❶ 宝马530和奔驰e300和奥迪a6L四驱高速哪个舒服
这三个都有过长时间假期,但是高速跑的不多,说一下驾驶感受,现阶段开2019款奥迪A6l45四驱。
1:奥迪四驱没的说,绝对赞,越快越稳,舒适性的话奥迪前排很好,后排不舒服,这个不舒服主要是胖子坐后排觉得太直,反正平时都是自己开,后排很少去。
2:当时买奥迪A6l时候考虑过宝马的四驱,奥迪给人的是一种驾驶的平稳,这一代宝马的操控还是很棒,舒适性宝马比奥迪要好一些,配置更良心,但是宝马遇上堵车,顿挫感太强,这一点不如A6l,当时没买宝马主要原因是不喜欢宝马大鼻子,还要宝马给人一种暴发户感觉,与我个人气质不符。
3:没开过奔驰的四驱,一直开的都是奔驰两驱,动力真的太肉了,和我现在的四驱奥迪差距实在太大,奔驰的座椅舒适度不错,但是小问题太多。
综上:这三个车非常接近,都是三个品牌的主销车型,家用奥迪,玩的话就宝马,商用奔驰。跑高速安全性,稳定性奥迪好,舒适度奔驰好。
中国的一线豪车品牌就是BBA,也就是奔驰、宝马、奥迪!实话实说,奔驰太张扬,容易引起别人仇视;奥迪太普遍,突不出自己开的是豪车;因此选择宝马是最合适的选择,即不张扬,又不大众,是较为中庸的选择。
这段时间我也在关注豪车,准备五年后换一台BBA,奔驰e300价格最高,也最有面子;奥迪a6L最实惠,但在很大程度上体现不出面子;宝马530居于两者之中,即有面子,也有里子。因此我最终的选择就是买一台宝马530,实现自己的豪车梦!很多人喜欢从技术、材料角度去阐释BBA的优劣,但我却从人情世故角度选择BBA。
奔驰e300、宝马530、奥迪a6L都是好车,在预算充足的条件下,都可以入手,买三者中的任何一个品牌,都不会亏,也都有面子。从做人中庸的角度看,不选第一,也不选第三,选第二是最好的。如果买一台奔驰e300,人人都会认为你有钱,有人会来找你借钱,有人会来找你补税,你开着奔驰车去买东西,可以便宜的东西都可能加价卖给你,因为你是有钱人。
奥迪A6L的四驱无论是动力还是整个行驶感受都要强于其他两款两驱车型,其他的奥迪不一定有胜算,但是多了一个四驱,就处于完胜状态。
奥迪的四驱系统Quattro算得上机械全时四驱的鼻祖,以可机械自锁为特性的托森差速器,不仅仅保证性能,更保证可靠性,快速灵活的分配前后轴扭矩输送值,单论这点Quattro锋芒毕露。虽然考虑到托森Quattro在利润面前装机情况越来越少,再加上大众后期衍生出来的其他版本Quattro性能上略有下降,但伏地壁虎的名号真不是盖的!
