奥迪停车刹车位置在哪里

1. 奥迪哪个是刹车哪个是油门

奥迪a3的油门在右边，左边的是刹车。汽车发动机的油门，通常是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的正确操纵，应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。

踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。启动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油的油门开度取中小程度为佳。要养成脚跟放在刹车踏板的正下方，遇到紧急情况随时都可以进行刹车制动。

脚后跟放在刹车踏板正下方，所以踩刹车时是垂直往下踩的，而油门在刹车的右边，所以脚后跟不动的情况下，脚尖往右边移动是斜着踩油门的。在行驶中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。

2. 奥迪车停车刹车在哪

正确的停车步骤是：脚踏刹车至车静止状态——挂N挡——拉手刹——慢慢松起脚踏刹车——挂入P挡——熄火——停车完成——下车！
原因：
因为有时P档的齿轮咬和位和刹车的咬合位不同，所以松开刹车的时候自动回落正确的P档咬合位。
要养成正确的停车方法哦

3. 奥迪A6手刹在哪里

奥迪a6手刹车是电子手刹，在车子变速器换挡杆左侧一个字母P带圆圈的按键就是。电子手刹是一个外形简洁美观，使用方便的配置，中端车以上的常见配置，但是电子手刹的响应速度相对比较慢。

当踩刹车踏板时（踏板踩不到不到底）均匀减速时，是刹车片给车轮施加制动力，当车停下后把脚刹踩到底，此时Autohold自动驻车会自动启动电子手刹，电子手刹控制的驻车/刹车机构起作用，刹车片制动力解除。

此时松开脚刹也不会溜车，再次油门给油，Autohold自动驻车探测到这一动作，自动帮你解除电子手刹，顺利起步。电子手刹与其他车上的手刹功能是一样的，只不过从拉杆式的变成了一个按钮，由于技术进步电子化了而已，也显得高档。不过，主要是停车时候防止溜车和紧急情况辅助制动用的，日常不能代替脚刹使用。

4. 奥迪A5刹车在哪边

油门和刹车的位置都是在主驾驶位置右下方。
自动挡只有两个踏板，就是刹车和油门踏板，左边刹车，右边油门，都是右脚控制。

5. 奥迪q7的手刹在哪怎么用

奥迪q7的手刹在挡位旁边。

奥迪Q7汽车停车手刹的操作为：停车即可按P字母的电子手刹按键，按键上红灯亮起即上好手刹。

奥迪Q7汽车电子手刹用于停车后的制动，跟平常汽车的传机械手刹一样。奥迪Q7汽车的电子手刹的功能从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能，极大的节省的奥迪Q7驾驶者的行车劳动度，不需要长时间的踩刹车。

奥迪Q7汽车的电子手刹系统即为带有P字母的按键，方便汽车驾驶员的操控。电子手刹通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，以实现汽车的停车。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

6. 奥迪a4油门刹车在哪儿

油门和刹车的位置都是在主驾驶位置右下方。自动挡只有两个踏板，就是刹车和油门踏板，左边刹车，右边油门，都是右脚控制。

汽车发动机的油门，一般是靠油门踏板来控制，是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。汽车运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门，换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
人在踩刹车油门的时候，身体需要一个支撑保持平衡，右脚踩踏板的时候，左脚正好可以在地板上稳定身体，如果是两个脚分别放在刹车和油门上，两个脚都是半悬空状态，脚下没有一个稳定的受力点，很容易导致踩油门]或是刹车不稳。
在紧急状态下，人的两只脚如果刚好放在刹车和油门上的话，很有可能做出错误判断，将油门当作刹车踩，如果将刹车油门]交给一只脚控制，将大大减小这种可能性，还能降低踩着油门踩刹车时的车辆横滑系数。如果自动挡车的刹车放在手动挡车离合的地方。

（图/文/摄： 黄勇军） @2019

7. 奥迪q7手刹在哪里

奥迪q7手刹在车辆的中央控制台，位于变档杆左侧，是一个画有P字样的按键，找到的具体操作步骤如下：

一、拉动车门把手。

注意事项：

1、这个按键可以保证车辆长时间停放不溜车。

2、停车时间稍长就要开启这个按键。

8. 奥迪a6的手刹在哪个位置有图吗

奥迪a6手刹如下图所示：

在档杆的左侧，一个圈里边一个P就是，提一下是拉紧手刹，往下按时松开。

电子驻车系统的工作原理与手动机械驻车制动系统一样，通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车，只不过控制方式由电子按扭和电动机动作来替代原来手动操作和机械连动，故该系统全称为电子控制式机械驻车制动系统。

在汽车上应用的电子驻车制动技术主要有两种形式，一种是拉线式电子驻车制动系统，另一种是卡钳集成式电子驻车制动系统。拉线式电子驻车制动系统由于保留了传统机械驻车制动系统的拉线，所以它只是早期应用的一种过渡产品，在汽车上应用较少，目前在汽车上应用最多的是卡钳集成式电子驻车制动系统。

该系统用电子按钮、电动机组件替代了传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。电动机组件被集成到了左右后制动卡钳上，电子控制单元（ECU）和电动机组件直接通过电气线束进行连接。

驻车时，当驾驶者操作电子驻车制动系统电子按钮后，电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作，并带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力从而完成驻车。

