大众辉昂用的奥迪哪些平台

❶ 大众phideon什么车

Phildeon又名辉昂，是大众在2016年推出的一款中大型豪华车。

辉昂基于奥迪A6L的MLB平台，搭载了2.0T以及3.0T两种动力，与之匹配的是7挡双离合变速器。2018年辉昂也推出了插电式混合动力版本。在配置方面，辉昂也是十分丰富。夜视系统、空气悬挂、后排座椅通风加热以及车载冰箱等等应有尽有。

辉昂的定位

大众推出辉昂主要是弥补辉腾与迈腾之间的市场空白，低调奢华是辉昂的最大特色。车头的设计是典型的大众风格，在一些小细节上有所变化。车身侧面的线条经过优化，提升运动感。全新的镶嵌式LED大灯让整个车型看起来更加犀利。

辉昂的英文名Phildeon取自象征誓约、忠诚与信仰的罗马女神Fides，因此意味着辉昂有优雅的外观以及可靠的品质。但是目前辉昂的销量一直没有取得很好的成绩，与同台的奥迪A6L更是相差甚远。

❷ 大众phideon什么车

大众phideon是辉昂。

Phildeon又名辉昂，是大众在2016年推出的一款中大型豪华车。辉昂基于奥迪A6L的MLB平台，搭载了2.0T以及3.0T两种动力，与之匹配的是7挡双离合变速器。2018年辉昂也推出了插电式混合动力版本。在配置方面，辉昂也是十分丰富。夜视系统、空气悬挂、后排座椅通风加热以及车载冰箱等等应有尽有。

大众辉昂的风格特点

车头的设计是典型的大众风格，在一些小细节上有所变化。车身侧面的线条经过优化，提升运动感。全新的镶嵌式LED大灯让整个车型看起来更加犀利。

辉昂的英文名Phildeon取自象征誓约、忠诚与信仰的罗马女神Fides，因此意味着辉昂有优雅的外观以及可靠的品质。但是目前辉昂的销量一直没有取得很好的成绩，与同台的奥迪A6L更是相差甚远。

❸ 辉腾和辉昂区别

辉腾和辉昂的区别在于车身尺寸不同、车身轴距不同、发动机不同。

1、车身尺寸不同

辉昂

大众辉昂轴距为3009mm；大众辉腾轴距为3001mm。

3、发动机不同

大众辉昂的发动机型号有EA888和EA837两种，根据车型配置不同而有所差别；大众辉腾搭载3.6L排量的直喷发动机，采用自然吸气的进气方式，共有6个以V形态排列的气缸，最大转速达6250rpm，可发挥最大马力达280Ps，在3500rpm转速可达到370Nm最大扭矩，压缩比达到12。

辉腾和辉昂的区分

大众辉腾是大众最顶级的豪华轿车，现在已经停产，大众辉昂是上汽大众推出的一款豪华轿车，两款车的车尾基本都带有字母，车尾字母紧凑的是辉腾，车尾字母分开的是辉昂。

当前人人基本都知道这样子一句话，不用怕奔驰和路虎，就怕大众带字母，开大众带字母的汽车，不管是辉腾还是辉昂，基本都象征着小伙伴的身份，大众辉腾是与宝马7系，奔驰S级以及奥迪A8同等级的豪华汽车。

辉昂是继辉腾之后重返豪华车市场的唯一车型，由于辉腾的生产成本相对高，据说辉腾的内饰使用的是小牛皮制作的，而且是纯手工打造，所以说会影响到辉腾停产。

大众辉昂使用和奥迪A6相似的MLB平台打造，大众辉昂是与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6同级的车，现在是大众最高端的轿车。

辉昂这款车的定位虽然没有辉腾的定位高，但是辉昂自上市以来，汽车的销量就一直不景气，当年辉腾能和顶级BBA豪车一决高下，如今辉昂的关系力却比不上当年的辉腾。

❹ 奥迪a6l什么平台，奥迪a6l和什么车型同平台

奥迪A6L诞生于大众MLB车架平台，MLB(Molarer Langsbaukasten)，是大众集团的纵置发动机模块化平台，现行的MLB平台为第二代平台，也称作MLB EVO平台。纵置发动机布局利于基于托森差速器的quattro四驱系统的布置和匹配，可以提高车辆的驾驶性能和安全性能。

基于MLB纵置发动机平台，大众集团生产出了奥迪Q7、奥迪Q5、奥迪A8、奥迪A5、奥迪A4L、宾利添越、大众辉昂等车型。 MLB是德语(Molarer Langsbaukasten)的缩写，意为“纵向引擎标准化平台”。它又被称作MLP(Molar Longitudinal Platform)平台。由于这款平台是在奥迪的主持下完成研发工作的，因此它有着鲜明的奥迪特色，坚持采用引擎纵置布局就是最显着的特征。从技术角度讲，平台技术的构成大体可以理解成包含引擎舱、车身底板、转向机构、传动机构、车架和悬挂的车身下部。

❺ 奥迪a6l与辉昂的区别

辉昂和奥迪a6l的区别是什么
辉昂由上汽大众生产，奥迪A6L由一汽-大众奥迪生产。奥迪A6l更受年轻人欢迎，而惠安更受有经验的中产阶级人士欢迎。辉昂和奥迪A6L是同平台打造的车型，所以很多地方都和奥迪一样，两款车使用的发动机都是大众的第三代EA888。虽然训练会有所不同，但整体技术是一样的。A6L作为一款外观稳重又不失设计感、内饰适中但绝不难看的前官车，是很多中老年消费者的梦想之车。对他们来说，不管是前驱还是后驱，不管是涡轮还是自吸都无所谓。重要的是他们有脸，有身份，有官风。辉昂的品质不输给A6L。首先在三大件层面，辉昂采用了与A6L相同的前后多连杆设计，变速箱也是目前双离合家族中性能突出的DSG变速箱，经过多年的改进和纠错，已经逐渐成长为一款非常成熟的产品。奥迪A6L对消费者，尤其是中年购车者的吸引力依然很强。惠昂也有一批低调独特的粉丝。总的来说，惠安和奥迪A6L是一个学校的，相似之处太多了，是两款值得入手的好车。

