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奥迪a6l55l哪个版本好

发布时间:2022-10-29 00:10:38

Ⅰ 奥迪A6L50TFSI和55TFSI区别是什么

【太平洋汽车网】奥迪A6L50TFSI和55TFSI区别:1、油耗不同,50TFSI油耗比55TFSI低;2、最高车速不同,50TFSI的最高车速比55TFSI的低。

奥迪车尾标是50tfsi代表的意思是搭载3.0L排量V型六缸涡轮增压低功率发动机。50表示的是3.0L排量并且是低功率版本,T表示的是涡轮增压发动机,FSI是FuelStratifiedInjection的词头缩写,意为燃油分层喷射,是直喷式汽油发动机领域的一项创新的革命性技术。

奥迪旗下与50tfsi区别的是55tfsi,55tfsi表示的是3.0L排量V型六缸涡轮增压高功率发动机。50tfsi发动机最大能输出286匹马力,峰值扭矩是450牛顿米;55tfsi发动机最大能输出340匹马力,峰值扭矩是500牛顿米。这两款高低功率发动机除了动力性能有区别外,几乎无任何区别,甚至两台发动机的型号都是一致的,也许高低功率仅仅是动力电脑调教不同。

奥迪车型中搭载50TFSI发动机,在售的只有一款进口A8L,与奥迪品牌其他发动机布局略有不同,加之50TFSI低功率发动机型号与高功率发动机型号一样,大概率是为了拓展产品线以及降低售价,因此搭载50TFSI发动机的A8L性价比会更高一些。除此之外,奥迪汽车为了应对日益严苛的排放标准,但凡是搭载六缸以及八缸发动机的车型,均匹配一套48伏轻混系统,50TFSI发动机也不例外。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Ⅱ 奥迪a6l哪款好

全新奥迪A6L40TFSI豪华智雅型。
虽然作为全系最入门版本,但价格依然已经超过了40万元,所以在配置层面上基础功能配置表现不差。同时最低配版本上的配置基本上也能直接定义全系标配的配置。
两款40TFSI版本载2.0T低功率版发动机,190马力、320牛·米的动力数据说不上优秀,但也能轻松满足日常使用。

Ⅲ 22款45和55奥迪a6l哪款性价比最高22款

奥迪55。原因如下:
1、混动版本的相比燃油版本的,在油耗方面肯定要低一些,所以如果你的价格预算充足的话,建议购买55混动版本的。奥迪a61的耗油方面要比45、55的多。
2、不差钱上55,3.0T的动力绝对爽。
3、相对而言55的混动版的还是省油的呀,不过一般来说买个45四驱版的配置性价比更好一点的呀。奥迪a61的耗油量相对高。
4、还是看预算,其实这两个车真差不多,落地相差不到三万,喜欢哪个上哪个,没必要太纠结。
5、个人建议可以考虑55的,轻混车型肯定是可以节省一些燃油的,而且在起步的时候,车子的静逸性非常不错。

Ⅳ 想购入奥迪新车一辆,差不多价位的一个是A6L Q5L选哪个比较好另求问,新手买车应该注意什么

这2个车子还是非常容易做出比较来的。
A6L是轿车,轿车无论是行驶品质还是驾驶感受都是优于SUV的,在这点上Q5L绝对是输家,而且奥迪对于A6这个级别的轿车非常用心,无论是底盘质感行驶品质还是配置,都是用的非常的好。
题主选择对比Q5L,估计是有考虑到SUV视野、可通过性以及空间的问题。
其实很多人以为SUV的视野广,其实并不是SUV的视野是高,并且因为视野高反而会增加一些轿车所没有的盲区。
而只要你是在常规的城市道路行走不刻意去走那些坑坑洼洼的地方,轿车的通过性其实和SUV并没有多大的区别,相反因为SUV底盘高,反而偶尔会给你一种不稳的感受。
至于空间的问题,得益于SUV的特性,Q5L那550L的后备箱容积足足比A6L多了120L,并且由于A6L后排无法后排放倒,A6L被秒杀的体无完肤。
配置方面,因为选的都是入门版本,所以相对而言都不是很高,但是就像我前面说的奥迪对A6L这个级别很看重,所以配置也是比Q5L好很多:液晶电子仪表、带触控10.1寸+8.6寸中控双屏、以及矩阵式LED灯都是Q5L所没有的。

