① 奥迪A4L侧向辅助系统是什么
奥迪A4L
侧向
辅助系统
是
汽车并线辅助系统
。
奥迪的并线辅助系统叫侧向辅助系统,也称盲区监测。这套系统会在车速超过60公里/小时介入,依靠传感器的帮助,奥迪侧向辅助系统可以探测到侧后方最远50米处的车辆,
若此时
并线有
潜在危险
,后视镜上就会亮起
警示灯
。
如果驾驶者在警示灯亮了之后仍打
转向灯
,警示灯会增加亮度并开始闪烁。侧向辅助系统和奔驰的系统类似,都是在
反光镜
里面内置了一个小灯,以提醒驾驶者,而数据是靠车辆雷达来获得的根据雷达的数据判断后方来车的速度和位置。
(1)奥迪辅助系统是什么意思扩展阅读:
奥迪A4L使用了技术装备,例如:
自适应巡航
系统、奥迪侧向辅助及车道保持系统、自适应大灯、奥迪
动态转向系统
、行李箱电动开启和关闭功能、带
换挡拨片
的三幅多功能运动型方向盘等。
对于新手甚至经常开车的人来说,行车过程中并线盲区都是很难以消除的,由于车身设计的缘故,反光镜所能提供给我们的视觉范围总会有一些盲区存在,驾驶员的头部又不能总是扭来扭去,这样会反而更加增大了行车危险。因此人们想到了并线辅助装置。
奥迪的相应对应的系统侧向辅助系统,在反光镜里面内置了一个小灯来提醒驾驶者,而数据是靠车辆雷达来获得的根据雷达的数据判断后方来车的速度和位置。
参考资料来源:
网络
——并线辅助系统
网络——奥迪A4L
网络——并线辅助
奥迪A4L官网——奥迪A4L官网
② 奥迪Q2L奥迪侧向辅助系统是什么
以下内容适用于奥迪Q2L第一代车型。
适用于:装有奥迪侧向辅助系统的汽车
车尾:感应器位置
侧向辅助系统在自约15公里/小时时开始工作。
1驶近的汽车
在某些情况下,一辆汽车即使还有较远的距离,也会划入换道危险级。来车越快,外后视镜上的显示就越早发亮。
2并行的汽车
当并行车辆被划入换道危险级时,车外后视镜中会指示。最迟在进入“死角”时,显示侧向辅助系统观察到的所有车辆。
3落后的汽车
当缓慢超越一辆探测到的汽车(车速差小于大约15公里/小时)时,一旦该车位于盲角,车外后视镜上的显示就会亮起。
当快速超越一辆探测到的汽车(车速差大于大约15公里/小时)时,没有显示。
③ 2020款奥迪a6l驾驶员辅助系统 危险信息什么意思
危险信息出现可能是车子遇上什么危险了,比如被撞、追尾什么的。
驾驶员辅助系统,简称ADAS,是利用安装于车上的各式各样的传感器, 在第一时间收集车内外的环境数据, 进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理, 从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险, 以引起注意和提高安全性的主动安全技术。
ADAS 采用的传感器主要有摄像头、雷达、激光和超声波等,可以探测光、热、压力或其它用于监测汽车状态的变量, 通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上。
早期的ADAS 技术主要以被动式报警为主,当车辆检测到潜在危险时, 会发出警报提醒驾车者注意异常的车辆或道路情况。对于最新的ADAS 技术来说,主动式干预也很常见。
④ 奥迪A4L侧向辅助系统是什么
奥迪A4L侧向辅助系统是汽车并线辅助系统。
奥迪的并线辅助系统叫侧向辅助系统,也称盲区监测。这套系统会在车速超过60公里/小时介入,依靠传感器的帮助,奥迪侧向辅助系统可以探测到侧后方最远50米处的车辆,若此时并线有潜在危险,后视镜上就会亮起警示灯。
如果驾驶者在警示灯亮了之后仍打转向灯,警示灯会增加亮度并开始闪烁。侧向辅助系统和奔驰的系统类似,都是在反光镜里面内置了一个小灯,以提醒驾驶者,而数据是靠车辆雷达来获得的根据雷达的数据判断后方来车的速度和位置。
