奥迪ax7贴息多少

❶ 乘风出行，驾享安心，东风风神AX7你不知道的那些好

今天是2020年7月7号，高考第一天，因为疫情的原因，这次高考比以前晚了一个月，距离自己高考已经过去十年了，说实话好怀念那时候的时光，还有无忧无虑的生活，那时候的高中同学你还有联系吗？还记得他们的模样吗？有没有经常聚一聚？可能也像我一样，可能说了再见也许就再也没见了吧，如果可以选择，我会努力考，改变自己的人生，可一切都太迟，希望现在高考的同学们可以为自己的人生拼搏一次，高考真的能改变命运，等高考完可以让家人带你去兜兜风，去想去的地方，当然得有台车，现在就给大家讲讲我买风神Ax7那些不同寻常的感受吧，买风神Ax7一年多了，跑了36000多公里，真的一点小毛病都没有，最喜欢的还是他独特的前脸造型，霸气侧漏的前格栅，贯穿式的尾灯设计，还有跟奥迪相媲美的流水转向灯，顿时让这辆车档次高了许多，车辆内饰特别有质感，不像以前特别塑料，真皮座椅用料也特别足，拼接的设计理念很有活力四射的感觉，空间方面也蛮好，就算高个子坐进去也不觉得拥挤，后备箱的空间也很大，可以同时放下两个很大的行李箱，出去玩蛮方便，我买的的119900的先锋版，1.6T涡轮增压发动机，可以迸发出167Ps的最大马力，在6速手自一体变速箱的作用下，其可靠性和平顺性特别好，变向时候力度比较轻巧，指向性也挺好，当深踩油门便有源源不断的动力，底盘调校的非常好，这对于这个价位来说真的很便宜，还有Windlink高科技，可以跟他语音对话，只要说一句风神你好，我想去吃饭，我想订飞机票，我想看电影，他都会百分百接招，为你选择性价比最高的酒店和电影院，还有酷我音乐，想要的音乐放肆听，想听周杰伦的夜曲，只要轻轻说一句风神你好就好，从此解放双手，坡道辅助，定速巡航，自动雨刮，全景天窗和360影像，Pm花粉2.5过滤，真的想要的配置他都有，这样的国产品牌你怎么不可能喜欢，风神Ax7的秘密特别多，需要我们慢慢摸索，愿疫情早点结束，愿我们早点走出家门，不带口罩，呼吸新鲜空气，带着自己喜欢的人，开着心爱的风神Ax7，去流浪，去紧紧的拥抱大自然，去抓住万物复苏的春天，愿世间所有的一切美好与你我环环相扣，祝愿所有高考学生都能考上自己理想的大学，过上想要的生活，买到自己喜欢的车，我们一起加油！

❷ 全新高尔夫旅行版官图发布，果然叫高尔夫的都是好车

2021款东风风神AX7/AX7PRO上市

2020年9月10日，2021款东风风神AX7正式上市，新车售价8.99万元—10.99万元；于此同时，本次上市活动中东风风神还推出了另外一款新车型——AX7PRO，该车可看成是AX7的衍生品，在外观上进行了更加运动化的改造，AX7PRO的售价区间为12.39万元—14.39万元。

动力系统方面，两者与普通高尔夫保持一致，汽油版发动机功率在90—150Ps不等，48V轻混车型功率则为110-150Ps。据悉，搭载2.0T发动机的VariantR也在计划之中，相信不久就会正式发布。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 奥迪a6的座椅能了东风风神ax7上面安装吗