所以,如果非常在意空间那么Q5L是你最好的选择,反之则是A6L。

Ⅳ 50万左右,买宝马530还是奥迪A6L55tfsIe呢

首先题目有点错误,奥迪A6L 3.0T是55tfsi,而不是55tfsle。那么50万左右的价格,到底买宝马530还是买奥迪A6L的55TFSI配置呢?在讲选谁的问题之前,先跟大家来科普一下奥迪车的尾标55TFSI表示什么意思。奥迪车子目前的尾标经常会写有40TFSI、45TFSI、55TFSI等等,很多人误以为这些尾标表示的是排量大小,一些人会很惊叹难道55TFSI的奥迪A6L排量是5.5L吗?显然不是这样,奥迪车型的最新尾标命名含义如下:TFSI表示的是此款车型发动机所采用的技术,其中T是取自单词Turbo的首字母,表示此款发动机是涡轮增压;FSI是取自词组Fuel Stratified Injection的首字母,表示的燃油分层喷射技术,此项技术也称为稀薄燃烧技术,目的是为了节省燃油。也有奥迪的车型是FSI的,那就表示这是一款自然吸气发动机,例如2018款的奥迪A6L就是2.5L自然吸气V6发动机车型,只不过现在取消了。


最后,想说一句,奥迪是BBA三者中最能放下面子的,其实放下面子销量不就上来了吗?

Ⅵ 请有21款奥迪A6L55tfsi车的朋友介绍一下该车的优缺点

21款55运动提回来快两个月了,跑了快一万公里了,开得多,是因为尽快首保,原厂高清矩阵大灯,双层隔音隐私玻璃,提速就不说了,毕竟3.0T动力,48V轻混智能化比较高,目前不好的就是胎噪还是大点,手机没地方放,只能放门板,其他可以完美!落地51万买到V63.0T的豪华机子必选奥迪!不会后悔!

















由于不喜欢后期在外面改装,避免撬坏造成很多异响,我选择的2021款致雅版旗舰,加装了ACC,犹豫了很久没选择空气悬挂,等车五个多月。到现在使用了四千多公里,优点很多:1、动力强,提速确实比2.0的好太多,完全是两回事;2、静音舒适,座椅没有低配那种硬和靠背不可调整的直;3、音响很棒,人声非常好;4、选装ACC使用习惯了很好用。缺点也有:1、车机系统容易死机,我遇到了几次,打电话给4s店,教我重启更新了系统,又开了几天,还没遇到死机;2、就只有两种内饰颜色,我选择的米色,特别容易脏。总结:那个适时四驱,和全时四驱没什么区别,因为我也有一辆2017年5月的45tfsl的A4L,两车四驱没啥区别,别听那些键盘侠的,反而我感觉3.0A6还好开。

我提的55尊享动感,跑了有4000多公里了。动力没的说,毕竟3.0T。全液晶仪表及中控 科技 感非常强,就是容易沾指纹[捂脸],最好备一块擦车布。。。车内空间优秀,尤其是后排,坐一家人都不觉得挤,但是后排座椅不能放倒,应急装个大件物品就没办法了。48V轻混不错,自动启停震动非常小,还能高速自动关闭发动机滑行省油!最让我不满意的就是前排储物空间是真的少!手机都不知道往哪放!整体来说A6还是非常优秀的一款车,特别是55TFSI[呲牙]!

