1. 奥迪A3全系7.3折,最低或不到14万,比高尔夫还便宜
网上车市从北京地区奥迪4S店处了解到,2020款奥迪A3全系现金优惠在27个点左右,相当于打7.3折。其中1.4T两厢入门车型Sportback 35 TFSI 进取型(指导价19.32万)的电话报价仅14.1万元,销售人员表示到店详谈价格还有空间,这意味着最终价格将低于14万元。
而值得一提的是,和奥迪A3同平台的高尔夫(280TSI DSG旗舰型指导价18.02万,比A3入门版便宜1万多)优惠后售价还高达15万元左右,如此花高尔夫的钱买一个自带豪华品牌光环的奥迪A3还是相当不错的。
具体优惠情况方面,奥迪A3全系27个点的现金优惠是建立在做装饰的基础上,价格在1.08-1.38万元不等。而如果选择置换购车,不同店面的补贴也不一样,有些为4,000元现金优惠,有些为赠送保养和交强险。A3两厢/三厢车的主销车型基本上都是1.4T进取型、时尚型,也就是我们常说的最低配和次低配,1.4T风尚型和运动型的现车较少,而2.0T车型则已经停产。
竞品奔驰A级
与奥迪A3的终端大降价不同,上市不到2年的奔驰长轴距A级,目前北京地区的终端优惠在3-4万元左右,入门版车型优惠较少,裸车价格仍然将近20万元。作为国产豪华紧凑轿车市场的开创者,奥迪A3家族一直有着不错的市场表现,但在奔驰A级推出加长三厢车型后,A3的优势逐渐被蚕食,在换代A3L推出前也只能依靠终端优惠与A级竞争。
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2. 一降就是七万多,还不到14万的新款奥迪A3,买它不比朗逸香
一直以来,奥迪都是BBA阵营里面最为亲民的品牌,相比起宝马和奔驰,它的车型也是三者里面最为实惠的,拿入门紧凑级来说,相比起奔驰A级和宝马1系,价格方面,奥迪A3的售价在18.92万-25.27万元;奔驰A级的售价在21.18万-29.98万元;宝马1系的售价在19.88万-26.38万元。而目前,奥迪A3起步价已经降到了13万多,而奔驰A级起步价降到了17万左右,宝马1系则几乎没有优惠,综合来说,奥迪A3在价格方面的市场竞争力非常明显,这也是奥迪一贯来的竞争手段。
不说相比起同级别的宝马1系和奔驰A级,奥迪A3有着绝无仅有的价格优势,哪怕是对比起其他的合资品牌车型,例如轩逸、朗逸等车型,奥迪A3在终端的售价也完全不怯。的确,从严格意义上来说,奥迪A3的确是奥迪旗下最便宜的车型,但是便宜不代表它就丢失了奥迪的豪门属性,入门版优惠后仅13.43万起的价格,对于消费者来说,自然是要比起买朗逸、轩逸等车型来得合适的,各位觉得呢?
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3. 奥迪a3为什么这么便宜
奥迪a3为什么这么便宜
奥迪a3确实称之为是奥迪的乞讨者版了,市场价在17.31~22.9五万中间,再加之减价特惠,可能十五万多就能拿到手,尽管宝马1系的市场价也在16.20~24.0五万中间,但它是根据三缸发动机的汽车来拉低价位的,而奔驰CLA新手入门就需要接近24万了,奥迪a3为何那么划算呢?
奥迪a3划算真正原因是什么呢?在BBA中,一直以来同等级汽车的标价奥迪全是较低的,性价比高是奥迪的一大优点,而奥迪也一直是豪华车汽车品牌的销售量总冠军,当然更年青时尚潮流、更有未来感的设计方案也是奥迪的鲜明特征。而针对一部分人要感觉奔驰宝马的级别更高,那么以更高的价格开展市场销售,依然会被这一部分人所进行的。因此 奔驰和宝马的盈利一直全是特别高的,尤其是奔驰车的。
奥迪是较早进到中国的豪华车品牌,也堪称是最掌握中国顾客的豪华车品牌,而奥迪A3便是为了更好地达到中国顾客针对豪华车的喜爱,对质量的追求完美。因此 不停的减少豪华车的市场准入门坎,让越来越多的人开到更有质量的车。
实际上 奥迪A3已被我们了解了,它的面世,一举将奥迪三厢轿车的价钱降低至19万余元,凭着平价的价钱与出色的质量,国内A3迅速就占有了新手入门豪华车销售市场的头魁。2017年的销售量为8.39万台,2018年销售量9.2万辆,持提高情况。对标底宝马1系则稍显槽糕,2018年销售量仅为4万辆。换句话说许多消费针对奥迪A3具体是肯定的。
奥迪a3的三大件品质有确保,2.0T车系改装了第三代EA888低输出功率汽车发动机,新变速器DQ381,驱动力主要表现非常好,耗油量相对性较低;车内饰质量好,比较精美;操纵性能好,舒适感也非常好;外型时尚潮流,十二种车体颜色可选择,达到了顾客的多元化要求。这种也是奥迪a3的特色所属。
到迄今为止,这一代的奥迪A3早已发售很多年,商品的稳定性在市场中取得了普遍的认证。早已贴近更新换代的A3,价钱有十分可喜的特惠,这也是奥迪a3为何那么划算的首要缘故。对想少掏钱就能享有奢华质量的年青人而言,是一个十分非常好的下手机会。
奥迪A3新款报价为什么才13万
奥迪A3一直是BBA新手入门车型中销售量最佳的,自然这离不了A3终端特惠非常大的原因。近期有朋友见到奥迪A3最新款价格只必须13万,那么到底是啥原因造成 最新款A3降价这般强大呢?