(4)奥迪辅助系统是什么意思扩展阅读:
奥迪A4L使用了技术装备,例如:自适应巡航系统、奥迪侧向辅助及车道保持系统、自适应大灯、奥迪动态转向系统、行李箱电动开启和关闭功能、带换挡拨片的三幅多功能运动型方向盘等。
对于新手甚至经常开车的人来说,行车过程中并线盲区都是很难以消除的,由于车身设计的缘故,反光镜所能提供给我们的视觉范围总会有一些盲区存在,驾驶员的头部又不能总是扭来扭去,这样会反而更加增大了行车危险。因此人们想到了并线辅助装置。
奥迪的相应对应的系统侧向辅助系统,在反光镜里面内置了一个小灯来提醒驾驶者,而数据是靠车辆雷达来获得的根据雷达的数据判断后方来车的速度和位置。
参考资料来源:
网络——并线辅助系统
网络——奥迪A4L
网络——并线辅助
奥迪A4L官网——奥迪A4L官网
⑤ 奥迪q5l起步辅助系统作用是什么
起步辅助系统的作用是防止汽车后溜。在拥堵路段只需松开刹车踏板,便可蠕动行驶;同时在坡陡路段,配合坡道起步辅助系统,当车辆处在坡道时,松开刹车,车辆仍保持刹车状态2秒左右,驾驶员有足够的时间去控制油门踏板起步,避免发生明显的溜车情况。
起步辅助系统作用是防止汽车后溜。在拥堵路段只需松开刹车踏板,便可蠕动行驶;同时在坡起路段,配合坡道起步辅助系统,当车辆处在坡道时,松开刹车,车辆仍保持刹车状态2秒左右,驾驶员有足够的时间去控制油门踏板起步,避免发生明显的溜车情况。
起步辅助系统,是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时,右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒。这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,以防止溜车而造成事故,并且还不会让驾车者感到手忙脚乱,让车辆在坡路上很容易地起动,就像在平路上一样。
起步辅助系统的原理是:当车辆处于坡道上,制动后再起动时,由于重力的关系,车辆会发生倒溜的风险,存在与后车碰撞的可能性。而起步辅助系统能让车辆在坡度起步时,脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那,起步辅助系统会自动地保持刹车油压2、3秒,就相当于刹车还是被踩着的状态,所以车就不会往下溜。当脚踩下油门了,HAC对刹车的控制就自动结束了,而且不是一下就卸掉全部刹车力量,是逐步地减小刹车力量,在随着驾驶员轻踩油门后,车辆稳稳地起步。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
⑥ 奥迪驻车辅助系统是什么
以下内容适用于奥迪Q2L第一代车型。
适用于:配备后驻车辅助系统/升级驻车辅助系统/倒车摄像头/驻车转向辅助系统的车辆。
根据车辆配置,在停车和调整车位时,会为您提供不同的停车辅助。
后驻车辅助系统是一个语音激活的驻车辅助系统,可对车辆后面的障碍物发出警告。
升级后的停车辅助系统在您停车时为您提供支持,并通过声音和图像信号指示车前车后可识别的障碍物。
倒车摄像头在信息娱乐系统显示屏上显示车后的检测区域。停车或调整停车位置时,倒车摄像头图像中的辅助线可以支持您。
停车辅助系统帮助您找到合适的停车位,停在垂直和水平停车位,离开垂直停车位。
应特别注意:
-始终注意(包括通过直接观察)交通状况和汽车周围的情况。这个系统不能代替司机的注意力。驾驶员必须始终负责停车、离开停车位或类似的驾驶操作。
-请注意,系统无法识别或显示服装面料等表面,可能会造成事故!
-传感器和摄像头有盲点,无法检测到盲点中的人或物体。请特别注意儿童和动物,否则会有意外风险!