你好!这三款车在正常天气下行驶舒适度最好的应该事宝马530,因为奥迪2A6L019款和2020款的四驱从全时四驱改为智能四驱(原来为:Quattro--托森差速器和冠齿差速器改为多片式Quattro-ultra适时四驱)如果您驾驶的是奥迪智能四驱,在正常天气条件下都是两驱(前驱)行驶,舒适度不如宝马。
假设您驾驶的是第七代奥迪A6Quattro全时四驱(托森和冠齿)行驶高速,那奥迪舒适度肯定完胜奔驰e300和宝马530。
如果您在这三品牌的全新款做选择,我建议您选宝马530,下面我们一起看看宝马530的优势:
动感身姿,强势美学
承袭BMW的美学基因,BMW 5系四门轿车的外观凌厉而 时尚 。车侧雕塑感双腰线和标配梯形双边单出排气尾管,打造动感的外观。第三代智能降阻进气格栅和前轮罩“鲨鱼腮”导流孔,可提供良好的空气动力学性能,降低油耗和排放量。还有M运动套装和彰显高雅风范的豪华套装可供选择。
尊享驾乘体验
BMW 5系四门轿车空间宽敞。新搭载的后排舒适型座椅。可实现肩部等多个位置的独立调节。四区空调和座椅通风系统,令乘坐舒适备至。贴心的车内降噪设计,为您提供良好的静音环境。后排智能触控系统,可轻松调控氛围灯、座椅角度等,灵活便捷,打造舒适专享空间。
轻量化的车身带来了更敏捷的转向响应,但能够将这种灵敏放大的却不是轻量的车身,而是敏捷的转向。
驾驶530在道路上直线行进时,也可以做出左右小幅度晃动方向盘而车身不晃动的效果了。这对中大型轿车530是难能可贵的。
宝马为了适应中国路况改良了柔化530的弹簧和减振阻尼,特别是国内高速的不平整路面而做的专门调校,大大提升了驾乘者的舒适度!基于你的高速驾驶舒适度的要求,我推荐宝马530。
以上为个人观点,不妥之处请指正,谢谢!(本人持续在奥迪、宝马、丰田4S店和懂车帝直播,欢迎来一起聊车)
这三款车,论性价比的话,推荐奥迪A6L,若是如你所说考虑舒服和噪音,我推荐宝马530L。为何没有奔驰的事儿,很简单,不想给你添堵,因为,网上有关奔驰的问题太多。
奔驰最舒服,宝马人车合一随心所欲,奥迪感觉不到哪里好,也感觉不到哪里不好
首先排除北奔这个垃圾,北奔E装配工艺差,减配,断轴!!!高速多那就宝马5系,缺气保用胎,爆胎瞬间不会失控,宝马5系好开,对司机好,对乘客也好,舒服。奥迪A6双离合,低速顿挫,变速箱寿命比不上宝马的8AT,我首选宝马5系。以前说开宝马坐奔驰,现在可以改一下了,叫坐宝马开宝马
肯定是奔驰
谢谢,您关注舒适和噪音,你可以多看看E300与奥迪A6.
但是开车角度530更好开,可以满足您说的自己开,高速这样的需要。缺点噪音控制稍微弱点,尤其后排座感觉。
奔驰E300座椅各方面舒适性最佳,噪音控制也很不错,做工造型灯光都很炫。就是行驶,加速,换挡,悬挂,制动,转向有很大提神空间。
奥迪A6平衡综合还可以,大量使用屏幕,视觉效果很赞,就是摸上去,手上感觉没有530与E300的质感。
看结合自己需求吧!
奥迪A6L,宝马5系和奔驰E级,这三款车无论是家用还是商用都没有问题,因为三款车的品牌力和产品力都非常强,如果三款车同价位同配置基本是分不出高低的,都比较强,但风格不同,宝马5系主打运动 时尚 ,奔驰E级主打商务舒适,奥迪A6L综合性强,但是如果是奥迪A6L四驱对比宝马530Li豪华和奔驰E300L豪华,那么奥迪A6L四驱是完胜状态,因为轿车的四驱车型和两驱车型差距还是非常大的,因为三款车都是豪华的中大型旗舰车型,所以一些基本的空间和舒适性都差不多,主要区别还是在驾乘感受,奥迪A6L的四驱无论是动力还是整个行驶感受都要强于其他两款两驱车型,其他的奥迪不一定有胜算,但是多了一个四驱,就处于完胜状态
奔驰E级
奔驰的E300豪华版就是E级的立标版,也可以说是商务版,因为E级还有一款大标车型,两款车型的气质完全不同,E300豪华版是标准的商务车型,比较适合商务接待,气质上和档次上非常足够
宝马5系
宝马5系主打运动 时尚 并且兼商务作用,宝马的操控是一流的,颜值和 时尚 感也是一流的,比较适合年轻人使用,无论是家用和商用都能照顾到驾驶操控
奥迪A6L四驱
奥迪A6L综合性比较强,无论是家用还是商用都比较适合,它的四驱版本还是非常强大的,驾乘感受直接提一个等级,完全有实力竞争其他两款车的两驱版本,或许在配置上没有优势,但是在驾乘感受上要好出很多
总结:三款车都是标准的豪华商务车,如果都是两驱车型,实力是不相上下的,但是奥迪A6L的四驱版本,优势还是更大的
❷ 奥迪A6L的操控怎么样跑高速飘吗
优点:比较大气的一款车,油耗低的出乎意料。
缺点:掉价太快.
