㈠ 新款奥迪A4L都有哪些变化
奥迪这个品牌想必大家都有所熟悉,自进入中国市场以来,该品牌已迅速受到消费者欢迎,那么今天就向大家展示一下奥迪A4L。
外观:
在内饰方面,它配备了12.3英寸全液晶显示屏,并搭配了三种显示方式,导航地图添加了3D效果显示。中控台使用了悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏,同时还取消了传统的旋钮/按钮。触摸屏上的所有功能应用都可以自由拖拽,并支持个性化菜单布局,用户可以根据个人喜好灵活设置。
动力:
在动力方面,新款奥迪A4L全系配备了第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机,并标配了7速Stronic变速箱,中高配车型配备quattroultra四驱系统。新车有三种版本:高、中和低。高功率版本的最大输出功率为185千瓦(252马力),峰值扭矩为370牛·米,官方称百公里加速6.6秒;中功率版本的最大输出功率为140kW(190马力),峰值扭矩为牛·米;低功率版本的最大输出为110千瓦(150马力),峰值扭矩为270牛·米,官方数据综合百公里油耗低至6.2升。
以上是今天带给大家的有关新奥迪A4L的所有相关信息,这款车的整体性能可以说是非常不错的,并且在同级别车中也具有很强的竞争力。
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㈡ 全新奥迪A4L操控大升级,超好上手不试不知道
我们经历过换代车型改进太少的失望,同样也体验过改款堪比换代的惊喜,比如新奥迪A4L。
自从外形曝光以来,新A4L就备受关注,其动感型版本在S-line运动套件的加持下极度接近原厂S4的外观,让多少老款A4L车主垂涎欲滴。
中期改款的奥迪A4L在动力系统方面做出调整,全系均搭载2.0T发动机搭配7速双离合变速箱,分为高、中、低三种调校方案。此次试驾的车型是2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型,也就是指导价39.68万元顶配的高功率车型。
此次试驾重点体验驾乘感受,看看新A4L除了更运动的外观,开起来是否足表里如一。
满足你任何需求的驾驶模式
除了常见的节能、运动和舒适模式外,A4L还有一个自动模式。
节能模式偏重燃油经济性,但需较多的降低驾驶乐趣作为代价;
运动模式对于一台有运动性能的轿车而言,是其最佳的表现平台,但更重的方向盘以及非常积极的动力响应,在日常代步状态下有些激进;
舒适模式本意是为了求得一个平衡,但依然侧重舒适性;
全新奥迪A4L的自动模式,才是真正兼顾了舒适和运动感,日常代步时单手可轻松转动奥迪一贯轻盈的方向机,灵敏的油门踏板结合车身温和的响应,让车辆始终保持平顺与舒适的状态。
不用费事儿的切换驾驶模式,只需一脚深踩油门,车速轻松从20km/h上升到60km/h,与此同时转向阻尼明显变大,车辆随即进入运动状态,油门踏板变的更为灵敏,发动机转速更愿意在高转多呆一会儿,252匹的动力也呼之即来。
机械素质全面提升的新A4L
加速性能并非一台车的全部,刹车质感、转向手感以及底盘表现都要足够优秀,才能多维度塑造一台车的风格。
新A4L线型的刹车脚感,初段即有不错的刹车力度,符合运动取向车型的定位,驾驶中能够给人较强的信心。刹车力度调校到位,传递了运动感但并不会太过“神经质”,不用担心轻点刹车就造成车内人员点头的不舒适感。
转向的手感较老款车型有了明显的提升,指向性更好,不管低速还是高速下的质感都比较出色,进一步增强了运动型车的感觉。
得益于运动悬架的加入,且此次试驾车型采用了35的超低扁平比轮胎,明显提升了新A4L的操控性。
前、后均采用了五连杆这一高级别悬架,不仅在通过减速带和坑洼时,没有多余弹跳,有着非常干脆的表现,营造出更好的舒适性与高级感。在高速过弯时,能提供出色的支撑,有效地抑制侧倾,明显的提升驾驶信心。
四驱系统带给车尾主动性,而非靠惯性跟随车头,进一步的提高了车辆极限,值得高兴的是,奥迪引起为傲的quattro四驱不再是45TFSI车型专属,在新A4L下放到40车型,降低了这一高可玩性车型的入手门槛。
写在最后:
在四驱系统及底盘调校的增益下,性能出色的高功率A4L能做到极易上手。同时,突出的运动性能是在保障了日常舒适性的前提下,这正也是机械素质提升带来的表现。
奥迪品牌,有着侧重商务的固有感受,A4L给消费者的印象是各方面都很均衡,但个性稍显不足,如今新A4L的变化让人颇为惊喜。对于BBA中型车的准消费者,这道选择题值得试过之后再回答。
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㈢ 全新奥迪A4L焕新而来,升级后的产品力如何
历经9代更迭,每一代车型都可谓一个传奇。作为奥迪旗下最畅销的传奇车型,一直被冠以B级豪华轿车市场的“标杆”之作,奥迪A4L迎来了中期改款,那么,此次中期改款后全新奥迪A4L是否让大家感到惊喜呢?不妨先来看看,这次全新奥迪A4L都做了哪些提升与改变。
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㈣ 【实拍解析】多方位升级 实拍新款奥迪A4L
