Ⅰ 现在买A3 45tfsi还值得吗
这个没有什么值不值得的,只要自己喜欢,建议就购买吧,这个动力还不错,操控性很好
Ⅱ 奥迪A3性价比怎么样
奥迪a3是奥迪的一款入门级紧凑型车,他的指导价在十八万多到25万之间,但是现在四s店的优惠力度还是蛮大的,最便宜的入门款在优惠之后的裸车价格大约在15万左右。所以他的性价比还是蛮高的,毕竟才十几万。它的外观是采用那种家族式设计的,六边形大尺寸的进气格栅非常时尚。
有人说早在十年前bba还是一场遥不可及的梦,可是现在这一款车就能够满足我们心目当中的要求。其实他刚上市的那一年,也被人吐槽他的后排空间比较小。但其实他的外观设计还是有自己独特的风格的,他并没有像以前的车型那样收敛自己的外观,反而表现得非常的外向。他的设计可以说永远都配得上他的车标,真的是非常的好看,再加上性能也不错。
Ⅲ 奥迪A3的车怎么样
以下是个人的新老款感受,仅供参考:
优点:
车也算开过几次,驾驶感受上和老款没有区别,但提升的地方还是有一些。
隔音性更好,老款是真吵,新款有明显提升,轮胎是和老款同样的大小和品牌,估计厂家针对隔音性做了特殊优化。
味道更轻,及时在车窗关闭一个白天的情况下,打开车门也没有那么重的味道了。
缺点:
发动机还是那个EA211,没上1.5T,变速箱也还是干式双离合,这两点挺遗憾,不过配这个发动机是没问题的,毕竟老款也没听说哪个客户变速箱出过问题。
后排座椅短,空间是大了,座椅没加长,后排坐着大腿悬空
Ⅳ 奥迪A3的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点:性价比很高,配置、空间这些都很好,做的越来越好了
缺点:之前都是给老婆开的多哦,我自己还真没有发现,有待考究!
外观:看起来很大气,造型也很不错,线条很有骨感,越看越喜欢
内饰:内饰一般吧,做工粗糙,细节处理不是很好,中控设计的还行,换挡什么的很方便
空间:空间足够,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。
配置:配置不错,无钥匙、天窗。倒车雷达、全景摄像头都有,我装的算是比较多的了
动力:动力强劲,毕竟带T的,开起来蛮有力的,也不会特意追求什么很好的速度,够用就好
操控:操控就同级别的车来说还行,转向过弯都感觉还行,通过性也不错
油耗:整体性能良好,油耗在接受范围之内。
空间:全家没有大块头,基本也就是我和老婆开开,空间没多大要求
配置:配置方面还行,要是有炫酷点的高科技系统配置就更好了。
动力:动力我觉得完全可以满足家用了,这样的一个车,我相信没有人会去激烈驾驶的。
操控:方向盘轻重适中,指向精准,底盘扎实,减震效果也很好。
油耗:油耗表现还是很不错的,目前是10升左右,看了官方的数据还有很大的下降空间的。
舒适:对于我来说,开起来感觉好就是舒服,坐在后排的人也说感觉还行。
Ⅳ 奥迪a3优缺点
最大优点:动力充沛。
最大缺点:配置较低,性价比不高。
外观:奥迪A3的外观虽然谈不上漂亮,但也有自己的风格,其外观紧凑小巧运动感较强,但缺少一些时尚元素;不过有些网友反映其外观细节做工有些不够精致。
内饰:奥迪A3的配置要比同价位的合资车稍差,具有泊车辅助系统,全景天窗,没有导航、DVD和倒车影像;其内饰做工精细,简洁而有质感;座椅的包裹性、软硬度都较适中,乘坐感较好。
空间:其车内后排的视野、头顶空间都较充裕,尾厢空间较为宽敞,前门壁板设计有储物空间,但后门壁板没有储物格。
操控:奥迪A3的底盘扎实;全系匹配7速双离合变速器和手自一体化变速箱;方向盘较轻;悬挂硬朗;换挡平顺没有顿挫感;路感较清晰;底盘调教比较硬朗;但高速以后,风噪明显。
动力:奥迪A3整体动力强劲,加速较快。
油耗:根据大部分网友的反映来看,奥迪A3的油耗在每百公里平均10个左右。
Ⅵ 兼顾性能与环保,全新一代奥迪A3 45 TFSI e插电混动版官图发布
新车已经在德国正式上市,起售价格为41400欧元,但鉴于德国用户可以获得6750欧元的高额补贴,实际价格会更低一些。由于插电混动版本车型非常符合中国国情,新车也有望未来国产上市,更多的信息还有待官方发布,非常值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 奥迪A3怎么样值得买么
奥迪A3还不错,值得买。
奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品,基于大众MQB平台研发,车身采用轻量化设计和铝制材料,动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。
