Ⅰ 奥迪车道保持辅助系统怎么用
车道保持辅助系统的功能:车道保持辅助系统可以帮助驾驶员保持原车道的交通，并使用摄像头识别车道边界线。车辆行驶时，如果车道保持辅助系统识别出车道两侧的边界线，则系统处于“时刻准备工作”的状态。如果车辆接近识别的车道边界线，方向盘会振动提醒驾驶员。
如果在车辆过车道边界线前打开转向灯，则不会给出振动警告，因为系统认为驾驶员要变道。
当接近或越过识别的车道边界线时，这种振动提醒只发生一次。只有在第一次振动提醒后，当车辆已经行驶到离车道边界线足够远且接近边界线时，该振动提醒才会第二次出现。
这样，当车辆平行于某条车道边界线行驶时，就可以避免这种振动提醒的恼人场景。车道保持辅助系统是为高速公路和干线公路设计的，因此该系统仅在车速高于约65公里/小时时才会工作。
当环境恶劣时，如车道较脏或被积雪覆盖，车道过窄，车道边界线不清晰，则系统暂时不工作，系统当前状态会显示在组合仪表上。
奥迪 车道保持辅助系统功能的详细说明:
车道保持辅助系统是一个驾驶员辅助系统，它会在车辆越过识别的车道边界线之前提醒驾驶员，从而防止驾驶员因疏忽而离开车道。但是司机总是负责车道保持。
组合仪表上的指示灯:
如果组合仪表上的指示灯呈绿色亮起，则表示系统已打开并准备工作。
如果组合仪表上的指示灯呈黄色亮起，则表示系统已开启，但由于当前情况无法工作。在这种状态下，系统不会提醒驾驶员，原因将在下面解释。
如果组合仪表上的指示灯根本不亮，则表示系统已关闭。要激活系统，必须操作转向杆上的相应按钮。
如果组合仪表上的指示灯呈黄色亮起，原因可能如下:
只有一条车道边界线或根本没有车道边界线。
l未能识别车道边界线(例如，由于雪、灰尘、湿度或背光)。
l车辆行驶的车道上有两条以上的边界线(如道路施工时的白色、黄色边界线)
车速小于约65公里/小时。
车道宽度小于约2.5 m或大于约5m。
l转弯过快(转弯半径小于250 m左右)。
奥迪A4 和A5 Coupé轿车上的附加功能显示:
对于配备了Highline组合仪表的奥迪A4和A5 Coupé轿车，自适应巡航控制和车道保持辅助系统的当前状态也可以显示在组合仪表上。
下图显示了彩色显示屏上显示的示例:
图为该内容:
–自适应巡航控制系统:激活，系统已识别出一辆车。
–车道保持辅助系统:未安装或关闭。
图为该内容:
–自适应巡航控制系统:关闭或待机模式
–车道保持辅助系统:未安装或关闭。
图为该内容:
–自适应巡航控制系统:激活，系统已识别出一辆车。
–车道保持辅助系统:开启，但未激活(无振动警告)
图为该内容:
–自适应巡航控制系统:激活，要求驾驶员接管
–车道保持辅助系统:开启并激活(将有振动警告)
图为该内容:
–自适应巡航控制系统:已激活，当前未识别到车辆。
–车道保持辅助系统:打开、激活(将有振动提醒)并向左提醒。
图为该内容:
–自适应巡航控制系统:未安装ACC！
–车道保持辅助系统:打开、激活(将有振动提醒)并提醒右侧。
描述:
对于配备了Highline组合仪表的奥迪A4和A5 Coupé轿车，如果车上只配备了这两个选装系统中的一个，彩色显示屏上只会显示上图中对应的图像。
对于配备Lowline组合仪表的奥迪A4和A5 Coupé轿车，自适应巡航控制系统不能作为选装件安装，ACC必须与Highline组合仪表配合使用。但是，如果车辆配备了车道保持辅助系统，显示如下:
图为该内容:
–自适应巡航控制系统:未安装ACC！
–车道保持辅助系统:关闭
图为该内容:
–自适应巡航控制系统:未安装ACC！
–车道保持辅助系统:开启，但未激活(无振动警告)
图为该内容:
–自适应巡航控制系统:未安装ACC！
–车道保持辅助系统:开启、激活(会有振动警告)(两条车道的边界线没有闪烁，目前没有报警警告)
图为该内容:
–自适应巡航控制系统:未安装ACC！
–车道保持辅助系统:开启、激活(会有震动提醒)右侧车道边界线闪烁，表示车道保持辅助系统认为车辆可能越过右侧车道边界线。