-请随时注意车辆周围的情况。-也请透过 后视镜 看。
-散热器格栅、保险杠、轮罩和底板的碰撞和损坏可能导致传感器错位。这可能会影响停车辅助系统。请专业企业检查功能。
-系统可能无法识别或显示某些对象:
-物体,如链条、拖车拉杆、棍子或栅栏。
-传感器上方的物体,如墙壁突出物。
-具有特定表面或结构的物体,如护栏网或雪盒。
-当车辆接近低障碍物时,障碍物可能会从检测范围内消失。请注意,这些障碍不会再次被警告。
-为避免损坏轮辋,请与道路上边缘保持足够的距离。
应该指出的是:
-在某些情况下,虽然探测范围内没有障碍物,但系统仍会发出警告,例如:
-一些车道表面有高茎的草。
-当有外部超声波源时,如清洁车。
-如果遇到暴雨、降雪或强烈的汽车尾气。
-为了熟悉系统,我们建议您在车辆较少或停车场的地方练习。这个时候,最好在光线好、天气好的情况下练习。
-您可以更改信号的音量和音调,并更改显示。
-信息娱乐系统显示屏上的提示会稍微延迟。
-为了确保停车辅助系统的有效性,传感器必须保持清洁,没有冰雪。
⑦ 奥迪Q7车道保持辅助系统是什么意思
奥迪Q7车道保持辅助系统的意思是系统会自动修正方向盘,使奥迪Q7保持在同一条车道上行驶。
本回答适用于第二代车型。
⑧ 奥迪A5驾驶员辅助系统怎么开启
奥迪A5驾驶员辅助系统按drive select就可以开启。奥迪驾驶辅助系统的核心部分是具有stopgo功能的自适应巡航控制。具有stopgo功能的自适应巡航控制奥迪驾驶辅助系统的核心部分是具有stopgo功能的自适应巡航控制,这是一种自动跟车距离保持系统。
在0至250公里\u002F小时的速度范围内,该系统通过自动加速或自动制动,对车速以及与前车的距离进行控制。
奥迪A5内部设计
内饰豪华完美的奥迪,汽车的内饰是车与人的融合点。奥迪A5的内饰从设计到功能都体现了人体工程学的要求,同时上乘的材料和奥迪高品质的制造工艺让你在车内体验到一种极其放松的氛围,即使是长途驾驶也不会感到疲劳,这是奥迪A5内饰的重要特征。
奥迪A5整个驾驶室的设计焦点都集中到驾驶者身上,所有的仪表和中控台集成在一起。控制装置动感的造型、精确的工艺以及精巧的设计这些都给人带来视觉上的美感和触觉上的快感。
⑨ 奥迪保持系统是什么
车道保持辅助系统是一种驾驶员辅助系统,在车辆横过识别出的车道边界线前,该系统会提醒驾驶员,从而可防止因司机疏忽而驶离该车道。但是驾驶员始终要对车道保持负责。
车道保持辅助系统可以帮助司机将车量保持在原车道上行驶,用一个摄像机来识别车道边界线,车辆行驶时,如果车道保持辅助系统识别出了车道两侧的边界线,那么该系统就处于“时刻准备工作”的状态了。(9)奥迪辅助系统是什么意思扩展阅读
车道保持辅助系统对行驶时保持行驶车道提供支持。如果车辆行驶中靠近了识别出的某条车道边界线(车辆可能要就要驶离车道了),那么方向盘就会发生振动,从而对驾驶员进行提醒。
如果在车辆横过车道边界线之前拨动了转向灯,那么就不发出这种震动提醒了,因为系统认为这是驾驶员要变道了。
在接近或者横过识别出的车道边界线时,这种震动提醒只发生一次,只有在第一次震动提醒发生后,车辆已经行驶到离这条车道边界线足够远且又接近这条边界线时,才会第二次出现这种振动提醒。
⑩ 奥迪车道保持辅助系统是什么功能啊
车道保持辅助系统是一种驾驶员辅助系统,在车辆横过识别出的车道边界线前,该系统会提醒驾驶员,从而可防止因司机疏忽而驶离该车道。但是驾驶员始终要对车道保持负责。
车道保持辅助系统可以帮助司机将车量保持在原车道上行驶,用一个摄像机来识别车道边界线,车辆行驶时,如果车道保持辅助系统识别出了车道两侧的边界线,那么该系统就处于“时刻准备工作”的状态了。
车道保持辅助系统对行驶时保持行驶车道提供支持。如果车辆行驶中靠近了识别出的某条车道边界线(车辆可能要就要驶离车道了),那么方向盘就会发生振动,从而对驾驶员进行提醒。
如果在车辆横过车道边界线之前拨动了转向灯,那么就不发出这种震动提醒了,因为系统认为这是驾驶员要变道了。
在接近或者横过识别出的车道边界线时,这种震动提醒只发生一次,只有在第一次震动提醒发生后,车辆已经行驶到离这条车道边界线足够远且又接近这条边界线时,才会第二次出现这种振动提醒。