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‘壹’ 凯迪拉克CT5、奥迪A4L和宝马3系这三款车，你会如何选择

凯迪拉克CT5，奥迪A4L和宝马3系都定位为豪华中型轿车，三款车型目前热度不一，宝马3系排首位，奥迪A4L位居二位，凯迪拉克CT5位居末位，但是三款车型综合实力都比较强，空间方面，动力方面都很突出。
宝马3系
宝马3系是非常经典的车型，多年来口碑和销量非常突出，宝马3系综合性能很突出，空间，操控，动力表现都很强，是很有代表性的车型，目前已经更新换代完成，外观运动感和豪华感很突出，整体座舱增加了时尚感，符合当下的流行趋势。
奥迪A4L
奥迪A4L目前主打性价比，低配车型优惠完在21万左右，整体价格水平很低，对消费者吸引力很强，奥迪A4L外观时尚感和年轻感不错，整体座舱有一定的科技感，配置方面也非常丰富，主流配置和基础配置都很齐全，中级同级别车型中很有竞争力。
凯迪拉克CT5
凯迪拉克是全新车型，外观使用了最新的家族式设计，整体颜值非常突出，豪华感和设计感非常强，前脸钻石切割设计很有冲击力，整体外观完全符合年轻人选择标准，座舱做工用料很不错，运用了真皮和大量的软性材质。
总结：宝马3系，凯迪拉克CT5和奥迪A4L三款车型热度不同，但是整体实力都很突出，在同级别车型中都很有竞争力，还是很值得选择的。
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‘贰’ 凯迪拉克CT5对比奥迪A4L，这两款畅销中型车到底该怎么选

如今的中型车市场竞争一直非常激烈，各大厂商为了抢占更多的市场份额，纷纷推出了优质的产品来吸引消费者的目光。在众多中型豪华轿车中，刚上市不久的凯迪拉克CT5与刚刚完成改款的奥迪A4L相遇，会擦出什么样的火花呢？今天我们就一起来看看。

看了这么多，屏幕前的你会选择哪一款呢？可以在评论区留下你的想法。

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‘叁’ 新款奥迪A4L、凯迪拉克CT4领衔，云车展带你回顾4月上市的7款新车

