宝马積架和奥迪奔驰哪个好

❶ 做生意的开宝马奥迪还是奔驰好

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在BBA的三个品牌里，究竟买哪个品牌更适合？奔驰宝马奥迪，其实三个品牌都是很有名气也有实力的。如果有一定经济实力，这三款确实还是比较难选的。笔者认为主要还是看你图什么了。

奔驰：

我想很多人应该都跟我是一样的想法，奔驰在BBA里是最显档次，最具贵族气息的。这大概也是因为最早一批虎头奔的引进所立下的威信吧。所以如果你说最有面子，还是得选择奔驰。当然面子也是一定程度上用银子撑起来的。

论颜值，奔驰也是妥妥靠脸吃饭的，小到风骚轿跑GLA，大到硬气霸道G级，没有一款车的颜值会拖品牌的后腿。

内饰的豪华感，依旧是奔驰拿第一，它的氛围灯布置堪称一绝，进入后给人带来舒适感真多可以甩宝马几条街。

不过，豪华归豪华，操控设计就比较反人类了。奔驰的三大件在BBA中是表现最差的。

推荐分析：对于奔驰，简单可以概括为，档次感颜值都很在线，就是活儿一直不够好。车主基本被打上的标签为，企业家、高品位、成功。所以我觉得奔驰更适合那些在做生意的成功人士，追求面子和车内舒适度，不太在意驾驶体验的人。

宝马：

蓝天白云，加上十分耐看的外观，宝马是年轻化的象征。而且相处下来，宝马的驾驶乐趣更是BBA里最高的，宝马的代名词就是“动力”，有血性有活力，运动性和操控感都是德国其他两巨头所无法比拟的。

在运动模式上，宝马的车会变得很轻巧/神经质，但一旦转向经济模式，它又会变稳重起来。

此外，宝马的三大件也是BBA中表现最突出的。悬挂有些偏硬偏低，所以过弯车身很稳，基本上只有很小的侧倾时就足以让你不由自主的想在弯道加速。即使是外形很Q很萌的女性之友MINI所带来的驾驶感，也是无数男人所无法拒绝的。

不过，万年被吐槽的内饰就让人很尴尬了，上世纪宝马的内饰确实是行业的领军者，但到什么年代了，却依旧保持着一如既往的内饰，难免被人抱怨太老气。

推荐分析：比起奔驰，宝马则更是年轻人之选，它适合追求爱玩车的，着重操控的一类人。宝马车主的标签为，二奶（不是我概括的哦）、乐享其成、炫富、富二代。所以我觉得，宝马就是驾驶者之车，适合喜欢驾驶，享受驾驶乐趣，追求速度感，同时对内饰要求不太高的人。

奥迪：

三个品牌中，奥迪是最低调的，但你们可能不知道，它的全球销量在豪华品牌里却总拿冠军。不过说起奥迪，你第一个会想到的关键词一定是“灯厂”，没错，它就是一个玩灯玩得非常6的品牌，在BBA中遥遥领先。科技感也是它最惹人瞩目的优势，配置追求实用，此外，内饰上也属于低调奢华有内涵系列，很精密细致。

它的招牌就是四驱“quattro”，不需要有太高的驾驶技术也能让车开得飞快。不过也因为四驱系统的特性，奥迪的驾驶乐趣也较低。

此外，奥迪也是为官场所用，所以总给人一种成熟稳重感觉。不过，奥迪的车除里科技感其他方面并没有什么过人之处，在每一方面都表现得很均衡，与人相处很融洽。

推荐分析：在BBA里，奥迪是最低调的，也是最稳重的，它的车主标签为政府官员、成熟、睿智。比较适合非常追求科技感，做人低调的人。

总结：说到奔驰奥迪宝马，到底选择谁？总之，每个品牌每个车型都有自身的优缺点，不能论品牌而定。即使你有BBA情结，也该从实际出发去选择适合自己的品牌和车型，否则最后你就只是M（买）L（了）G（个）B（标），后悔也没法回头了！

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積架XFL、奔驰E300、宝马528，三个车怎么选？

杨博士
Dr.yang
从目前的综合价格来看，積架XFL价位方面非常有优势。全铝车身，会给你带来超乎一般的体验感。同级别对比去看，从综合配置、动力水平、内饰外观这几个方面还是可以相提并论的。

宝马5系依然是三个车里动力最流畅、最好开的一款车，同时后期养护也是最低的，而且从二手保值方面来说，宝马依旧和奔驰更有优势。

奔驰E300一定要有比较强的商务需要，选择度更高。总体来讲，买产品肯定是选择市场认可度高的，综合效益最大化的产品。如果商务用途比较多建议奔驰E300，如果只是50%商用，50%家用建议刚上市的宝马528，如果您年龄在35岁以内，比较年轻，追求个性偶尔需要商务接待建议積架XFL。

