奥迪a6l和起亚k7哪个好

❶ K7是属于什么类型的车

起亚K7就是国内的凯尊，一款进口车型。厂家最初的目标定位是属于中大型豪华轿车，竞品是皇冠、奥迪A6L等。但实际市场表现他只是处于一个越级中级车的层级。

❷ 奥迪A6L是什么档次的车

中高档次。这款汽车属于C级汽车，即行政轿车。C级汽车大多数都是用作商务用途，因为空间大，较为舒适，外观上整体也比较大气。而这款汽车商务家用都很适合。而且价位也在奥迪的系列中也不算高，是很多小中产家庭的选择。

全新奥迪A6L外形非常犀利动感，比老一代严肃的前脸看起来精神很多，是奥迪最新的家族设计语言，对比bba的新车型不能发现每一代的新车型进气格栅都会越来越大，比如宝马7系最新款两个双肾进气格栅几乎占据了整个前脸。

而新款奥迪A6L也是一样，巨大的六边形进气格栅包围了大半个车头，毕竟这是奥迪标志性的大嘴生怕别人不知道这是一辆奥迪。作为灯厂的奥迪矩阵式LED大灯是标配和奥迪A7相似的动态效果尾灯夜间点亮后效果非常震撼。不愧是灯厂出品。

奥迪A6L搭载的奥迪主动式

车道偏离警告系统，当系统处于工作准备状态，且司机没有开启转向指示灯时，系统将通过轻微的转向修正使车辆保持在车道标线范围内行驶。

同时，驾驶员可选择在汽车跨越车道标线前一直转向，或即将跨越标线时才转向（即早/晚转向）的不同工作模式。此外，其还可以设置方向盘震动以提醒司机车道偏离。奥迪A6L搭载的奥迪驾驶模式选项，具备舒适、运动、自动、高效及个性五种驾驶模式供您选择。

❸ 起亚睡醒了！新车外号“小玛莎”，3.3L V6+8AT！还看亚洲龙吗

在最近几年，起亚的销量可谓遭遇“滑铁卢”，尽管旗下车型布局丰富，依然挡不住销量下滑的现实。为了及时止损，必须要对产品进行大刀阔斧的改变。起亚K7最初的目标定位是属于中大型豪华轿车，竞品是皇冠、奥迪A6L等，但实际市场表现它只是处于一个越级中级车的层级。

动力方面，全新K7很大概率会搭载一台3.3LV6的大排量自然吸气发动机，最高可输出290马力，峰值扭矩达到了343Nm。传动匹配的是8AT变速箱，调教技术成熟，保证驾驶平顺性。此外，新车还配有一台混动车型，2.5L发动机+电动机组成，能够有效提升燃油效率。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 奥迪A6L的性价比如何