外观:外观没的说啊 LED如果不是灯带是点阵的应该更亮,另外转向灯如果是LED的就好了,都C级了 还用灯泡。。。
内饰:没有真皮座椅给了5星怕大家喷我
空间:空间河大。不错。
配置:很高,主要空间、外观、动力、操控之类的表现都很好,这个价买到真的很开心了。
动力:虽然是2.0T,但是动力也是随叫随到,超车很轻松
操控:奥迪这款车就不要谈操控了。只能说开起来柔和舒适
油耗:8.8,不错
舒适:空间宽敞,座椅软硬度舒适,乘坐舒适,,隔音效果感觉一般
优点:空间足够家庭用途,外观也比上款年轻许多。终于能让年轻人接受了。而且这车比较装逼,又是当头的开,又有做生意的开。所以谁也看不出你有钱没钱,谁也看不出你有势没势。比较能装。呵呵 个人想法
缺点:选装的18寸轮毂不如17寸来的安静舒适,这辆车的缺点就是他的优点,太舒适太普通
外观:回头率超高
内饰:大大的弹屏!各种做工精致的按钮!绝对满足你的面子工程!
空间:5015身长,3012轴距,不用试乘都能知道空间肯定宽敞,宜家宜商都能从容应对。可就是想吐槽他的前排储物空间,手扶箱华而不实空间浪费,烟灰缸放到了档杆前面弹放烟头有空间阻碍的感觉,容易掉落烟灰。空留眼镜盒位置不给配备浪费空间。打完电话想找个放手机的地方都没着没落的。后备箱也够大,足够我使用。
配置:相比bmw和benz都有优势
动力:我购置的是2.0T动力够用,加速过的去!
操控:转向比较精准,底盘过滤较好。
油耗:8.7还行
舒适:很满意
❸ 奥迪A3跑高速飘吗它的噪音大吗
优点:A3硬朗的身姿,动力表现杠杠的,很符合我买车的需求。内饰做工方面很上档次,中控台和座椅软性材质包裹性不错,质感很好。外观上可以说一见钟情,时尚可爱,很时尚感的一部车!
缺点:对A3的档位杆设计不是很满意,个人很喜欢A4L的电子排位杆,如果能换成A4L那样的电子排挡杆就很完美了!
外观:A3的外观无可挑剔,整体造型非常时尚可爱,也很有运动风的感觉,外形设计很符合年轻人的口味,前脸很有奥迪的独特之处!前大灯设计很有时尚感,尾部凹凸有致,让人看着就很喜欢!整体外观很赞!
内饰:内饰设计很不错,操作台布局很合理,按钮做工精致,触感超好!中控台简洁时尚大方,各部分衔接很不错,质感很好!仪表盘和中控彩色大屏很有科技感,屏幕能够收缩,很不错!
空间:空间感很不错,平常就是我和老婆在开,所以对空间没有太多的需求!我身高180cm,体重165斤,坐驾驶位置,头部和腿部空间还不错,操控车子不觉得压抑。后排坐三个人无压力!后备箱空间还不错,出去玩可以装不少东西!
动力:动力方面还是比较满意的,1.4T高功率,最大马力150,没有大家想象的那么差。虽然车小比较轻,但是动力放心肯定够用,起步很快,舍得给油,加速嗷嗷的,推背感很足!平常我都是S挡开车,挺舒服的。
操控:方向盘手感正好,大小也很秀气,我很喜欢,转向清晰精准。A3很容易操控,很好开,油门和刹车系统挺给力的,脚感很好,车子开起来很平顺。底盘很扎实,过减速带时,不用担心会挂底盘。
油耗:车子提回来有两个来月,车子行驶了两千来公里,油耗表现还可以,毕竟车身不大。目前平均油耗8.3L,跑高速的话,油耗差不多在7.5L,A3的油耗算是在同级别车型当中比较节油的。
舒适:座椅包裹性比较好,软硬适度,坐得很舒服。车子的悬架不硬,过颠簸路面,减震过滤效果还不错。静音效果还不错,平常开车喜欢边听音乐,音质效果很棒,听听音乐也是一种享受。
❹ 奥迪A6L的操控怎么样跑高速飘吗
优点:空间很大,特别是后排,完全不一样的感觉
缺点:担心变速箱,低速转向有“嗝嗝”的声音,高速刹车不如日系平稳。
外观:观大气、稳重,车身线条圆润,尾部尾翼运动时尚。
内饰:仪表盘很有科技感,车内各个地方做工不错。
空间:满意,还大的。
配置:买卖当下值吧,车越来越便宜,房子越来越贵,早买早享受
动力:动力在高速上非常强劲,随叫随到,超车无压力,并且冲起车来速度一直往上走。因为磨合期,控制转速在1600转一下,起步还是很有挖掘空间的,前提是要提前释放电子手刹,或者取消自动驻车,否则起步要慢2秒。
操控:看看这么大的车,操控可以,底盘扎实,转弯很稳,要稍微加点油,跑高速很稳,不飘
油耗:很满意
舒适:音响可以,坐起很稳。
优点:当属外观,话说回来,谁买车不是先看的外观啊。对不?
