奥迪a4与v90哪个好

㈠ 沃尔沃的S90和奥迪A4，哪款更适合作为家用车

沃尔沃的S90和奥迪A4，哪款更适合作为家用车？

随着这些年来我国经济的快速发展，我国经济水平也是得到了显着地提升，很多人在选车的时候，也是从以往的普通的车型变成了去挑选豪车，就比如最近就有个朋友问小编：沃尔沃S90和奥迪A4L两款车怎么选？这两辆车根本不在一个档次上，S90是中大型，A4是中型。

一. 属性和外观。S90是一个更高级别的车，有行政属性。A4是家庭用车，我个人喜欢S90。

二，钢梁是最粗的之一，但沃尔沃的设计使坦克在正面碰撞时容易损坏，而且还能得到保险赔偿。

三. 内饰方面，奥迪个人并不喜欢，尤其是低配，塑料质感太重。沃尔沃则简单大方。你接触到的东西都是软的。我喜欢这种简单大方。

四、驾驶体验，堵车的时候A4低档城市开是噩梦，双离合的缺点就在此，适合用在运动型车，家用太卡顿。奥迪的驾驶体验还不错，不算差。S90舒适性比较高，悬挂有点不干脆，其他还好。他们都是前车之鉴。两者基本一样。

总结：没有可比性，不是同一级别的车。s90是中大型车，同一级别对应的是A6L，A4是和S60l一个级别，所以您要先考虑清楚你需要什么级别的车再做决定。当然，如果预算允许，高一级别的车肯定首选，其舒适性、安全性等会更有保障。就这两款车而言，s90拥有更大的空间，发动机和变速箱更为优秀，安全环保更为突出，不足之处在于发动机噪音较大、品牌影响力稍弱、保值率较低。

㈡ 沃尔沃全新小号“V90”曝光！竞争奥迪A4 allroad

近日海外汽车媒体曝光了一张沃尔沃全新V40CrossCountry的渲染图。V40此前是一款紧凑级五门掀背轿车，换代后或定位为一款跨界旅行车，低于V90CrossCountry，与同级奥迪A4allroad属性相近。从图片信息来看，新车采用家族标志性设计语言，经典的雷神之锤和维京之斧灯组元素必不可少，车顶还配备了比V90CC更实用的分离式纵轨行李架。

自沃尔沃全新V60、V90推出后，网上车市的网友纷纷向我们表示，沃尔沃旗下的旅行车造型设计十分经典，纷纷种草，可见颜值是多么重要的一块“敲门砖”。虽然V40CC目前还处在初期的假想阶段，不过相信沃尔沃对旅行车的诠释应该都是会相当到位的，最终的版本十分值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 40万豪华旅行车推荐丨奥迪A4 avant和沃尔沃V60

现如今，越来越多的消费者开始选择旅行车作为出行工具，如果你有足够的经济实力，那么你就应该去选择一款能让你兴奋起来、拥有独特个性的舒适豪华旅行车。今天，就为大家推荐两款40万元左右的高性价比的豪华旅行车：奥迪A4avant和沃尔沃V60，接下来就让我们一起来看一下这两款车吧。

内饰方面，新车内饰采用了最新的家族式设计，搭载功能丰富的10.1英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶仪表盘，配合简约的内饰设计，整体依旧是同级别车型中的优秀水平。车内配备了新一代MMI信息娱乐系统，集成语音控制、触摸声音反馈、娱乐、导航等多项功能。动力方面，新款奥迪A4Avant搭载2.0TFSI发动机+12V微混系统的动力总成，发动机最大功率为204马力（150kW），峰值扭矩320牛·米。

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㈣ 奥迪a4l与v0v0s60哪个好

S60保值率不如奥迪，维修率较高，小众品牌，在国内不被认可，很多功能不适合中国国情，不太实用。
新款的A4L肯定比S60要好一些，老款的一般般，内饰太陈旧了。

㈤ 想买辆空间大点的车去旅行，有哪些推荐

旅行的意义不在终点，而在于路上的风景，所以推荐你有一定越野能力，但是又很舒适的车子，这样你才能更好的享受旅行的乐趣。以下是我推荐的比较有代表性的。空间大又兼顾舒适性，推荐SUV车型SUV相比普通轿车，底盘更高，装载能力更强，相比硬派越野车舒适性又会好很多，既可以在城市里代步，也可以作为自驾旅行的神器，基本可以带你走遍中国80%的地方。SUV车型我推荐的主要有城市SUV里边越野能力最强的车，吉普自由光四驱高性能版，基本上可以达到吉普牧马人70%的越野水平。造型方面，新款自由光一改之前眯眯眼的造型，新款的造型更加的阳刚，大气。