这三款车从内饰、外观、底盘悬架、市场认可度、性价比各方面来说都是在这个级别不错的。最终还是要通过个人需求的不同来选择！

❷ 宝马和積架哪个好

内不一样，售价高于10W美元才能算是豪车，大部分车型高于这个售价于豪华品牌。積架过去很长时间的主业是高端跑车，所以在欧美積架一直于豪华品牌，宝马于高档品牌。但是積架由于多次转手，尤其是04年福特开展一个福特计划，关闭了積架独立的生产线和研发中心以后，積架的质量和品牌宣传都一落千丈，大多数人并不了解。比積架还惨的那就是MG名爵，2000年前豪车中的豪车，以生产私人订制跑车着称，罗孚汽车被南京汽车收购以后就成现在这个半死不活的国产车南京名爵。
现产的積架很可惜，由于福特经营不善为了压缩成本关闭積架原来的独立生产线和研发中心，全部套用福特平台但是也就进行了四五年就到了08年经济危机，原来的品牌积淀都抛弃了新的底子还没竖起来福特破产了，積架和路虎就再次转手给了现在的塔塔。其实塔塔接手的时候積架路虎已经算是死了，现在的生产线其实算是塔塔自己搞起来的和03年以前的積架完全不是一个水平，而且关闭生产线和研发中心以后塔塔手里的積架连发动机都没有还是套用福特，以至于现产的積架路虎质量一直被诟病。
積架和宝马对比，積架的优势是操控 内饰做工和不容易撞车，劣势是整车质量、车内空间和售后维修。宝马一直强调的是驾驶乐趣而不是操控，積架的操控完爆宝马，但是代价就是车内空间缩水，舒适性妥协。国内现如今汽车根本代表不了身份，奔驰 宝马 奥迪 凯迪拉克 雷克萨斯算是卖的最多的几个牌子，但是90%以上都是为了办事撑场面。当前真有的要么小众进口车，要么很普通的大众车型。喜欢驾驶，追求个性就买積架，想商务办公加省心就买宝马

❸ 奔驰宝马奥迪哪个好

各有优点。宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系。奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车。奥迪是实用性舒适车，精髓在于QUATTRO四驱。

车型比较：

奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

❹ 35万，是买宝马，还是奔驰，还是積架还是买丰田哪个好

如今汽车已经走进了千家万户，很多人都可以买得起汽车，汽车对于大家来说再也不是稀罕物了，其中有的人买车纯属是为了收藏，有的人买车是为了方便自己上下班，或者是为了接送孩子上学，又或者是运输货物，可见买车的目的各不相同。今天要聊下这样一个话题，就是如果预算在三十万左右的话，你是选择购买丰田还是宝马呢？年轻人不屑：还用问，肯定选它啊！
应该买三十万的宝马吗？大部分年轻人在同等价格中，肯定都是趋向于选择宝马的，因为宝马作为世界豪车BBA其中的一员大将，花个三十万买到宝马它不香吗？况且很多人买车都是因为汽车可以彰显自己的身份，通常开着宝马大家看车主的眼光都不一样，尽管它是非常便宜的宝马，但是在大家的认知里，再便宜它的定位也是豪车级别，最贵的丰田也比不上它。
不仅如此，宝马自己独特的优势还是很明显的，尤其是在它的性能方面，操控起来非常的稳定，如今大部分的年轻人之所以那么喜爱宝马，不仅是因为它的外观线条非常大气，在内饰上装扮的也比较符合年轻一代人的审美，整体看来宝马就是他们的不二之选，因此面对这个问题，很多年轻人都不屑表示：还用问，肯定选宝马啊

❺ 红旗h9,奔驰c260l,積架xfl，宝马3系,奥迪a4四驱 哪个更好优缺点有什么

主要是葱哪个方面选择对比，如果从品牌来看的话，哪奔驰，宝马，奥迪，積架，红旗，这一般人都能给你回答，但是从别的点出发有不一样了，现在你要比豪华程度，我感觉红旗是第一，然后是其他品牌，还是动力操控的话那宝马肯定第一，还是四驱的话A4第一，保值率的话奔驰会好一点，出发点不一样

❻ 奥迪和宝马哪个耐用

奥迪跟宝马，看你怎么比了，拿现在话来比，奥迪的爹牛，大众，宝马属于自己干。
奥迪科技来自大众，大众代言给奥迪大众底下兰博超跑，保时捷，超跑，布加迪，不用说了，内饰豪华呢，宾利。宝马呢，劳斯莱斯，加上它以前飞机发动机出身，也差不多。比出身，比血统，比哥们你自己看吧。
平民豪车，大家认识的，尤其中国，名声响的，奔，宝，奥。
个人认为，奔驰过百万的的确大气，E，包括新C，不理想。买奔驰，低于百万别买。
宝马呢，捧的多，也的确有那实力，奥迪也一样。
为什么迷茫，不知道哪个好，国情闹的。

