奥迪a6车质量怎么样

㈠ 奥迪A6的性能怎么样

奥迪A6的性能十分不错，适合购买。

奥迪A6的性能非常优秀：

1、奥迪A6系一汽-大众推出的国内生产的技术高档豪华商务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质，发动机舱盖中部醒目的弧形设计更突显了全新奥迪 A6L的强劲动力和出众性能。

2、奥迪A6的multitronic无级/手动一体式变速箱，在豪华轿车历史上，第一次实现了真正的无级变速。它采用金属链传动方式，彻底取代了传统的齿轮组变速方式，所以动力输出全无顿挫感，比普通自动变速更顺畅平滑，更拥有手动变速般的快捷灵敏，同时还更节省燃油，操控更舒适。

3、奥迪A6的工作状态高度稳定。高品质的TV、DVD系统安全融入奥迪A6原有结构，功能多样，而且极易操作，电动高级桃木办公桌可谓符合人体工程的精心之作，只需轻触按钮，就能打开或放下桌板，可延伸，可旋转，可调角度。

选购奥迪A6的优势：

1、奥迪产品被公认为极致经典的低悬式车窗设计以及类似跑车的车顶轮廓变得更具张力，动感十足：低平的腰线和向后上扬的肩线把整个车身勾勒出蓄势待发、呼之欲出的动感神态。

2、新奥迪A6L 10年型拥有高档行政轿车中最先进、最丰富的发动机配置。其中2.8 FSI和3.0 TFSI两款高效汽油发动机堪称奥迪全球发动机战略中的新星。3.0 TFSI发动机是奥迪V6发动机的最新顶级版本，汽油直喷和机械增压的完美结合使其具有超过8缸机的动力和极高的燃油效率。

以上内容参考网络-奥迪A6

㈡ 奥迪a6这款车如何值得入手吗

新一代奥迪A6L全系标配胎压监测、非全尺寸备胎、LED大灯/尾灯（带流水转向灯和大灯清洗）、渐进式转向系统、前排座椅电动调节+电动腰托、奥迪虚拟座舱、定速巡航、前/侧气囊+气帘、自动启停、奥迪整体式预安全系统。内饰方面，奥迪集团是以“打造同级别最佳”的理念来打造奥迪A6L的，尤其是针对国内市场的特有设计几乎算得上是至臻至美了。颜色搭配及细节处理更是可圈可点，渲染出优雅高贵精致的氛围。

气悬挂和后轮转向也是此次新款奥迪A6测评的重点。在空气悬挂的加持下，实测车辆驶过较老、较差路面的全过程极其平顺流畅。空气悬挂也并未掩盖汽车的动感和运动性，而是在乘驾舒适度和动态特性上寻求完美的平衡，全新奥迪a6l车身由前到后由多条锋利的棱线装饰，显得张扬有力，十分的有肌肉感。与之前的老一代奥迪A6L完全是两个风格。想必这样一来，肯定会受到很多年轻消费者的喜爱。

㈢ 奥迪A6的性能怎么样

奥迪A6的性能十分不错，适合购买。

奥迪A6的性能非常优秀：

1、奥迪A6系一汽-大众推出的国内生产的技术高档豪华商务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质，发动机舱盖中部醒目的弧形设计更突显了全新奥迪 A6L的强劲动力和出众性能。

2、奥迪A6的multitronic无级/手动一体式变速箱，在豪华轿车历史上，第一次实现了真正的无级变速。它采用金属链传动方式，彻底取代了传统的齿轮组变速方式，所以动力输出全无顿挫感，比普通自动变速更顺畅平滑，更拥有手动变速般的快捷灵敏，同时还更节省燃油，操控更舒适。

3、奥迪A6的工作状态高度稳定。高品质的TV、DVD系统安全融入奥迪A6原有结构，功能多样，而且极易操作，电动高级桃木办公桌可谓符合人体工程的精心之作，只需轻触按钮，就能打开或放下桌板，可延伸，可旋转，可调角度。

选购奥迪A6的优势：

1、奥迪产品被公认为极致经典的低悬式车窗设计以及类似跑车的车顶轮廓变得更具张力，动感十足：低平的腰线和向后上扬的肩线把整个车身勾勒出蓄势待发、呼之欲出的动感神态。

2、新奥迪A6L 10年型拥有高档行政轿车中最先进、最丰富的发动机配置。其中2.8 FSI和3.0 TFSI两款高效汽油发动机堪称奥迪全球发动机战略中的新星。3.0 TFSI发动机是奥迪V6发动机的最新顶级版本，汽油直喷和机械增压的完美结合使其具有超过8缸机的动力和极高的燃油效率。

