.5的车子试驾一下。

㈦ 奥迪a6 2.5t和2.0t相比，哪个性价比更高呢

显示梅赛德斯 - 奔驰的生命，3系列可以代表宝马的体育基因，而奥迪的经典稳重深入A6/A6L。在相应的最强领域，三个品牌多年来一直稳定，但奥迪A6L在去年年初取代，但舆论的争议和销售遭遇了销售的争议和销售。幸运的是，在去年下半年，A6L销售重新冲，甚至超过5系列和电子级对手。奥迪新的A6L在过去几年中经历了什么？在交换中，早期市场下降背后的原因是什么？我们如何选择5系列，E-and A6L？今天，让我们谈谈这些问题。

所以问题在于。之前已经非常稳定的奥迪A6L和销量减少了。半年后的原因是什么，让它卖回高？原因也很简单——价格。A6L的阈值是多少，低于5系列/e？谈论奥迪A6L，宝马5系列和梅赛德斯 - 奔驰电子类，我们将自然将它们视为直接对手，他们的指导也很接近。但是在终端市场上，

㈧ 奥迪A6L2.5自然吸气的和2.0T相比哪个更好

动力方面肯定是发动机功率越大，带来的驾驶感越强，起步加速越快。同时动力越强，需要匹配的变速箱也要越好，车子价格也越高，油耗越高，后期维修保养成本也越高。量力而为，没有绝对的好坏。
涡轮增压技术也很成熟，并没有所谓涡轮增压没有自然吸气耐用这一说。质量都可靠。就像物理按键和触屏一样，刚开始也很多人为触屏没有物理按键耐用一样。怎么选择，看自己追求，追求驾驶体验选择涡轮增压，自然吸气后期保养实惠。

没有动力需求的话自然吸气就够用，平顺性没得说。2.0T动力比2.5自然吸气好很多，爆发力强，价格和油耗都有一定的优势。看需求了，6缸平顺，4缸带T爆发力强。

㈨ 奥迪a6l2.5和2.0t哪个好

奥迪a6l2.5和2.0t个人认为2.5发动机的奥迪a6l车型更好，因为2.5是自然吸气发动机，维护成本低，可靠性相对更有优势。

新款奥迪A6L的尺寸、长宽高分别为5036/1874/1466mm，轴距为3012mm。新款奥迪A6L车身长度和高度分别增加了21毫米和11毫米，其他数据保持不变。但细心的用户在奥迪A6L的全新尾部可以发现，全新A6L的全LED尾灯和日间行 车灯 形成了一种来回的姿态，尾灯整体颜色在主轮廓不变的基础上变暗，更具运动感。

内饰设计，仪表盘上原来的转速表换成了能量状态表。当然，也可以称之为功率计，可以显示行驶过程中的动力输出和动力状态。车内还有专门的奥迪connect-tron服务，可以实现车辆状态报告、行驶数据、远程空调节控制、远程充电控制、充电站信息，甚至车辆定位、锁止解锁等功能。四辐 方向盘 配有换挡拨片、定速导航等。7英寸可升降中控很有档次，配备了电子驻车、一键启动、自动启停等。，具有很强的科技意识。