奥迪s3重量多少

A. 奥迪s3的四驱和s8一样吗

S8是现在在国内能买到的唯一一款标准轴距的AUDI车!
它的基本型受价在170W
RMB但是加上购置税,保险等等差不多要200W
S8
前置四驱,V10每缸4气门,FSI缸内直喷
排量5204,最大功率331KW(450PS)/7000RPM
最大扭矩540NM/3500RPM
压缩比12.5:1
6档自动变速,主减速比4.055:1
前后空气弹簧独立悬挂
轮胎
横滨ADVAN
SPORT
265/35
R20
99Y
齿轮齿条带速度感应式助力转向
前后陶瓷盘式刹车
长/宽/高
5062/1897/1424MM
轴距2944MM
风足系数0.29
前后配重52/48
整备质量1940KG
承载重量500KG
行李箱容积500L
综合油耗13.4L/100KM
油箱容积90L
油品类型98号
排放标准
欧IV

B. 奥迪s3和宝马m240i哪个好

奥迪s3和宝马m240i相比个人认为还是宝马m240i好一些，车子的品牌知名度，性能，回头率宝马m240i更有优势。

C. 买奥迪S3好呢，还是买奥迪S4好呢

奥迪S4比奥迪S3的售价贵了10多万，但是两者的百公里加速时间只差了0.1秒，难道两者的性能就没有了差别吗？如果只看加速时间，那么特斯拉的电动车是不是比奥迪S3/S4更厉害？显然不是这样，奥迪S3和S4有本质的差别，这10万元的差价也是非常值得的。