缺点:当初新出这款车的时候没有优惠,现在降价太严重,有点上火。
外观:自我感觉外观相比老款有一定的提升,慢慢的在改变官车形象,想运动性迈了一步,前大灯后尾灯很有科技感,整体大而稳的车身给驾驶者很大的信心去驾驭。
内饰:14款的35fsi豪华标配有灯光包,门把手下方,车顶灯,氛围灯通通都是LED(淡淡的白色,可惜不能像奔驰e那样有颜色可选),而且效果一流,尤其是晚上的时候,说赏心悦目绝对不是夸张。桃木的装饰面板虽然稍显老气但不难看,棕色内饰的皮质细腻(但又不像5系豪华型卡其色内饰那么的软 -- 没那么容易起褶子),手感一流,按钮阻尼适中,比较脆,手感也不错,各个组件之间严丝合缝(这一点比宝马5好,与奔驰差不多),目视效果很好
空间:够大,后排空间适中
缺点:车还是有点大了,小区停车位不好停,小区比较老了,路很窄,感觉走到哪里雷达都在响。
外观:可以
内饰:和大众群体觉得一样,几十万的车还是布座椅,太坑太降档次了
空间:很好 可以说是无敌了···
配置:BBA里面算高的
动力:新车没舍得踩,开了一趟高速也就开100,推背感有那么一丢丢,不太明显,之前试驾过16款Q7,没有可比性,还开过528,那个加速感真的不用说了。
操控:目前感觉一般
油耗:磨合期,14.8左右
舒适:一般,德国车的隔音没有日本车做得好,同样价格的日本车基本上完虐德系车
❺ 奥迪S4家用够用吗跑高速公路各方面怎样,车身撞击_安全系数高吗
奥迪S4,这款车本身就具有吸引力,内饰装扮大气得体,成熟不失稳重,提速很快,让人很满意。,这款车本身就具有吸引力,内饰装扮大气得体,驾驶操控性很强,乘坐舒适度高,动力十足。奥迪S4,这款车实用的家庭伙伴,安全系数很高。
❻ 奥迪a3跑长途怎样,奥迪a3跑长途舒适性如何
奥迪a3 跑长途很舒服很舒服。下面来看看我们对 奥迪 A3 的舒适性测试。
环节1:隔音测试
车内降噪是厂 商 无法回避的考验,也是衡量一辆车能否提供足够舒适性的重要指标。和之前一样,我们还是在奥迪A3侧面一米处设置人工噪音,测试静态车辆的隔音效果。通过测试我们可以看到,得益于前引擎盖、后后备箱隔音棉、车门双层密封条等细节,相比外界110.5dB的噪音,车内实测值达到72.6dB,处于同一水平。
链接2:内饰材料
内饰设计和品质才是A3真正的亮点,绝对 超越 同级。简洁精致是内饰的最大特点,秉承了奥迪一贯的水准,精细的阻尼即使在同级别豪华品牌车型中也是上乘表现。
第3部分:座椅舒适性试验
奥迪A3的座椅在乘坐时很舒适,这完全得益于其宽大的设计和内部的填充,腰部两侧的凸起也起到了非常好的支撑和包裹作用。
会话4:在空中显示
链接5:舒适配置
对于一辆豪华车来说,车内豪华舒适的配置必不可少。除了奥迪的MMI人机交互系统和导航,这款车还配备了真皮方向盘、泊车辅助、真皮/仿皮座椅、中控台大彩屏等豪华配置,还配备了Bang ·Olufsen品牌专业音响。
@2019
❼ 奥迪Q5L跑高速飘吗它的噪音大吗
最满意新款Q5L的外观很耐看的,简约大气,一看就是豪华品牌的车,好看的外观什么时候都不会过时,这个车空间也很大,空间大的车坐起来不会很挤,很舒适,最主要的是Q5L的性价比高