奥迪a6车子的座椅正常是无法安装到东风风神ax7上面的，两款车座椅的底部安装位置不同，除非对车子座椅安装位置进行特别改装才可以。

❹ 东风风神ax7对比奥迪q5哪个好

东风风神ax7对比奥迪Q5应该来说不是一个级别和档次的车，价格相差悬殊。不过如果讲究实用性的话，东风风神AX7的性能和配置一点也不差。甚至在某些方面要超过中级车的水平。
东风风神AX7来自东风二号军工平台，其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。动力方面，东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机。2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩达200N·m。2.3L发动机最大功率为126Kw，峰值扭矩达230N·m。与之匹配的是法国PSA品牌的5速手动或日本爱信6速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的经典结构，190mm的离地间隙超越同级都市SUV。东风风神AX7的加速性能0~100米加速时间仅需10.83秒，百公里的刹车距离也仅仅在40米左右，在国产SUV中均处于领先水平。2016款东风风神AX7新搭载了DFMA14T发动机，最大功率可实现103Kw、峰值扭矩达196N·m，可媲美2.0L自然吸气发动机。该款发动机在零部件采购上也极为严苛，如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器（该增压器同样用于大众、宝马等车型上）。2016款东风风神AX7搭载的1.4T发动机同时兼顾动力性与燃油经济性，百公里综合工况油耗仅为7.6L，在保证超低油耗的同时，也能带来澎湃的动力输出，另一方面，其低排量动力能带给消费者更多的实惠（1.6L及以下排量购置税减半）。2016款东风风神AX7在动力、品质、功能、配置4大方面又历经56项全新升级，拥有车身电子稳定系统（ESC）、LED日间行车灯、胎压监测系统、360度全景影像系统、制动优先、遥控关闭车窗等多达46项主动安全配置，和侧安全气囊、侧安全气帘等26项被动安全配置，同时拥有HSA坡道起步辅助系统、定速巡航、外后视镜电动折叠、大尺寸电动天窗、后排出风口等实用舒适配置，性价比高配置好。
2017款东风风神AX7智驭型搭载了PSA 2.0L发动机和爱信6AT变速箱的动力总成，并装备了德国大陆集团的“马牌”轮胎、前排座椅加热、主驾电动调节/记忆、外后视镜记忆、倒车自动照地等舒适人性化配置。东风风神AX7智驭型搭载WindLink车载智能互联系统和自动泊车系统两项核心配置，东风风神AX7智驭型搭载东风与华为共同开发的、目前行业最具科技实力的WindLink车载智能互联系统，可通过手机与9英寸高清电容屏映射，实现人与车、外界三者间的实时互联，提供远程控制、在线娱乐、语音识别、安全防护、人工导航等9大类29项服务。远程控制系统可提供远程空调控制、远程车窗控制、远程车门控制等功能；语言识别系统，将彻底解放您的双手。其采用Nuance语音识别技术，本地+云端技术架构，双MIC硬件降噪技术，可实现语音导航控制、语音空调控制、语音应用控制等；安全防护系统为消费者提供7*24小时全时守护，可实现车内呼叫按钮手动求助、安全气囊爆开自动求助、被盗车辆定位/跟踪（协助警方）等功能；人工导航系统，7*24小时全时在线，可实现一键导航、一键定位、离车导航等功能。AX7智驭型所搭载的自动泊车系统功能实用，支持水平垂直两种车位泊进泊出，水平泊车位可最小为车长+1m，垂直泊车位可最小为车宽+1m，同时在车身集成12个超声波雷达传感器，具备盲区监测、车位探测等功能，寻找车位车速度可高达30km/h，超出同级自主及部分合资车型水准。用户只需根据提示进行制动和换挡即可完成泊车，解决泊车困扰。除新增配置外，AX7智驭型还拥有ESC车身电子稳定系统、HAS坡道起步辅助系统、TPMS胎压监测系统、360°全景影像等多达46项主动安全配置，和侧安全气囊、侧安全气帘等26项被动安全配置，为驾乘者提供更加从容安心的安全保障。