奥迪A3最新款价格为何才13万?
现阶段新发布的奥迪A3最少配终端市场价也需要18.3万余元上下,而上一代车型在临近换代时的确产生了一次大降价,最少配的终端市场价在13.86万余元上下。假如车友们在网络上见到2021款A3的价位只需13万那肯定是骗子公司,大伙儿必须保持警惕。
实际上 奥迪的车型在临近换代以前终端特惠都非常大,上一代A3在换代时高配的价格也只必须18.2万余元上下。当车型换代以后,价钱又会恢复了。
奥迪A3为何狂降价?
1、车型临近换代。新奥迪A3L在提前准备发布的情况下,各汽车4S店毫无疑问要尽早清除前代车型库存量了,而清货的具体方法便是降价。因而2020款奥迪A3的价钱可以用“暴跌”去描述;
2、遭遇国六标准。在临近2020年7月1日时,不要说奥迪A3,许多牌子的车型都疯狂降价。关键因素便是2020年7月1日以后全面推行国六,国五的车型都没法上车牌。有的车商担心车子砸在自已手上,都陆续根据降价开展营销;
3、豪华轿车的总体市场价都是在下降。实际上 不论是奥迪或是新款奔驰等一众豪华车品牌,车型的上手门坎急剧下降,知名品牌总体的标价都有些减少。A3做为新手入门车型也就更难防止了。
最新款奥迪A3L选哪一个配备比较好?
最新款A3L全系列配用1.4T汽车发动机,变速器也一样配用7速双离合,因而在硬件配置上高中低档配没有区别,因而只需看配备和价钱就可以。本人非常强烈推荐35TFSI运动时尚型。
这一配备归属于中顶配车型,飞速自动巡航、行车道偏移预警信息、主动刹车等好用配备都是有,性价比高较高。 奥迪a3为什么这么便宜 奥迪A3新款报价为什么才13万 @2019
4. 奥迪A3为什么这么便宜
因为A3的底盘和速腾是一样的,里面的用料可能会稍微好一点,但是本质结构不会差异很大,成本也只是略高于速腾。
所以价格不会很贵。
5. 预算15万看中了奥迪A3,朋友都建议大众朗逸,现在很纠结,怎么办
首先预算15万是买不到奥迪A3的,目前最便宜的奥迪A335TFSI进取型最低优惠是14.14万元,但是裸车普遍都在15万元以上。奥迪A3定位的入门级豪华品牌车,而大众朗逸定位的是家用紧凑型轿车,奥迪A3虽然目前降价比较多,但毕竟瘦死的骆驼比马大。
A3无论是做工用料还是形式品质上都要比大众朗逸更好,如果预算足够当然选择奥迪A3,这不仅仅是面子问题。
总结:朗逸是一款好车,15万的价格可以买一辆高配。但是同样15万的价格可能连奥迪A3的最低配都买不到,奥迪A3多出来的价格并不是仅仅在品牌商,品质上奥迪A3还是要强于大众朗逸的,所以预算能购买A3当然选择A3,与面子无关,毕竟开着也舒服些。
6. 为什么不建议买奥迪A3
1、排量1.4排量D档起步偏肉,想来点推背感就狠下心来一脚地板油或者换S档,毕竟是入门级车型,不能直接跟大排量车型对比。不过低速换挡顿挫,刹车和转向偶发异响,走点颠簸路段,底盘、中控、后视镜、天窗也可能会异响,高速还要加上胎噪,加上新车味道大,就算开上了BBA也只能装一个美中不足的13。2、空间储物空间不多,设计得也不太合理,放手机最好自己买个支架,不过买回来也找到不到放支架的地方。还好,设计师至少还想到了给个杯架放饮料,不过一放饮料,就把点烟器和USB挡个严严实实。后排空间比较小,要坐人的话只能互相体谅。运动型都给配了运动座椅,于是名正言顺都用了织物材质,毕竟运动就是要透气嘛。你以为灯厂是不舍得给个真皮座椅吗?当然不是!它是连仿皮都不舍得给。3、配置奥迪A3给了很多选装,像定巡航、无钥匙进入和启动、座椅加热、导航、手机互联、后视镜加热折叠这些实用配置,20万级别的车至少标配三四项,而A3落地去到25万的顶配都要选装才能拥有。低配没有天窗、没有后排出风口也并不显得突兀,毕竟是豪华品牌,朴素的配置才能反衬出品牌的价值。如果嫌选装项太多太贵,没关系,还有更硬气的30周年款,除了标配手机互联,其他配置同样都没有,而且不能选装。(6)奥迪a3便宜为什么买其他品牌扩展阅读:奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品,基于大众MQB平台研发,车身采用轻量化设计和铝制材料,动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。奥迪A3底盘前悬架为麦弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型,前后制动均为盘式,前制动带通风槽。参考资料来源:凤凰网-奥迪A3价格便宜,但配置全靠选装,看车主怎么吐槽它的参考资料来源:网络-奥迪A3
