奥迪q5l现在多少钱

㈠ 2020款奥迪Q5L 40时尚型落地价多少

39.28-51.70万元。全新奥迪Q5L是一汽-大众于2018年7月6日在贵州·安龙宣布正式上市，首款全面越级的长轴距高档中型SUV全新奥迪Q5L，新车共有6 款车型，全新奥迪Q5L是全球首款长轴距高档中型SUV，轴距较上一代奥迪Q5加长101毫米，与海外标轴版本相比加长88毫米，车身长度达到4,765毫米。

车型设计

前脸棱角分明、六边形的进气格栅，与家族Q7相似，整体的风格由老款Q5的圆润变为凌厉。加长之后，车身长度和轴距上相比老款Q5有提升。

LED前大灯组（高配为矩阵式LED大灯）、“蚌壳式”尾门（左下角贴有“Q5L”加长版标识），根据配置不同，Q5L的车轮尺寸分18/19/20英寸。

以上内容参考：网络-奥迪Q5L

㈡ 之前的奥迪q5和现在q5l有何区别

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奥迪q5l和q5最明显的区别就是奥迪q5l车身更长，车内空间更大，外观设计也要比奥迪Q5更好看一些。其次动力方面、驾驶感受等都有所提升，具体可以到4S店实地感受以下。本地奥迪q5l特卖,让利促销,〖奥迪〗,全城底价不怕比,更多惊喜等你来!一键预约试驾!5年0首付或日供低至31元起。【免费获取底价】

奥迪Q5采用8速自动手动变速箱，奥迪Q5L采用7速双离合变速箱。7速双离合变速箱成本更低，换挡速度更快，动力损失更小，而8速自动手动变速箱则更加成熟、稳定、可靠。全新奥迪 Q5L 搭载 2.0 TFSI 发动机，更有 quattro ultra 系统，在转速范围内迸发顺畅且强劲的动力输出， 使每次过弯皆游刃有余。让您在都市与旷野的征途中，竞逐自由。

想要了解更多关于奥迪q5l的相关信息，推荐咨询奥迪。一汽-大众奥迪在二十多年的发展中已经将自身成长与中国汽车工业、中国经济乃至社会和自然环境的发展紧密的联系在了一起，并在这一过程中形成了一套清晰的企业社会责任体系——“一汽-大众奥迪CSR+战略”，值得选择。特别提醒：本活动有效期自即日起至4月30日，政策由奥迪品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。【免费获取底价】

㈢ 2020款奥迪Q5L 40时尚型落地价多少

29-30万左右。

在配置方面也有所增加，其中40TFSI车型增加了真皮座椅、19英寸轮圈以及无钥匙进入系统，而45TFSI车型则增加了自动泊车、360度全景影像以及车内氛围灯等配置。

45 TFSI尊享运动型和45TFSI豪华运动型均新增了红色刹卡钳，动力方面全系搭载2.0L四缸涡轮增压发动机分为高低功率两个版本，低功率版本最大马力190匹，最大扭矩320牛米，高功率版本最大马力252匹，最大扭矩370牛米。

(3)奥迪q5l现在多少钱扩展阅读：

注意事项：

车内的挂件在行驶过程中会影响视野。如果发生紧急制动，物品会胡乱摆动，可能会击中车内人员。且这些挂件会分散驾驶者的注意力，影响行驶安全。

通常女士喜欢穿高跟鞋、拖鞋和厚底鞋，这样会影响日常行驶及刹车。放一双平底鞋这样开车换，下车脱，两不误。但注意的是鞋不要放在座椅底下或脚边，尽量放在后备箱。以免行驶过程中滚到踏板下，造成危险。

过较深的积水路面需要保证发动机的正常运转，低速挡，高转速慢行驶，发动机转速需保持在3000转左右即可。

㈣ 奥迪q5l落地价32万能买到吗

不能。

首先从奥迪Q5L目前在售的车型中可以看到，这款车的最入门版车型为39.68万元的40 TFSI 时尚动感型，虽然目前广东地区有着将近4万元的终端优惠，但经销商报价依旧需要35.71万元，在算上购置税、车辆保险、手续费、上牌费等各种必须费用后，车辆的落地价已经将近40万元了。

奥迪q5l的特点

新一代奥迪Q5L根据中国市场的消费者需求加长了车身。新车长宽高分别为4753×1893×1659mm，轴距为2908mm，使得后排空间得到提升带来了更舒适的驾乘体验。

底盘调校优秀，奥迪Q5L的前后悬挂都是五连杆独立悬挂，这是同级别中唯一的车型。前后悬挂都大量采用重量更轻、强度更大，成本更高的锻铝材质。另外Q5L采用带液压减震的后副车架，在不降低悬挂操控极限的前提下有效过滤从悬挂传向车身的振动。

