奥迪a8l烧机油严重有什么征兆

‘壹’ 奥迪A8L烧机油现象严重吗

a8从来没有烧机油的现象。
我们所听说的奥迪车烧机油现象就是集中在a6l
2.0t这款发动机上，至于具体什么原因，奥迪的官方也没有做出什么解释，肯定是多方面的，可能与中国的汽油质量有关系，在德国本土就很少有烧机油的现象。
其他奥迪老款a6也有烧机油现象，但是那毕竟是老车了，开了十几万公里了，也很正常，大修一下就可以解决。
奥迪a6l
2.4排量也有极少烧机油的现象。
其他排量的发动机没有烧机油现象，奥迪发动机的技术还是比较先进的。
----这才是准确专业的答案

‘贰’ 奥迪a8烧机油太厉害是普遍现象吗

德系车大多都有烧机油的情况，看运气，尤其是奥迪，都是发动机的设计问题。
我2.0TA6也有点烧，一直在外面保养自己买高品质GT机油和马勒的机滤稍微好点，烧机油没办法用机油解决的，多备一升常检查机油液位就行了。

‘叁’ 奥迪a8烧机油严重吗

汽车烧机油目前来看算的上是奥迪A8车主头疼的问题之一，但是如何判断自己的车是否有烧机油症状呢？
【如何判断烧机油】：
除根据故障灯的提示知道烧机油以外，车主还可以根据车辆的尾气排放情况，作出初步判断。

从各种烧机油状况看，大概可以分为三种类型：
1. 冷启动烧机油 ：冷启动时尾气冒蓝烟，热车时无。原因剖析：主要是由于气门油封老化或破损，
造成密封效果不良。
2. 急加速烧机油：无论怠速还是急加速过程都会冒蓝烟。原因剖析：气缸内壁和活塞环密封不良；
3. 随时烧机油：无论冷启动还是急加速，都会出现蓝烟。原因剖析：发动机磨损严重，导致密封不严；
4. 活塞/汽缸壁损坏，导致两者间隙过大，使机油“有机可乘”，进入燃烧室。

最严重的情况是排气冒蓝烟，这个蓝烟不会在空气中溶解，怠速一会就能看到车后面有大片淡蓝色的烟，只看到出蓝烟马上就在空气中消失了，这个大概是你加的汽油有点问题，要不就是机油加多了。

稍微轻一点的烧机油车2-3天不用(火都没打过)，第一次打火1秒后排除喷出一股蓝色烟这个一般不影响什么。

总之烧机油，机油肯定会少。一般1000KM左右看机油尺就会有明显减少。

备注提醒：

机油千万不加多，一般机油尺的中线上一点就可以，加多了既废油又冒蓝烟，车还没劲， 最终导致积碳。

‘肆’ 奥迪烧机油是正常的吗，要怎么能改善些症状

奥迪发动机烧机油主要是因为发动机零部件损耗老化了，像是废气阀分离油气不彻底，油封以及活塞环老化磨损了，现在情况虽然要比之前少了，不过还是有烧机油的情况的，目前能彻底解决烧机油的问题的就是发动机大修了，不过比较麻烦，我车子也有烧机油的情况吗，没去大修，都是用机油续着的，正常开没什么问题，用的是进口的GT机油，四类PAO的基础油，机油的品质很好，不会产生那么多积碳，对发动机的动力影响小，同时用的是液态钼的添加剂，抗磨保护能力强，动力提升明显，虽然车子现在还是有烧机油的情况，不够正常开没什么问题

‘伍’ 奥迪a8烧机油严重吗

除根据故障灯的提示知道烧机油以外，车主还可以根据车辆的尾气排放情况，作出初步判断。

1、使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。

2、注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系。

烧机油的原因大致可归结为以下几点：

1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。

2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。

以上内容参考：网络-烧机油

‘陆’ 奥迪烧机油特别厉害是什么原因

奥迪车在正常情况下就比其他车辆容易烧油，一般情况下的耗油量不超过0.5升/1000公里，但是一旦超过这个数值就属于烧油异常了。这时候就说明车辆出现某方面的缺陷或故障，建议立即前往专业4S店进行检查和维修。烧机油异常的原因可能是以下造成的。

1、使用的机油不匹配。因为奥迪车与一般车辆使用的机油有所区别，它使用的是全合成机油。全合成机油用的是第三、四、五类基础油混合而成，它稳定性更强，更适用于高端车型。因此如果使用的机油粘度过低会与车辆发动机不匹配，从而出现烧机油异常。
2、活塞环卡滞。活塞环是一种具有向外扩张变形性能的金属弹性环，如果金属环发生卡滞，很有可能是由于气缸积碳堵塞槽沟，从而造成机动车的机油从燃烧室渗入而被过度烧机油。
3、汽车过度烧机油也有可能是汽车的冷却散热系统故障，导致系统温度异常升高，从而汽车加速费力，机油异常消耗更大。

‘柒’ 奥迪烧机油是常见的吗，烧机油会出现什么现象

车子烧机油之后的动力明显的下降很多，我之前使用半合成机油的时候，车子动力本来就不好，后来还烧机油，动力衰退的很厉害，开起车来卡顿卡顿的，动力也不足。后来换了全合成的GT魔力红机油，动力也有了很好的提升，机油里面含有酯类配方，开车动力特别强劲，现在开车都是很顺畅的，起步特别迅速，一点都不带肉的。