奔着55的a6去的,去了两个店一台车都没有,结果碰见了55的a8,进去坐了一个小时,店员介绍个没完,膨胀了。。。年后提车[捂脸][捂脸][捂脸]

俏也不争春,只把春来报。待到山花烂漫时,她在丛中笑。

奥迪A6L作为一款豪华品牌的C级行政轿车,在这个细分市场的确拥有不错的销量和口碑,在刚刚过去的1月份这款销量为16961台。但是绝大部分都选择的40TFSI或者45TFSI版本,能选择55TFSI这个版本的简直是凤毛麟角,或许是想追求极致的动力体验,或者是有六缸情节,更或者是奥迪的死忠粉又想体现低调奢华的为人处世原则。

下面我就说说我对奥迪A6L 55TFSI这款车的看法:

优点一:非常强悍的动力表现。

55TFSI车型搭载的是代号为EA839的3.0T V6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩500牛米,另外还有48V轻混系统的加持, 因此这款车的动力表现可以用“恐怖”来形容。 官方给出的零百加速时间为5.6秒,5米多长的行政轿车,整备质量将近2吨,能有如此快的加速能力,这款大众旗下的王者发动机功不可没。

优点二:奥迪的quattro四驱系统。

55TFSI车型均为四驱车型,使用多片离合器式的中央差速器, 在强动力请求的情况下能合理分配前后轴和各轮之间的扭矩,绝对不会出现因为扭矩过大而出现的轮胎打滑现象。 并且在弯道中的表现也异常优异,能很大程度上提升车辆的转弯寻迹性,让如此大的一款车驾驶起来非常灵活轻快。

优点三:满满登登的配置表现。

详细的基础配置就不一一列举了,说说顶配车型上的特殊配置,后排隐私玻璃、全车多层隔音玻璃、电动调节方向盘、前排座椅通风、后排电调座椅、后排按摩、后排通风加热、老板键、前排记忆、后方碰撞预警、并线辅助、抬头显示等等。 一句话概括,在配置方面给你安排得明明白白。

优点四:相对较低的终端售价。

55TFSI车型尊享版指导价为54.48万元,旗舰版车型的指导价为65.38万元,并且终端还有6-9万元的优惠(各地优惠程度可能有差异)。

缺点一:奥迪的品牌相较宝马和奔驰稍微差点意思。

一直以来在大多数人的眼中,BBA三大豪华品牌中奥迪是要排在奔驰和宝马的后面的,并且55TFSI车型是合资车型, 与其对标的宝马540可是纯正的进口车型,站在这个角度对比的话,55TFSI的奥迪A6L还是稍微吃亏那么一丢丢。

缺点二:7挡双离合变速箱稍逊风骚。

我的是201745运动,动力方面没的话说,调到运动模式,就是传说中的西装暴徒,操控起来比较方便,油耗在十升油左右,各方面来说还是不错的,缺点就是轮胎太扁,过坑速度太快,容易杂胎

55动感。车子性能方面就是起步会有顿挫感,没有那么的丝滑。但和同级别车基本差不多。再就是胎噪这个问题。不完美。其他的细节缺陷就是没有储物空间。不过我好处习惯了手机扔副驾驶或者放在腿下。眼镜没有地方放。动感的座椅不是很舒服,有点硬。其他的也没啥了。如果想要的是驾驶感受,这个车在同价位是没有能比的。如果要舒适度,宝马可能要更好一点。劝你不要买北奔。要啥啥没有,就靠一张脸。

除了品牌差点,车船税高点别的没瑕疵,油耗跟e300差不多。比530高

18款以后再无A6 去看看机械配置的变化就明白。

我还是喜欢S4

Ⅶ 全新奥迪A6L性价比高的是哪款详细说明

全新奥迪A6L性价比高的是35tfsl运动型。

在奥迪a6l里面的运动型的配置更高一点,更实用一点,性价比也高。同等价位里,还是更注重驾驶感,没必要追求豪华版,虽然配饰好了,但配置低了。

马力大,空间大,那就是运动型,而且从外观上看更加的有活力,全景天窗,和花粉过滤系统都非常的实用。如果预算够足的话推荐的是35tfsl运动型,这一款的优点非常多,性价比也放在那里。