以上内容参考网络-奥迪A6

㈣ 奥迪a6车2010款的小毛病多么

不多,质量嘎嘎的,好车就是不一样。
首先现在的2.4配置给的很高，47.8的价格也对的起这台车了！在转大弯的时候车也会很平稳，车的转向灵敏。起车平稳不会很冲，加速时也不会输给带T的，曾经和2.0T在红绿灯飙过，起车不如2.0快我起车50迈，2.0T瞬间超我估计能有65，但速度起来后很快就能追上。2.4讲究的就是舒适和平稳，油耗市区16.7-18.9吧2010年10月的车开了半年了没任何问题。在北方冰雪路面我试过40迈急转弯甩尾，ESP很快启动摆正车位，品质没的说就是配件和保养、油耗贵点。有些人的评价你可以忽略要看车主评价才行，别理那些都没开过的人瞎胡扯。

㈤ 奥迪a6这款车怎么样

奥迪A6这款车好在哪里？

奥迪A6外观方面:采用了短前悬设计,前轴相对前移,在增加车内空间的同时,外形更加紧凑动感,实际操控感受也有大幅提升。清晰的车身线条勾勒出的经典轿车轮廓,给人一种平衡和优雅的感觉。平滑的肩线和修长的引擎盖,在拉长车身视觉效果的同时,也给设计注入了更多活力。充满力量感的车身向人们发出自信动感的信号。

时尚的外形，加上他宽敞的车内空间，让我对这部A6十分的满意，当然了还有他的油耗也是让我相当的满意，一个字，帅！空间巨大，外观良好，油耗很低，较之其他品牌比较保值。稳重大气，商务家用两不误。外观非常的吸引人。

㈥ 奥迪a6 到底好不好

挺好，可以从下面几方面评估：

1、奥迪A6外观方面：采用了短前悬设计，前轴相对前移，在增加车内空间的同时，外形更加紧凑动感，实际操控感受也有大幅提升。清晰的车身线条勾勒出的经典轿车轮廓，给人一种平衡和优雅的感觉。

平滑的肩线和修长的引擎盖，在拉长车身视觉效果的同时，也给设计注入了更多活力。充满力量感的车身向人们发出自信动感的信号。

2、设计方法：奥迪A6内饰设计方面，三辐的方向盘显得更加年轻化了一些，并且带换挡拨片，并且实际握感不错，另外挡把的样式也是全新样式。其余的地方并没有做出改变。

而配置上。MMI系统核心经过升级，处理速度更快也更流畅，新增的Audiconnect提供多项智能服务，插入SIM卡还能够上网或者建立热点等功能，相比老款更加讨年轻人欢心。

3、动力：奥迪A6动力采用1.8TFSI发动机，最大功率140kW(190PS)，40TFSI和50TFSI车型全系标配quattro四驱系统，搭载的分别是低功率版和标准功率版的3.0TFSI V6机械增压引擎，动力储备充足。

以上内容参考：网络-奥迪A6

㈦ 奥迪汽车质量怎么样懂车的人不买奥迪的原因

国内豪华车的市场，总有一个品牌是让无数人对它着迷，它就是奥迪。奥迪的历史悠久，至今已经100多年，对于它的历史发展，很多人都不怎么了解，那么我们就来见证一下奥迪在这100多年的发展经历了什么，然后来看看网友很关注的奥迪汽车质量怎么样。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。那时，汽车联盟公司生产领域包含了所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

战争不仅可以毁灭人类，人类的文明也会阻碍前进。二战的爆发使汽车联盟停止了乘用车的发展，只能被迫生产军用车辆。而战争末期，汽车联盟已经处于瘫痪状态，之后的几年几乎是无人管理。
战后，汽车联盟开始重建，在英戈尔斯塔特成立了一家新汽车联盟公司，这时它已经是奥迪汽车的前身。而随后，新汽车联盟被戴姆勒·奔驰公司并购，这次收购使得戴姆勒·奔驰成为联邦德国最大的汽车制造商。

1964年，新汽车联盟由于财政危机，戴姆勒·奔驰把它所有权分批转售给大众汽车。两年后，大众公司拥有了新汽车联盟的全部股份。

1968年，新汽车联盟发布了奥迪100车型，这款车型得到了很好的评价，很快成为当时销量最高的车型，同时为奥迪之后独立品牌奠定了基础。1977年，最后一辆NSU R80汽车驶下生产线，自此之后，生产下来的汽车品牌都为奥迪品牌。

