奥迪冷液关闭阀在哪里

❶ 奥迪a3冷却液旁通阀在哪里

波箱上，或者发动机缸体上

❷ 奥迪A8L冷𨚫液关闭阀在那儿

为什么都A8L了，问个问题才给20分。。我建议你问奥迪客服，4s店。毕竟他们是专业的。

❸ 奥迪q5混合动力，冷却液旁通阀在那里

在发动机后面橙色电线的后下方中间位置

❹ 奥迪a6l冷却液旁通伐在哪

你好 这个在发动机舱内， 希望我的答案能够对你有所帮助，请设置为最佳答案，谢啦！

❺ 奥迪A8变速箱冷却阀在什么地方

奥迪A8变速箱冷却阀在变速箱与水箱之间，一般架起车子，查下护板，需要钻进去看到的

❻ 17年奥迪A4L冷却液旁通阀是什么东西

奥迪冷却液旁通阀在旁通管上。旁通阀也称为自力式旁通压差阀。自力式压差控制阀的每个润滑油过滤系统(油)和液压油过滤系统都配有一个旁通阀，其作用是保证在油温低或过滤器被过多杂质堵塞时，系统中的主要部件都能被油润滑。

❼ 奥迪a6l0b5变速箱冷却阀在哪

在左侧车身下，拆变速箱护板后就可以看到，接的两个水管【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❽ 奥迪a8机油关断阀在哪

要因一、不按期保养要因二、机油变质及机油滤芯不畅不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。要因三、空气滤芯堵塞发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。要因四、进气管道过脏如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致充气效率的下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。要因五、曲轴箱油泥过多发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。要因六、燃油系统保养不善燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。要因七、水箱生锈、结垢发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热的作用，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱中的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且可延长水箱和发动机的整体寿命。要因八、冷却系统状况不良人们对汽车发动机的养护，尤为重视的是润滑系统，很少重视冷却系统。殊不知汽车发动机最常见的故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等，都是由于汽车发动机的工作温度异常，压力过大，冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，随之而来就会产生上述严重的故障现象。

❾ 奥迪a6l2.0t冷却液泵2在什么地方

奥迪A6L汽车的冷却液泵在汽车的进气支管下面位置。

如果冷却液中混入异物颗粒，有一定几率造成辅助冷却液泵阻塞，但在阻塞状态下，控制程序不会主动关停辅助冷却液泵。严重时可能导致辅助冷却液泵过热，极端情况下可能会造成发动机舱起火，存在安全隐患。

车辆辅助冷却液泵进行检查，如已堵塞则更换辅助冷却液泵并进行软件升级；如未发生堵塞，则升级发动机控制单元软件。优化后的发动机控制单元软件可以识别出辅助冷却液泵被堵塞的故障，将其关停并通过EPC灯进行报警。

(9)奥迪冷液关闭阀在哪里扩展阅读：

奥迪A6L汽车冷却液泵的冷却液使用注意如下：

为便于运输与储存，冷却液多加工成浓缩液状。使用时必须加水稀释才能取得最佳冷却效果。冷却液最好使用去离子水或蒸馏水稀释，切不可使用自来水、地下水或地表水稀释。易导致水垢的产生或加快对冷却系统的腐蚀。

冷却液在高温状态下长期使用后，必然会导致变质，从而使其性能下降。为此，应定期更换冷却液。一般每行程4～5万km更换一次。更换冷却液时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。