奥迪q5和添越哪个好

① 奥迪q5和大众哪款车同平台

奥迪q5和大众同属大众的MLB Evo平台,新一代的大众途锐,奥迪Q8、Q7、Q5,兰博基尼Urus,保时捷卡宴,宾利添越等SUV;奥迪A4、A5、A6、A7、A8等。

奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。

奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。

强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合Stronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技启迪未来”的品牌理念。

② 奥迪Q5怎么样求中肯评价

奥迪Q5比较好。

奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。

奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。

强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。

奥迪Q5外观时尚漂亮，线条流畅；内饰做工精细；配置丰富实用；空间宽敞实用；动力和操控性能比较不错。

(2)奥迪q5和添越哪个好扩展阅读：

奥迪Q5是以奥迪A4的生产平台为基础开发的一款中型SUV车型。奥迪Q5的时尚外型延续了奥迪Q7的设计风格，奥迪招牌式的镀铬“大鬼脸”，彰显其时尚与动感的设计风格。其一体式前大灯，比A4车型看起来更显活泼。

奥迪Q5的尾部设计，则结合了奥迪A3运动版及新A4的风格。在内部空间上，奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄，只能容纳5个人。奥迪Q5配备了TorsenAWD系统，使其四轮全驱能够实现40/60的动力划分。其相当强的运动能力，从它的高耸的悬挂和对应的空气动力套件就能看出来。

另外，奥迪Q5还配备了高度可调式空气式悬挂、下坡控制系统等高科技电子装备。

奥迪Q5还配备了多套高尖端技术，使得驾驶体验更加魅力无限。作为选配，“奥迪驾驶模式选项”可以控制各种技术部件的运行方式，只需按下按钮，驾驶者即可通过该系统选择汽车的三种行驶模式：舒适模式、自动模式和动态模式。

参考资料来源：网络--奥迪Q5

③ 奥迪Q5和奥迪Q5L相比的话，哪个好

q5好，但是停产了，因为它是真正的四驱托森系统，采埃孚8at变速箱，望采纳，谢谢

④ 奥迪q5和大众哪款车同平台

奥迪q5和大众同属大众的MLB Evo平台,新一代的大众途锐,奥迪Q8、Q7、Q5,兰博基尼Urus,保时捷卡宴,宾利添越等SUV;奥迪A4、A5、A6、A7、A8等。

奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。

奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。

强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合Stronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技启迪未来”的品牌理念。

⑤ 奥迪q5l和途锐哪个好

奥迪q5l和途锐相比个人认为还是途锐好一些，因为车子的级别还有档次方面途锐相对更有优势一些。

⑥ 与奥迪Q5同平台 宾利要推中型SUV 这造型你能接受吗

鬼扯：据了解，这款新车的预计售价约为150万，比最贵的奥迪Q5L贵出三倍。不过，这一价位对宾利品牌来说，还是走亲民路线了。但不知道消费者怎么想，会不会愿意花150万去买宾利的2.0T中型SUV？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 奥迪Q5优点和缺点

优点：

车身尺寸相对紧凑，在日常城市使用比较方便合理；

设计风格保持了奥迪家族高级感，又不失时尚；

车厢设计精美，做工严谨，有高级感；

2.0T发动机动力足够强劲；

7前速双离合变速箱传动直接，反应快、效率高；

底盘刚性强，悬挂和轮胎规格高，过弯极限非常高；

高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色（几乎没有开SUV的感觉）；

quattro四驱加上ESP等，提供比预期更强的越野能力；

尾厢平整，遮盖板自动掀开，比一般SUV方便；

后排座椅折叠便利，尾厢多个网袋可应付各种用途；

可制冷和加热的杯座细心实用；

座椅有加热和通风功能，且调节幅度精细；

B&O音响表现出色；

安全设备齐全（除入门的进取型缺少后排侧安全气囊）。

缺点：

动态转向系统助力不够自然线性，过弯指向性不够好；

动态模式时，方向盘低速重得让人不可接受；

2.0T发动机声音不够高级，加速时噪音较大；

双离合变速箱低速挪车时反应较慢，换挡偶尔有顿挫（不排除是样车原因）；

高速风噪出现时间太早（大约100km/h时就出现）；

车厢有一定的“共鸣”效应；

后排纵向空间比同级车略小（但横向宽度比较出色）；

国产版入门车型装备非常“斋”。

⑧ 奥迪新车与宾利添越同平台，尺寸超Q5L，整车进口34.18万

实用性对于现在消费者来说是购车重要因素之一，因此大空间车型在国内走俏，曾经不被看好的SUV车型在近几年却表现得异常火爆，几乎与轿车形成了平分天下的局势，于是SUV的大尺寸以及车身高的特点导致了其车型的风阻和轮阻都很大，油耗高以及重心高更是将其操控性能大大降低，因此对汽车操行性能要求高的消费者对于SUV却是没法接受，当然，如果想要选择一款操控性能高同时能够保证大空间的车型，那么旅行车绝对是你的最佳选择。

在操控性能方面，因为奥迪A4Avant是一款进口车型，因此在底盘悬架方面更多的是依靠外国人的驾驶习惯，一般车型国产化之后，为增加舒适性，悬架都会被一定程度的调软，但是驾驶性也相应降低了，相对来说进口车型悬架更硬一些，也就是说奥迪A4Avant与奥迪A4L相比，在驾驶性方面完全不同，如果驾驶员对驾驶操控性能要求很高的话，完全可以考虑这款奥迪A4Avant，2019款使用或许会更佳。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 与奥迪Q5同平台/预计售价150万 宾利将推豪华中型SUV

目前，宾利旗下的豪华旗舰级轿车慕尚即将走向生命的终点，那台经典的6.75TV8发动机也将成为绝唱，而宾利的旗舰车型将仅剩飞驰，所以宾利有必要开发一款新产品来弥补产品线的不足。据悉，宾利将目标转向了更加火热的豪华SUV市场，在未来会推出一款与奥迪Q5同平台打造的中型SUV，新车定位低于添越，价格也更加亲民，预计售价约为150万，进一步拉低了超豪华品牌的价格门槛。

【配图为宾利添越】

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