1980年第一批量产全时四驱车诞生，采用了奥迪quattro永久四驱系统技术，并且在拉力赛中取得巨大成功。大家肯定在很多汽车上见过壁虎标志，其实它就是奥迪quattro技术的符号，本意是具有超强附着力抓地力的四驱系统。这个符号在以前部分车型上是直接贴这个壁虎，导致很多人跟风也贴，如今大多车辆是通过下图英文车标来标注该款车型是否具备其四驱技术。

1993年，奥迪展示了世界第一辆采用全铝车身框架结构(ASF)的汽车，ASF是一种高强度的铝合金框架结构，所有面板嵌入其中，因此还具有承载功能。由于与这些高强度铝合金面板一起使用，铝制车身还具有极佳的刚度，可提供出色的防撞功能，同时还大大降低了车身重量。

次年，奥迪加快发展，新车也是不断亮相。全铝车身的奥迪A8首次公开亮相，第四代奥迪100更名为奥迪A6投入市场，接着新款奥迪A4投放市场，获得巨大成功，近一年在德国就售出120000辆。随后，奥迪TT跑车、奥迪A3、新奥迪A6、奥迪A12也逐一投放市场。

1998年，在奥迪即将迎来百岁大寿时，奥迪成功收购了意大利着名跑车品牌兰博基尼和英国赛车发动机公司科斯沃斯。

进入二十一世纪，奥迪开始走进辉煌的时代，而之后的车型也逐渐树立豪华运动风格。之后推出的奥迪A8、奥迪RS4、奥迪Q7、奥迪A5等车型都很好体现这个风格。

奥迪与中国的渊源要回到1986年，那是首次正式接触。此后两年，奥迪轿车的技术开发工作继续进行，并于1988年授予一汽生产许可证，不过直到1993年，奥迪正式与一汽达成合作。1996年，奥迪200 v6正式下线。

1999年，一汽奥迪a6在长春下线，正好填补了当时中国高档豪华轿车生产的空白。

2001年，奥迪A8正式投放中国市场，这标志着奥迪系列中的旗舰产品登陆中国。随后，新款奥迪A4和奥迪TT跑车也相继在中国投放，为中国消费者提供了更多的个性化选择。

奥迪在中国已经走过了25年，如今市场上在售的主力车型有奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L、奥迪A3、奥迪Q3、奥迪A6L新能源车型。接下来介绍2017年一汽奥迪最畅销车型奥迪A6L。

奥迪A6L是一汽奥迪海外版新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。奥迪A6L有1.8T、2.0T、2.5L和3.0T排量选择，匹配7挡双离合变速箱或者模拟8挡cvt无级变速箱，售价40.60万-74.60万。

奥迪A6L可谓行政级轿车的代表作，在这个级别奥迪的市场影响力强大，想要改变这一局面，其他竞争对手还要更加努力才行。
奥迪汽车质量怎么样？从2017年汽车可靠性报告中，奥迪汽车质量是高于行业水平的。这份报告为J.D.Power公司调研，作为全球最权威的市场调研公司之一，J.D. Power 以独立性及客观性闻名于世，其在全球汽车、金融行业的调查及研究能力也遥遥领先。但在国内情况会有特殊性，只能作为一个参考，而实际上奥迪的口碑也一直都很不错，并未出现重大的质量问题。