奥迪A3底盘前悬架为麦弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型,前后制动均为盘式,前制动带通风槽。
新奥迪A3:
在售奥迪A3五门两厢版车身尺寸长宽高分别为4292/1765/1423mm,轴距2578mm。新车在外观方面进行了部分细节调整,在进气口使用了镀铬点缀,B柱也采用黑色反光材质,新设计的后视镜、门把手以及后扰流板。
而前大灯则如Q5般犀利,并加入了LED日间行驶灯。新款同时增加紫荆灰、南达科他州灰、深海蓝及火山红四种车身颜色。
Ⅷ 奥迪A3到底怎么样好不好
在同等级车中 算是不错的了。
A3的风格自成一族,它代表一种纯粹的个人风格。紧凑的外型 , 晰的轮廓,无懈可击的尾部设计;发动机有两种汽油机及一种柴油机可供选择。汽油机分别为:1.8 L五气门式,最大功率92 kW,可变气门定时;1.8 L五气门增压式,最大功率110 kW。柴油机为1.9 L涡轮增压直喷型,最大功率66 kW。目前,所有发动机只与五速手动变速器匹配并采用前轮驱动型,以后将有更多的发动机及变速器可供选择。所有上述发动机均符合欧盟Ⅲ 排放标准。
奥迪A3的底盘设计非常周到,前悬架为麦克弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型
,前后制动均为盘式,前制动带通风槽
Ⅸ 奥迪A3的缺点多吗它的质量差吗
优点:对于A3来说,有几大优点,第一个优点是外观设计,整体设计非常的年轻动感时尚,特别是17款改了大灯开了眼角之后,前脸更加的动感和立体了,攻击的气势也更强了;另外就是Sline套件的加持,让A3更加接近S3,车身处点缀的S-line的标志就让你非常的兴奋。第二个优点就是内饰的设计了,内饰设计非常简洁,但很运动,悬浮式的屏幕、圆形的出风口、运动方向盘等等都让他的战斗气息更浓了。第三个优点就是做工了,得益于豪华品牌的定位,A3整体的做工非常精致而富有质感,无论是外在钣金之间的缝隙还是内饰拼装的精准度、观感、触感都非常的有质感。最后一个优点就是品牌了,四个圈的信仰还是比一般的品牌要强很多,虽然是入门级车型,但是该有的逼格一点都不能少,这就是A3。
缺点:A3的缺点就是两个,第一就是空间了,其实就这个级别来说A3的空间非常足够了,唯一的遗憾就是后排一个高高的隆起,严重影响了后排乘客的舒适性,造成了后排基本上只能坐两个人的境地,当然选择A3的时候也想到了这一点。第二个就是双离合变速箱了,干式双离合总让人不那么放心,低速还是有一些顿挫,堵车情况下还是有点小心烦的。
操控:A3的操控是非常不错的,方向盘非常的灵动,转向也非常精准,方向盘的阻尼感适中,无论男女老少开起来应该都不会吃力的。就是悬架有点硬,过沟沟坎坎邦邦硬,但是这也符合A3运动感的调教,比较硬的悬架带来了更好的支撑性,也别是转弯的侧倾抑制的非常好,让你非常有信心。并且时速120的时候,还是有非常沉稳的感觉,并不会显得轻飘飘的。
油耗:得益于排量比较小,燃油经济性非常不错的,高速上时速120巡航,我开过最低5.3的平均油耗。日常市区驾驶也就6.5左右的油耗,可以说油耗是非常不错的了。只不过涡轮的机器一起要加95号的汽油。
舒适:A3作为一款针对年轻人的座驾,在运动和舒适上需要一个设定,整体来说舒适感可以用不错来形容。座椅的柔软度和包裹性都不错的,还有日常驾驶中的胎噪、风噪以及整体的隔音都非常的好,所以乘坐基本的舒适度有了。只不过因为偏硬的悬架,在遇到路边不平的时候舒适度就一般了,但是谁在乎呢?选A3就是要他的运动,就要他的精致,就要他的品牌。
Ⅹ 奥迪a3怎么样值得购买吗
值得。
新车延续了老款的设计,就是在细节处有改动。前脸中网还是非常有奥迪家族特色的六边形大面积的进气格栅被镀铬饰条包围,里面是由数条镀铬条组成。
前脸LED灯组的线条感很强,菱角设计让人很喜欢,整体设计的更加激进。车身侧面看起来比较紧凑,平直的腰线简洁硬朗。车尾运用了平直的造型看起来更为宽阔,但是单边双出的排气稍微缺少了一点运动感。
这款车的内饰方面总体还是趋向极简的风格,看起来有种干净的感觉。仪表盘采用了传统的机械指针仪表,红色更显运动,方向盘还是一贯的奥迪老风格。大面积采用了软质材质,全系都是7英寸的中控屏,旋钮进行控制,支持carplay。
奥迪A3动力方面有1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机可选择,最大功率110KW/140KW,最大扭矩250N·m/320N·m与之匹配的是7挡双离合变速箱,在传动上可以说现在已经十分成熟了也有着不错的运动表现。奥迪A3驾驶更偏向舒适性,能够满足日常出行代步。