最不满意这款车的后排中间地板凸起有点高,如果后排要坐三四个人,中间的话肯定有点不宽敞,坐起来不舒适,这些没什么太大的影响,因为一般家用车那里会后排带三四个人呢,都是自己开。
上次接朋友吃饭,他一路上都在夸Q5L的内饰很高级。
【性价比】这款车性价比不错,配置不低,很丰富,价位还低于了我家里给我预支买车价位,当时看了车之后,告诉家里人了,家里人说只要喜欢立马就可以全款提车,这款车的配置配上这个价位,我立马就下手买了。
❽ 奥迪S6的驾驶感受到底怎么样
奥迪S6的驾驶感受非常不错,我将主要从动力、操控、舒适性等方面谈谈我的用车感受。
❾ 奥迪A3的操控怎么样跑高速飘吗
优点:外观大气,上档次,内饰设计很用心比较喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。
缺点:还没有 发现什么小问题,等我发现了再来补充吧,当然是想耐用
外观:外观线条很 美,体积又小,通勤很方便
内饰:还行吧,就 是黑的内饰,弄点灰尘啥的,不太好看,感觉脏脏的。
空间:一般,前排 还不错,后排超过1.75就不太舒服了,四人旅行还可以接受,5个人乘坐就很难受了,只能应急。
配置:上坡辅助、自动驻车、定速巡航、倒车视频影像等等。
动力:在这个排量 和级别来说已经非常不错了。
操控:转向精准, 底盘够稳,路感清晰而不颠簸。
操控:操控精准轻松,方向灵活,整体通过性好,没有颠簸感,比较舒服
油耗:走高速时短期油耗在9右,这个油耗没什么意义,因为路况不同,每个人的平均时速都不一样,直接问油耗差异太大了。
舒适:舒适隔音没得说 很好,满意了
优点:整车看起来还是挺大气的,而且价位也挺合理的。
缺点:说实话价位优惠大些的话就更好了 ,就现在来说总体上说不错的。
外观:毕竟是人生中第一部车,没办法跟别的车型做一些深刻的比较,只能凭主观感受了。外观比较沉稳大气耐看,比较符合我中规中矩的审美观。
内饰:内饰中规中矩,并不是特别抢眼的那一种。
空间:空间自然不用我多说,一看就便知,空间大还坐的舒服。
配置:个人不是很关注这些东西,不过给我的感觉就是够用,这就足够了。
动力:觉得没有肉车只有肉人。只要舍得给油,你还用怕它跑不快吗?
操控:别看车子大,操作起来还是挺精准的,过弯也舒服。
油耗:车重,这油耗还是算比较省的,希望继续带来惊喜啦。
舒适:空间大,满座也不觉得压抑,开扬感在车内感觉挺舒服的。
❿ 奥迪A6L的操控怎么样跑高速飘吗
优点:动力和操控性能较好。空间大,舒适度较高。外观谈不上惊艳,但符合商务车要求。
缺点:内饰的颜色搭配比较古板,跟不上潮流。接近50万的车,有不少配置需要选装,感觉性价比不是很高。
操控:操控起来十分的简便,自动挡的车其实没啥操控难度,开起来就是简单。车辆底盘的整体性强,行驶品质优良。方向盘的指向性不错,路感清晰。刹车和油门的反馈,可以很好的表现出德系车的操控品质。这很令人满意。
油耗:油耗还是比较满意的,比一般的B级车的油耗高一点。同日系车型相比,马力大和扭矩强车身重,油耗控制的还是十分到位的。
舒适:A6L的舒适度自然不用多说,车身宽大,双天窗,眼睛一看就觉得很舒服。底盘调效很到位,感觉平顺舒适。