㈧ 奥迪A6L的质量值得信赖吗它的操控差吗

优点：性价比。比较过5系和E级，两个因为都是新车所以价格很牛气谈不下来，其实产品整体实力我觉得三家差不多，这个时候A6L的性价比优势就很明显了。

缺点：小空间不够，一上车手机随便放，下车的时候忘记取，闹了三次这样的情况了。

外观：灯太帅！特别是后面的流水转向灯，简直艳惊四座。可惜的是头灯也好尾灯也好，自己坐在驾驶室都看不到。

内饰：跟同级两个车相比，A6L的内饰也许没那么时尚，但是它扎实的做工和厚道的用料还是不错的，相比起来这种低调而豪华的感觉更对我的胃口。

空间：空间对于这个级别的车来说都不是问题，少许差别影响不到舒适性。但是要吐槽小空间不合理，没地方放手机，中间扶手箱连大点的纸巾也放不下。

动力：动力倒是挺不错的，红绿灯一脚油下去轻松第一名出线。发动机跟变速箱匹配度也高，换档感觉很平顺。

操控：这么大的车谈不上多少操控感，变道和过弯的时候要多看两眼后视镜。不过底盘还是挺舒服的，很扎实的感觉。

油耗：新车到我手上的时候油耗18个，吓尿了！现在开了一千多公里，一直在慢慢回落，现在是10升出头，能接受。

舒适：悬挂很舒服，走点烂路车里面没有明显感觉。座椅对身体的包裹也算到位，不过暂时没跑过长途，不知道开久了会不会累。

优点：行驶稳，动力强，外形大气，空间大，油耗还行，

缺点：就是起步慢，不给力，行驶平稳，油耗有点偏高，但是在接受能力范围之中。

选车理由：我看过奔驰E级，宝马五系，最终奥迪A6L这款系列是因为它给人感觉是大气，稳重，一目鸟然，这是我个人看法

操控：这车低俗转向很轻，毫不费力，虽然车身庞大开起来却很轻盈，油门一点就走，唯一的缺点就是拐弯的时候，特别是拐急弯的时候这车方向不回正，必须你自己回过来，否则很容易失控，所以这车拐弯的时候还是慢点，不适合激烈驾驶。

油耗：20T的油耗还是比较省的，综合11-12个吧（市区偏多），变速箱功不可没。

舒适：刚开始开这车的时候感觉是在开船，呵呵，悬挂会把大部分的颠簸过滤掉，比较舒适，符合官车的要求，我想这要是大部分人购买此车的原因吧，买车的目的不就是为了舒适快速的把人从A点送到B点吗，奥迪车完全可以满足你的要求。

㈨ 奥迪A6L的发动机质量怎么样它的小毛病多吗

油耗：跟其他人不一样（仅供参考），我由于工作需要，偶尔走市区，绝大多数跑的是高速，目前快1400公里了，电脑显示油耗10个左右，对于这个级别来说我还是很满意的，。

舒适：整体的舒适度很不错。空间宽敞，减震调教到位，过颠簸路面，不会有很大震动感。降噪做得挺好的，关上车窗几乎很安静。座椅软硬适度，坐久了都不觉得累。

优点：动力，动力，绝对动力，谁开谁知道！从起步的那一刻开始就能感觉跃跃欲试的冲动，加速特别给力，推背感杠杠的，有时我都觉得在市区跑糟蹋了。

缺点：新车买回来异味有点重。之前就买好了炭包，现在又放满了柚子皮，要边热车边开窗才能好一点，现在稍微强了一点。

外观：外观算是可以的，没有特别不满意的设计，19寸的大脚是亮点。只不过相比A5这种轿跑来说外观偏成熟了，没A5做的好看。

内饰：内饰简洁耐看。没有特别复杂的设计和多余的装饰，功能分区很人性化，跟手机互联很好，操作起来不影响安全驾驶。

空间：空间比A5好，车身长和轴距在那摆着在。后排做进去很宽敞，并排坐3个人一点问题没有，坐直了离前排起码半截手的距离，头部有3圈左右的距离，再配上大全景天窗的效果加成感觉挺好的。储物空间都够用，手机、钱包、文件包等一下随身的东西都有位子放。

动力：动力没的说啊，动力好就我买车的首选。运动版270马力，400的扭矩看参数就知道啊！D档起步轻点油门马上就有响应，加速动力不断输出无顿挫，还有很强的推背感，感觉很爽。S档更不用说，谁开谁知道。

操控：方向盘轻一直就是奥迪的特别，低速很好驾驭，转向过弯很稳。高速行驶也没有感觉轻飘，快中有稳。悬挂调教个人认为不错，既不很软绵又不生硬，刚刚好。

油耗：油耗确确实实有点意外。1.9T的车重，跑800公里，11个油不到，比预期好多了。看来这几年奥迪在控油方面还是下了点功夫的。

舒适：舒适性不算满意。一是新车异味有点大，放蛮了除味的东西但效果不理想；二是底盘有点低，开车需要特别注意避开坑坑洼洼的地方，我已经磕过3次了。

㈩ 奥迪A6怎么样值得买吗

可以，值得。

奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。

奥迪A6的内饰

奥迪A6内饰方面，奥迪A6的中控台向驾驶席方向倾斜，奥迪A6并且延续了车身沉稳大气的设计风格。与现款相比，奥迪A6它的内饰变化不算大，奥迪A6只是对方向盘和挡把造型等细节进行了调整。

能耗方面，奥迪A6混动版的综合燃料经济性为44.1mpg,远远落后于丰田普锐斯等混动车型。显然，并不出色的车辆性能和节能表现并不是奥迪车迷们希望看到的。