㈠ 奥迪车不管什么型号都烧机油吗
其实 这个不叫烧机油,叫机油损耗,多少的问题,你看看宝马跟奔驰的车主就懂了,都一样,就是奥迪车主更在乎更关注
㈡ 奥迪品牌的小车真的烧机油吗
不是所有的奥迪都烧机油。
所以大众集团的2.0的发动机,无论是自然吸气,还是涡轮增压几乎都是机油消耗量略大,俗称烧机油,其实都在厂商允许的范围之内,不是故障,而是设计的问题。
如帕萨特B5的2.0、速腾A5的2.0、帕萨特B6(迈腾)的2.0、帕萨特B6(迈腾)的2.0T、A4L(B8L)的2.0T、A6L(C6L)的2.0T、A6L(C7L)的2.0T等等车型都存在机油消耗量略大的问题。
再简单点说,你看烧不烧机油,你先看发动机型号。目前在售的大众集团的所有车型中,排量为1984的EA888和排量为1984的EA113的发动机油是机油消耗大。
如果你买2.8的A6L就不存在烧机油的问题。
如果你一定要买2.0T的奥迪,你用标号高一点的机油,烧机油的情况也会差一些。最好是用SN级别的0W-40。
还有,如果买A4L的话,无级变速的要比双离合的烧机油情况略强一点,油耗也能低一些,但是无级变速肯定没有双离合开着有劲。
㈢ 奥迪哪些发动机烧机油
在这一块呢,我觉得您需要考虑的是奥迪的这款车的发动机有没有带涡轮增压,如果说是带涡轮增压的话,奥迪在这方面都是烧机油的,凡是带有涡轮增压的80%都会烧机油,这是毋庸置疑的。
㈣ 哪些车辆烧机油
嗨!大家好,又和你们见面了,小编表示很高兴。今天给大家带来的是汽车系列的汽车介绍,一起来看看吧!一辆车要正常运行,离不开两样重要的东西,燃油和机油,车的油耗是一个重要参数,但无关紧要,不会影响车辆的行驶。
烧机油这个问题,其实每个汽车厂商都是存在的,只是多和少而已,德系车恰好属于烧机油比较多的那种,所以也是一直被严重诟病的一点。希望烧机油这个问题早日解决,给广大车友一个良好的爱车,而不是一个接一个“公关”。关于这款汽车你怎么看呢?欢迎你在下方评论区发表你的看法。
㈤ 奥迪哪些车型不烧机油
德系汽车很多都烧机油,而且目前国内的解决方法就是修理发动机,但是对发动机危害大。还有一种就是使用“德国玛蒂”的产品,德国生产的来中国时间虽然不长,但是已经受到了很多车主的高质评价,可以说是解决汽车烧机油且不伤车的最好解决办法
㈥ 除了奥迪还有什么车烧机油现象明显
跟自重无关 功率大 机油工作温度高的车就会消耗量大些 只是涡轮增压的车有增压器 又多了一个机油消耗的部件而已 而奥迪的基本都上增压了 2.4 2.8 的也消耗 不过较少点 总体来看 德国人的车喜欢装增压 小排量换来高性能 而美式车都是自然吸气 而且有增压也是近几年才上的 技术较为成熟 而且用的涡轮还小 涡轮车的保有量也不多 也体现不出来 日系车就不说了 小排量 自然吸气 5000一保养 根本就没消耗 。悍马 路虎 一个自然吸气 一个机械增压为主 它俩的保有量比起奥迪来 也很小 真有烧机油什么的咱开不起咱也不关注 再说也不是一个档次的 车太多了出毛病就很显眼了 要烧大家一起烧嘛 闹起来人多势众也有力度 大众集团旗下的 大众 奥迪 保时捷 都已 涡轮增压为主 机油消耗大也正常 涡轮的工作温度上千 转速 每分钟近10万 这些都是靠机油来冷却的 。总结 大排量涡轮增压加不正确的驾驶方式和保养方式 必烧机油 超多
㈦ 奥迪车什么样的发动机烧机油
恩 对.不只是奥迪,几乎所有的涡轮增压发动机都烧机油.不过他们不叫烧机油,叫自然损耗.
㈧ 哪些车型的奥迪烧机油
你好,这个汽车的话,只要是老款的,他都有现象,不过这几年的技术已经改进了。
㈨ 奥迪车烧机油问题严重吗奥迪哪款发动机比较烧机油
是奥迪a4。它的发动机必须能够毫无问题地使用国内的汽油,而越精密、越先进的发动机,对于燃油品质发生变化的适应能力越有限,也就是说,当根据燃油的情况对发动机的控制系统和器件加以改动时,发动机在性能上作出的妥协比较多。
奥迪a53.2fsi的最大功率达到195千瓦(265马力),在发动机转速为3000-5000转/分钟之间保持330牛·米的强大扭矩输出,如此强劲的动力使a5在任何时候都能随心所欲地加速。
采用6速手动变速器的奥迪a53.2fsiquattro从静止加速到100公里/小时只要6.1秒,而最高时速3.0tfsi发动机是奥迪v6发动机的最新顶级版本,汽油直喷和机械增压的完美结合使其具有超过8缸机的动力和极高的燃油效率。
它能够输出213千瓦(290马力)的最大功率和420牛·米的强大扭矩,能够使新奥迪a6l在6.6秒内从静止加速到100公里/小时,而90公里/小时百公里等速油耗仅7.9升。
另一款奥迪全球领先的2.8fsi发动机采用了创新的奥迪可变气门升程系统(avs),90公里/小时等速油耗仅为6.7升/百公里。被限制在250公里/小时,尽管有如此惊人的性能表现,其百公里油耗却只有8.7升。