奥迪派克峰与道奇战斧哪个贵

A. 奥迪派克峰为什么值2.7亿

因为车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟。

德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车，据该厂的有关负责人介绍，该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟，该车具有环保功能。

第三届中国长春国际汽车博览会因展馆面积大、参展品种多和参会层次高成为国内迄今为止最大规模的汽车博览会，众多世界顶级名车的亮相更让车迷们大饱眼福。

奥迪派克峰Quattro配置有4.2升双涡轮增压直接喷射式V8发动机，能够产生500马力的最大功率和649牛·米的最大扭矩，从0加速至97公里/小时需要4.7秒，最高时速是249公里/小时。

奥迪SUV美洲版的发动机配置包括345马力的4.2 升V8发动机和450马力的6.0升W12发动机，奥迪SUV欧洲版的发动机配置包括 3.2升V6汽油发动机、3.0升V6发动机和4.0升V8增压式柴油发动机。

(1)奥迪派克峰与道奇战斧哪个贵扩展阅读

奥迪派克峰是一款全新运动型多功能概念车，它的价值高达3000万欧元，折合人民币2.7亿，是世界上最贵的奥迪，而且世界上仅此一辆。这辆车的外观上带有跑车风格，该车全车车身用铝制成，是记忆金属，融合了汽车领域各种不同的顶级特质，成为了目前高水准的造车工艺。

水平的保险杠将突的前栅格分离开来，比现在奥迪的前脸更夸张。从前头灯引出的一条明显的切线穿过车身到达后尾灯，形成一个宽阔的车肩。从前保险杠底下引出的一条灰色的修饰裙边，呈缓缓上升趋势一直到后保险械，给人以运动的感觉。

该车最大的特点是车身的材料，用记忆铝金属制成，如发生碰撞刮擦只需要用90度的热水细淋它，记忆金属就能恢复原状。

B. 世界上最贵的车是不是奥迪派克峰

没有最贵，车的价格不光光是配置，更重要的是文化和精神

C. 道奇战斧最贵多少万;1

你好！
2015年。道奇战斧最贵高达55万美元.车重高达680kg，速度超过600km/h最高车速高达644km/h。虽然道奇“战斧”很威猛，但遗憾的是它不能合法奔驰在公共道路上。
希望我的回答能帮助到你！
望采纳。。。。。。。。。。。

D. 世界上最贵的车是不是奥迪派克峰

不是，因为是劳斯莱斯银魅

E. 奥迪派克峰多少钱

奥迪派克峰价值（人民币2.7亿元）

该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟，主要原因还是该车具有环保功能，在北美车展上第一次亮相，而且此车在世界上仅此一辆。是德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车。

奥迪派克峰结构：

共用组件包括6速自动变速器，2速分动器和各种机械电子差速锁。偏航警告设备是奥迪公司率先使用的一种新型安全特性，能够使用光学传感器扫描各种路标，在汽车偏离已选车道的时候发出警报，同时方向盘间歇性振动。自适应式巡航控制装置是另一种驾驶辅助设备，能够与前方车辆自动保持合适的距离。

内部是功能和豪华的代名词，第2排座椅和第3排座椅翻倒形成很大的载货车厢，乘客都能享受充裕的头部空间、腿部空间和肩部空间。

驾驶室装饰得十分高档，柔软的真皮、抛光的日本白蜡木和磨砂铝饰交相呼应，集成在座椅上的耳机连接一对车顶显示器，中央控制台包括车载冰箱、连接笔记本电脑的互联网接口和DVD/MD/CD 娱乐系统。

驾驶室设计经历的是一场真正的革命——多媒体接口取自新款奥迪A8轿车，仪表板一目了然的仪表盘和3维激光光学照明，所有主控制器都略为偏向驾驶员，全长透明车顶使用彩色安全玻璃制成。

F. 道奇战斧价格它比兰博基尼都贵把中国有马

道奇战斧 ：世界上速度最快的摩托车——道奇战斧 车价：55.5万美金（不要看到价格就吓到，还有更猛的）

迈凯伦.enzo ：厂商指导价 5380000
经销商报价 5380000-5380000

G. 最贵的摩托车是不是Bosshoss要169000美元，还有更贵的吗

1. Ecosse ES1 Superbike – $3.6 million
When F1 engineers from the United Kingdom were commissioned to help create a superbike, speed was naturally the first order of the day. With its composite construction and electronic control system, this bike is fast, light and handles easily. American designers were on hand to give the bike an ergonomic fitment. During testing, the bike, which is powered by a modified IL4 engine, went at a top speed of 250 miles per hour and the engine was good enough for 200 bhp. This bike will only be built upon order.
这车是两位专业的英国一级方程式赛车设计师开发的，理论上能跑到400km/h。价格360万美元。
参见：
http://www.therichest.com/luxury/most-expensive/the-top-ten-most-expensive-motorcycles-in-the-world/

H. 奥迪派克峰多少钱为什么那么贵

2.7亿元,该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟，主要原因还是该车具有环保功能。在北美车展上第一次亮相，而且此车在世界上仅此一辆。是德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车。