转眼间，4月份已经接近尾声，回顾这个月有不少新车来到我们身边，此次“2020中国春季云车展”就带你看看4月上市的7款重磅新车。其中，凯迪拉克CT4、雪佛兰开拓者、江淮嘉悦X7、东风启辰星4款车型更是全新车型，具体它们都有哪些亮点，今天小智就带大家看一看。
4月8日，凯迪拉克CT4正式上市，前期推出2款车型，指导价23.97万-25.97万元。该车定位为一款豪华入门中型车，基于Alpha平台打造，可以看作是标轴版凯迪拉克ATS的继任车型。
外观方面，凯迪拉克CT4拥有“泪眼式”LED大灯、黑色高光的菱形网格设计、双边共双出镀铬排气，高配车型还配备了18英寸多辐式轮圈，造型相当酷炫。
凯迪拉克CT4在内饰中配备了8英寸中控屏幕和4.2英寸液晶仪表+双机械仪表，其中8英寸中控屏幕的内部还搭载了最新的CUE系统，并支持手机互联和车联网。此外，在高配车型上还搭载了14个扬声器的BOSE音响系统。
基础配置方面，凯迪拉克CT4标配了胎压显示、倒车雷达、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、换挡拨片、主动降噪、后视镜加热、自动空调等配置，实用性不错。
空间方面，凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760/1815/1421(1428)mm，轴距为2775mm。身高178cm的成年男性在调整好前排驾驶位后，后排还有2指的腿部空间，空间表现只能说是一般。
在动力层面，凯迪拉克CT4装备了LSY的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩达到350牛·米，并配备了后驱系统。再配合8AT变速箱，其0-100km/h的加速时间仅为6.9秒，工信部的综合油耗为6.8L/100km。
凯迪拉克CT4未来的竞争对手会锁定在奥迪A3、奔驰A级等车型上，而它配备了后驱系统、2.0T+8AT的动力组合，这些优势都是对手无法提供的。而且凯迪拉克CT4的指导价区间不高，基础配置还是比较丰富的，日后必定会吸引那些追求运动的年轻消费者关注和购买。
4月10日，中期改款的奥迪A4L正式上市，售价区间为30.58万-39.68万元。该车主要优化了外观、内饰方面的设计，配置方面有所升级。
在外观设计方面，新车采用了海外新款奥迪A4的设计风格，六边形中网格栅更加扁平化，国产S-line车型配备了RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅，整个前脸很有战斗气息。另外，新款奥迪A4L同样采用了双造型设计。
由于新款奥迪A4L是中期改款车型而并非换代，所以它的内饰整体布局没有太大的变化，不过中控屏幕尺寸升级到10.1英寸，科技感进一步增强，并且屏幕内部还集成了MIB3娱乐信息系统。另外，新款奥迪A4L在内饰中还全系标配了12.3英寸全液晶仪表，视觉效果出色。
在基础配置方面，新款奥迪A4L配备了6气囊、电子驻车、前后驻车雷达、倒车影像、定速续航、运动/经济/标准驾驶模式、发动机启停、自动驻车、可开启全景天窗、真皮方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、主/副驾驶座椅电动调节、LED大灯、10.1英寸中控屏幕等，配置相当丰富。
空间方面，新款奥迪A4L的长宽高分别为4851(4858)/1847/1439(1411)mm，轴距为2908mm。身高178cm的成年男性在调整好前排驾驶位后，后排还有2拳的腿部空间，空间表现非常优秀。
而在动力方面，新款奥迪A4L配备的是第三代EA888系列的2.0T发动机，提供低、中、高三种调校版本，全系标配7速双离合变速箱，其中45TFSI quattro车型的0-100km/h加速仅需6.6秒。另外，新车在动力方面继续使用老款车型上的动力系统，不过四驱系统下放到了40 TFSI车型上。
中期改款的新款奥迪A4L除了在外观、内饰方面有所调整外，配置方面也进行了相应的升级，并且四驱系统还下放到40 TFSI车型上，丰富了消费者的选择。另外，加上较高的优惠力度，它依然是奔驰C级和宝马3系最为强劲的对手，因此它在终端销量上面还会有不错的表现。
4月15日，新款英菲尼迪QX50正式上市，售价区间为33.38万-46.98万元，该车主要在配置方面进行了升级，全系标配了智能互联系统，顶配车型独享L2级驾驶辅助系统。
在外观设计方面，新款英菲尼迪QX50依旧延续老款车型设计，前脸运用了英菲尼迪家族标志性的中网，配合两侧的LED大灯，让新车看上去非常的大气，很有气势。
新款英菲尼迪QX50的内饰没有变化，标配的8英寸+7英寸的上下中控屏幕让内饰看起来更加的高档。同时，新车还全系标配了升级后的INFINITI InTouch智能互联系统，并支持苹果CarPlay和网络CarLife。
