奥迪a4l哪个车轮驱动

㈠ 奥迪a4l两驱和四驱怎么区分

奥迪a4l怎么从后标示牌判断是不是四驱？

可以从进气格栅上的quattro标志和车尾右下角来区分，但也不排除部分两轮车车主自行安装quattro标志。

新款奥迪A4L两驱和四驱有什么区别？请详细说明。

新款奥迪A4L有两种形式:两轮驱动和四轮驱动。第一，力量不同。两轮驱动为前轮驱动，功率分别为110kw和140kw。四驱车型分别为140kw和185kw，两驱和四驱都有140kw，但四驱加速时间快0.2s，但平均油耗0.5L L。

四驱版采用全新智能四驱:1。智能四轮驱动策略根据需要接合和分离。2.后轮轴微分总是分离和耦合的。3.集成控制单元的可控多片离合器。4.驱动力按要求分配，前桥最大可以达到100%，按比例分配给后轮轴，便于动态控制。

优点:1。更具动态机动性。2.牵引力和驾驶安全性与常规四轮驱动相似。3.每公里二氧化碳排放量减少约5g/km(与传统四轮驱动相比)4。重量减轻了约3公斤(与传统的四轮驱动相比)。

奥迪A4L两驱和四驱哪个好？

看预算，四驱成本是肯定的。奥迪的四驱系统是拉力赛中训练出来的运动四驱，并不是用来增加越野性能的。个人觉得没必要。根据我多年玩拉力赛的经验。除了四轮驱动在抓地力差(100/h以上)的道路上高速转弯时不易推头外，其他性能与两轮驱动相差不大。你通常不在路上跑。日常驾驶没有太大区别。其他配置还不如加钱。

奥迪a4l两驱和四驱底盘是一样的吗？

同样，四轮驱动只是一套额外的四轮驱动附件。

奥迪a4l前驱看起来和四驱一样吗？

从厂家的车型参数来看，奥迪A4L的前轮驱动车型和四轮驱动车型外观尺寸完全一致。

奥迪a4l是四驱吗？

奥迪a4l既有四驱车型，也有两驱车型，但奥迪a4l的四驱车型只针对高配车型，价格远高于两驱车型。

配备四轮驱动。

你好，A4实际使用的是帕萨特站点的公交。

动感豪华车。作为一款B级跑车，

身体短，柔韧性和力量高。非常适合山地雄性。

公路、碎石路行驶。A4前驱动和四轮驱动，右侧。

对于b级车来说，前驱会让操控过于保守，后驱。

面积太灵活了。建议购买国产1.8T四驱版本，

油耗略高于帕萨特。总的来说是一个。

一辆好车！

㈡ 奥迪A4L四驱版是哪款奥迪A4L怎么看是不是四驱

奥迪A4L车型名字带有Quattro的都是四驱款，其余车型都是前置前驱。这个车款搭配着Quattro全时四驱系统。全时四驱系统将驱动力传递四个车轮。
配置是自锁式中央差速器根据当时路况动态地在前后轴之间分配驱动力矩，而且能够分别控制各个车轮获得的驱动力。车辆表现出优异的稳定性、动态性以及灵活性。Quattro全时四驱系统还能有效的减少转向过度和转向不足带来的影响。

奥迪A4L触发四驱系统条件有4个条件：
1、雪地：在下雪天的时候，雪会导致前车车轮容易打滑，打滑就会传导电脑，电脑判定就会开启四驱；
2、泥泞路段：下雨天，路上会有水还有泥，摩擦力不够，前后轮打滑，这个时候适时四驱就会启动；
3、井盖里：如果车轮不小心掉进井盖，离合器打滑，会冒出难闻的气味，这样也会开启；
4、突然间加速还有上坡也会开启适时四驱。

㈢ 2019奥迪a4l是四驱吗

奥迪a4l有前轮驱动车型和四轮驱动车型。奥迪a4l是奥迪旗下的一款中型轿车。该车长宽高分别为4858毫米、1847毫米和1439毫米，轴距为2908毫米。a4l使用的发动机有三种，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的中功率版本和2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和270牛米。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

中功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为190马力和320牛米。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为252马力和370牛米。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

奥迪a4l的前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

㈣ 奥迪A4L底盘解析，奥迪A4L是前驱还是后驱

奥迪A4L诞生于MLB平台，采用承载式车身结构以及前置前驱或四驱的驱动布局，前后悬架均为多连杆独立悬架，四驱系统采用的是奥迪Quattro。具体的底盘解析如下：
MLB平台