(8)奥迪停车刹车位置在哪里扩展阅读

1、电子手刹

电子手刹是一个外形简洁美观，使用方便的配置，中端车以上的常见配置，但是电子手刹的响应速度相对比较慢。

我们用手来拉放手刹的时间大概不超过0.3秒，而且人控比电控更灵活一些，而启动电子手刹需要有一个踩刹车的前提动作，和按键的响应时间（避免误操作），而且电机运行的时间也偏长，约0.5秒。即便是踩油门时，电子手刹自动解除，这个动作也未免有些突兀。

部分车型的电子手刹还有辅助紧急制动的功能。如果在行车过程中发生极端情况，操作电子手刹按键，可以对车辆进行制动，这个情况有些复杂。

首先我们要分析一下这个极端情况，假如驾驶员无法控制刹车（刹车踏板故障、新手没有刹车意识、驾驶员睡着了等情况），通过拉起手刹按键，车辆会紧急制动，注意：此时车辆的刹车并非机械的驻车手刹，高速情况下，紧急制动是通过ESP控制单元以略小于全力刹车的力道对全部四个车轮进行液压制动，而当车辆接近静止状态时，才能直接用电子手刹来降速或驻车。

例如大众的电子手刹在7km/h以上的速度是就是如此，而只有当速度在7km/h以下时，才是直接施以驻车手刹制动。即便是车辆意外熄火（电路仍然接通），该功能依然有效，当然，刹车管线和电路不能被破坏。

而根据这种情况，我们还可以得出一个结论：想通过拉手刹玩儿花样的朋友注意了，电子手刹是无法做出甩尾这个动作的。

2、自动挡车先拉手刹再挂P挡

对于自动挡同时又配有电子手刹的车型来说，在带有坡度的地面上停车时，一定要先拉手刹将车固定住后，再将变速箱挂入P挡，减轻变速箱的负担，防止P挡琐止闩卡住导致无法正常解锁。

另外，即使是看似平路的情况，也难免有些难以察觉的细小坡度，另外自动挡车型在挂D挡时变速箱也会“顶着”车，这时拉手刹后没有松开刹车直接挂P挡，那么P挡的琐止闩就会较劲了，久而久之会造成不必要的磨损。

参考资料来源：网络-手刹

参考资料来源：网络-电子手刹

9. 奥迪车手刹在哪

换档杆左边，黑色按钮带银边中间是（P）。奥迪手刹属于电子手刹。

把这个按钮往上扳下就行。松手刹有的车型一猜油门就行，有的车型是往下按一下。

手刹对于小型汽车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的（当然也有鼓式的），然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动。

拉动手刹后，它利用一个液压辅缸，推动车下边的液压总缸运动，然后带动气阀，（之所以这么设计，是为了驾驶室不听到那些空气的声音），然后气阀动作之后，制动传动轴，汽车只手刹只刹传动轴的，

当完成制动传动轴之后，如果是普通的卡车则利用手刹杆的钢索拉动拉实现长期刹车，如果是比较高档的卡车，比如沃尔沃的，则使用电控制，上面当你推动手刹的时候，事实上有一个电动拽引机已经启动，在空气制动完成之后他就拉近钢索并且锁定，当然也有直接拉制动器的。

(9)奥迪停车刹车位置在哪里扩展阅读：

电子手刹注意事项：

启动电子手刹需要有一个踩刹车的前提动作，和按键的响应时间（避免误操作），而且电机运行的时间也偏长，约0.5秒。即便是踩油门时，电子手刹自动解除，这个动作也未免有些突兀。

部分车型的电子手刹还有辅助紧急制动的功能。

如果在行车过程中发生极端情况，操作电子手刹按键，可以对车辆进行制动，这个情况有些复杂。首先我们要分析一下这个极端情况，假如驾驶员无法控制刹车（刹车踏板故障、新手没有刹车意识、驾驶员睡着了等情况），通过拉起手刹按键，车辆会紧急制动。

注意：此时车辆的刹车并非机械的驻车手刹，高速情况下，紧急制动是通过ESP控制单元以略小于全力刹车的力道对全部四个车轮进行液压制动，而当车辆接近静止状态时，才能直接用电子手刹来降速或驻车。

自动挡车先拉手刹再挂P挡

对于自动挡同时又配有电子手刹的车型来说，在带有坡度的地面上停车时，一定要先拉手刹将车固定住后，再将变速箱挂入P挡，减轻变速箱的负担，防止P挡琐止闩卡住导致无法正常解锁。另外，即使是看似平路的情况，也难免有些难以察觉的细小坡度，另外自动挡车型在挂D挡时变速箱也会“顶着”车，这时拉手刹后没有松开刹车直接挂P挡，那么P挡的琐止闩就会较劲了，久而久之会造成不必要的磨损。

参考资料：网络-手刹

10. 奥迪A6手刹在哪里

奥迪a6手刹车是电子手刹，在车子变速器换挡杆左侧一个字母P带圆圈的按键就是。电子手刹是一个外形简洁美观，使用方便的配置，中端车以上的常见配置，但是电子手刹的响应速度相对比较慢。

当踩刹车踏板时（踏板踩不到不到底）均匀减速时，是刹车片给车轮施加制动力，当车停下后把脚刹踩到底，此时Autohold自动驻车会自动启动电子手刹，电子手刹控制的驻车/刹车机构起作用，刹车片制动力解除。

此时松开脚刹也不会溜车，再次油门给油，Autohold自动驻车探测到这一动作，自动帮你解除电子手刹，顺利起步。电子手刹与其他车上的手刹功能是一样的，只不过从拉杆式的变成了一个按钮，由于技术进步电子化了而已，也显得高档。不过，主要是停车时候防止溜车和紧急情况辅助制动用的，日常不能代替脚刹使用。