安全配置上，新车标配智能安全辅助气囊、前排侧安全气囊、驾驶员膝部气囊、电子制动力分配系统、车辆动态控制系统、胎压监控系统等，安全方面达到很高的标准。
空间方面，新款英菲尼迪QX50的长宽高分别为4705/1903/1678(1681mm)，轴距为2798mm。身高178cm的成年男性在调整好前排驾驶位后，后排拥有1拳3指的腿部空间，空间表现良好。
在动力方面，新款英菲尼迪QX50继续使用老款车型上的2.0T发动机，它拥有可变压缩比黑科技，可在8:1-14:1之间任意比率智能切换。值得一提的是，这款发动机还获得了2019年度沃德十佳发动机称号。同时，这款发动机也进行了两驱低功率和四驱高功率的调校，最大功率分别为245马力和272马力，而最大扭矩均为380牛·米。与发动机匹配的均是可模拟8速的CVT无级变速箱。
此次上市的新款英菲尼迪QX50可以看作是年款切换车型，仅在配置层面进行了升级，外观内饰没有变化。不过结合6-7万元的优惠来说它还是比较诱人的。相较于沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等竞争对手来说，英菲尼迪QX50的市场占有率还有待提升。
4月15日，吉利缤越PRO/ePRO上市，售价区间为7.98万-14.98万元，该车可以看作是缤越的改款车型，主要针对外观、内饰进行个性化升级。
缤越PRO的外观造型采用双色竞速轮圈、双边共四出排气布局、全新保险杠造型等。此外，中高配车型还标配了双色运动套件，包括红黑色前格栅、Battle Man专属印记标识、战斧式熏黑轮圈、红色卡钳、后扰流板、碳纤维纹路装饰外后视镜等。而缤越ePRO则采用了银色中网，同时轮圈造型和双边共两出排气装饰罩的设计也有所不同。
缤越PRO全系车型的内饰都调整为运动红/黑配色，车内的运动氛围增强。同时，在配置方面全系还搭载了吉利最新GKUI 19吉客智能生态系统、电动折叠后视镜等功能。
而在基础配置方面，缤越PRO配备电子驻车、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、无钥匙启动、8英寸屏幕、后视镜加热等配置，基本满足日常驾驶需求。
空间方面，缤越PRO的长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。身高178cm的成年男性在调整好前排驾驶位后，后排拥有2拳的腿部空间，对于一款小型SUV来说，这样的空间已经非常宽裕。
在动力方面，缤越PRO采用1.5T和1.4T两款发动机，最大功率分别为177马力和141马力，而最大扭矩分别为255牛·米和235牛·米。而缤越ePRO则搭载的是1.5T发动机和电机组成的插混动力系统，系统综合功率为258马力，综合扭矩达到415牛·米，而纯电续航里程也达到了62km。
吉利缤越凭借出色的产品力和时尚运动的造型获得了众多年轻消费者的喜爱，2019年的累计销量也突破了13万辆。此次缤越推出的PRO版车型，在外观方面和配置方面都进行了一定的升级，相信日后的销量还会有所提升。
4月16日，雪佛兰开拓者正式上市，新车是雪佛兰品牌首款引入国内上市的全新7座中大型SUV，它是基于凯迪拉克XT6、别克昂科旗相同的通用C1平台打造。
外观方面，雪佛兰开拓者高度还原了雪佛兰FNR-CarryAll概念车，分体式前大灯组和标志性的LED日行灯造型十分犀利，再搭配大面积的前格栅，整个前脸颇有气势。
雪佛兰开拓者在内饰中依旧采用了雪佛兰家族经典的飞翼式座舱设计，四颗红色圆形炮筒式的空调出风口很是吸睛，具备较强的运动感。此外，新车还配备有一块8英寸的液晶显示仪表盘以及一块10英寸的悬浮式触摸中控大屏。同时，中控以及门板处由大面积的软性材质包裹，进一步提升了内饰的档次感。
在基础配置方面，雪佛兰开拓者配备了电子驻车、6气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像
定速巡航、运动/标准/雪地、发动机启停、可开启全景天窗、远程启动、无钥匙进入、4.2英寸液晶仪表、主动降噪、主驾驶电动调节、8英寸中控屏幕、LED大灯等配置，这些配置已经能够满足大部分消费者的驾驶需求。
空间方面，雪佛兰开拓者的长宽高分别为4999/1953/1727(1732、1736)mm，轴距为2863mm。身高178cm的成年男性在调整好前排驾驶位后，第二排拥有2拳的腿部空间，而第三排只能应急时候使用，总体来说它的空间表现还是非常不错的。
动力方面，雪佛兰开拓者全系搭载了代号为LSY的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，传动方面则匹配9挡手自一体变速箱。值得一提的是，新车还提供2款适时四驱车型可选。
