奥迪q5保值怎么样

1. 2010年奥迪q5 值多少钱国产

奥迪Q5在二手车市场十年的保值率在18.01%，价格在12.80-16.80万之间。

奥迪Q5是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力、灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。

奥迪Q5的档次是跟奔驰GLC级和宝马X3并驾齐驱的。如果按照车子的外形尺寸还有车子发动机等排量为标准进行划分的话，都是属于中型级别的SUV车型。

作为中型SUV，奥迪Q5的同级对手有别克昂科威、奔驰GLC级、丰田汉兰达、本田冠道、宝马X3等。

奥迪Q5的优点：

1，D档变速箱升档的热情没的说。只要油门均匀，很快会升到6档甚至7档，转速随时保持在1500转左右。长久看来对节油肯定作用明显。

2，B&O音响不错。不过低音感觉比较差。

3，冷热杯架目前只用过制冷。效果明显，非常不错。

4、奥迪Q5操控性能佳，档位清晰、油门反应迅速刹车灵敏、底盘较高，通过性能良好、宽胎抓地性不错、越野能力表现比较不错。

买车的注意事项：

1、看车底盘和电瓶：趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。

2、拉出机油尺看机油颜色：有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！

3、远听发动机声音：这个只能凭感觉了。

4、细听发动机声音：挑车这么精贵的东西还是小心点好。

5、检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等。

2. 奥迪q5运动和雅致那个更保值

奥迪q5运动更保值。
相比于动感版，致雅版的层次更加明显。由于最下层加入了钢琴漆效果的一条黑色带，因而显得轮眉更加粗大。黑色带一直延伸至后保险杠下部。

3. 2010年奥迪q5 值多少钱国产

奥迪Q5在二手车市场十年的保值率在18.01%，价格在12.80-16.80万之间，相对来说并不推荐超过十年车龄的奥迪Q5，毕竟其发动机以及各大零部件的目笋基本也开始呈下滑趋势；对10款奥迪Q5的故障投诉存在变速器顿挫、抖动、电脑板故障、滑阀箱故障、无法换挡以及异响等问题；出现故障的部件较为集中在变速箱上。

买二手奥迪q5需要注意事情：

对于奥迪Q5这种39.64-42.37万级别的中端车型，选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3-6年左右万公里的范围内正常使用情况下普遍各大部件都处于最佳状态，也是最合适的选择。

同时需要详细的检测整车车身之前是否存在事故，避免后期在行驶过程中存在一定的安全隐患，而且也要检查是否存在泡水车的可能性，之后再进行试驾查看是否存在怪异的驾乘感觉；最后在办理交接时需详细查看相应的合同手续，建议请相关专业人员一同前往。

4. 奥迪Q5L的口碑到底怎样它的性价比高吗

最满意科技配置丰富，因为选择的是顶配车型，全速自适应巡航、车道保持等功能很实用，也带来更强的安全感

最不满意车的空间大和配置也高，基本上都是很满意的，开车的时候还是会感觉车内有噪音，发动机的噪音在车厢内还是会有感受的，虽然这个车是顶配版的车了，但是后排的座椅还是不能够调节的。

【性价比】顶配车的具有科技感，有很多现在科技的配置，价格呢也没有说特别高，而且还有优惠力度，性价比挺高的，用这个价钱买顶配的车，享受现在科技带来的驾驶感，我认为是非常开心的。

5. 2013款奥迪q5怎么样值不值得购买

奥迪Q5不管是颜值，还是配置性能都是非常不错的，而且保值率非常高，喜欢的话可以入手。不过要看价钱合理不，毕竟已经开了6年了。希望能帮助到你

6. 奥迪Q5怎么样值得买吗多少钱

奥迪Q5不错，值得购买。25w。

车型设计

奥迪Q5L整体的外观使用了最新的家族式设计语言，当下北京车展也推出了全新的运动版车型，整体的外观在现有的基础上更加时尚，年轻，运动。

所以这次奥迪Q5L迎来了正式的换代，多年来，奥迪Q5L外观表现还是非常经典的，吸引了众多年轻和中年消费者。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