组合仪表中央显示屏上的文字信息:“奥迪车道辅助nicht verfügbar:zurzeit keine sensor sicht”有以下原因:
1摄像头窗口外部脏污或冻结。在这种情况下，司机应该清理污垢和冰。
2照相机的窗户里面有雾。在这种情况下，你应该等一会儿，直到雾散去。
3车道边界线因道路特点不易识别。
出现临时故障时，会出现“奥迪车道辅助”提示:
请稍后尝试启动系统。
原因可能是控制单元内部温度过高。
“奥迪车道辅助系统不支持系统”
当它出现时，意味着你需要去维修站进行维修。
奥迪车道辅助系统应在专业服务站进行检查。
原因是损坏可能是控制单元、振动电机或奥迪车道辅助系统按钮/如果控制单元中的状态为“系统未校准”，也会出现该显示。 @2019
Ⅱ AUDI 车道保持辅助系统功能详解
AUDI 车道保持辅助系统功能详解
车道保持辅助系统功能：
车道保持辅助系统可以帮助司机将车量保持在原车道上行驶，用一个摄像机来识别车道边界线，车辆行驶时，如果车道保持辅助系统识别出了车道两侧的边界线，那么该系统就处于“时刻准备工作”的状态了。
如果车辆行驶中靠近了识别出的某条车道边界线(车辆可能要就要驶离车道了)，那么 方向盘 就会发生振动，从而对驾驶员进行提醒。
如果在车辆横过车道边界线之前拨动了转向灯，那么就不发出这种振动提醒了，因为系统认为这是驾驶员要变道了。
在接近或者横过识别出的车道边界线时，这种振动提醒只发生一次，只有在第一次振动提醒发生后，车辆已经行驶到离这条车道边界线足够远且又接近这条边界线时，才会第二次出现这种振动提醒。
这样就可避免在车辆与某条车道边界线平行行驶时一直出现这种振动提醒的恼人场面，车道保持辅助系统是为高速公路和主干线公路而设计的，所以该系统在车速高于约65km/h时才会工作。
环境条件恶劣时，比如车道脏污或者覆盖着雪、车道过窄、车道边界线不清晰(如高速公路施工时)，那么该系统暂时会不工作，系统当前的状态会显示在组合仪表上。
AUDI 车道保持辅助系统功能详解说明：
车道保持辅助系统是一种驾驶员辅助系统，在车辆横过识别出的车道边界线前，该系统会提醒驾驶员，从而可防止因司机疏忽而驶离该车道。但是驾驶员始终要对车道保持负责。
组合仪表上的指示灯：
如果组合仪表上的指示灯呈绿色亮起，这表示该系统已经接通且处于随时准备工作的状态。
如果组合仪表上的指示灯呈黄色亮起，这表示该系统已经接通，但因当前情况无法工作。在这种状态时，该系统不会提醒司机，原因下面会进行说明。
如果组合仪表上的指示灯根本没亮，这表示该系统已经关闭了。要想激活该系统，必须操纵转向拨杆上的相应按钮。
组合仪表上的指示灯如果呈黄色亮起，其原因可能如下：
l 只有一条车道边界线或根本没有车道边界线。
l 没能识别出车道边界线(比如因雪、脏污、潮湿或者逆光)。
l 车辆正在行驶的车道上的边界线多于两条(比如道路施工时的白色和黄色边界线)
l 车于低于约 65 km/h。
l 车道宽度小于约2，5 m或大于约5 m。
l 转弯太急 (转弯半径小于约250 m)。
Audi A4 和 A5 Coupé车上另加的功能显示：
对于装备有Highline型组合仪表的Audi A4和A5 Coupé的车来说，组合仪表上还可以显示自适应定速巡航(ACC)和和车道保持辅助系统的当前状态。
下面的图例表示的是彩色显示屏上显示示例：
该图片表示这个内容：
– 自适应定速巡航系统：已激活，系统已识别出一辆车
– 车道保持辅助系统：未安装或已关闭
该图片表示这个内容：
– 自适应定速巡航系统：已关闭或备用模式
– 车道保持辅助系统：未安装或已关闭
该图片表示这个内容：
– 自适应定速巡航系统：已激活，系统已识别出一辆车
– 车道保持辅助系统：已接通， 但未激活 (不会有振动提醒)
该图片表示这个内容：
– 自适应定速巡航系统：已激活， 要求司机来接管
– 车道保持辅助系统：已接通并已激活(会有振动提醒)
– 自适应定速巡航系统：已激活， 当前没有识别出车辆
– 车道保持辅助系统：已接通， 已激活 (会有振动提醒) 并提醒左侧
– 自适应定速巡航系统：未安装ACC !