❺ 东风AX7轮毂能换个奥迪A7的轮毂吗

这两个车的轮毂尺寸还有。轮胎的尺寸都不一样，不能互换。

❻ 【车主点评:国产性价比之王AX7，从看车到提车一路顺利】

#选车理由 刚出来工作买车是刚需，本来年后就想买了，谁知道有疫情，到6月份购车计划总算可以在情况允许的情况下买车了，我也没有去盲目的直接买AX7，对比过很多的车型才有这样的决定，在性价比的驱使下，我觉得买AX7是最好的。
#最满意 性价比应该是我最满意的，我没有太热衷于品牌效益，所以对合资车一点也不感兴趣，比较感兴趣是车子的配置跟外观，AX7很大程度上已经满足我了，落地价格不到14万，配置又高，定速巡航跟电动座椅是我最想要的，可以说我想要的都配齐了，11万的裸车给我的就就是惊喜。
#最不满意 车机电脑怎么不行，偶尔会黑屏，偶尔开着地图都会闪一下。
#空间 前排空间就不用说了，基本调整到合适的位置就行了，后排相对也是比较满意的，买SUV的目的也是想买个大点的空间，后排地板挺平整的，这也是我比较满意的地方。
#外观 AX7的外观挺耐看的，但看别人说比奥迪宝马还好看就不至于了，前脸车头看着就觉得很犀利。
#内饰 内饰的确有点厉害的样子，设计上就挺夸张的我，我是没有见过相似的，中控布局确实的挺好看的，档杆的样子豪华营造感很强。
#动力 动力的话家用是够的，我也不会猛踩油门，激烈驾驶的想法更有没有，起步也没停顿，提速过程也没有明显的顿挫。
#操控 方向盘虚位挺大的，有时候微微修正方向都没反应，得转多一点，驾驶辅助配置还挺多的，先不说各种的安全配置，光有定速巡航我就很满足了。高速上不用一直踩着油门，方便也省事。
#舒适性 舒适性还行吧，最好的配置就在驾驶位，有电动座椅就能满足我的需要，毕竟开车时间最多的还是我，副驾驶没什么人坐，要配置也没用。座椅靠背都挺舒服的，腰部支撑也好，开车几个小时订得住，还有车内隔音的话还不错，上了高速的噪音还算比价舒适。
#油耗 油耗还能接受，表显油耗7.1左右，开着空调就7.5左右，高速就更低了6个油多一点。

❼ 斯威G01和风神AX7大家觉得哪款更适合年轻人开

斯威G01是个性最年轻也是最张扬的一台车型，外观由前奥迪外形设计总监科沃斯操刀，看起来充满力量；新款AX7的车身尺寸、外观跟老款相比几乎没有变化，看起来偏过时一些，还是斯威G01更好。

❽ 奥迪Q8和东风风神AX7哪个好

奥迪Q8和东风风神AX7车型，价位相差悬殊没有任何可比性，钱多，考虑面子因素和舒适性，品牌等方面奥迪Q8适合，钱少图实惠，东风风神AX7就可以。

❾ 东风系列suv车型AX7这款车的全面评价

风风神AX7秉承东风汽车公司“自主开发、自主发展、自主创新”的使命；依托世界级质量管理体系、世界级制造工程体系、世界级优秀供应商体系 3个世界级体系；聚合东风汽车公司近半个世纪的造车经验、20余年合资合作经验，历时4年打造而成。前后有超过1500人参与到开发过程中，尤其是东风猛士研发团队的加入。
众所周知，东风有着军工背景，东风的军工技术平台有两个方向：
一是继续做强军品，满足军队的需求，如东风军工一号平台，研发设计东风“猛士”；
二是利用军工资源打造民用产品，提升民品竞争力，如东风军工二号平台，东风风神 AX7是军工2号平台下的首款力作，该平台的优势体现在“四个强”:
1)强劲澎湃的动力性；
2)强固耐实的可靠性；
3)强悍畅达的通过性；
4)强大智能的信息化。
所以说，东风风神 AX7传承昔日英雄的军工血统，秉承军车的英雄豪迈,与此同时又具备了现代都市SUV的时尚、科技，AX7产品定位是智豪都市SUV。
东风风神AX7和此区间主流自主与合资相比，有20项全面超越，10项与其相当，其中360度全景影像、电动记忆座椅、9寸液晶屏等配置让您拥有宝马、奥迪的豪车体验，而超强智能互联功能通过手机与车机无线连接实现双镜像控制，智能收音机实现异地频道自动切换更是行业首创。总的来说，东风风神AX7在空间、安全、驾控、科技等方面全面超越主流车型，树立了中国品牌SUV的新标杆。（具体30项对比数据如下：）