被人戏称为 “煤老板”的MLB平台是大众集团旗下的纵置发动机整车平台，全拼是德语Molarer L_ngsbaukasten。很显然，发动机采用纵置的结构形式是这个平台的最大特点。
与MQB平台相比，MLB平台因为将发动机沿纵向放置，因此发动机和变速箱的重量就不再完全由前桥承担，使得整车的重量分布更加接近于理想的前后50：50，从而使得车辆的操控性和舒适性有很大的提升。
前悬架

奥迪A4L的前悬架还是比较复杂的，首先来看上控制臂。通常我们见得比较多的前悬架上控制臂都是呈叉子的形状，所以也被人称为上叉臂，但是奥迪A4L并没有采用一体式的叉状上臂，改而采用了两根独立的连杆。
这么做的目的是为了改变前轮虚拟主销的上支点位置，从而提高车辆的操控性能。不过这么做使得前悬架的结构更加复杂，后期维护的成本相对也会更高。

下控制臂方面，奥迪A4L同样采用了两根连杆而不是一个下臂，作用与上控制臂相同都是为了提高操控性能，不过是将虚拟主销的下止点位置外移。前悬架的所有部件包括转向节都是采用铝合金材料，这样可以减少簧下质量，对操控性的提升同样有帮助。
前副车架

不过在副车架方面奥迪A4L并没有采用全框式结构，因此无法给车头提供相应的加固作用。副车架的材料是双层冲压钢板，从发动机下方往后方延展，用以承托发动机和变速箱。
后悬架

奥迪A4L的后悬架是多连杆独立悬架，下摆臂采用铝合金材料并且有树脂护板。这块树脂护板虽然能够起到保护作用，但其更大的功能是提高底盘的空气动力学特性。
后悬架的轴承座也是铝合金材料，其他的连杆则是冲压钢板。减震系统采用了簧桶分离的结构，这样可以减少对车内空间的侵占。
Quattro四驱系统

新奥迪A4L采用的是适时四驱系统而不再是以前的全时四驱，简单来说就是正常情况下会采用前驱的方式形式，从而起到降低油耗的作用。这套四驱系统显然并不是为了给车主跑去越野使用的，最多就是在遇到冰雪路面轮胎打滑时提高抓地力而已。
总的来说，奥迪A4L的底盘符合其豪华车的定位，并没有因为采用了与大众有关的平台和零部件而变得掉价。复杂的悬架设计对于舒适性和操控性有很大的帮助，只是维护起来就有点麻烦。全时四驱换成适时四驱更加符合车型的使用场景，而且也能起到降低油耗的作用。

㈤ 奥迪a4l是四驱吗

奥迪a4l有前驱版车型也有四驱版车型。奥迪a4l是奥迪旗下的一款中型轿车。这款车的长宽高分别是4858毫米，1847毫米，1439毫米，轴距为2908毫米。奥迪a4l一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

车型特点

1、更宽敞的后排空间，车身比欧洲版长60毫米；

2、舒适底盘，高于欧洲版A4底盘13毫米，从而达到更佳的舒适性和通过性；

3、燃油识别系统，点火时可以自动识别燃油品质，达到最佳的燃烧效率，使发动机始终保持动力强劲与节能减排的高度平衡；

4、为中国消费者量身定制的舒适座椅；

5、更为精致的内饰和内外多处镀铬装饰件，满足中国消费者审美需求等。

以上内容参考：网络-奥迪A4L

㈥ 奥迪A4L底盘解析，奥迪A4L是前驱还是后驱

奥迪A4L 诞生于MLB平台，采用承载式车身结构，前置前驱或四驱布局。前后悬架为多连杆独立悬架，四驱系统采用 奥迪Quattro 。具体底盘分析如下:

MLB平台

被昵称“煤老板”MLB平台是大众集团旗下的垂直发动机整车平台，完整拼写为德语Molarer L aumlngsbaukasten .显然，发动机的垂直结构是这个平台的最大特点。

与MQB平台相比，MLB平台将发动机置于纵向，因此发动机和变速箱的重量不再完全由前轴承担，使得整车重量分布更接近理想的前后50: 50，从而大大提高了车辆的操控性和舒适性。

前悬架

奥迪A4L的前悬挂比较复杂。首先看控制臂。通常我们更多看到的前悬架的控制臂是叉形的，所以也叫上叉臂。不过奥迪A4L并没有采用整体的叉形上臂，而是采用了两个独立的连杆来代替。

这样做的目的是改变前轮虚拟主销上支点的位置，从而提高车辆的操纵性能。但这使得前悬架的结构更加复杂，后期维护的成本也会相对更高。

至于下控制臂，奥迪A4L也是用两根连杆代替一根下臂，与上控制臂功能相同，提高操控性能，但将虚拟主销的下止点位置向外移动。前悬架的所有部件，包括转向节，都是由铝合金制成的，这可以减少簧下重量，也有助于改善操控性。