2020年4月份,新款奥迪A4L正式上市,售价区间为30.58-39.68万元。新车是一款中期改款车型,外观采用最新家族式设计语言,推出致雅型和动感型两种外观设计,在内饰方面搭载了12.3英寸全液晶仪表+悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏。在动力方面,新款奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统,提供低、中、高三种调校版本。可以说在各个层面都进行了升级,我们一起来看一下这款新车的表现。
动力方面,新款奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统,提供低、中、高三种调校版本,最大功率分别为110kW(150Ps)、140kW(190Ps)、185kW(252Ps),峰值扭矩分别为270Nm、320Nm、370Nm。传动方面,全系标配7速Stronic智能变速箱,高配车型还将配备quattroultra智能四驱系统。
编辑点评:
奥迪A4L这次改款是全方位的,外观的变化能够满足更多消费者的喜好,内饰配置进行了大幅度升级,使用的便利性以及整个科技感的提升都是非常不错的。动力上也是采取了多种组合来满足消费者的驾驶需求,同时提供奥迪引以为傲的四驱版本。这些变化都有理由让新款奥迪A4L从BBA阵营里面脱颖而出。
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㈤ 新款奥迪A4L有哪些提升
车大灯和进气格栅,大灯采用了全新设计,支持动态点亮效果。进气格栅分为动感型和致雅型,动感型为熏黑色蜂窝设计颇有RS家族特性。而致雅型则为横条镀铬装饰。45TFSI车轮袭毂新增19寸运动轮毂。
动力方面全系取消了1.4T发动机,新款的35TFSI也为2.0T低功率涡轮增压发动机。40TFSI新增quattro智能四驱系统可选。
内饰方面变化主要集中在车辆仪表及中控屏,仪表采用了全液晶,中控屏尺寸增加到了10.1英寸。
㈥ 2020款奥迪A4L有哪些变化
2020款奥迪A4L上市后,有不少朋友询问,这款除了外观内饰这些显而易见的变化,还有什么升级,到底值不值得考虑?
话说这一代奥迪A4L是2016年上市,但在和3系、C级的竞争中,不论是配置水平还是驾驶质感上都处于弱势,唯一的优势就是价格,终端动辄6、7万的优惠使得奥迪A4L高功率版的价格仅有两位老对手低功率的水平。
奥迪怎么能坐视让自己成为一个只能靠价格取胜的品牌而不顾呢,于是中期改款,便看到了这个堪比大改款的2020款奥迪A4L。
肉眼可见的变化
虽然侧面看上去新款A4L并没有什么大变化,不过前脸和尾部的变化的确令人眼前一亮,新A4L更宽的大嘴搭配凌厉的眼神,战斗气息弄了很多,特别是运动版露出的两颗“小虎牙”,凶悍中还有一点萌。
车尾战斗力倒是没这么强,和新A6L车尾风格一致,虽然没有前脸来的激进,相比老款却也进步不小。
内饰整体设计没什么变化,中控屏倒是大了不少,老款A4L的高配才是8.3英寸,这次升级到了10.1英寸,奥迪还用了堪比飞机跑道的大粗边框,再加上显示屏的黑色背景,乍一看相当的唬人。
因为中控屏也支持触控操作,奥迪家族那标志性的MMI大按钮取消了,留下了一个赤裸裸的储物槽和几个卡槽,海外版不仅有钢琴漆还有个翻盖呢,你这硬塑料就这么硬气的暴露着多少有失身份啊。
行驶质感的升级才是新A4L最大的亮点。老A4L最让人诟病的是充满了电子味的转向手感和毫无特点的悬挂表现,新A4L的变化,绝对能让人以为你开的不是再是一辆A4L。
前后五连杆独立悬挂听上去就挺带感,实际的表现也的确如此,最大的感受就是硬了,就好像以前萎靡的小伙突然看见了清凉的妹纸,兴奋的劲头,还让人乍一下不适应。
过弯的表现也不像过去那么拖泥带水了,一切都变得兴奋了起来,就连发动机和变速箱的调校也变得比原来兴奋了,随时听从着你脚下的指令。不像以前,轻了没啥反应,重了直接发怒,嗯,现在正常多了。
新A4L整体的驾驶感提高了不少,至少我体验的这款45 TFSI quattro 臻选动感型如此,在3系都开始兼顾舒适性的时候,新A4L这种硬气倒是难能可贵了,只不过开久了,屁股会有所抗议,毕竟不止悬挂,245/35 ZR19的倍耐力P ZERO系列的高性能轮胎和Alcantara混搭真皮的座椅,也没有一个是能给你带来舒适感的。
话说老款太过温柔,想要硬气,现在新款硬气了,又有些想念温柔,只怪我想(zhe)要(人)的(tai)太(jian)多(qi),不知道其他版本的A4L会不会温柔一些。
㈦ 新奥迪A4L都有哪些升级加量又涨价后,还值不值得购买
就在这周末,时隔上次换代已经整整四年奥迪A4L,终于迎来了中期改款,此次共推出9款车型,5个价格级别,售价区间30.58~39.68万元,那么中期改款后的奥迪究竟有什么改变?改款后究竟实力几何?还看范儿细细帮您解读。
但是如果等到老款A4L的库存清完后,新款优惠虽然不会像老款那么巨大,但是优惠幅度一定会比现在进一步加大,所以观望入手中期改款A4L的朋友,范儿劝您还是稍微忍一忍,虽说早买早享受,晚买有折扣,但是对于奥迪这种巨幅终端优惠的品牌来说,晚买才是真赚到!