❻ 大众辉昂值得买吗

可以，从以下几方面评估：

1、外观及内饰亮点

辉昂和奥迪A6L采用相同的MLB平台下打造，其前脸为最新的大众家族化设计，更加宽大、低矮的车身造型营造出了沉稳、低调的视觉效果。

前进气格栅采用横+纵镀铬亮条装饰，同时一条横向的镀铬装饰条贯穿整个下格栅，在一定程度上提升了前脸的层次感。

2、配置上：

低配车型配备了双区自动空调，而中高配车型则配备了四区自动空调，后排空调也可以分区调节，后排乘客的舒适性得到了一定程度的提升，方向盘加热、自动泊车、发动机启/停和自动驻车等功能按键分布在挡把周围。

3、动力上：

动力方面，搭载了2.0T和 3.0T两款发动机，2.0T最大功率为165Kw（224Ps），最大扭矩为350N·m，3.0T最大功率为220kW（299Ps），最大扭矩为440N·m，全部与之匹配的是7挡双离合变速箱。

以上内容参考：网络-大众辉昂

❼ 辉昂和辉腾有什么区别

辉昂和辉腾的区别:车底的密信是辉腾，车底的疏信是辉昂。大众辉昂与奥迪A6在同一个MLB平台上打造。大众辉昂是与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6同级别的车。

惠安在设计中运用了新一代流行的家族设计元素。虽然现在是中大型车，但尺寸和以前的旗舰辉腾相差不大，高度甚至超过了辉腾车型。惠昂整个部门在外貌上没有太大的差别。不同排量和配置的车型只是细节上有一些变化，380TS车型中网左侧缺少“V6”标识。

大灯方面，全系标配LED大灯，但入门级版本的380TS两驱皇家版和次低版本的380TS两驱皇家豪华版均配备普通LED大灯，其他车型则配备“全LED辉光自适应大灯”，由34颗LED组成，功能更强大。

车尾设计也采用了全新大众品牌的设计语言，“菲德隆”车标多少让人想起了昔日的旗舰辉腾。但是和辉腾相比，车牌的位置是提到后备箱盖上面的。LED尾灯组是所有车型的标配，内部结构的设计是与前大灯组相呼应的设计。中间镀铬饰条上半部分设计突出，侧面看起来有层次感。后保险杠两侧的“四排气管”装饰罩在所有车型上都可以找到，但实际上，这种气势磅礴的“排气管”并不通风。真正的双面排气孔设计方向是向下的。

❽ 辉腾和辉昂区别

辉腾的英文是“PHAETON”，辉昂的英文是“PHIDEON”。辉腾和辉昂本无对比性，前者是基于宾利老款飞驰的D1平台打造，而后者基于A6L的MLB平台（新款飞驰已转投MSB平台），论级别并不对等。唯一相同的是，它们都分别是不同时期大众汽车家族里最贵的轿车。(8)大众辉昂用的奥迪哪些平台扩展阅读：大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。在2016日内瓦车展中，大众发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON，新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。而在2016北京车展前的大众之夜上，上汽大众PHIDEON于中国正式首发，中文正式定名为"辉昂"。参考资料：网络-大众辉腾网络-大众辉昂
大众辉腾跟辉昂，最直观就是看后车标底下的字母了。首先是英文字母的标识，辉腾的英文是“PHAETON”，辉昂的英文是“PHIDEON”。也可以观察车牌，如果牌照的位置在尾箱盖上面的话，就说明这台大众是辉昂，而在下面的话则是辉腾。自动保存_liyuanli1一代旗舰辉腾已经停产，大众对于提升品牌高度的愿望并未因此停息，甚至是早有准备。首先，从辉昂这个名字，就自然而然能联想到辉腾，就连英文名字Phideon也和辉腾的英文Phaeton神似，大众集团在营销上真的是煞费苦心。其次，辉昂不仅是旗舰，更是一款“中国特供”车型，这款旗舰车型依照国人的需求爱好进行打造。此前辉腾近一半销量都是由中国贡献，这让大众汽车明白全球只有中国人才向往这种低调的豪华，索性把“小辉腾”辉昂直接拿到中国生产，或许还能赚得一个好名声。辉昂品牌继辉腾之后的新一代继任者，传承德累斯顿的匠心与技艺，成为VW品牌的新旗舰。2015年豪华品牌市场占有率中奥迪、宝马、奔驰占居75%左右情况下，辉昂将凭借自身卓越品质，撬开C级豪华车市场的大门。辉昂源自于古罗马神话中的女神Fidēs，她是人们最为信赖的神灵，她是誓约的象征，她是力量和美学的完美结合。辉寓意光辉夺目，昂寓意气宇轩扬。辉昂基于Audi A6 L相同的研发平台，很多首次出现在同级德系高端车型上“红外线夜视成像系统”、“平视显示系统”、“自适应空气悬架”等。试驾辉昂480V6至尊版，感觉辉昂在C级车中特点还是比较突出，拥有众多越级配置，优雅、尊贵、苛求完美、引领时代，给人印象深刻。
白话理解, 辉腾是真正的豪华车,机械方面和奥迪A8是兄弟架构 辉昂是在迈腾平台的基础上加长加大,本质上差距还是挺大的
第一个是辉昂的尾标，第二个是辉腾的尾标！
辉腾是PHAETON，辉昂是PHIDEON。