A. 奥迪刷ECU哪个品牌好
奥迪,大众旗下,最好是O.CT-tuning,大众集团新宠,就是做奥迪车起家的。有自己的程序研发平台,有技术认证,靠谱,而且刷了以后不影响保修,有TUV,ISO9001等300多项技术认证,被大众厂商认同的品牌。
B. 汽车改装ecu升级有哪些品牌
1.德国Remaps在德国已经有将近20年的ECU调校经验,在扭博格林赛道调校过的赛车更是数不胜数,民用车经验之丰富更不在话下,也是目前支持国产车升级范围国内最多的品牌,我们在国内有过数十款车型全国首例成功升级案例,全球首例成功升级也超过20台以上;
2.真正的一对一个性化的正版程序,各大汽车品牌原程序80%以上来源自德国BOSCH.全球最顶尖的ECU程序出自德国,各种怪兽超跑以及场地赛车ECU调校均源自德国工程师调校;
3.在国内目前虽然很多ECU升级品牌,但1/3左右的品牌只针对大众奥迪品牌,而另一部分却只有单一的1种程序,更多的是直接使用盗版ECU程序,而德国Remaps调校的车型包括欧、韩、美、日以及国产的汽油车和柴油车,货车,大巴,轮船,游艇,拖拉机,摩托车,甚至工业发动机。针对每种车型都有5种以上的动力调校模式(实际上德国Remaps可以为每台车调校十几种动力模式都不是问题,比如原车200匹的涡轮发动机,可以改根据各人要求改到220,230,240,250,280,300.....直至到400匹以上);
4.技术上我们可以自主研发ECU接线图,因此可升级车型会远远超越其他品牌,而ECU程序除了做ECU动力升级还可以做DSG波箱升级,更有独门秘技:如屏蔽三元催化、氧传感器、EGR废气再循环、柴油车DPF,解除限速,还有针对重度改装的改高凸轮轴调校,加大缸径,换发动机,换大号涡轮等一系列个性化调校。
5.只需要中等升级费用,就可以享受真正的德国品质正版程序,性价比最高,无论动力提升程度,还是升级ECU后汽车行驶平顺性,灵敏性,燃油经济性,稳定性都毋庸置疑;另外我们可以提供进气,排气,个性化加装等升值配套服务,让你爱车改装升级全程无忧;
6.动力提升可根据个人需求可以享受免费微调,或者全额退款,三年质保,永久免费恢复原厂程序,长期免费诊断故障等服务!
C. 我想做奥迪ECU升级,看了很多品牌,提升有多大效果,另外升级后对车有什么影响
ECU升级正规的来讲是没有副作用了,当然市场存在一些盗版和不专业的店,效果自然就会很差。这项技术国外已经几十年了,不再是爱好改装的人群来使用产品,已经大众化,新车都是可以进行ECU升级的,而且不会对发动机有任何损害以及更换硬件。
北京的瑞陆峰是和世界着名改装品牌瑞士DigitalTuning 意大利TopTuning合作 聘请了交通台的专家做技术支持,在国内算很有实力的。
想升级就得多了解 明确自己刷ECU的目的 质量也是很重要的一点 不可盲目升级
D. 奥迪的高端品牌是什么
“奥迪本身就是一个高端品牌,不过奥迪旗下有两个子品牌,一个是杜卡迪,这是制造摩托车的。奥迪的另一个子品牌喜欢超跑的朋友们都很熟悉了,那就是兰博基尼,这也是奥迪旗下的一个高端品牌。
E. 奥迪旗下品牌
兰博基尼和太阳神阿波罗啊!
兰博基尼属于奥迪,可能有人说兰博基尼属于大众,其实兰博直属于奥迪,1998年奥迪就收购兰博了。还有一个稀有超跑太阳神阿波罗,可能有些人没听说过,这款车在国内简直比帕加尼和柯尼塞格还稀有,夸张点说在国内见到的几率就如同老美的F22在北京上空盘旋。
F. 奔驰旗下高端品牌是迈巴赫,宝马是劳斯莱斯,那么奥迪大众或者其他品牌都有什么高端品牌吗
没有的。高端是相对的,奥迪对比大众是高端,对比法拉利就不高端。
其次英菲尼迪是日产的,丰田的是雷克萨斯,而且雷克萨斯和英菲尼迪都只是二线豪华品牌,就是比奔驰宝马弱的豪华品牌,迈巴赫只是奔驰豪华度升级版,奔驰还有性能升级的AMG。
奥迪属于大众集团,按用户的说法相当于更高端的大众,大众还有更高端的保时捷,兰博基尼,宾利,布加迪。
注意事项:
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
G. 奥迪车所有系列
奥迪主要有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7(SUV)、R系、敞篷车及运动车系列。
A系列是奥迪最主要的车型,A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型,分别是A、B、C、D级轿车,竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和奔驰B、C、E、S级。A5则是基于A4的Coupe版,A7则是基于A6的四门Coupe。
S系列是基于A系列的较高性能车型,与S-line不一样,底盘作小的运动化改动,全系标配Quattro四驱系统,一般在A系上市后几个月发布。竞争车型为宝马的135i,335i,550i等普通版顶级排量车型。
RS系列是基于A系列的顶级性能车型,底盘作较大的运动化改动,全系标配Quattro四驱系统,一般在A系上市后2年发布。竞争车型为宝马M3、M5等。
奥迪的品牌历史:
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始就采用四环徽标,它象征着奥迪、小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。
奥迪公司的创始人奥古斯特·霍希(august horch),是德国汽车工业的先驱者之一,也是奥迪公司的创始人。霍希毕业于萨克森州米特韦达(Mittweida)镇的一个技术学院。
由于“霍希”的名字已被原来的公司使用,且已被注册为商标,因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“Audi”(“Audi”和“Horch”的词义同为“听”),于是新公司有了Audi(奥迪)这个名字。也就诞生了奥迪这个品牌。
H. 奥迪旗下的汽车品牌
奥迪旗下的汽车品牌有:奥迪、兰博基尼、杜卡迪。
其中兰博基尼于1998年被奥迪收购。打着奥迪的旗号,车型很多,其中最火的是奥迪a4l、奥迪a6l、奥迪q5、奥迪q7、奥迪r8以及非常经典的奥迪tt。
奥迪是属于大众集团旗下,包括大众、布加迪、宾利、斯柯达、奥迪、保时捷、斯坦尼亚、曼、西亚特、杜迪卡、大众商用车系列。
大众的很多品牌在全球150多个国家都有销售,也有非常高的销量。在全球十大最着名的豪华汽车品牌中,将有三个大众品牌,包括宾利、兰博基尼和布加迪。
I. 奥迪旗下有哪些品牌
奥迪旗下有奥迪、保时捷、西亚特、兰博基尼等品牌
大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团,名列世界十大汽车公司之首。公司总部曾迁往柏林,现在仍设在沃尔夫斯堡。
国外汽车厂家引发的价格战又使各汽车公司蒙受很大损失。德国汽车工业发现很难依靠自身解决这些财务问题,需要银行贷款的支持。
于是,萨克森州银行满足了拉斯姆森的贷款需求,为拉斯姆森集团的扩大奠定了基础。此后,萨克森州银行为了保持其在汽车行业的利益,以四家公司为基础,建立了汽车联盟,其总资产为1,450万德国马克。
汽车联盟拥有audi、dkw、horch 和wanderer四个品牌及其产品。但要开发统一的集团理念并使其在这些非常传统的公司中得以运作,却需要相当长的一段时间。