7. 奥迪q5和冠道哪个保值

奥迪q5和冠道，冠道更保值。

冠道前五年平均保值率分别为：70.3%，61.9%，54.7%，47.4%，40.8%；保值率在中型SUV之中排第22名。

本田冠道370TURBO车型搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率272马力，最大扭矩370牛·米，与之匹配的是9挡自动变速箱。受车身体型和自重等因素的影响，普通模式下低速还是能够感觉到些许迟滞，但发动机功率表现不错，如果换挡速度再快一些，相信一定能够突破8.8秒的加速成绩。

最新一代奥迪Q5它都是全系都是2.0T的涡轮增压发动机，搭配的就是那台来自于采埃孚的8速手自一体变速箱，这一套我觉得对奥迪Q5的买家来说是一个非常好的消息，因为不管你是买最低配还是买最高配，你享受的都是同样的一个动力总成的待遇。

8. 奥迪Q5优点和缺点

优点：

车身尺寸相对紧凑，在日常城市使用比较方便合理；

设计风格保持了奥迪家族高级感，又不失时尚；

车厢设计精美，做工严谨，有高级感；

2.0T发动机动力足够强劲；

7前速双离合变速箱传动直接，反应快、效率高；

底盘刚性强，悬挂和轮胎规格高，过弯极限非常高；

高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色（几乎没有开SUV的感觉）；

quattro四驱加上ESP等，提供比预期更强的越野能力；

尾厢平整，遮盖板自动掀开，比一般SUV方便；

后排座椅折叠便利，尾厢多个网袋可应付各种用途；

可制冷和加热的杯座细心实用；

座椅有加热和通风功能，且调节幅度精细；

B&O音响表现出色；

安全设备齐全（除入门的进取型缺少后排侧安全气囊）。

缺点：

动态转向系统助力不够自然线性，过弯指向性不够好；

动态模式时，方向盘低速重得让人不可接受；

2.0T发动机声音不够高级，加速时噪音较大；

双离合变速箱低速挪车时反应较慢，换挡偶尔有顿挫（不排除是样车原因）；

高速风噪出现时间太早（大约100km/h时就出现）；

车厢有一定的“共鸣”效应；

后排纵向空间比同级车略小（但横向宽度比较出色）；

国产版入门车型装备非常“斋”。

9. 奥迪Q5和宝马X3哪个保值啊

在第一代Q5上市之时，奥迪品牌在普罗大众心中以成熟稳重的商务形象为主。但Q5的高效的四驱表现，新潮的SUV户外运动理念，将奥迪品牌年轻化、运动化的品牌态度第一次传达给消费者。

时下网络流行语正所谓“小孩才做选择，大人是全要”，全新奥迪Q5L在升级轴距尺寸进一步加强乘坐舒适性的同时。驾控体验也是进一步提升，而且对比竞品的公路能力，全新奥迪Q5L是个全能战将！

quattro是奥迪品牌的核心技术，纯机械结构与0延迟特性都让它广受欢迎。但这一次，quattro升级了，也可以说是“减配”了，全新奥迪Q5搭载新一代quattro ultra智能四驱系统，可电控将中央差速器锁止，将动力完整的输出至有附着力的车轮，但是相比托森中央差速器机械式结构它的脱困能力是下降了。

对比宝马的品牌基因都是运动操控，其追求前后轴50:50的负荷比例。即便像X系列这样的SUV车型，在同级别中也都是公路性能最强的代表。在当代豪华汽车，舒适与操控越野和公路早已不是对立的诉求，虽然宝马X3在公路性能无可挑剔，但也没到独孤求败的地步，在非铺装路面的短板却切实存在着。

奥迪为全新Q5L匹配的是全新纵置7速Tronic双离合变速箱，不仅为车辆提供了仅为百公里加速6.7秒的成绩，同时进一步优化了油耗水平。对于动力系统的评判标准，无非就是性能与效率如何有机结合。在全新奥迪Q5L上，这一点就得到了完美的体现。

由第三代EA888系列2.0L涡轮增压发动机加上全新纵置7速Tronic双离合变速箱的组合让它既拥有了同级最快的加速，双循环系统与混合喷射系统，也将效率带到了一个新的高度。不过原先的8AT已经是天衣无缝了，可能是奥迪出于成本控制换成自家的变速箱。

10. 奥迪q5黑色保值还是白色保值

咨询记录 · 回答于2021-08-17