性价比高。首先是价格优惠，好多店里面现在都在做活动，优惠完报价可以在40万元以内;其次是动力表现，最大马力244，最大扭矩350，同价位里面已经超过了其它竞品，另外这款动力组合也非常的省油。而且还有适时四驱。最后就是配置上的优势，这款车型配置基本上全都有了，能够满足日常的用车需求。
奥迪全新A6L的内饰一贯以稳重、踏实为主。整体布局整齐有条理，方便操作。国产新奥迪A6L依然保持了奥迪品牌的一贯高端品质，内部总体质感非常好。车内大部分装饰采用皮质和木质材料制成，商务感较浓。奥迪新A6L中控台结合音响、空调、导航等为一体，操作简单。换挡杆附近的面板上配备奥迪独有的MMI操作系统可对车辆电子辅助设备等进行调整。
在动力方面，全新奥迪A6I的发动机也非常中庸，既不是冲劲十足，当然也并不羸弱。比如排量2.8升的220马力的V6发动机要比奔驰的四缸涡轮增压发动机多出了16马力的最大功率，但也比宝马的弱了38马力，在最大扭矩方面则要逊色两位对手30牛米。此外最大扭矩的输出区间也要更高，从3000-5000转，因此中低转速的扭矩输出表现并不理想。
安全一直是奥迪所十分重视的，2011款奥迪A6L2.4L、2.8L、3.0T车型中的“豪华型"全线配置先进的“自适应巡航系统(ACC)"和“奥迪车道偏离警示系统"，安全性能非常突出。
而相对其他排量来说，2.0T自然要逊色一些，配置会有差别。就性价比来说，奥迪A6L2.4L或2.8L的性价比是不错的。总之，奥迪A6L是一款不折不扣的高品质豪华车。
性能配置
震动舒适度
随着减震技术的不断发展，现今高档车型的纵向减振性能已经达到了非常高的水准。因此，人们越来越多地将注意力转移到整车的震动舒适度上，而这很大程度上取决于前后车轴以及车架总成的设计，全新奥迪A6L对震动舒适度的研发也聚焦于此。
全新奥迪A6L采用五连杆前悬挂设计，兼顾了运动性与舒适性所必须的刚性连接与较低的静态刚度。其中，采用液压形式的车架减震支承能够明显提升车辆的行驶舒适性，并有效地减缓通过减速带、凹凸路面时的冲击感和顿挫感，进而减少对腰椎的冲击。
液压减震支承同时应用于经过优化的后副车架中，大幅改善了震动舒适度，减少包括由轮胎与路面接触所产生的纵向力矩和由后车轴自身转动所产生的不均力矩。此项技术此前已经应用在奥迪Q5中，受到媒体和顾客的一致好评。除了行驶机构中使用的减震支承外，全新奥迪A6L的动力总成也采用了大量的液压减震支承，并在很大程度上改善了发动机震动及噪音舒适度。
噪音舒适度
全新奥迪A6L采用了纵置模块平台的先进优化理念，先期研发阶段通过计算机模拟，改变上百万计的自由度，将整车噪音及震动的模拟变为可能。首先，车身结构性部件在30Hz的震动频率范围内通过结构的加强，初步获得较为理想的震动舒适度。在此基础上，进一步模拟分析胎噪及其它震动噪音在结构性部件中的传输路径，通过噪音水平分析找出隔音的薄弱环节，最终通过有限元分析优化部件结构并改善噪音舒适度。
除了轮胎噪音之外，发动机及变速器噪音也是车辆行驶噪音的主要组成部分，为了使车内噪音保持在较低的水平，高频震动部件必须进行优化。以变速器为例，在其研发过程中，严格控制噪音源的位置及噪音传递顺序，并且在噪音传递的路径中增加液压支承、单体橡胶弹笛等元件，尽可能地减少共振，使40OHz以上的高频噪音有了显着的改善。
同样以变速器为例，在其前端经过液压支承固定后，变速器被最终固定在中央通道中的横梁位置。通过同步计算与测量，研发团队成功地减少了该横梁中结构性肋条的数量，并且优化了该部件的刚性质量比，并且在减轻重量的同时保证了极佳的隔音效果。
不断强化与发展高效模块技术，打造出该级别最轻、最静的车型，全新奥迪A6L的密封、隔音、减震及吸音等工艺及材料均有大幅改进，其中包括了减少防火墙开口数量、使用喷涂消音复合物、开发新型隔音材料等。全新奥迪A6L的许多部件使用了具有吸音特性的高品质微纤维羊毛，能够有效地降低内音噪音。另外，由微纤维羊毛制成的轮拱内板、隔音效能极佳的夹层玻璃，以及首次采用的强化玻璃纤维底盘隔音护板等部件，进一步降低了胎噪、风噪，大幅隔绝了车外噪音。

❺ 新款起亚K7细节曝光！5米长气场不输A6L，配V6+8AT，或不足20万起

在如今市场竞争日益激烈的汽车大环境下，韩系车的发展受到了很大的影响，之前很多热门主流的车型现如今都在走下坡路，如今多数车型只能靠性价比硬撑着，面对当前的市场窘境，以起亚和现代为首的两大韩系品牌做出了积极的回应，开启了新一轮的“大换代”，像新一代伊兰特、索纳塔、起亚K5等都是大家比较关注的新车，得到了众多年轻人的响应，而今天咱们要说的是一款韩系旗舰车型——新款起亚K7，新款起亚K7细节曝光！5米长气场不输A6L，配V6+8AT，或不足20万起。
说起起亚K系列车型，相信大家对K2、K3、K4、K5都比较熟悉，对于K7可以说比较陌生，其实这款车的前身是凯尊，早在2011年就已经进入到国内，只不过当时是以进口车的形式入华，偏高的售价很少有人会选择这车，从而导致了惨淡的市场，最终无奈停产，而此次全新起亚K7的发布可以说在各方面都进行了提升，展现出了更强的市场竞争力，并有望会国产，这样一来，售价上的表现会亲民很多，预计起售价在20万左右，上市后将会对金牛座、亚洲龙、辉昂等中大型车造成一定的威胁。
外观打造一直以来都是韩系车的优势，此次新款起亚K7可以说也不例外，采用了家族当前最新潮的设计语言，激进夸张的前脸在视觉上带来了冲击，直瀑式进气格栅与此前的起亚K3如出一辙，营造出了几分玛莎拉蒂的高级感，两侧全新的羽翼式灯组均采用的是LED光源，点亮后的效果非常出众，成为了前脸设计的点睛之笔，彰显出了极强的时代气息。侧面车身的设计非常修长，长宽高分别为4995/1870/1470mm，轴距为2855mm，达到了中大型轿车的水准，流畅的线条以及略带溜背的造型很加分，进一步提升了整车的动感气息，满足了当下年轻消费群体的审美需求。
与此前韩系车单调保守的设计不同，新款起亚K7的内饰呈现出了比较强的科幻气息，并且在风格的营造上也是时尚动感了很多，中控面板的布局很合理，呈现出了不错的层次感，用料多半是软性皮质材料，同时还加入了钢琴烤漆以及镀铬饰条装饰，档次感非常的明显，另外大尺寸的液晶中控屏和液晶仪表非常的科幻，科技感非常的强烈，电子档杆、旋钮按键等的加入增加了内饰的看点，总之，这样的内饰表现很高级，达到了豪车的水准。
从曝光的动力来看，新款起亚K7搭载的是一台3.3L V6自然吸气发动机，该发动机最大功率为290马力，最大扭矩达到了343Nm，传动力方面，与之匹配的是8AT变速箱，这套动力输出非常的平顺，并且有不错的加速性能，另外，新车还将搭载一套油电混合系统，该系统由2.5L自吸发动机+电动机组成，满足了国六排放标准。
作为起亚家族一款旗舰车型，新款起亚K7确实是有过人之处，高颜值的外观、惊艳的内饰以及强劲的动力都是这款车的看点，为其上市后的大卖奠定了基础。关于新款起亚K7，你觉得能大卖吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 奥迪Q7和A6L哪个车的舒适性好