以上就是我推荐的空间较大，适合旅行的车子，基本涵盖了目前国内的大部分旅行方式，希望对你有参考意义。

㈥ 奥迪和沃尔沃旅行车怎么选A4 allroad对比V60

设计：奥迪的家族化设计虽然有些让人审美疲劳，但整体轮廓非常经典、耐看。沃尔沃携全新设计发起挑战，并获得了大批人的赞美。
奥迪旅行车的产品可谓非常丰富，从A4 Avant开始到顶级性能版RS6 Avant，其中还有可跨界的allroad车型。A4 allroad原装进口的身份使其和国产奥迪产品有着不小的差别，外观设计方面就明显是带着点陌生的感觉。奥迪A4 allroad的前格栅采用直瀑式设计，与国产的横条纹格栅完全不同，四轮轮眉采用塑料材质的包边处理，增强了力量感与个性气质。车身腰线走势风格、车门的造型工艺与国产A4L十分相似。
圆润饱满的车尾是奥迪A4 allroad的标志性特征，宽厚的尾箱是实用的代表，但也是很多人难以接受的。而就在前不久的2020年4月，奥迪A4L中期大改款车型已上市，新车的外形与此前有了大幅度的升级，使得现款的A4 allroad有些过时。好在奥迪旅行车的造型都很经典，特别是车尾的姿态非常优美，这是旅行车必备的元素。
沃尔沃虽然产品数量少，但依然留有两款旅行车，即V60和V90。全新V60可以说是最后一款更新为全新外形的车型，其前脸采用“雷神之锤”的大灯与秀气的六边形中网，中网内则是竖向的进气格栅，当然也少不了沃尔沃标志性的斜杠饰条，表明沃尔沃是三点式安全带的发明者。V60的长、宽、高分别为4 761 mm、1 850 mm、1 432 mm，轴距为2 872 mm，四项数据均超越了A4 allroad，而让我比较诧异的是车身高度，虽然V60只高出了4 mm，但在视觉上会显得更加低矮，很有低趴风格。
我们说沃尔沃的内饰有股北欧性冷淡风格，但其外形同样富有简洁之美，与A4 allroad的圆润不同，V60的车头更扁平一些，车尾则略显方正，从远处看上去整体姿态更加低矮、运动。
从两辆车的外形可以看出，它们的使用场景是不同的。A4 allroad的外形更加硬朗，黑色轮眉和高离地间隙使它的应用范围更加广阔，城市+郊区的场景更符合它的定位、而V60造型设计更加现代，底盘高度也有限，更偏向城市中使用。
结论：外形的喜好虽然是仁者见仁的事，但这两款车的个性比较鲜明，很容易选择。两款车潜在消费者的品牌认同感都非常强，奥迪和沃尔沃的粉丝都了解它们的精髓在哪，所以选择哪个都不会错。
内饰：奥迪略显枯燥，沃尔沃久看不厌，机械科技风与北欧极简风的背靠背对比。
奥迪A4 allroad的 内饰设计很有亲切感，整体布局与国产A4L保持着较高的一致性，中控部分的按键布局和挡把基座上的功能键位置几乎完全相同。不同之处在于A4 allroad在内饰中加入了较多的镀铬拉丝金属饰板，穿插于黑色的整体色调之中，镀铬拉丝的加入将原本富有科技感的内饰显得更有高级感。
无论奥迪A4 allroad是什么样的结构类型，身为一款豪华品牌产品，对于豪华的体现可以说是急功近利的，除了丰富的配置所带来的舒适、便利和安全，高档材质带来的一流触感，奥迪A4 allroad还通过B&O 3D立体音响系统，带来更高的听觉品质。
奥迪A4 allroad座椅是奥迪惯用的造型，坐垫与靠背两侧有较高的隆起，可以起到极致的包裹感。这方面我们也向厂家咨询过，得到的答复是为了安全性。我们知道德国的高速公路是不限速的，在此环境中，激烈驾驶时必须要有很强的包裹性和贴合感，什么样的环境造就什么样的产品，A4 allroad就是这么诞生的。
沃尔沃V60的内饰也已经不太新鲜了，从最初的XC90开始，这款硕大的竖屏已经被我们慢慢接受，甚至觉得好用了。沃尔沃的内饰给我的最大感受就是温馨，我们知道沃尔沃对安全是有非常高的追求，如今沃尔沃从主/被动安全开始，已经延伸到了材料和空气的安全性。中控面板采用大量的软性材质，做工也比较精细，即使是新车状态也察觉不到刺鼻的异味，加上棕色的皮质座椅，车内瞬间变为居家风格。
沃尔沃V60的中控屏为9英寸，内部集成了多项功能，简洁之余带来的是些许的繁琐。在使用便利性层面，我一直不太主张将空调控制嵌入到车机系统中，这样的结果并不能带来绝对的便利性，调节温度、风量都需要进入到2级或3级界面才能设置，如果在行驶过程中就会有安全隐患。这方面奥迪做得就非常不错，即使是最新款内饰，也将触屏空调控制做到震动感应，非常人性化。
此外，A4 allroad和V60都使用了全液晶仪表盘，两款仪表盘的界面布局比较类似，看惯了奥迪的款式已经，沃尔沃的仪表盘会显得更加花哨一些，但两者都没有缺失功能性，显示的信息都丰富，只有界面设计的差异。
结论：如果论冰冷，奥迪与沃尔沃不分伯仲，但中国人对奥迪的内饰习惯多年，也谈不上喜欢与否。而沃尔沃就照顾到了更多追求新鲜感的人群，这对沃尔沃来说是一个不小的挑战。
空间&配置：空间是对旅行车的最大尊重，但理应需要大空间的它们并没有想象中的那么奢侈。
奥迪A4 allroad是带有纯正海外血统的车型，并没有经过本土化的改造，空间比国产版奥迪A4L小很多。特别是后排腿部空间，都可以向下与紧凑型轿车相比。带有quattro四驱系统的A4 allroad，后排地板中央有很高的隆起，中间座位更是形同虚设。