宝马以前女的喜欢，不是一般抬，很多都拿宝马抬价。

奥迪官车形象多，这造成什么，年轻宝马，成熟奥迪。
北方天气，奥迪全时四驱，不易打滑，宝马后驱易打滑。
南方天气，奥迪空调制冷制热的确比宝马好。
都是德国车，你怎么比，跟广告一样，奥迪贴个新A4L图，比起下棋，我更爱驾驶。
过几天换了该你走了,宝马，宝马过几天换上个M系列，就一句话将军，奥迪换个R8，标语再想想?
各有优势。各有好处。看一个人什么档次，关键看他的对手是谁。”在车的世界，同样如此。
宝马埋汰挑衅奔驰積架，奔驰積架自持身价高回应了吗？
宝马埋汰奥迪，奥迪正高兴呢。奥迪的品牌地位离宝马、奔驰还有一大截，宝马、奔驰在宣传过程中都尽力避免与奥迪联系上，而奥迪正努力提升自身品质，死皮赖脸也要跟前面两位搭上关系。
宝马居然在这时像奥迪挑事，与其说宝马抛来的是烫手山芋，还不如说是一枝诱人的橄榄枝。
自己说呢，奥迪嘲笑宝马没有全时四驱，转弯稳定性不佳，容易飞出去，宝马鄙视奥迪有也别太得瑟，免得撞车。现在他俩干呢，其实都一家的。
奔驰百万以前的确好，宝马推背，速度，强，奥迪科技强，稳定。
各有优势，买奔驰图身份，买宝马，图速度，买奥迪，图舒服、
抛除奔驰。开宝马，开时神经都紧绷，到目的地，还在回味开的时候。
开奥迪，全是都是舒服的。看你自己的性格了。

❼ 積架和宝马哪个档次高

宝马档次高。

按档次排名的话，保时捷第一，奔驰第二，宝马第三，積架一般认为是bba之后第二梯队的豪车，和雷克萨斯凯迪拉克英菲尼迪讴歌等一个级别，微弱劣势，毕竟比较车要岩悉从销量价格多方面考虑，懂车的人会把他排在宝马之后。

宝马保养

如果是新车首保建议公里数为3000-5000公里，不建议超过5000后再保养，建议车主严格遵守保养手册的要求为汽车做好保养。做大保养时，要检查汽车内部的零部数察件，如汽粗毕乎油滤芯，或者更换机油，以及汽车的发动机内部的积碳清理。

宝马的优点

1、品牌影响力大

也许宝马1系最吸引人的地方就是这个“蓝天”在当今时代，无论大人小孩，可能都知道这是一辆宝马。对于不了解车的人来说，不在乎是1系还是8系。只要是宝马标志，就说明价格贵。所以把这车开出去相对比较体面，也能很好的满足用户的虚荣心。

2、动力够用

宝马1系分别搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为140和192。这样的动力对于紧凑型车来说绝对够用，只要你肯踩油门，推背感还是很强的。宝马1系的操控体验虽然远不如3系出色，但在同级中的表现还是不错的。

3、座椅舒适性好

宝马1系的内饰空空间虽然不大，但座椅的垫料适中，同时能给用户极佳的座椅包裹感。即使开这种车久了，也不容易觉得累。舒适性是很多车主普遍认可的。

❽ 想买车，奔驰和積架哪个好

总体来说中大型轿车積架比奔驰有更好高的性价比，而其他方面两车旗鼓相当。

而在豪华型轿车方面奔驰完胜于積架，无论是性价比还是豪华程度或是可选择性方面奔驰皆优于積架。

对比车型積架XEL与奔驰E级

奔驰E级价格在39.98万---62.38万，積架XEL价格在37.58万---57.88万。

两车在外部尺寸与轴距上几乎一模一样，高度奔驰s级仍优于積架XJL，所以内部空间上奔驰s级还是优于積架XJL。另外在客户体验反馈统计方面来说，奔驰s级的舒适度与奢华程度明显高于積架XJL，在车载娱乐配置和可升级空间方面奔驰s级也更优于積架XJL。所以在豪华级轿车方面奔驰是明显比積架要更优越更高级跟奢华。

❾ 積架和奔驰哪个档次高

積架这个品牌甚至高于奔驰，和宾利一个级别，几乎接近劳斯莱斯。但是过去已经过去了，即使过去再怎么巅峰，也无法遮住如今的落魄，现在的積架已经沦为一个小众豪华车品牌。从国内销量来看，如果把宝马和積架拆分，積架的销量几乎垫底。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

❿ 積架，奔驰到底该选哪个

总体来说中大型轿车積架比奔驰有更好高的性价比，而其他方面两车旗鼓相当。

而在豪华型轿车方面奔驰完胜于積架，无论是性价比还是豪华程度或是可选择性方面奔驰皆优于積架。

对比车型積架XEL与奔驰E级

奔驰E级价格在39.98万---62.38万，積架XEL价格在37.58万---57.88万。

两车在外部尺寸与轴距上几乎一模一样，高度奔驰s级仍优于積架XJL，所以内部空间上奔驰s级还是优于積架XJL。另外在客户体验反馈统计方面来说，奔驰s级的舒适度与奢华程度明显高于積架XJL，在车载娱乐配置和可升级空间方面奔驰s级也更优于積架XJL。所以在豪华级轿车方面奔驰是明显比積架要更优越更高级跟奢华。