雪佛兰开拓者的到来，进一步丰富了雪佛兰在SUV市场的产品矩阵，整体设计非常的运动，配置方面也极为丰富，而且它作为一款大7座中大型SUV，日后势必会得到二孩家庭的关注和购买。不过，在大7座SUV市场上，丰田汉兰达和大众途昂已经牢牢占据了主动权，面对两位强劲的竞争对手，雪佛兰开拓者会拿出什么策略来应对呢？我们拭目以待！
4月20日，江淮嘉悦X7正式上市，该车是江淮汽车推出的一款全新中型SUV，同时也是江淮乘用车布局3.0时代的首款SUV产品。新车在设计上能够让人眼前一亮，内饰中也增加了诸多配置。
在外观设计方面，江淮嘉悦X7采用了全新设计语言，使用了分体式大灯，同时灯组还加入了LED流水式转向灯设计，增添了时尚感。另外，车头也加入了立体化的直瀑式进气格栅，这让前脸更有质感和视觉冲击力。
江淮嘉悦X7在内饰设计方面非常的时尚简约，黑色皮革搭配白色缝线提升了内饰的质感，而12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏幕也进一步提升了内饰的科技感，其内部搭载了智聆3.5车联网系统。
在基础配置方面，江淮嘉悦X7配备了电子驻车、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙启动、12.3英寸中控屏幕、LED大灯、后视镜加热、自动空调、温度分区控制等功能，这些配置也能满足消费者的日常出行需求。
空间方面，江淮嘉悦X7的长宽高分别为4776/1900/1760mm，轴距2750mm。身高178cm的成年男性在调整好前排驾驶位后，后排拥有2拳的腿部空间，总体来说它的空间表现还是非常宽裕的。
而在动力方面，江淮嘉悦X7搭载的是1.5TGDI四缸涡轮增压发动机，最大功率174马力，最大扭矩为251牛·米。传动方面匹配6速手动和6速湿式双离合变速箱。
作为江淮汽车布局3.0时代的首款SUV车型，江淮嘉悦X7通过全新的设计和丰富的配置获得了较高的关注度。虽然它定位的是中型SUV，但从价格上来看，它的竞争对手会锁定在紧凑SUV领域。至于它未来会有怎样的表现，令人期待！
4月23日，东风启辰星正式上市，售价区间为10.96万-14.96万元。该车是东风启辰推出的一款全新紧凑型SUV，基于东风启辰品牌全新的VSA智能模块架构打造，因此启辰星也可以看作是一款正向开发的产品。
在外观设计方面，启辰星采用了全新的V-Galaxy星空家族前脸，整体设计让人耳目一新。它的中网还镶嵌了66颗立体星钻，很有精致感。另外，新车全系都标配了矩阵式LED大灯，远近光为分离式设计，照明效果比较出众。
启辰星的内饰无论是设计还是做工用料方面都具备一定的高档感，而15.6英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表也增添了内饰的科技氛围。值得一提的是，中控屏的内部还集成了东风启辰联合网络开发的CCS4.0启辰全新车联网系统，功能性和可玩性较高。
在基础配置方面，启辰星配备了电子驻车、胎压显示、自动驻车、无钥匙进入、无钥匙启动、10英寸液晶仪表、10英寸中控屏幕、GPS导航、车联网、OTA升级、矩阵式LED大灯等配置，整体实用性较强。
空间方面，启辰星的长宽高分别为4691/1905/1694(1706)mm，轴距为2756mm。身高178cm的成年男性在调整好前排驾驶位后，后排拥有2拳的腿部空间，后排空间表现也相当充裕。
而在动力方面，启辰星搭载的是一台沈阳航天三菱代号为A415TD的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为190马力，最大扭矩达到260牛·米。传动部分，匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱。同时，启辰星还提供了3款搭载48V轻混系统的车型，大幅提升了燃油经济性，其工信部综合油耗为6.1L/100km。
东风启辰的品牌知名度不高，虽然该品牌旗下有多款产品，但主销车型仅启辰D60一款，其它车型逐渐被边缘化。此次启辰星的到来，采用了全新的平台，并拥有雷诺-日产-三菱联盟的技术加持，日后会有怎样的销量呢？我们拭目以待！
回顾4月上市的7款新车中，凯迪拉克CT4和雪佛兰开拓者是小智最为看好的两款全新上市的车型，一个是后驱车型，主打运动；一个是大7座中大型SUV，主打空间，相信这两款车型在日后都会有不错的市场表现。欢迎大家继续关注“2020中国春季云车展”。
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‘肆’ 奥迪A6L与凯迪拉克CT6两款热门车，该如何选择呢