前副车架

而奥迪A4L在副车架上并没有采用全框架结构，所以无法为车头提供相应的加强。副车架由双层冲压钢板制成，从发动机底部延伸至后部，用于支撑发动机和变速箱。

后悬架

奥迪A4L的后悬架是多连杆独立悬架，下摆臂是铝合金材质，有树脂护板。这种树脂护板虽然可以起到保护作用，但更大的作用是改善底盘的空气动特性。

后悬架的轴承座也是铝合金材质，其他连杆都是冲压钢板。减震系统采用弹簧筒分离结构，可以减少车内空的侵占。

Quattro 四轮驱动系统

全 新奥迪A4L 采用了适时四驱系统，而不是之前的全时四驱系统。简单来说，一般情况下会采用前驱模式，从而降低油耗。很明显，这套四驱系统不是给车主越野用的。最多就是提高轮胎在雪道打滑时的抓地力。

总的来说，奥迪A4L的底盘符合其豪华车的定位，并没有因为与大众相关的平台和零部件而变得掉价。复杂的悬挂设计对舒适性和操控性很有帮助，但是保养起来有点麻烦。把全时四驱换成适时四驱更符合车型的使用场景，也能降低油耗。

@2019

㈦ 奥迪a4l四驱和两驱的区别

奥迪a4l四驱和两驱差别是什么
两轮驱动意味着只有两个车轮被分配给驱动力，四轮驱动意味着所有四个车轮都被分配给驱动力。两者最大的区别是:四轮驱动车，四个车轮上的两根轴连接在一起，配有驱动分配装置，可以根据每个车轮与地面的摩擦力来控制每个车轮的驱动力，比如摩擦力小的话，就会给出一个相对较小的驱动力，这样发动机的驱动力就可以被最大限度的利用，并且可以实现四轮平衡，大大增加稳定性。由于奥迪A4L两驱版采用了前轮驱动结构，在下雪的路面上行驶，比宝马3系和奔驰c级的后轮驱动更容易驾驶。几乎没有后驱打滑，车辆不前进的不良控制。此外，奥迪A4L的车头和转向结合在一起，在雪道上行驶时，将机动性和动力结合在一起，完美体现了前轮结构在雪道上的优势。两轮驱动是指汽车的前轮或后轮用作驱动轮，而另外两个轮子用作从动轮。其中，两轮驱动可分为前后驱动(FR)、前前前驱动(FF)、后后后驱动(RR)、中央后驱动(MR)等形式。四轮驱动可以将发动机动力分配给四个车轮，可以大大提高车辆的操控性和通行能力。目前四驱一般分为全时四驱、非全时四驱和适时四驱。

㈧ 奥迪A4,四驱,两驱是前轮驱,还是后轮起动

两驱是只有两个轮分配到驱动力, 四驱是四个轮都有分配到驱动力。两者最大的不同是:四轮驱动车, 四个轮子上的两根轴是连在一起的, 配备的驱动分配装置, 能根据每个轮和地面接触的摩擦力, 来控制每个轮子的驱动力, 比如摩擦力小的, 就给比较小的驱动力, 以致能最大地利用发动机的驱动力, 和达到四轮平衡而增加很大的稳定性。
由于奥迪A4L两驱版本采用了前驱结构，和宝马3系以及奔驰C级等的后轮驱动相比，在积雪路面行驶时更加容易驾驶。几乎不会出现后驱只打滑车辆不前进极差的操控。另外，奥迪A4L前和转向结合在一起，在积雪路面行驶时，操控性和动力性相结合，更是完美的体现出前驱结构在积雪路面的优势。
两驱指的是汽车前轮或后轮作为驱动轮，另外两轮作为从动轮不变，其中两驱又分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。四驱能够将发动机动力分配到4个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。目前，四驱一般分为:全时四驱、分时四驱和适时四驱。

㈨ 奥迪a4l有四驱版吗

奥迪a4l有没有四驱版车型
奥迪a4l是四驱车型。国产奥迪a4l既有前轮驱动，也有四轮驱动。只有搭载2.0升涡轮增压发动机高功率版本的车型是四驱，其他车型都是前轮驱动。国产奥迪a4l采用了四款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、2.0升低功率涡轮增压发动机、2.0升中功率涡轮增压发动机和2.0升高功率涡轮增压发动机。四款发动机均匹配7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为252马力和370牛米。这台发动机可以在5000至6000转/分钟时输出最大功率，在1600至4500转/分钟时输出最大扭矩。该发动机搭载avs技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。国产奥迪a4l前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。四驱a4l配备了全时四驱系统和Toson中央 差速器 。配备Toson中央差速器的全时四轮驱动系统的性能相当强大。