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㈧ 新款奥迪A4L有哪些变化
1、颜值再升级:说到奥迪的A4L,它给人最大的印象就是在外观设计方面,就算是老款的车型,至今看来还是那么的好看耐看,也是很多消费者选择它的重要原因之一。而此次即将推出的全新改款,更是在原有的“俊俏”外貌上做出了很多改变,重新设计的中网,瞬间提升了它的战斗气息。而尾灯方面也采用了它的“大哥”A6的设计,档次感也提升了不少,再加上更显眼的“鸭尾”设计,使得整个车尾变的更加动感豪华了。2、动力再升级:海外亮相的版本上面,推出了多套动力选择,其中有强劲的TDI发动机,有升级过的2.0T发动机,以及适应潮流的12V/48V轻混系统,选择范围非常广,但稍有可惜的是众人期待的TDI发动机应该不会引入国内,不过我觉得就算如此,也改变不了它强大的竞争性。3、市场更激烈:奥迪A4L的“毕生”的竞争对手,宝马3系已经推出上市了全新改款,不管是在外观方面还是内饰等,都做出了巨大的改变,一经推出就受到了各界的关注,消费者也连连叫好。此次全新奥迪A4L的强势来袭,可以说来的正好,对于消费者来说更定是一件好事,两款各自品牌的“当家花旦”,以最优异的品质呈现在我们面前,让我们感受到了“幸福的烦恼”。
㈨ 全新奥迪A4L改了哪些地方
1、全新奥迪A4的尾部也采用了全新的家族式设计,灯腔内采用了与奥迪A6L相似的“矩阵式”LED灯带设计,增加的贯穿式的镀铬饰条也让这台车看上去更有高级感。值得一提的是,尾部保险杠上的反光饰条和排气管被设计到一起,外围用银色饰条进行点缀,看起来更加豪华。与现款相比,整体外观更加年轻和运动化。车身尺寸上也有明显提升,新款车型长宽高分别为4851mm(致雅型)/4858mm(动感型)、1847
mm、1439mm(舒适悬架)/1411mm(运动悬架),轴距为2908mm。车身长度与宽度为同级最佳,拥有充足的驾乘空间,既有美感又能体现大气。
2、内饰设计上,新款A4L没有进行大刀阔斧的改变,而是通过升级科技互联功能,来提升消费者的“新鲜感”。全新奥迪A4L配备了配备12.3英寸全液晶显示屏,并配备三种显示方式。另外,全新奥迪A4L还取消了原先传统的旋钮/按钮,采用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏,画面清晰逼真,并且导航地图还增加3D效果显示,看上去科技感满满。
3、全新奥迪A4L搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息娱乐系统,成为首款引入安卓平台的豪华品牌车型。据官方介绍,相比上一代系统,全新系统的计算能力和快速灵活反应提升了十倍,并且提供同级独有的连续手写输入功能。针对中国用户的使用习惯和需求,最新一代人机交互系统中引入多项专为中国市场打造的应用功能,比如最新一代人机交互系统中引入多项专为中国市场打造的应用功能,可远程预装酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款、优享加油付款等应用。
4、全新奥迪A4L专属开发了微信小程序,用户可通过手机端微信小程序下载喜爱的app,即可同步到A4L上。更值得一提的是,新车全系标配自动启停功能、自动驻车功能、无钥匙启动、多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、全景天窗、方向盘拨片、自动大灯、自动空调等配置。很多配置,一般在B级车的低配中难以见到,足以看见奥迪越来越懂国人的心。