㈤ 奥迪Q5最低多少钱

入门车型指导价格38.78万，目前优惠8万左右，裸车价格30.78左右，保险等费用1.5万左右，购置税等费用3万左右，全款落地35.2万左右。

动力方面，依然搭载2.0t涡轮增压发动机，配备七速双离合变速箱，动力表现非常充沛，并且有足够的驾驶感。

车型设计

奥迪Q5L整体的外观使用了最新的家族式设计语言，当下北京车展也推出了全新的运动版车型，整体的外观在现有的基础上更加时尚，年轻，运动。

所以这次奥迪Q5L迎来了正式的换代，多年来，奥迪Q5L外观表现还是非常经典的，吸引了众多年轻和中年消费者。

㈥ 奥迪Q5L为什么降价这么多开奥迪Q5L的男人有钱吗

本文来讲一下奥迪Q5L，在翻查奥迪Q5L过往的情况时笔者发现Q5L已经被网友喷得体无完肤，那么基本可以确定奥迪Q5L卖得非常好。事实也确实如此，在2019年以13.97万辆的年销量位列豪华SUV销量榜第二的位置。
先来讲讲历史吧，奥迪Q5最早于2010年在中国市场推出，在经历过5次小改款之后最终在2018年迎来了一次换代。这次换代对Q5进行了轴距加长的处理使其变成Q5L，同时也对四驱系统进行了更换调整。而正是因为这次换代，使得奥迪Q5L成为了众矢之的。

在2018年的换代中，奥迪Q5将四驱系统从全时四驱换成了适时四驱，中央差速器从托森式换成了多片离合式，在Q5L推出以后马上受到口诛笔伐，批评奥迪Q5“莫得”了灵魂。
奥迪Q5原来的全时四驱是奥迪“原汁原味”的Quattro系统，在1981年曾经让奥迪拿到三个WRC分站赛冠军、1982年夺得WRC年度车队总冠军、1983年车手总冠军、1984年车队和车手双料年度总冠军，Quattro也就成为了高性能的标志以及精神图腾。

因此，原来搭载全时四驱的奥迪Q5就成为了非常经典的车型，无数人对其充满了尊敬和崇拜，就像圣堂下虔诚的僧侣一般。但是奥迪Q5L将全时四驱拿掉了，这无异于将圣堂里供奉的圣像砸烂，没了信仰的僧侣就像魔鬼一样在网络上疯狂撕咬。但这其实很好笑，因为在那里叫的基本都不是奥迪Q5L的车主。
现在奥迪Q5L换上的适时四驱在正常情况下可以100%前轮驱动，多片离合中央差速器结构比托森更加小巧轻便，而且后差速器还会断开与中央传动轴的连接避免车轮带着传动轴转消耗动力，油耗就这么降下来了。
再者，即使配了全时四驱又怎么样，根本没有多少人会拿奥迪Q5L跑去越野，奥迪Q5L作为城市型SUV有适时四驱就足够了。所以就算被人 “口水花喷喷”，奥迪Q5L依然卖得好，因为信仰在中国是行不通的，唯由实实在在的低油耗才能得人心。

奥迪Q5L能够卖得好，一方面是因为当时加长了轴距使得后排的空间更加大。中国消费者的信仰是什么？就是越大越好。因此奥迪Q5L在加长轴距之后立马从默默无闻上升至C位出道。

另一方面就是换代以后奥迪Q5L的外观从原来比较油腻的圆润型变成了十八块腹肌的力量型；RS套件的装配又赋予了车辆强烈的运动感；灯厂花哨的大灯让车辆有了科技感。

不过内饰方面就差点了，奥迪Q5L用的还是A3和Q2L的那套风格设计，虽然用料和做工都不差，该软的地方软该硬的地方硬，但是整体凸显不出一辆40万的豪华车应该有的豪华感和档次感。奥迪Q5L应该换上A4L和A6L那套数字化座舱才更加合适。

配置方面奥迪Q5L也做得非常厚道，入门车型的配置已经很足不会显得寒酸，如主动安全系统、电动后备箱、无钥匙启动、皮质座椅、8.3英寸多媒体等等都有配备。而像感应尾门、座椅加热、LED大灯等配置除了最低配以外通通都有。
奥迪Q5L本身并不是特别便宜的车型，入门价就要去到将近38万，顶配车型更是达到50万，是稳妥妥的高端豪华车；而且豪华品牌的后期保养费用都会比较高，因此开奥迪Q5的男人普遍是有钱的。

既然讲到了配置那么就再来讲讲价格的问题，很多朋友都问奥迪Q5L为什么降价6、7万这么多，其实像这种豪华车有个6、7万的优惠很正常，因为降价只是为了与对手竞争以及吸引消费者，4S店可以通过叫你加装一些配置或者捆绑一些服务来要回这笔钱，天上不会掉下来馅饼，地上“没_大_鸽_随街跳”。
最后是驾乘感，奥迪Q5L现在有高低两种功率动力可以选，“唔使问阿桂”都应该知道选45TFSI的会更好，252马力在法定限速下游刃有余，双离合变速箱一如既往地快准稳。但是在起步的时候由于变速箱保护机制，所以并不会有很迅猛的反应。悬架的舒适性一般般，虽然对大震动的吸收和过滤比较好，但是一些细碎的小不平没有处理得太好。

总的来说，奥迪Q5L是一款非常出色的中型SUV，外观好、空间大、动力强、油耗低、性价比高，难怪它会卖得这么好。换掉全时四驱对于奥迪Q5L来说是正确的抉择，因为车主绝大部分用车情况都是在城市铺装路面行驶，而且奥迪Q5L也绝对不是Quattro的信仰车型，因为奥迪拿到WRC冠军的时候奥迪Q5都还没出生。