奥迪电动车etrongt跑车多少钱

‘壹’ 奥迪e-tron是新能源车吗这车怎么样可以入手吗

奥迪e-tron是新能源车型，这个车型还是不错的，采用LG软包电芯，前后异步电机，续航里程高达470公里，质保8年/16万公里。另外这个车子采用虚拟座舱，三屏联袂，空气悬架等高性能配置，另外这个车型的外形还是比较漂亮的。

‘贰’ etron+gt

摘要 您好查询什么。

‘叁’ 奥迪ETRON的指导价是多少

奥迪E-tron目前一共4款车型，即时尚型、技术型、专享型和全球限量版，动力系统都一样，官方指导价格分别为69.28万、76.08万、80.08万和82.86万。官方也有许多选装包，因为是新能源车型，所以其优惠是比较大的，全系优惠15到20万，地区不同， 优惠力度有一定的区别。

‘肆’ 奥迪TT跑车多少钱一辆啊‘

奥迪TT是奥迪唯一一系列专门的运动跑车，装备了二十气门涡轮鼓风增压四汽缸发动机，输出功率达225匹马力，令顶级版TT的功率/车重比例达到超级跑车的水平。 圆形设计和超凡奔跑能力使得奥迪TT既平易近人又锋芒毕露。然而无论是95年时的概念车TT，还是98年正式投产的TT，都没有给人不协调的感觉。前避震组合是麦克弗森柱式、下摆臂和防倾杆，后避震则是扭矩杆加防倾杆。这套组合抗倾力强，吸震效果偏硬。让你在高速疾弛中享受沉稳。由于是运动跑车，奥迪TT只有5档和6档手动变速器可选。当然电子差速锁(EDL)，电子防滑系统(ASR)，电子行车稳定装置(ESP) 是必不可少的标致装备了。奥迪TT Coupe 2.0 TFSI 指导价：50.90万奥迪TT Roadster 2.0 TFSI 指导价：55.50万奥迪TTS Coupe 2.0 TFSI 指导价：65.90万奥迪TTS Roadster 2.0 TFSI 指导价：70.50万
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‘伍’ 奥迪e-tron 是一款什么车型

奥迪e-tron，奥迪的首款纯电车型，每一处都是全新的设计，辛的LED大灯，日间行车灯为多横幅设计，前进气格栅采用八边形造型配以可开闭式内格栅，实现主动控制散热系统。在车身两侧橙色的e-tron标识下是可电动开启的充电接口，只要请按，保护充电接口的面板即可自动弹开。车尾的贯穿式尾灯在夜幕下格外的吸睛，给人带来十足的仪式感。
e-tron定位是中大型高性能SUV，车身尺寸为4901mm*1935mm*1628mm，轴距2928mm，优异的空气动力学设计，让e-tron拥有超低的风阻系数，相比常规动力汽车减少近0.07。
e-tron前后双电机系统组成了全新的电动quattro，遍布全车的雷达监控系统时刻检测环境与道路的变化，在日常驾驶中，e-tron以后轴电机为主力驱动，电池组中心底置带来的超低重心配合全系标配的空气悬挂系统为奥迪e-tron带来了媲美运动交车的操控能力。

‘陆’ 奥迪e-tron这款车是什么车

奥e-tron是奥迪品牌首款纯电C级SUV。

隐藏在车身两侧橙色e-tron标识下的是双电动开启的充电接口。

奥迪e-tron装备了前后双异步电机系统，在boost模式下，最大功率可达300kW，百公里加速时间仅为5.7秒。平铺底盘的电池系统与前后双电机为奥迪e-tron带来了绝佳的前后重量分布。

‘柒’ 奥迪Q2 e-tron这车多少钱城市代步如何

首先奥迪Q2e-tron是一款奥迪新能源车型，属于小型SuV大小跟Q2L基本一样，一共两款配置分别为22.68万，23.73万，续航里程265公里，如果说只是城市代步使用，肯定能满足日常使用。

‘捌’ 奥迪e-tron怎么样值得买不

• 奥迪e-tron的外观像极了Q系列，其车身尺寸长宽高分别为4901mm、1935mm、1616mm，轴距2928mm，也正是介于Q5和Q7之间。当然了，作为纯电车型外观上还是有些变化的，比如车身更扁平，D柱倾斜角更大，塑造了轿跑SUV的形象。

• 电池与续航。既然是电动车，我们首先要去关心的一定是电池续航问题。据奥迪官方公布的电池数据来看，电池容量为95KWh，电池能量密度可达135kwh/kg，WTLP标准下400公里续航。奥迪e-tron标配11kw家用充电接口或者选配22kw第二车载充电，充电口在驾驶侧的挡泥板上方，充满电以后绿灯常亮，如果拔下接头后等5秒，滑盖会自动关闭，很科技的设计。亮点在150KW的直流快充技术，30分钟充电到80%，差不多有250公里续航，不过可惜国内目前的充电桩达不到要求，数量也不够，我们还需耐心等待。