A6L优点

1、2.0T自动挡奥迪A6L高速车内噪音比较小;

2、车子厚重,安全感好很多;

3、电动座椅:开市区高速,椅背角度随时调整;

4、分区空调夏天很实用;

5、后窗、后挡有窗帘,不用贴膜;

6、高速公路巡航119,发动机2000转,车内噪音比较小。

Ⅷ 奥迪Q5L对比奥迪A6L哪个好

奥迪Q5L(查基价|查匹配)对比奥迪A6L:两款车型定位不同:奥迪Q5L定位为中型SUV,而奥迪A6L定位为中大型轿车;Q5L的视野和通过性比A6L好,A6L空房间比Q5L宽敞,动力和加速比Q5L好。然而,A6L现在更加商业化。如果想
奥迪Q5L对比奥迪A6L哪个好
奥迪Q5L(查基价|查匹配)对比奥迪A6L:两款车型定位不同:奥迪Q5L定位为中型SUV,而奥迪A6L定位为中大型轿车;Q5L的视野和通过性比A6L好,A6L空房间比Q5L宽敞,动力和加速比Q5L好。然而,A6L现在更加商业化。如果想要舒适和空的房间,可以考虑A6L,如果想要驾驶乐趣,可以考虑Q5L。

虽然奥迪Q5L和奥迪A6L是两款定位不同的车,由于都来自大众MQB Evo平台,其实这两款车在很多方面都是相通的,包括很多常见的零部件。所以这两款奥迪车只是一款中型SUV和一款中型轿车的定位差异。其他方面,包括动力、变速箱、底盘甚至配置水平,都非常相似。

Q5l的车身比A6高,但 方向盘 和车头带来的直观感受是稳定,韧性比A6轻一点。当然,轻微转向侧倾是不可避免的,转弯速度要控制得当,所以操控体验要比A6好。

Q5l的轴距比A6短,后腿之间会有明显的空隙空。但是,路面颠簸的过滤比A6更彻底。比如减速带等颠簸后,Q5l给乘客的反馈小于A6。与Q5相比,奥迪A6坐姿更低,在操控性、高速转弯、变道等方面更具优势。

作为SUV车型,奥迪Q5L搭载quattro适时四驱系统,而奥迪A6L则是前驱两轮驱动模式。奥迪Q5L合适的四驱在极致稳定性上更有优势。

动力方面,两款车都是2.0T涡轮增压发动机,都是低功能版本。他们的发动机都是混合喷射,发动机缸体是铸铁的。
奥迪q5l顿挫能刷程序解决吗
没错,所谓刷程序就是通过一些技术手段,将原ECU的数据导出重写,从而达到提高马力或扭矩的目的。还包括对点火提前角、喷油量、喷油时间、可燃混合气浓度等数据的改写。专业性很强,需要在一些专门的改装店里写。

刷ECU最早用于改进F1和拉力赛赛车,并根据不同赛道提高发动机功率输出,以提高赛车性能。后来,它被广泛应用于民用和家用汽车。有刷ECU主要通过改变进气量、喷油量和点火时间来调节发动机的功率。

为什么汽车厂商不把ECU程序调整到最佳状态,而是保留下来?因为厂家的车辆要销售的地方,气候、温度、油品、驾驶习惯、保养习惯都会有所不同,为了保证自己的车辆能够接受最苛刻的环境,还是可以长时间工作的。因此会预留和限制5%~30%的动力,将ECU程序控制在最保守稳定的状态,使汽车更耐用。刷ECU有很多好处,但一定要找正规专业的4S店来操作。 奥迪Q5L对比奥迪A6L哪个好 奥迪q5l顿挫能刷程序解决吗 @2019

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