凯迪拉克CT6和奥迪a6L都是汽车市场上比较热门的两款车型，如果比较注重操控的话，选择凯迪拉克CT6会更合适一些，如果平时是商务用车的话，可以选择奥迪a6L。而且新款的奥迪a6L在外观造型设计方面也有了很大的改变，看起来会更加的年轻一些，因为奥迪车型是比较注重沉稳气质的，所以内饰方面并没有太大的调整，而凯迪拉克CT6的颜值一直都非常的高，前脸造型非常的犀利。两款车型的外观设计都是非常精致大气的，但是凯迪拉克CT6的要更加霸气一些。

新奥迪a6L使用的是2.0T的涡轮增压发动机，在动力方面有了很大的提升，而且还能够保证燃油经济性。凯迪拉克CT6使用的是2.0T和3.07的两种发动机，在动力方面的表现要比奥迪a6更出色一些，这两款车型都有着各自的优点，根据自己的需求选择。

‘伍’ 奥迪A3和雷克萨斯CT，这两款车相比性价比如何，该怎么选择呢

要说两款不同品牌的同级别车型，把性价比作为选择的标准，那么肯定是价格更加便宜、配置更加丰富的一方胜出，因为性价比就是体现在这两个方面，从雷克萨斯CT200和奥迪A3对比来说，雷克萨斯坚挺的价格和略显平庸的配置与A3低廉的价格和丰富的配置形成鲜明对比，选择奥迪没有错。

综上所述，奥迪A3在与雷克萨斯CT200价格相当前提下可以选择2.0T高功率版本，作为一款紧凑级两厢车来说，拥有价格、配置、性能方面的绝对优势，我们自然不需要考虑太多，虽然雷克萨斯在内外饰设计风格、进口身份以及可靠性方面都占优，但是作为家用车奥迪的实力足以满足我们的日常需求了。

希望我的回答对你有所帮助。

‘陆’ 年轻人的第一款豪华车：CT5/宝马3系/奥迪A4L横评

面子，始终是选车绕不开的一个话题，如果您有30万的预算，是选择中端品牌的高配还是选择入门版的豪华品牌？今天就给各位分享三款终端售价在30万以内的豪华品牌。

其实这三款车型的目标客户还是存在较大差异的。

如果您是个人用车，日常使用不超过2个人，并且对驾驶操控有较大需求的话，建议您还是选择宝马3系。

而如果您是家庭用车为主，对品牌有较大需求，并且对车辆没有特别明确需求的，建议您还是选择奥迪A4L较为稳妥。

如果您对动力、操控、追求个性的话，别犹豫，凯迪拉克CT5绝对适合您！

特别建议：一定要实际驾驶体验！！！一定要实际驾驶体验！！！一定要实际驾驶体验！！！

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‘柒’ 新款奥迪A3对标1系、A级、CT4!豪华运动家轿谁值得入手

前几天“局长”看到一个关于“2020广州车展，最关心哪一款车?”的小调查,最终全新奥迪A3拔得头筹。既然全新奥迪A3关注点这么高，那么今日“局长”就从外观、空间、内饰、动力四个方面，连带BMW1系、奔驰A级和凯迪拉克CT4一起聊聊。

从外观、内饰豪华以及动力方面综合考虑下，“局长”更偏爱奔驰A级2.0T版本的车型，看官老爷们你们怎么选择呢？

写在最后：

全新奥迪A3/A3L不管是外观、空间、内饰都有很大的变化，而BMW1系、奔驰A级以及凯迪拉克CT4也各有优势。如果偏重于操控性，选择BMW1系是不错的选择；奔驰A级更偏向于内饰豪华感，如果对驾乘感有一定要求的看官老爷们，奔驰A级是你的购车首选；凯迪拉克CT4实际开起来也不赖，只是品牌力会差一点。现在豪华运动家轿的竞争是非常激烈的，这也导致在终端都会有不同程度的优惠幅度，对于消费者是一个利好的消息。

注：部分图片源于网络

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‘捌’ 小ct是什么车

CT一边一个翅膀是是凯迪拉克车
简称"黑翼"版本。肯定很多车友都会有这个疑问，那就是高性能车型明明已经有了CT5-V，在增加一个名字有些拗口的"黑翼"版本是要闹哪样，仿佛有些借鉴大奔AMG"黑丝"系列的嫌疑。事实上，凯迪拉克这个产品规划借鉴的并不是奔驰，反而很明显是奥迪。
奥迪的车型规划大家都很熟悉，普通车型就是A1-A8，而性能稍好更强调运动的则是S3-S8，性能最爆炸运动化最极致的车型则是RS4-RS7，三种风格区别明显。而凯迪拉克则也开始朝着这个方向发展，CT4、CT5和CT6就是普通版本车型，CT5-V、CT4-V和CT6-V则是更加有力的运动化车型，而"黑翼"Blackwing车系就是有着最尖端动力表现的高性能车系，目前已经规划了CT4、CT5的"黑翼"版本。