• 奥迪e-tron在性能表现上，完全符合一部高性能跑车的水准。能量惊人的高性能锂电池能够输出42.4千瓦时能量，可以驱动e-tron行驶248公里。e-tron可以在启动瞬间即爆发出230千瓦(313马力)最大功率，最大扭矩更达到惊人的4,500牛·米。如此强大的扭矩输出让所有12缸汽油发动机相形见绌。e-tron由静止加速到100公里/小时仅需4.8秒，60至120公里/小时的加速时间为4.1秒，如此卓越的加速性能可以看出奥迪纯电动车技术的巨大潜力。

• 奥迪e-tron采用智能调节光源角度和亮度的前大灯：全部光源都采用高效节能的LED照明系统。前灯可根据周围交通状况和天气情况全自动调节光源角度和亮度，无需再设计雾灯和远光灯，从而在提升行车安全的同时，降低了光源的能耗。

• e-tron智能开启和关闭的进气格栅：前部的一体式进气格栅在一般情况下处于关闭状态，会根据内部散热需求自动开启，从而在实现更低风阻系数的同时，降低散热的能耗

• 奥迪e-tron的全新“car-to-x”车与车智能沟通理念：其与现有交通信息通讯系统不同的是，不再需要信息中心提供交通信息，所有交通信息由交通网中的个体车辆自主提供，并可与其他车辆形成信息的共享和自由沟通。

• 电子刹车系统：奥迪e-tron不仅采用了轻量化陶瓷刹车盘，还向未来挺进了一大步，即利用电机自身的阻力刹车。两个电子刹车浮动制动卡钳安装在后轮上，使刹车不再受任何机械或液压滞后因素的影响

• 最后，奥迪E-tron是奥迪旗下的一款进口的纯电动SUV，新车指导价：69.28-82.86万元。在性能表现上，完全符合一部高性能跑车的水准。能量惊人的高性能锂电池能够输出42.4千瓦时能量，可以驱动e-tron行驶248公里。e-tron可以在启动瞬间即爆发出230千瓦(313马力)最大功率，最大扭矩更达到惊人的4,500牛·米。如此强大的扭矩输出让所有12缸汽油发动机相形见绌。e-tron由静止加速到100公里/小时仅需4.8秒，60至120公里/小时的加速时间为4.1秒，如此卓越的加速性能可以看出奥迪纯电动车技术的巨大潜力。所以还是很值的推荐的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

‘玖’ 奥迪e-tron是什么车型

这款车型是奥迪在电动车方面研发成果的展示，可以认为是跑车，只是他很环保，同时性能也不差。
奥迪在去年的法兰克福车展上展出了一款新的概念车E-tron，这款基于R8设计的新概念车无疑将令许多柴油车型汗颜。这款新的E-tron概念车搭载了四个电动机和一个锂离子电池组，313马力的动力看起来相当温和，但是扭矩却达到了疯狂的3319磅-英尺。0至62英里/小时的提速过程耗时4.8秒，但是，由于这款E-tron概念车的巨大扭力，其37至75英里/小时的中段加速过程仅需耗时4.1秒。
虽然承认电动车依然还远不能成为在经济上可行的大规模量产车型，但是奥迪仍然在研发电动技术，用于混合动力车与纯电动车的电动技术。这款E-tron概念车的电池组拥有53千瓦时的电量，其中42.4千瓦时的电量是可用的。这个电池组重1036磅，整车的重量为3527磅，电池组被安装在后轮轴与液体冷却装置的前满。每个轮轴上装有两个电动机，这使得这款E-tron概念车得以保留奥迪标志性的Quattro四轮驱动系统。这款E-tron概念车在EU组合驾驶模式下的最大行驶里程预计可达154英里。

‘拾’ 奥迪e-tron是什么车型

e-tron 是一款外型设计脱胎于奥迪R8的纯电动高性能跑车。这是奥迪继法兰克福和底特律车展后，再次推出的一款新电动车型。这已是e-tron 家族的第三位成员。同时，奥迪还宣布将于2012年量产于2009年亮相法兰克福车展的纯电动高性能跑车e-tron。与众多纯电动汽车仅停留在概念上相比，e-tron在加速性、续航里程，以及控制系统的稳定性等技术参数上均表现出不亚于使用传统发动机的高性能跑车。举例，奥迪e-tron百公里加速时间仅为4.8秒，从60公里/小时到120公里/小时也只要4.1秒。此外，如果采用家用230伏16安电源，通过插头电线充电。如果电池电量耗尽，全部充满要6到8小时。如果采用高压充电（400伏，63安），只要2.5小时。据悉，e-tron能够在一次充电情况下行驶250公里。