如果说后排空间的狭小是为了留出更多行李厢空间的话，那就有点想偏了。行李厢空间自然是旅行车的重点，但A4 allroad在同级别中并不算有绝对的优势，溜背式的造型使505 L的空间无法发挥其最大作用，更多的是A4 allroad体现了人们对生活品质的态度。
奥迪A4 allroad的配置只能算是处于中游水平，没有欠缺必要配置，但也没有达到丰富的程度，很多舒适性与便利性配置是需要后期加装的，这就有两面性了。如果因为配置的减少而降低了售价是一个很好的策略，如果只是为了减少而减少就会显得不厚道，从目前的售价来看，我认为还有再下探的空间。
沃尔沃V60也是进口车身份，所以对中国用户的大空间需求没有满足得特别到位，只能说作为比较新的车型，它照顾到了全球人民的空间需求。V60的后排空间相比A4 allroad有些优势，座椅更为平整，也有较好的柔软度，特别是腿部和头部空间能让人坐得更舒展，这是它的优势。V60全系为前置前驱的布局，后排地板中央依然有较高的隆起，这波操作让人颇为费解，这同样影响了后排中间乘客的坐姿，如果未来有四驱车型的计划就可以理解了，只不过从当前情况来看，空间的优势没有发挥应有的作用。
论配置，顶配版V60比A4 allroad丰富多了。首先，主动安全配置已全部搭载，方向盘和后排座椅加热也没缺席，甚至还有很多你意想不到的人性化配置，如车载空气净化、负离子发生器、可加热喷水嘴和远程启动等功能，以上在空气污染城市或冬季都会给到非常舒适的驾乘环境，如果此前你没有用过这些配置，那就没有特别之处，但一旦用过之后，相信你会离不开的。值得一提的是，沃尔沃引以为豪的宝华韦健音响系统并未搭载在中国版车型上，取而代之的是哈曼卡顿音响，主观认为没有A4 allroad B&O的效果好，这是值得注意的一点。
结论：空间与配置方面V60几乎完胜A4 allroad，这是由车型的推出时间决定的，如果A4 allroad有了下一代车型，相信会再次超越V60，良性的竞争会带来更完善的产品。
性能：运动的基因不会被磨灭，舒适的定位不会被抛弃。
其实从外形中就可以看得出来，两辆车的驾驶性是有所区别的。选择奥迪A4 allroad的消费者，一定是最看中它拥有轿车优秀的驾控乐趣和激情。A4 allroad搭载最新一代2.0 TFSI发动机，最大功率为185 kW，最大扭矩为370 N·m。
强大的动力基础提供的是充满爆发力和浑厚动力储备的动力质感，7挡双离合变速器的迅捷响应则让劲爆的动力输出无缝连接，极致的乐趣与激情一气呵成。旅行车与跑车有着本质的区别，但是并不意味着旅行版轿车缺乏激情。5.9 s的0~100 km/h加速时间就是奥迪A4 allroad的态度，代表了它的高端性，也是其身为旅行版轿车对性能和其拥有者性格的代表。
奥迪A4 allroad的独特之处就是它配备的quattro全时四驱系统。一款轿车配备上四驱并不是为了像SUV那样去荒野纵情驰骋，而是对车辆稳定性的强力辅助。A4 allroad的四驱系统的性能甚至比一些SUV还要强大，带ultra技术的quattro四轮驱动系统以电控多离合片中央差速器取代了托森差速器，电控四驱反应速度比托森中央差速锁更快，零部件结构更稳定，维护工作也更简便。
虽然说四驱系统并不能带给奥迪A4 allroad强大的越野能力，但是四驱系统配合着更高的离地间隙，却能让奥迪A4 allroad比普通轿车拥有更强的路况适应能力，这就代表着奥迪A4 allroad能够去到普通轿车无法通行的地方，也就是更广阔的活动空间。
沃尔沃虽然拥有性能品牌北极星，但在普通版车型上并没有强调过多的驾驶性。V60 T5搭载2.0T发动机，最大功率为187 kW，最大扭矩为350 N·m，参数与A4 allroad相当，但配合8AT变速器后，加速感上明显不及A4 allroad，0~100 km/h加速时间为6.7 s。V60作为欧系车，底盘悬架有着独特的韧性，但更偏向了舒适性，游走在城市间会更加惬意。
上文提到了V60全系未配备四驱系统，这是无法与A4 allroad相比的硬性指标，所以也注定了它的活动半径是有局限的。这也导致了沃尔沃的旅行车在动态方面没有太多亮点，坐姿、转向和底盘的舒适是它所追求的特点，我们暂且称之为中庸之美吧。
结论：奥迪的驾驶性在任何车型中都有不俗的表现，A4 allroad在quattro的加持下优势更加明显。而V60的舒适性是独特的魅力，所以两辆车的用户也会呈现截然不同的驾驶风格。
编辑观点
通过各方面的对比，奥迪A4 allroad的产品力略微强于沃尔沃V60。虽然每款车都有各自的优势，但在选择产品之前，品牌力方面奥迪就已经胜过了沃尔沃。不管怎样，拥有一辆旅行车就意味着向往高品质生活，不是因为它有多强的装载能力，也不是因为它的驾驶性高于普通轿车。因为只要车顶装个行李箱，你对生活的态度就发生了改变。
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㈦ 沃尔沃V90和奥迪A4（进口）哪个好