D. 最具性价比的性能车，聊一聊奥迪S3改装和赛道的那些事儿

论坛里的各位大佬好，初来乍到请多支持。我不仅是个玩车爱好者也是个摄影爱好者，前两天因为佳能推出了新的R5，所以说我就抄底捡漏买了5D4，主要是因为之前一直想拥有一个全画幅相机，但是自己的钱都花在了车上边，一下子掏3W再买相机还真有点舍不得，所以这次趁着降价，不到2W直接抄底，第一时间就是给爱车拍照片。之前用手机也拍过，但是效果可想而知，你们看。这是之前在洗车店拍的，赛博朋克的装修风格让我拍成了“随手拍”。好了聊完这些该聊一聊车了，这辆车是我15年买的，说实话买的有点早，是个初版，这一款没有激光大灯，有激光大灯是真的凶。为什么说它是最具性价比的性能车，因为这是我个人感觉这个价位能够买到的最好玩的车了，286匹马力外加奥迪看家quattroa四驱，最最最厉害的是这台车的保值率真的太高了，5年四万公里的车到现在还能卖个小三十万。ums是因为刷的程序，组织的确有点大，团队精神比较出色，一般刷过程序的都想要个贴纸，像我这种死忠粉就得贴大的，小粉丝贴小的。这辆车最开始保持了一年多的素车状态，后来跟车友们玩熟了，都告诉我S3不改，等于白买，所以开始研究汽车改装了，那时候真的是每天都抱着手机刷视频，学习这方面的知识，排气，轮胎，进气，程序都研究一遍，你们目前看到的就是我的成品。多来两张让大家欣赏一下。首先说说程序吧，二阶的ECU程序换完之后的确是猛了不少，关于刷程序我还真的可以和你们说道说道，其实刷程序是针对于大排量的车更加有用，理论上所有发动机都可以刷程序，但是主要还是德系车美系车更加的“吃香”，像韩系车或者是小排量的车刷程序也就在油门的灵敏度上有所提升，所以说我建议不要尝试。轮毂的改装其实就是一个审美，我个人的感觉哈，并没有出现什么实质性的感受。一套BBS安装上去的确是凶猛不少，既然是花了钱了，那logo一定要大。轮胎是我个人感觉在所有改装配件里面最重要的了，直接决定这台车的“天花板”。轮胎方面我是换了一套米其林PS4S，因为除了要满足日常开还得我照顾到我偶尔跑赛道的需求，车友会和维修站的朋友都是改车高手，他们也喜欢下赛道，我在他们带领下第一次尝试之后爱上了这种感觉，穿着普通轮胎在赛道里玩几次就有可能爆胎，不爆胎也有可能掉皮，所以换了一套这个级别中排名榜首的PS4S。而且颜值方面的确是出众，经典的赛道旗标志，直接亮明身份，我就是为赛道而生的，开始见的时候上边的绒面挺吸引人，看上去有一种低调又大气的质感，摸了摸还挺舒服哈哈。官方宣称的是百分之二十的赛道，百分之八十的街道，这么看日常开也很舒服。我的确是有不少下赛道的机会，这种东西只要是明白转弯的原理再注意油门和刹车的配合，就很轻松跑下来，只要跑上一两次就会上瘾的。喜欢上了之后开始研究技巧和改装，这套PS4S的确是帮了不少忙，因为PS4S有着20%的赛道属性，所以说在赛道里表现的确是不错。最主要的核心在于它的花纹，“小闪电”的样式已经算是竞驰家族非常标志性的logo了，不知道大家看不看方程式比赛，我个人蛮喜欢的，经常能在各大方程式赛车赛事上看到米其林的存在，PS4S的花纹设计就来自于FormulaE（电动方程式赛车），优化后的排水沟槽和弧形的胎肩轮廓让轮胎的排水能力提升了一个级别，都知道下雨跑赛道会比正常的干地更危险一些，所以为了让车子在雨天依然保持良好的抓地力就很重要了。S3的重量较轻，高速转弯外侧轮容易抬起，像现在抓地力强的情况下这种情况就不会出现，而轮胎里的功能弹性体和硅混合的材料配方以及复合材料覆盖层可以让车子的循迹性更好一些，准确来说就是会让车子操控更好，尤其是过弯道的时候。除去性能不说，就颜值方面换完之后是不是对车的颜值都提升了不少，上边有不少的绒面设计，没想到轮胎这种硬核的产品上还有这么温柔的设计，摸起来也很舒服，现在只要是看到米其林轮胎上有绒面和赛道旗帜的标志就能看出来是竞驰系列的轮胎了，我从网上还见到过全绒面设计的轮胎，那真是漂亮啊，不过现在只是在概念车上运用，期待我们也能用上的那一天。经常在论坛上看到有人提起操控，其实操控说的就是转向的响应，动力的传输和制动的能力。可以说这些都离不开抓地力，根据我这两年多的赛道经验，轮胎在当中起到的作用也不可或缺，尤其是这种性能胎，抓地牢，爆发力就可以。剩下的80%街道我们再聊一聊，说实话这张照片有点太梦幻，我们还是从下边那张开始聊吧。日常在街道驾驶说实话激烈驾驶遇不到，正常的超车也不太需要多大技术含量，但是需要足够的动力传输和精准的时机，前者有这台发动机和PS4S在这里，完全不用担心，后者有点眼力见儿就行了。但是安全性也要注意和保持，就像是刹车，有时候不小心开快了遇到紧急情况就得一脚刹车快速制动，上次在市区，刚下过雨的路口，突然窜出来一个外卖小哥，吓得我直接一脚刹车刹住了，当时真的是吓坏我了。幸好因为PS4S是双胎面设计，湿地方面的制动提升了不少，一脚下去及时刹住，紧急情况的时候还真得靠它。关于耐磨方面，这是PS4S安装上去的第3年了，在性能上的确是没有怎么衰减，胎面磨损情况也还可以，没想到现在米其林对于耐磨性能加强的真不错，看配方表跟防弹衣一个配方的聚酰胺也加进去了，怪不得够用这么长时间。有了相机之后就是方面，随时随地来艺术照，这些大都是在封闭路段拍的，拍照需谨慎，大家记得注意安全。