奥迪Q7属于越野车系列，底盘偏高，避震偏硬，越野性能优越。舒适度指数（最高10，最低1）一般在5左右。
奥迪A6L属于乘用车中的商务轿车系列，底盘偏低、避震偏软、适合在平坦的路面行驶，舒适度指数（最高10，最低1）一般在7左右。
综上所述，A6L的舒适性比Q7的舒适性好。

❼ 全新起亚K7曝光！比亚洲龙漂亮，搭V6引擎，或下半年量产

在买车方面，随着近几年消费水平的提高，越来越多的人把目光都放到了中高端市场，尽管当前的亲民市场仍是市场的主流，但在未来，中高端市场一定会有更大的发展空间，能够满足消费者更高的需求，为此，很多的合资品牌都加入到了中高端市场的竞争中来，而今天咱们要说的是大家期待已久的一款韩系新车——起亚K7，该车的定位要比起亚K5还要高端，算是起亚家族最旗舰的轿车了。

不得不说，全新起亚K7的表现很出色，在与亚洲龙、金牛座等车型的竞争中完全不处于下风，展现出了强劲是市场竞争力，关于起亚K7，你觉得能火吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 奥迪A6L的口碑到底怎样它的性价比高吗

优点：车子的外形有种很好的美感，时尚很好看啊，有点像变形金刚的味道，外观很好看，耐看沉稳，适合年轻人的车吧

缺点：油门反应滞后，刹车有点软。

外观：外观很大气，很稳重比较适合作为家用车选择，车头看上去很有范儿，车尾看上去很饱满

内饰：不错可以的，设计布局都挺好看的，细节处理也不错。

空间：空间很大，头部空间很足，腿部空间也很好，基本满意

配置：配置很好，倒车雷达、倒车影像、无钥匙等等，都是比较需要的配置

动力：起步稳，完全够用，暂时没有什么不满意的，主要坐人没什么问题，跑高速够稳就够了。

操控：综合性能不错，底盘很扎实，侧倾也不大，车挺大，过弯又快又稳地说

油耗：油耗有点高，，我觉得这应该低一点的，最近在市区开的多，没怎么回老家了

舒适：舒适挺不错，发动机声音静的很，基本只有呼呼的风声了，避震做的真的不错，对路面的那种粗糙感过滤的很好。

优点：开起来，高大稳重，很有安全感,舒适性程度很高，座椅的舒服柔软，车内的隔音也很好。

缺点：油耗有点高，动力一般般

优点：外观漂亮，还比较省油，尤其是性价比感觉没得说.

缺点：没有倒车视频影像。

外观：外观很满意啊，当初就是冲着外观去的，很清新的感觉。

内饰：内饰的做工很符合我的审美，材质方面没有很重的塑料感。

空间：一家三口坐着非常宽裕，在车内可以尽情的放松的。

配置：19寸的轮毂秒杀各种同级别车子，绝对的满分

动力：起步有点顿挫，速度起来之后，提速很快，动力强。

操控：操控感觉可以，没有啥虚伪之说，方向盘很轻很轻。

油耗：这么重的车目前油耗八点多点，加上常堵车，觉得还是可以接受的。

舒适：底盘悬架调校方面没有日系车那么软，不过城市都是平整，开起来舒适度还是很不错的。

❾ 起亚k7是什么级别车

起亚K7就是国内的凯尊，一款进口车型。
厂家最初的目标定位是属于中大型豪华轿车，竞品是皇冠、奥迪A6L等。
但实际市场表现他只是处于一个越级中级车的层级。

❿ 奥迪A6L优缺点有哪些开奥迪A6L给人什么感觉

常州地区的小伙伴们日常行车当中，都会碰上貌似违章了但不知道是不是，或者担心有无被抓拍到违章，于是想去查询违章的情况。
有的朋友听说公安部的一个叫做“交管12123”的手机应用程序可以查到违章，但不懂在哪里，如何查询。

交管12123 APP的下载及违章查询方式如下：
1. 打开常州公安部交管平台官网。(官网链接#/app，补充一下：尽管应用程序叫12123，不过网站地址不是叫12123，千万要弄清楚);
2. 在官网根据提示下载安装“交管12123”手机端软件(APP全国通用，常州也不例外);
3. 在手机打开APP，做好用户注册、登录、实人认证、车辆备案后，才能查询违章。
有一说一，使用“交管12123”APP查询违章并不方便，下载安装APP耗费时间，还要进行注册登录等一系列繁琐操作。