都挺好，我的就是A4奥迪认证二手车

㈧ 奥迪A4L和沃尔沃S90，该怎么选

按照道理奥迪A4L属于中型车，而沃尔沃S90属于中大型车，两者并不属于同一个级别，但是奥迪优惠之后顶配也就30万出头，而沃尔沃S90入门级优惠之后也就30万，两款车也因此价格有了重叠，要顶配A4L还是要入门级沃尔沃S90，说到底还是凤尾与鸡头之间的较量。

动力方面搭载2.0T+48V轻混系统，S90全系都使用了48V轻混系统，真的驾驶，车辆低扭变现更好，起步更轻快，输出也更线性，配置也很丰富，但是后期维修保养成本略高。

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㈨ 沃尔沃V90和奥迪A4L哪个好

沃尔沃V90和奥迪A4L相比个人认为家用为主的话还是奥迪A4L车型相对更有优势，因为在车子维修保养便利性还有保值性方面奥迪A4L要好一些。

㈩ 沃尔沃s90和奥迪a4l哪个好

你好，从动力系统上比较，奥迪A4L提供2.0T涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速箱，最大马力190，沃尔沃S90提供2.0T涡轮增压配8挡手自一体变速箱，最大马力也是190，数据上两者差不多，但是实际性能和油耗表现上奥迪A4L更出色。同价位配置上则是沃尔沃更突出，会多出主动刹车等等，所以综合来说，对性能要求不大的话沃尔沃S90更具有性价比一点。建议你可以多对比一下两车，望采纳，谢谢