– 车道保持辅助系统：已接通， 已激活 (会有振动提醒) 并提醒右侧
说明：
对于装备有Highline型组合仪表的Audi A4和A5 Coupé的车来说，如果车上只装备有这两种选装系统中的某一种的话，那么彩色显示屏上只会显示上图中相应的图像。
对于装备有Lowline型组合仪表的Audi A4和A5 Coupé的车来说，就无法选装自适应定速巡航系统(ACC)了，ACC必须配合Highline型组合仪表来使用。但是如果车上装备了车道保持辅助系统的话，其显示情况如下：
– 自适应定速巡航系统：未安装ACC !
– 车道保持辅助系统：已关闭
该图片表示这个内容：
– 自适应定速巡航系统：未安装ACC !
– 车道保持辅助系统：已接通， 但未激活 (不会有振动提醒)
– 自适应定速巡航系统：未安装ACC !
– 车道保持辅助系统：已接通， 已激活 (会有振动提醒)(两各车道边界线均未闪烁，当前没有警报提醒)
– 自适应定速巡航系统：未安装ACC !
– 车道保持辅助系统：已接通， 已激活 (会有振动提醒)右侧车道边界线在闪烁，这表示车道保持辅助系统认为车辆可能要越过右侧的车道边界线了。
组合仪表中央显示屏上的文字信息：
“Audi lane assist nicht verfügbar: Zur Zeitkeine Sensorsicht“ (奥迪车道辅助系统不可用：目前传感器什么也没探测到)的原因如下：
1 摄像机的视窗外侧脏污或者结冰了。在这种情况下司机应清洁脏污处和结冰。
2 摄像机的视窗内侧结有雾汽。在这种情况下应等一会，直至雾汽散尽。
3 因道路特性(比如覆盖着雪或者脏污)而导致车道边界线不易识别。
“Audi lane assist zur Zeit nicht verfügbar ”(奥迪车道辅助系统目前不可用)会在发生临时故障时出现：
可稍后再试着启动该系统。
原因可能是控制单元内部的温度过高。
“Audi lane assist nicht verfügbar: Systemfehler ”
(奥迪车道辅助系统不可用：系统故障)出现时，表示需要到服务站去检修了。
奥迪车道辅助系统应在专业服务站来进行检查。
其原因是：损坏的可能是控制单元、振动电机或者是奥迪车道辅助系统按钮/如果控制单元内的状态是“系统没有校准”的话，也会出现这个显示内容。
Ⅲ 2022奥迪a4保持辅助系统怎么使用
组合仪表上的指示灯呈绿色亮起，则表示系统已打开并准备工作。奥迪a4车道保持辅助系统是一个驾驶员辅助系统，它会在车辆越过识别的车道边界线之前提醒驾驶员，从而防止驾驶员因疏忽而离开车道。
Ⅳ 奥迪城市辅助系统包是什么
尝试辅助包，实际上就一些些辅助驾车的随迁工具，比如说一些安全用品，像灭火器啊，这些都是城市辅助包的范畴。城市辅助包包括整体预安全后部版、前部版、侧向辅助、交叉路口辅助。具体功能应该还包括避让辅助、转弯辅助。这个包，首先没有强制选配其他包，也就是说没有任何其他必选包，包含：1，换到辅助，就是那个盲区辅助功能，在外后视镜有个灯 以及后侧毫米波雷达。2，奥迪整体式预安全系统前部版，也就是要换那个阶 ABS 刹车泵，可以完成全速制动那个能力，实现AEB功能。3，路口通行辅助，应该也同时安装前部角雷达，这样就可以探测前方盲区。 整体 硬件个角毫米波，以及ABS泵，外后视镜灯。应该就是前面交差路口辅助，就是可以防止鬼探头那种，后面是就倒车辅助倒车时候可以防止后方来车，摄像头那个估计防碰撞预警