E. 奥迪S3全部办下来多少钱

S3只有一款配置39.9万这款，购置税大约3万左右，保险大约1万左右，目前市场行情价优惠完大约在35万到32万左右。也就是说落地价大约在36万-39万之间

F. 奥迪s3多少钱

您好
全新奥迪s3
sportback：
在性能化s家族方面，原厂也同步发表了s3
sportback五门掀背车型。与三门掀背版本相同，s3
sportback采用2.0升tfsi缸内直喷涡轮增压引擎，拥有265匹最大马力，而35.7公斤米最大扭力则可在2,500rpm至5,000rpm间形成扭力高原。s3
sportback可在5.8秒内完成0至100km/h加速，极速则达到250km/h。在外型方面，小改款后的s3和s3
sportback在细节上也与标准车型有所区隔。包括水箱护罩、前保杆和扰流尾翼等造型都更为动感，而两侧后视镜也采用铝合金包覆。车室内部，车主可选择alcantara麂皮/真皮包覆的运动化座椅，或是选购支撑性、包覆性更强的桶型座椅。此外s3独有的多功能方向盘、铝合金踏板组等也让s3的性能氛围更形强化。在
上还有几张s3靓图，应该符合你的要求了。另外，价格还未公布，再等等就知道了，我想应该会比a3贵不少。
参考资料：
估计如果国产了价格怎么也点六七十万、
希望我的回答您能够满意，望采纳

G. 奥迪S3这款车的油耗是多少

奥迪S3这辆车耗油多吗，这辆车的油耗怎么样。奥迪S3燃料消耗是多少公里，我们来看看这辆车的油耗情况。测试车辆是2019年的最新型，车辆已经过了磨合期，测试当天气温为28度。开始前，先去加油站跑100公里，直到车辆加满油，然后再加油，计算油耗，计算油钱。测试中空调冷却打开，共跑127.4公里，区间包括拥挤和高速等，正常驾驶模拟，平均时速31公里/h，到同一个加油站加满油11.45升，金额为67.09韩元。

空间方面，中规中矩，短途代步，五个人也可以凑合。如果不能使用运动模式，后座肯定会强烈抗议。运动训练的悬挂明显而强烈地扩大到后座乘坐体验。问题的关键是车主不会坐在后排。这个问题解不开，可以坐别人的车。动力方面不用说，地油下去的话4.9秒就能破百，推靠背的话，那就不能说是滴滴了。就是这个范。在操作方面，这比M2差很多，方向是虚假的，加上2.0T 7速度离合变速箱，又快又快，很多人口中的奥迪又蠢又快，优点比较突出，缺点也比较明显的那种。

H. 奥迪a3空车重量是多少重量

1340kg。

奥迪A3Limousine搭载全新2.0 TFSI发动机，提供了一种既注重燃油效率、讲究均衡性能，又保留十足运动感的驾驶方式。140kW 2.0TFSI发动机，在精准调校的转向系统和S tronic双离合变速器的紧密配合下，动力输出变得更加高效，以空前性能为用户升级驾驭快感。

奥迪A3定位为紧凑型车，尺寸有限，所以侧身并不显长，前脸采用了家族式设计，奥迪A3是完全为年轻人打造的一款车，男士可以选择三厢车型，并不显得小气，女士可以选择两厢车型，便利性能高一些。

(8)奥迪s3重量多少扩展阅读：

注意事项：

1、每天出发前检查车辆。每天出发前，要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕)；测量胎压，看看轮胎的气压是否合适。

2、检查机油状况(抽出机油尺，看看上面机油的颜色是否正常，机油高度是否合适)，。别忘了检查备胎是否完好等等，起步之后先挂二挡低速行驶，踩刹车检查一下刹车是否正常工作，确认一切正常才可以转入正常行驶。

3、及时加油。跑长途前要将车加满油，途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了，不要等燃油灯亮了再找油站，这样会很被动的。

4、严防疲劳驾驶。长途驾驶，首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的，每2小时轮换一次为佳，如果感到倦困之时，应该停车小歇片刻，千万不要勉强赶路。

I. 奥迪s3落地价大概多少,

2019款奥迪S3的官方指导价为36.38万，除了官方公布的指导价外，各地奥迪S3的经销商还会有个经销商报价，奥迪S3官方指导价和经销商报价都是参考价格，并非实际的落地价格，落地价格还包含新车购置税、保险费、上牌费等，以广州地区为例，加上这些费用后，奥迪S3的参考落地价为40.90万。

作为A3的高性能版本，这款S3车型的四方形排气管是其最大的特色--这一点与终极RS版本使用的双椭圆形排气管也有所不同，除此之外，它看起来与标准的A3别无二致。

继3门的S3之后，奥迪在日内瓦车展之前，在官方网站上公布了S3 Sportback的图片及动力细节，相较于3门车型，实用性更佳的5门S3 Sportback相信更让车迷期待。