注意:

奥迪派克峰，是德国品牌。源自奥迪A6的奥迪AllroadQuattro曾经试图填补这片空白，可惜与富豪Cross Country旅行车一样铩羽而归。真正的奥迪SUV于2005年推出。

奥迪派克峰以像海拔4300米的派克峰一样傲然耸立的奥迪派克峰Quattro概念车为原型，或者叫作奥迪Q7或者叫作奥迪Magellan。

共用组件包括6速自动变速器，2速分动器和各种机械电子差速锁。偏航警告设备是奥迪公司率先使用的一种新型安全特性，能够使用光学传感器扫描各种路标，在汽车偏离已选车道的时候发出警报，同时方向盘间歇性振动。

自适应式巡航控制装置是另一种驾驶辅助设备，能够与前方车辆自动保持合适的距离。

内部是功能和豪华的代名词，第2排座椅和第3排座椅翻倒形成很大的载货车厢，乘客都能享受充裕的头部空间、腿部空间和肩部空间。

驾驶室装饰得十分高档，柔软的真皮、抛光的日本白蜡木和磨砂铝饰交相呼应，集成在座椅上的耳机连接一对车顶显示器，中央控制台包括车载冰箱、连接笔记本电脑的互联网接口和DVD/MD/CD 娱乐系统。

I. 奥迪派克峰和劳斯莱斯幻影哪个贵

劳斯莱斯更贵些，
派克峰2.7亿人民币劳斯莱斯最贵的一款1.8亿人民币，虽然派克峰贵些但是，派克峰概念车，是2003年奥迪投资大量研发费用打造的一款车，从构思到设计开发，仅用5个月的时间。当初大概投资了3000万欧元，如果按照当时的汇率来换算，研发费用2.7亿左右，3000万欧元是研发费用，并不是这辆车的售价，况且概念车是非卖品

J. 为什么奥迪派克峰，能卖到2.7亿元,里面都有些啥

共用组件包括6速自动变速器，2速分动器和各种机械电子差速锁。偏航警告设备是奥迪公司率先使用的一种新型安全特性，能够使用光学传感器扫描各种路标，在汽车偏离已选车道的时候发出警报，同时方向盘间歇性振动。

自适应式巡航控制装置是另一种驾驶辅助设备，能够与前方车辆自动保持合适的距离。

内部是功能和豪华的代名词，第2排座椅和第3排座椅翻倒形成很大的载货车厢，乘客都能享受充裕的头部空间、腿部空间和肩部空间。驾驶室装饰得十分高档，柔软的真皮、抛光的日本白蜡木和磨砂铝饰交相呼应，集成在座椅上的耳机连接一对车顶显示器，中央控制台包括车载冰箱、连接笔记本电脑的互联网接口和DVD/MD/CD 娱乐系统。

驾驶室设计经历的是一场真正的革命——多媒体接口取自新款奥迪A8轿车，仪表板一目了然的仪表盘和3维激光光学照明，所有主控制器都略为偏向驾驶员，全长透明车顶使用彩色安全玻璃制成。

奥迪派克峰Quattro配置有4.2升双涡轮增压直接喷射式V8发动机，能够产生500马力的最大功率和649牛·米的最大扭矩，从0加速至97公里/小时需要4.7秒，最高时速是249公里/小时。

奥迪SUV美洲版的发动机配置包括345马力的4.2 升V8发动机和450马力的6.0升W12发动机，奥迪SUV欧洲版的发动机配置包括 3.2升V6汽油发动机、3.0升V6发动机和4.0升V8增压式柴油发动机。

在拿到“绿卡”之前奥迪SUV必须“减肥”，把低挡分动器和机械差速锁等越野硬件从标配降为选配，使用铝材代替钢材制造车身，把自重从2177 公斤减至1996公斤。

(10)奥迪派克峰与道奇战斧哪个贵扩展阅读

其命名来自于洛矶山脉着名的派克峰(Pikes Peak)。派克峰高约4,300多米（14,110英尺），有”美洲山”（America’s Mountain）的之称。每年6月都会有160名勇敢的车手挑战“派克峰国际登山赛”(Pikes Peak International Hill Climb Race)，比赛中所有车手都要在没有护栏的情况下，以200公里的时速行驶大约21公里，其间要穿过布满石块的山麓，转过156个弯道才能到达终点。

这是目前停在德国Ingolstadt（英戈尔施塔特）奥迪博物馆的一辆奥迪“派克峰”，这个博物馆历史悠久，停着大量奥迪历史车型，包括量产车和概念车，其中5有一辆就是奥迪派克峰。

派克峰其实就是一辆概念车，是2003年奥迪投资大量研发费用打造的一款车，从构思再到设计开发，仅用5个月的时间。当初大概投资了3000万欧元，如果按照当时的汇率来换算，研发费用在2.7亿左右，3000万欧元只是研发费用，并不是这辆车的售价，奥迪“派克峰”是又是无价的存在。