7. 为什么不建议买奥迪a3
你好 不建议买奥迪a3的原因:从动力上来说,奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取型搭载1.4T发动机及双离合变速箱,也可以选用2.0T,然而售价高了10万左右,从价格上来说偏差太大就不做考虑了,据说1.4T发动机在驾驶时手感比较差,尤其是换挡时有明显的顿挫感。奥迪A3的内饰不会让人扫兴,仪表盘还有中控屏都有升级,也算同级别车主流水准了。车内的材料和做工对得起这个级别车型应有的水准,能给我一定的精致感,坐进车内很有档次,座包看上去档次不低,综合起来看内饰还算可圈可点。
8. 为什么不建议买奥迪A3
1、排量
1.4排量D档起步偏肉,想来点推背感就狠下心来一脚地板油或者换S档,毕竟是入门级车型,不能直接跟大排量车型对比。
不过低速换挡顿挫,刹车和转向偶发异响,走点颠簸路段,底盘、中控、后视镜、天窗也可能会异响,高速还要加上胎噪,加上新车味道大,就算开上了BBA也只能装一个美中不足的13。
2、空间
储物空间不多,设计得也不太合理,放手机最好自己买个支架,不过买回来也找到不到放支架的地方。还好,设计师至少还想到了给个杯架放饮料,不过一放饮料,就把点烟器和USB挡个严严实实。
后排空间比较小,要坐人的话只能互相体谅。运动型都给配了运动座椅,于是名正言顺都用了织物材质,毕竟运动就是要透气嘛。你以为灯厂是不舍得给个真皮座椅吗?当然不是!它是连仿皮都不舍得给。
3、配置
奥迪A3给了很多选装,像定巡航、无钥匙进入和启动、座椅加热、导航、手机互联、后视镜加热折叠这些实用配置,20万级别的车至少标配三四项,而A3落地去到25万的顶配都要选装才能拥有。
低配没有天窗、没有后排出风口也并不显得突兀,毕竟是豪华品牌,朴素的配置才能反衬出品牌的价值。如果嫌选装项太多太贵,没关系,还有更硬气的30周年款,除了标配手机互联,其他配置同样都没有,而且不能选装。
(8)奥迪a3便宜为什么买其他品牌扩展阅读:
奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品,基于大众MQB平台研发,车身采用轻量化设计和铝制材料,动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。
奥迪A3底盘前悬架为麦弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型,前后制动均为盘式,前制动带通风槽。
9. 小姐姐最爱的“廉价豪车”,奥迪A3为何陷入销量危机
我国经过改革开放这几十年的不懈发展,我国经济发展已经确定了令人瞩目的非凡成就,仅仅用几十年的时间就已经发展成为世界屈指可数的经济强国,而人们在国家经济飞速发展的繁荣背景下其收入也越来越高,人们在收入较快提升的背景下也开始对生活品质进行追求,不再是仅仅的满足于日常的衣食住行这方面的基本需求, 人们在日常的衣食住行的基础上再拿出更多的资金来支持自己其他方面的需求,以提升生活的品质,并满足于精神上面的需要。
前面也多次提到过,奥迪A3走的是廉价豪华的路线,既然作为一款豪华品牌,其在设计风格封面秉承着豪华,但是价格相较于中高端型号来说又是非常的低,因此其必定在某些方面有些取舍,这其中就有外人看不到的内在配置方面,在没在配置方面奥迪A3可以说是进行了较大的宿舍,首先在操控台方面,满满的一种出租车级别的低配感,就连显示台都进行升降式设计,看上去有着很浓重的汽车城组装的感觉,并且在安全配置方面其都进行考虑,比如自适应巡航、主动刹车以及车道偏离预警等安全配置其都并不是全部预装的,而是需要根据自己的预算选择是否安装,可以说基本就是卖个牌子。而现在人们的生活水平已经明显的提高,许多人并不再是以往的打肿脸充胖子选择入门级别的豪车,更多的人愿意选择配置更好,安全性更高,也有一定品牌影响力的汽车,这方面我国多个国产品牌就做的很好,因此人们更多的愿意在同等价位下选择性价比更高的国产品牌,如此一来奥迪A3的销量自然会下降。
10. 奥迪A3为什么那么便宜,不到20万值得入手了吗
因为A3的底盘和速腾是一样的,里面的用料可能会稍微好一点,但是本质结构不会差异很大,成本也只是略高于速腾,所以价格不会很贵。